б) перевищує вантажопідйомність ліфта, визначену за фактичною корисною площею кабіни на 50 % - під час розміщення кабіни на рівні нижньої посадочної (завантажувальної) площадки протягом 30 с.
13.2.6. Під час динамічного випробування ліфта перевірити в дії його механізми, спрацювання уловлювачів і обмежувача швидкості, а також перевірити точність зупинки кабіни.
Випробування буферів кабіни слід проводити тільки після монтажу ліфта.
Випробування, крім перевірки точності зупинки кабіни, проводити за наявності в кабіні рівномірно розподіленого на підлозі вантажу, маса якого перевищує вантажопідйомність ліфта на 10 %.
Перевірку точності зупинки кабіни слід проводити під час руху в обох напрямах порожньої кабіни і кабіни з вантажем, маса якого дорівнює вантажопідйомності ліфта.
13.2.7. Під час випробування гідравлічних буферів і уловлювачів плавного гальмування гальмо лебідки повинне бути виключене.
У ліфта з електроприводом постійного струму під час указаних випробувань також повинна бути виключена дія електричного гальмування.
У гідравлічного ліфта під час випробування уловлювачів повинна бути виключена дія пристрою зупинки кабіни (пункт 9.3.3), а регулятор швидкості - уста-новлений у положення, яке відповідає найбільшій швидкості опускання кабіни.
13.2.8. Випробування буферів слід проводити за номінальною швидкістю ру-ху кабіни (противаги), крім гідравлічних буферів, зі зменшеним ходом плунжера.
Випробування гідравлічних буферів зі зменшеним ходом плунжера повинне проводитись зі швидкістю руху кабіни (противаги) на 15 % менше від швидкості, на яку вони розраховані. В цьому випадку в паспорті ліфта повинна бути указана швидкість, за якої слід випробовувати буфери.
13.2.9. Під час випробування буферів дія пристрою уповільнення і точної зупинки на нижній і верхній посадочних (завантажувальних) площадках повинна бути виключена.
У ліфта, обладнаного гідравлічними буферами зі зменшеним повним ходом плунжера, під час випробування дозволяється не виключати дію аварійного пристрою обмежування швидкості на підході до верхньої і нижньої посадочних (завантажувальних) площадок.
Вимкнення електродвигуна перед посадкою кабіни або противаги на буфер здійснюється кінцевим вимикачем.
13.2.10. Результати випробувань буфера вважаються незадовільними, якщо:
а) у пружинного буфера під час посадки кабіни або противаги на нього відбувається повне стискання пружини або її поломка;
б) у гідравлічного буфера відбувається заїдання плунжера під час посадки кабіни або противаги на буфер, або у разі зворотного його ходу після зняття кабіни (противаги) з буфера.
13.2.11. Уловлювачі, які випробовуються, повинні зупиняти і утримувати на напрямних кабіну (противагу), яка рухається вниз з вантажем, маса якого перевищує вантажопідйомність на 10 %.
13.2.12. Уловлювачі, які приводяться в дію від обмежувача швидкості, повинні випробовуватись без обриву та імітації обриву тягових канатів (ланцюгів).
Випробування уловлювачів повинно проводитись в робочому режимі. У ліфтів з номінальною швидкістю більше 1 м/с дозволяється проводити випробування із меншою швидкістю, але не менше 1 м/с.
13.2.1З. Уловлювачі, які приводяться в дію пристроєм, який спрацьовує від обриву або слабини всіх тягових канатів (ланцюгів), повинні випробовуватись від дії цього пристрою.
Кабіна (противага) повинна бути розміщена в нижній частині шахти, а шлях, який проходить кабіна (противага) з моменту початку падіння до посадки її на уловлювачі, повинен бути не більше 100 мм.
У випадку несправності уловлювачів повинне бути виключене падіння кабіни (противаги) на відстань більше 200 мм за рахунок використання будь-яких пристроїв, установлених в шахті на період випробування.
13.2.14. Уловлювачі, які приводяться в дію від обмежувачів швидкості і від пристрою, який спрацьовує від обриву або слабини всіх тягових канатів (ланцюгів), повинні випробовуватись незалежно від кожного з приводних пристроїв.
13.2.15. Під час проведення випробувань, відповідність уловлювачів плавного гальмування повинна контролюватись вимірюванням шляху гальмування, який проходить кабіна (противага) з моменту стискання напрямної робочими поверхнями уловлювачів до зупинення кабіни (противаги).
