НПАОП 0.00-1.03-02Правила будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів

Додаток 1

ВИЗНАЧЕННЯ ГРУПИ КЛАСИФІКАЦІЇ (РЕЖИМУроботи) ВАНТАЖОПІДІЙМАЛЬНИХ КРАНІВ ТА МЕХАНІЗМІВ У ЦІЛОМУ

1 Групи класифікації (режимуроботи) визначається за цим додатком, розробленим на підставі ISO 4301/1.

2 Група класифікації (режимуроботи) кранів у цілому визначається за таблицею 1.1 – залежно від класу використовування (U– U9), що характеризується величиною максимального числа циклів за заданий термін служби, та режиму навантаження (Q1-Q4).

2.1 Режим навантаження крана характеризується величиною коефіцієнта розподілу навантаженьKp,, що визначається за формулою:

Kp =,

деCi – середня кількість робочих циклів з окремим рівнем маси вантажуР i;

CT – сумарне число робочих циклів за весь термін служби крана :

C T= ;

Рі – значення випадкових мас окремих вантажів (рівня навантаження) при типовому використанні крана;

P max– маса найбільшого вантажу (номінальний вантаж), який дозволяється піднімати краном;

m= 3.

3 Група класифікації (режиму) механізмів у цілому визначається за таблицею 1.2 в залежності від класу використання механізму (Т– Т9), що характеризується загальною тривалістю використання механізму (у годинах), та режимом навантаження (L1 – L4).

3.1 Режим навантаження механізму характеризується величиною коефіцієнта розподілу навантаженняKm, що визначається за формулою:

Km =,

деti – середня тривалість використання механізму при окремих рівнях навантаженняРi ;

tT – загальна тривалість при всіх окремих рівнях навантаження:

tT= ;

Рі – значення окремих навантажень (рівні навантажень), характерних для застосування даного механізму;

Р max– значення найбільшого навантаження, що прикладається до механізму;

m= 3.

Таблиця 1.1 – Групи класифікації (режиму роботи) кранів у цілому

Таблиця 1.2 – Групи класифікації (режиму роботи) механізмів у цілому

Додаток 2

Таблиця 2.1 –Граничні відхилення рейкових колій для опорних кранів

Закінчення таблиці 2.1

1. Граничні величини відхилень повинні додержуватися в експлуатації. Допуски на укладення повинні бути вказані в проектній документації на рейкову колію.

2. Замірювання відхилень Р1і РЗздійснюють на всій ділянці можливого руху крана через інтервали не більше 6 м.

3. При зміні температури на кожні 10С допуск на зазор Р5змінюють на 1,5 мм. Наприклад, при температурі плюс 20С зазор між рейками повинен дорівнювати 3 мм, а при температурі мінус 10С – 7,5 мм.

4. Відхилення для рейкових колій козлових кранів прогоном 30 м і більше визначають за нормами для мостових перевантажувачів.

Таблиця 2.2 –Граничні відхилення рейкових колій підвісних вантажопідіймальних машин

Додаток 3

до пункту 4.20.8 Правил будови і безпечної

експлуатації вантажопідіймальних кранів

КРИТЕРІЇ БРАКУВАННЯ РЕЙКОВИХ КОЛІЙ

Таблиця 3.1

В – первинна ширина полиці; t – товщина стінки;В – спрацювання полиці; f1– відгин полиці;– первинна товщина полиці на відстані (В – t)/4 від краю;– зменшення товщини полиці через спрацювання

Рисунок 3.1 – Схема проведення вимірювань величини спрацювання та відгину полиці монорельса при проведенні його дефектації

Додаток 4

до пункту 4.20.11 Правил будови і безпечної

експлуатації вантажопідіймальних кранів

ФОРМА АКТУ

здавання-приймання наземної кранової рейкової колії в експлуатацію

(організація)

"____" __________________ 20 р.

