2.8.7. Ежегодно следует очищать от мусора и ила водозаборные трубы, гидранты, колодцы и каналы.
2.8.8. Каждая насосная станция должна иметь телефонную связь и сигнализацию, связывающую ее с пожарной охраной перекачивающей станции.
2.9.1. Устройство, изготовление, монтаж, эксплуатация и освидетельствование трубопроводов, транспортирующих водяной пар рабочим давлением более 70 кПа (0,7 кгс/см2) или горячую воду температурой выше 115С, определяется требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды, утвержденных Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР 10 марта 1970 г.
2.9.2. Нижние концевые точки паропроводов и нижние точки их изгибов должны иметь устройство для продувки.
2.9.3. Непрерывный отвод конденсата с помощью конденсационных горшков или других устройств обязателен для паропроводов насыщенного пара и для тупиков участков паропроводов перегретого пара. Для тепловых сетей непрерывный отвод конденсата в нижних точках трассы обязателен независимо от состояния пара.
2.9.4. Трубопровод, работающий под давлением ниже давления питающего его источника, должен иметь редуцирующее устройство с манометром и предохранительным клапаном, установленным со стороны меньшего давления.
2.10.1. Производственно-дождевые сточные воды предприятий транспорта нефти и нефтепродуктов перед выпуском в водоемы должны подвергаться соответствующей очистке от нефтепродуктов, механических примесей, а содержащиеся в них токсические вещества (тетраэтилсвинец, фенол и т. д.) обезвреживаются.
2.10.2. Если сточные виды сбрасываются в закрытые морские или речные водоемы, требуется более глубокаядоочисткастоков от биохимическим или химическим методом.
2.10.3. В тех случаях, когда по санитарно-техническим условиямвыпуск сточных вод в ближайший водоем запрещен, ихнеобходимо направлять на испарение или термическое сжигание.
2.10.4. Эксплуатация канализационной сети с неисправными или неправильно выполненными гидравлическими затворами, а также без них не допускается.
2.10.5. Канализационные колодцы должны быть диаметром не менее 1 ми оборудованы лестницами-стремянками илискобами.
2.10.6. Закрытыенефтеловушкидолжны быть оборудованы люками и скобами, открытые ограждены перилами высотой не менее 1 м.
2.10.7. Помещения насосных станций для перекачки производственных сточных вод должны оборудоваться механической приточно-вытяжной вентиляцией.
2.10.8. Помещения насосных станций должны иметьосвещенность:при естественном освещении не менее 100лк,при искусственном 30 лк. Кроме основного освещения должно быть предусмотрено аварийное напряжением не выше 12 В, питаемое от аккумуляторной батареи, и освещение переносными лампами, используемыми при ремонте и аварии.
2.10.9. В период эксплуатациираспыливающихсяустановок необходимо следить за технической исправностью и чистотой обслуживаемых площадок.
2.10.10. Эксплуатацияозонаторнойустановки должнаосуществлятьсяв соответствии с правилами эксплуатации электроустановок, работающих с напряжением до 10кВ.
2.10.11. Помещение озонаторной, где размещены генераторы озона, должно иметь постоянно действующую приточно-вытяжную вентиляцию, с кратностью воздухообмена равной 12. Работа в помещении с концентрацией озона выше 0,0001г/м3 запрещается.
2.10.12. При остром отравлении озоном следует вынести пострадавшего на свежий воздух, обеспечить ему покой и тепло, при необходимости согревание грелками, полезна ингаляция увлажненного 75-80%-ногокислорода.
2.10.13. В промышленных сточных водах содержатсяразличныевредные химические вещества:бензол,нефтепродуктытетраэтилсвинеци др. Хозяйственно-бытовые воды и активный ил могут быть источниками различных инфекционныхзаболеваний.Поэтому при проведении тех или иных операций и каком-либо соприкосновении с ними необходимо после работытщательно мыть руки.
2.10.14. Помещениехлораторнойдолжно быть изолировано от других помещений, оштукатурено изнутри и иметь прямой выход наружу.
2.10.15. Двери хлораторной должны открываться наружу, перед входом необходимо устраивать шкаф для хранения противогазов.