13.2.16. Обмежувач швидкості повинен бути випробуваний на спрацювання за частоти обертання, яка відповідає швидкості руху кабіни (противаги), зазначеній в пункті 7.8.1, а також - на його здібність приводити в дію уловлювачі під час перебування каната обмежувача швидкості на робочому шківу.
13.2.17. У ліфта самостійного користування, корисна площа підлоги кабіни якого перевищує площу, зазначену в пункті 5.2 для його вантажопідйомності , крім перевірок і випробувань, викладених в цьому підрозділі, повинна бути перевірена неможливість пуску ліфта з кабіни або з посадочної (завантажувальної) площадки у разі завантаження кабіни масою, яка перевищує на 10 % вантажопідйомність ліфта.
13.2.18. Дозволяється випробування ліфта проводити за іншою методикою, узгодженою з Держнаглядохоронпраці.
13.3. Періодичний технічний огляд.
13.3.1.Періодичний технічний огляд ліфта повинен проводитись не рідше одного разу на 24 місяці.
13.3.2. Під час періодичного технічного огляду ліфт повинен підлягати огляду, перевіркам в обсязі вимог пункту 13.2.2, крім перевірок, регламентованих цими Правилами, відстаней і розмірів, які не змінюються в процесі експлуатації ліфта, а також акта на приховані роботи.
Перевірка опору ізоляції повинна бути проведена після закінчення робіт з підготовки електрообладнання до технічного огляду.
Перевірка елементів заземлення і повного опору петлі "фаза-нуль" повинна бути проведена в термін, установлений “Правилами технічної експлуатації електроустановок споживачів”.
13.3.3. Під час випробування ліфта з незавантаженою кабіною повинні бути виконані перевірки, які зазначені в пункті 13.2.3., а також перевірка дії уловлювачів від обмежувача швидкості.
13.4. Частковий технічний огляд.
13.4.1. Ліфт повинен підлягати частковому технічному огляду після:
а) заміни тягових канатів (ланцюгів);
б) заміни канатотягового шківа;
в) заміни або капітального ремонту лебідки;
г) заміни у гідравлічного ліфта пристрою зупинки кабіни (пункт 9.3.3), ущільнувачів гідроциліндра, повної або часткової заміни трубопроводів;
д) заміни уловлювачів, обмежувача швидкості, буфера, НКП;
е) зміни електричної схеми;
є) заміни електропровідки силового ланцюга або ланцюга керування;
ж) установки робочих вимикачів і вимикачів безпеки іншої конструкції;
з) заміни автоматичних замків дверей шахти замками іншої конструкції.
13.4.2. Під час часткового технічного огляду замінені, новоустановлені і відремонтовані елементи повинні підлягати огляду для визначення їх стану, перевірені на функціонування, а в випадках, зазначених у пункті 13.4.3 - випробувані.
13.4.3. Випробуванню підлягають такі елементи ліфта у випадках їх заміни:
а) тягові канати (ланцюги);
б) лебідка;
в) канатотяговий шків;
г) уловлювачі;
д) гідравлічний буфер;
е) обмежувач швидкості;
є) ущільнення гідроциліндра, трубопроводи, пристрій зупинки кабіни (пункт 9.3.3) у гідравлічного ліфта.
Випробуванню підлягає також лебідка після її капітального ремонту.
Обсяг випробувань і методика їх проведення повинні бути такими, як під час випробування указаних елементів у разі повного технічного огляду.
14. Експлуатація ліфтів
14.1. Власник ліфта повинен забезпечити його утримання в справному стані і безпечну експлуатацію шляхом організації належного обслуговування або заключити договір зі спеціалізованою організацією з визначенням обов’язків і прав сторін з урахуванням вимог цього розділу.
14.2. Власник або спеціалізована організація повинні:
а) призначити наказом особу із числа інженерно-технічних працівників, відповідальну за організацію робіт з технічного обслуговування і ремонту ліфтів з покладенням на неї обов’язків:
- організовувати роботу електромеханіків з технічного обслуговування і ремонту ліфтів і контролювати якість її виконання;
- організовувати роботу з охорони праці у відповідності з вимогами нормативних документів;
- забезпечувати своєчасне проведення технічного обслуговування та ремонту ліфтів і контролювати його якість;
- пред’являти ліфти до технічного огляду і бути присутньою під час його проведення;
- проводити технічний огляд ліфтів і видавати дозвіл на введення їх в експлуатацію згідно з наказом по організації (підприємству);
- забезпечувати зберігання паспортів, експлуатаційної й іншої технічної документації;
- не допускати до обслуговування ліфтів неатестований персонал;
- контролювати забезпечення обслуговуючого персоналу виробничими інструкціями і інструкціями з охорони праці;
- забезпечувати своєчасну періодичну перевірку знань обслуговуючого персоналу;
- проводити роботу з обслуговуючим персоналом для підвищення його кваліфікації;
- виконувати в установлений термін приписи органів Держнаглядохоронпраці;
- зупиняти роботу ліфтів у разі виявлення несправностей, які можуть призвести до аварії або нещасного випадку, а також у разі відсутності атестованого персоналу;
- контролювати виконання власником ліфта (ліфтів) умов договору між спеціалізованою організацією і власником.