Адреса об'єкта

Тип крана, його заводський і реєстраційний номери

Кранова рейкова колія

Довжина колії, м

Наявність проектної документації

(розробник проекту)

Відповідність конструкції кранової рейкової колії проектній документації

Наявність акта здавання-приймання земельного полотна під обладнання верхньої будови колії

Проведена обкатка колії проходженнями крана:

без вантажу

з максимальним робочим вантажем

Результати вимірювань:

ширина колії, мм

прямолінійність, мм

поздовжній ухил, % (град.)

поперечний ухил, % (град.)

пружне осідання, мм

Наявність та справність лінійок вимикання

Наявність та справність тупикових упорів

Заземлення колії

Конструкція заземлення

Місце знаходження та довжина заземлення

Найменування, тип і номер приладу для вимірювання опору заземлення

Місце вимірювання

Погода протягом останніх трьох діб і в день проведення вимірювань

Опір заземлення, Ом

Заземлення колії:

відповідає нормам

не відповідає нормам

Заземлення рейкової колії виконав

(організація, посада, прізвище, підпис)

Вимірювання опору заземлення виконав

(організація, посада, прізвище, підпис )

Додаток 5

до пункту 5.1.11 Правил будови і безпечної

експлуатації вантажопідіймальних кранів

ФОРМА ПАСПОРТА САМОХІДНОГО СТРІЛОВОГО КРАНА

Обкладинка паспорта

(найменування крана)

(індекс крана)

ПАСПОРТ )

(позначення паспорта)

Титульний аркуш

Місце товарного знака (емблеми) виробника

(найменування виробника)

(найменування, тип крана)

(індекс крана)

П А С П О Р Т

(позначення паспорта)

(реєстраційний номер)

Зворотний бік титульного аркуша

УВАГА!

1 Паспорт має постійно знаходитися у роботодавця (приватної особи), який експлуатує кран.

2 Уведення кранав експлуатацію здійснюється в порядку, встановленомуПравилами будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів.

3 Відомості про сертифікацію

№сертифікату відповідності, термін його дії, найменування Органу з

_____________________________________________________________________

сертифікації, що видав сертифікат, позначення НД на відповідність яким проводилася сертифікація

4 ____________________________________________________________________

(інші відомості, на які необхідно звернути увагу роботодавця)

_____________________________________________________________________

Стор. 1

М І С Ц Е

формат 210х297 (218х290) мм

Для крана в робочому положенні зазначаються граничні вильоти і висоти підіймання для всіх довжин стріл і змінного робочого устаткування.

Для крана в транспортному положенні вказуються габаритні розміри (довжина, ширина, висота) крана, довжина стріли в транспортному положенні, висота осі п'яти стріли щодо основи і прив'язка її до осі обертання поворотної частини крана, висота нижньої частини противаги відносно основи, прив'язка виносних опор відносно коліс шасі, база шасі, колія, кліренс, а також кути в'їзду і виїзду.

Стор. 2

1 ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ

1.1 Виробник та його адреса

1.2 Тип крана

ходового пристрою_______

1.3 Індекс крана

(в індексі крана вказується його виконання)

1.4 Заводський номер

1.5 Рік виготовлення

1.6 Призначення крана

1.7 Група класифікації (режиму роботи) за ISO 4301/1:

крана

механізмів:

головного підіймання

допоміжного підіймання

підіймання стріли

висування секції стріли

повертання

пересування крана

(указується для кранів, що пересуваються з вантажем)

1.8 Тип приводу

(вказується тип приводу механізму пересування і механізмів, розташованих на

поворотній платформі, та виносних опор)

1.9 Навколишнє середовище, у якому може працювати кран:

температура:

робочого стану С

неробочого стану С

відносна вологість повітря, %

вибухонебезпечність

пожежонебезпечність

інші характеристики середовища за необхідності

(засоленість і т. ін.)