б) призначити наказом особу із числа інженерно-технічних працівників, відповідальну за організацію експлуатації ліфтів з покладенням на неї обов’язків:
- забезпечувати експлуатацію ліфтів у відповідності з їх призначенням і вантажопідйомністю, а також указані в паспорті ліфта умови його експлуатації (температура, вологість, навколишнє середовище і т.ін.),
- контролювати виконання порядку допуску до роботи обслуговуючого персоналу, забезпечувати обслуговуючий персонал виробничими інструкціями, а також їх виконання, своєчасну періодичну перевірку знань у випадках, якщо обслуговуючий персонал (ліфтери та оператори) їй підпорядкований;
- виконувати в установлений термін приписи органів Держнаглядохоронпраці;
- забезпечувати виконання умов договору між спеціалізованою організацією і власником ліфта;
- забезпечувати, щоб двері машинного і блочного приміщень були завжди замкнені, а підходи до цих приміщень були вільними і освітленими;
- забезпечувати виконання установленого в організації (підприємстві) порядку зберігання і обліку видачі ключів від машинного і блочного приміщень та шаф, в яких розміщене обладнання ліфтів;
- зупиняти роботу ліфтів у разі виявлення несправностей, які можуть приве-
сти до аварії або нещасного випадку, а також у разі відсутності атестованого персоналу.
Дозволяється покладання обов’язків особи, відповідальної за організацію експлуатації ліфта на особу, відповідальну за організацію робіт з технічного обслуговування і ремонту ліфтів;
в) призначити наказом електромеханіків з закріпленням за ними ліфтів - відповідальними особами за їх справний стан з покладанням на них обов’язків:
- проведення регулярних оглядів і ремонтів в установленому порядку;
- своєчасне усунення виявлених несправностей;
- систематичне ведення журналу періодичних оглядів;
У разі обслуговування ліфтів спеціалізованою організацією дозволяється закріплення ліфтів і відповідальність покладати на бригадира електромеханіків, якщо такі є в організації.
г) призначити наказом ліфтерів і операторів з диспетчерського контролю ліфтів (далі -оператори) з покладанням на них обов’язків згідно з виробничими інструкціями.
За відсутності диспетчерського пункту наявність оператора не вимагається. Дозволяється покладати обов’язки ліфтера на електромеханіка.
д) організовувати проведення технічних оглядів;
є) організовувати навчання і періодичну перевірку знань обслуговуючого
персоналу, який обслуговує ліфти;
ж) забезпечувати обслуговуючий персонал, який обслуговує ліфт, виробничими інструкціями, а особи відповідальні за організацію робіт по технічному обслуговуванню і ремонту ліфтів і організацію експлуатації ліфтів - цими Правилами, посадовими інструкціями (положеннями), керівними вказівками і нормативною документацією. Електромеханіки, відповідальні за справний стан ліфтів, також повинні бути забезпечені цими Правилами;
з) забезпечити в машинному приміщенні наявність принципової електричної схеми.
Відповідальні особи за організацію робіт з технічного обслуговування і ремонту та організацію експлуатації повинні бути призначені наказом тільки після перевірки у них знань цих Правил і посадових інструкцій екзаменаційними комісіями цих організацій або за договором в інших організаціях з участю інспектора органу Держнаглядохоронпраці. Повторна перевірка знань повинна проводитись не рідше одного разу на три роки.
14.3. Ліфтерами, операторами і електромеханіками повинні призначатися особи не молодше 18 років, які навчені згідно з відповідними програмами і склали екзамени в учбовому закладі або в організації, яка має дозвіл органу Держнаглядохоронпраці на проведення навчання і атестацію. Електромеханіки складають екзамени в присутності інспектора Держнаглядохоронпраці.
Не рідше одного разу на 12 місяців вони повинні проходити повторну перевірку знань.
Додаткова або позачергова перевірка знань повинна проводитись:
а) у разі переходу з одної організації (підприємства) на інше;
б) на вимогу інспектора органу Держнаглядохоронпраці або особи, відповідальної за організацію робіт з технічного обслуговування і ремонту ліфтів;
в) у разі переводу електромеханіка або ліфтера на обслуговування ліфтів іншої конструкції (з електричного ліфта - на гідравлічний, з ліфта, який має не регульований електропривод, на ліфт з регульованим електроприводом і т.ін.). Повторна перевірка знань може проводитись за відсутністю інспектора Держнаглядохоронпраці.
14.4. Особи, зазначені в цьому розділі, повинні мати кваліфікаційні групи з електробезпеки, не нижче:
а) IV - особа, відповідальна за організацію робіт з технічного обслуговування і ремонту ліфта;
б) III - електромеханік, який здійснює технічне обслуговування і ремонт ліфта;
в) II - ліфтер і оператор.
14.5. Електромеханіки, які здійснюють технічне обслуговування і ремонт ліфтів, повинні проходити медичний огляд і мати практичний стаж з обслуговування ліфтів або їх монтажу не менше шести місяців. Особи, які не мають шестимісячного практичного стажу, можуть залучатись до виконання цих робіт тільки під керівництвом електромеханіка, якому доручено технічне обслуговування і ремонт ліфтів.
14.6. Посада, прізвище, ім’я та по-батькові і підпис осіб, відповідальних за організацію робіт з технічного обслуговування і ремонту ліфта та за його справний стан, а також дата й номер наказу про призначення й закріплення за ними ліфта , а також їх підписи заносяться до паспорта ліфта.
На час відпустки, відрядження або хвороби особи, відповідальної за організацію робіт з технічного обслуговування і ремонту ліфта, або електромеханіка, відповідального за його справний стан, їх обов’язки покладаються наказом на іншу особу, атестовану у відповідності з вимогами цього розділу.
14.7. Кожний ліфт, крім диспетчеризованих, повинен підлягати огляду ліфтером щоденно відповідно до вимог його виробничої інструкції.
Диспетчеризовані ліфти підлягають огляду в терміни, визначеними організаціями, які проводять їх технічне обслуговування.
Огляд ліфтів може бути доручений електромеханіку, який здійснює технічне обслуговування.
Терміни огляду ліфтів зазначаються у виробничих інструкціях осіб, які його обслуговують.
Результати огляду заносяться до журналу прийому-здачі змін.
14.8. Керування пасажирським, вантажним і лікарняним ліфтами з внутрішнім керуванням повинне бути доручено ліфтерам.
Керування вантажним ліфтом з внутрішнім керуванням, установленим в будинку промислового підприємства, за узгодженням з органом Держнаглядохоронпраці, дозволяється доручати іншим працівникам підприємства. До цих працівників пред’являються вимоги цих Правил (навчання, атестація, повторна перевірка знань і т.ін.).
Керування пасажирським, вантажним і лікарняним ліфтами самостійного користування здійснюється особами, які користуються цими ліфтами.
Керування вантажним ліфтом з зовнішнім керуванням і вантажним малим ліфтом може здійснюватися особами, які користуються цими ліфтами і які пройшли відповідний інструктаж і перевірку навиків з керування ліфтом.
Вимоги цього пункту не поширюються на керування, яке здійснюється з даху кабіни, з машинного приміщення або з шафи, в якому розміщена НКП.
14.9. Власник ліфта або спеціалізована організація повинні розробити правила користування ліфтом, в яких зазначаються короткі відомості про порядок користування ліфтом з урахуванням його типу й призначення.
Правила користування пасажирським ліфтом самостійного користування, установленому в житловому будинку, повинні передбачати заборону проїзду дітей дошкільного віку без супроводу дорослих, заборону пуску кабіни з поверхової посадочної (завантажувальної) площадки, а також порядок перевезення немовлят в дитячих колясках.
В правилах користування вантажним ліфтом з внутрішнім керуванням і вантажним ліфтом самостійного користування повинна бути передбачена заборона одночасного транспортування пасажира і вантажу.
В правилах користування вантажним ліфтом з зовнішнім керуванням повинна бути передбачена заборона транспортування людей.