1.10 Допустима швидкість вітру (на висоті 10 м), м/с:

для робочого стану (з урахуванням поривів вітру)

для неробочого стану крана

1.11 Допустимий ухил майданчика для встановлення стрілового самохідного крана, % (град.):

в разі роботи на виносних опорах

в разі роботи без виносних опор

1.12 Вимоги до майданчика, на якому допускається пересування крана з вантажем:

тиск на ґрунт (питомий), Па (кг/см2)

ухил, % (град)

1.13 Обмеження одночасного виконання робочих операцій крана (на горизонтальних майданчиках, на ухилах тощо)

1.14 Рід електричного струму, напруга і кількість фаз:

коло силове

коло керування

коло робочого освітлення

коло ремонтного освітлення

1.15 Основні нормативні документи, у відповідності з якими виготовлений кран (позначення і найменування)

2 ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ДАНІ ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА

2.1 Основні характеристики крана*:

вантажопідіймальність максимальна головного підіймання, т

(проміжна, на канатах)

вантажопідіймальність максимальна допоміжного підіймання, т

(проміжна, на канатах)

вантажопідіймальність при максимальному вильоті, т

максимальний вантажний момент, кН · м (тс · м)

висота підіймання максимальна, м

висота підіймання при максимальному вильоті, м

глибина опускання максимальна, м

виліт при максимальній вантажопідіймальності, м

виліт максимальний, м (вказується два значення вильоту – проектний (без навантаження) та робочий (з вантажем на гаку)

виліт мінімальний, м

1. Вантажовисотні характеристики (складаються для всіх комбінацій умов роботи та варіантів виконань крана, за яких передбачена його експлуатація)

Вантажні характеристики

Висотні характеристики

2.2.1 Максимальна маса вантажу, з якою допускається висування секції стріли, т, (вказується конструкція стріли: телескопічна, телескопічна з подовжувачем, з механічним висуванням, а також для роботи на виносних опорах або без них)

2.2.2 Максимальна маса вантажу, з якою допускається пересування стрілового самохідного крана, т (вказується стан майданчика, швидкість пересування, положення стріли відносно осі руху)

1. Маса випробувальних вантажів:

статичне випробування

динамічне випробування

2.3 Геометричні параметри крана:

база, м

колія, м

база виносних опор, м

відстань між виносними опорами, м

задній габарит, м

(вказується при втягнутій і висунутій противазі)

радіус повертання, м

(за габаритом основної стріли)

2.4. Швидкості робочих рухів

2.4.1 Швидкість підіймання (опускання) і посадження вантажу, м/с (м/хв)

2.4.2 Швидкість пересування, м/с (м/хв.; км/година – для транспортного режиму):

крана з вантажем на гаку

крана транспортна своїм ходом

(вказується діапазон швидкостей від мінімуму до максимуму)

крана транспортна максимальна на буксирі

2.4.3 Швидкість висування / втягування секції стріли, м/с (м/хв.)

2.4.4 Частота обертання, рад/с (об/хв.)

(указується для всіх виконань робочого обладнання)

2.4.5 Кут повороту, рад (град.)

2.5 Час повної зміни вильоту (для основної стріли) , с (хв.):

від максимального до мінімального

від мінімального до максимального

2.6 Ухил шляху, що долається, рад (град.)

(указується значення для всіх варіантів транспортування або їх діапазон)

2.7 Місце керування:

під час роботи

під час монтажу та випробування

під час пересування стрілового самохідного крана:

в робочому режимі

в транспортному режимі

в разі установлення на виносні опори

2.8. Спосіб керування (вказуються способи керування): механічний, електричний, гідравлічний, пневматичний і т. ін., відповідно до конкретного механізму або групи механізмів

2.9 Спосіб підведення струму:

до крана

до механізмів

2.10 Маса крана і його основних частин, т:

конструктивна маса крана (вказується з основною стрілою)

маса крана загальна

(для стрілового самохідного крана вказується з основною стрілою у повністю заправленому стані)

маса противаги

(що перевозиться постійно та повна)

маса основних складальних частин крана, що транспортуються окремо:

стріли

кранової установки

2.11 Навантаження на осі шасі крана в транспортному стані з основною стрілою

2.12 Середній питомий тиск на ґрунт, Па(кг/см2)

(для гусеничних кранів)

2.13. Характеристики стійкості

2.14 Інші відомості за необхідності

3 ТЕХНІЧНІ ДАНІ ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ СКЛАДОВИХ ЧАСТИН КРАНА

3.1 Двигуни силових установок і механізмів

3.1.1 Двигуни внутрішнього згоряння (значення параметрів на рівні моря):