14.10. Правила користування ліфтом повинні бути вивішені:
а) на основній посадочній (завантажувальній) площадці або в кабіні - у разі змішаного керування;
б) в кабіні - у разі внутрішнього керування;
в) біля кожного поста керування - у разі зовнішнього керування.
У разі групового керування на основній посадочній (завантажувальній) площадці дозволяється вивішувати одну табличку правил, яка відноситься до всієї групи ліфтів.
14.11. На основній посадочній (завантажувальній) площадці повинна бути вивішена табличка з зазначеннями:
а) назви ліфта (за призначенням);
б) вантажопідйомності (з зазначенням допустимого числа пасажирів);
в) реєстраційного номера;
г) номера телефона для зв’язку з обслуговуючим персоналом або з аварійною службою.
У ліфта самостійного користування в табличці також указується місце перебування обслуговуючого персоналу.
На всіх дверях шахти ліфта з зовнішнім керуванням робляться написи про вантажопідйомність ліфта і про заборону транспортування людей.
14.12. Користування ліфтом, у якого закінчився зазначений в паспорті термін роботи, забороняється.
14.13.У разі демонтажу або списання ліфта, власник повинен зняти ліфт з реєстрації в органі Держнаглядохоронпраці, де він був зареєстрований.
14.14. У шахті, машинному і блочному приміщеннях ліфта забороняється зберігати предмети, які не відносяться до його експлуатації.
14.15. Машинне і блочне приміщення, приміщення для розміщення лебідки і блоків вантажного малого ліфта, а також шафи для розміщення обладнання за відсутності машинного приміщення повинні бути замкнені, а підходи до дверей цих приміщень і шаф - вільні.
На дверях машинного (блочного) приміщення повинен бути зроблений напис “Машинне (блочне) приміщення ліфта. Стороннім вхід заборонено”.
14.16. На кожному поверсі повинен бути зазначений номер поверху, який повинно бути добре видно з кабіни ліфта.
15. ДИСПЕТЧЕРИЗАЦІЯ
15.1. Пасажирські ліфти, установлені в житлових будинках, повинні бути обладнані диспетчерськими системами двостороннього зв’язку з диспетчерським пунктом або пунктом розміщення обслуговуючого персоналу. Термін обладнання ліфта диспетчерським двостороннім зв’язком встановлюється власником ліфта за погодженням з органом Держнаглядохоронпраці.
Система диспетчерського контролю повинна бути виконана за проектом спеціалізованою організацією.
15.2. Диспетчерський контроль за роботою ліфтів повинен відповідати таким вимогам:
а) для всіх ліфтів, крім вантажних малих, між диспетчерським пунктом і кабіною ліфта ( за узгодженням з замовником і спеціалізованою організацією і в машинному приміщенні) установлюється двосторонній переговорний зв’язок;
б) для пасажирських ліфтів з обертально-розкривними дверима, крім двостороннього переговорного зв’язку, на диспетчерському пункті слід передбачити сигналізацію зачинення всіх дверей шахти і в разі наявності пасажира в кабіні.
15.3. Дозволяється підключення до ліфтових установок обладнання, яке призначене для контролю за їх роботою і технічним станом. Підключення цього обладнання проводиться відповідно зі схемою підприємства-виробника або схемою, розробленою спеціалізованою організацією і узгодженою з органом Держнаглядохоронпраці.
15.4. Дозволяється за узгодженням між власником ліфтів і спеціалізованою організацією, яка обслуговує ці ліфти, встановлювати обладнання для дистанційного вмикання і вимикання ліфтів з диспетчерського пункту, відключати ланцюги управління або силові ланцюги.
16. Електричні багатокабінні пасажирські підйомники безперервної дії
16.1. Загальні вимоги.
16.1.1. На підйомники поширюються вимоги розділу 4 цих Правил, крім пунктів 4.13, 4,16, 4,20.
16.1.2. Номінальна швидкість руху кабіни повинна бути не більше 0,3 м/с.
16.1.3. Максимальна величина уповільнення кабіни під час зупинення кнопкою “Стоп” або спрацювання іншого вимикача безпеки - не більше 3 м/с2.
16.1.4. В одній кабіні дозволяється перебування одного або двох пасажирів залежно від площі підлоги кабіни у відповідності з пунктом 16.4.7.
Транспортування в підйомнику вантажів не дозволяється.
16.1.5. Відстань між суміжними кабінами повинна бути такою, щоб на дільницях, де відбувається зміна напряму руху, кабіна, яка йде попереду, входила в напрямну до того, як наступна за нею кабіна досягне кінця внутрішньої напрямної.