2.10.16. Баки для приготовления раствора хлорной извести должны быть закрыты плотными деревянными съемными щитами.
2.10.17. Помещение хлораторной, склады для хранения хлорной извести и баллонов с хлором должны иметь искусственную вытяжную вентиляцию с 6- и 12-кратным (при авариях) обменом воздуха. Предельно допустимое содержание хлора в воздухе 0,001 г/м3.
2.10.18. Пробы сточных вод следует отбирать, не допуская попадания брызг на кожу и глаза. При отборе пробы необходимо становиться с наветренной стороны, чтобы ветер дул в спину.
2.10.19. Эксплуатация очистных сооружений должна осуществляться в соответствии с требованиями Инструкции по эксплуатации очистных сооружений нефтебаз, наливных пунктов, перекачивающих станций и АЗС, утвержденной Главнефтеснабом РСФСР 17 октября 1976 г. и согласованной с министерствами здравоохранения, мелиорации и водного хозяйства РСФСР.
3.1.1. Эксплуатация магистральных нефтепродуктопроводов должна производиться в строгом соответствии с Правилами технической эксплуатации магистральных продуктопроводов и собюдением настоящих Правил.
3.1.2. В целях пожарной безопасности и сохранности нефтепродуктопровода вдоль его трассы должна быть установлена охранная зона в соответствии с требованиями СНиП II-45–75 и Правил пожарной безопасности при эксплуатации предприятий Главнефтеснаба РСФСР.
3.1.3. В охранной зоне трассы магистрального нефтепродуктопровода запрещается:
возводить постройки, производить всякого рода горные, карьерные, строительные и монтажные работы как постоянного, так и временного характера;
сооружать линии связи других министерств и ведомств, воздушные и кабельные электросети и различные трубопроводы без разрешения нефтепродуктопроводного управления;
располагать полевые станы, загоны скота, коновязи, устраиватьстрельбища.
3.1.4. На подводных переходах трубопроводов с цельюих сохранности устанавливается охранная зона, которая ограждается знаками в соответствии с Правилами судоходства по речнымпутям.
В охранной зоне запрещается прохождение плавучихсредств со спущенными якорями, устройство причалов, выделениерыболовныхугодий, производство дноуглубительных,землечерпательных и других работ без согласования снефтепродуктопроводным управлением.
3.1.5. На трассах магистральныхнефтепродуктопроводов должна устанавливаться только стальная арматура, рассчитанная на соответствующее рабочее давление.
3.1.6. Запорную арматуру диаметром 400 мм и болеенеобходимоустанавливать на фундаментные плиты, уложенные на уплотненные основания.
3.1.7. Для отключения отдельных участков магистральных нефтепродуктопроводовпри авариях должны быть установленылинейные задвижки.
3.1.8. Отключающие задвижки должны быть установлены в колодцах с крышками, открывающимися по всему периметру колодца. Колодцы и крышки должны быть герметичными ине пропускать грунтовые воды и атмосферные осадки.
3.1.9. Управление задвижками на магистральныхнефтепродуктопроводахдолжно быть автоматизировано.
3.1.10. Линейныезадвижкина магистральныхнефтепродуктопроводахдолжны открываться плавно, без рывков. Применять для этой цели рычаги, ломы, трубы запрещается.
3.1.11. Колодцы необходимо осматривать сверху, не опускаясь в них.
3.1.12. В случае аварии запрещается допускать местное население к месту выхода нефтепродукта.
3.2.1. В состав линейной части магистрального нефтепродуктопроводавходят:
собственно трубопровод с отводами илупингами, отключающейи запорной арматурой;
линии технологической связи;
сооружения линейной производственно-диспетчерской службы;
вдольтрассовыедороги.
3.2.2. Для выполнения профилактических мероприятий и ликвидациивсевозможных повреждений на трассемагистральногонефтепродуктопроводадолжны размещатьсяаварийно-ремонтныепункты(АРП).
Состававарийно-ремонтных бригад должен быть определенприказомпо районному управлению.
Бригады должны:
размещаться на площадках перекачивающих станций или других местах вблизи населенных пунктов с учетом обеспечения нормальныхусловий жилья; в районах холодного климата обеспечиватьсяпередвижными отапливаемыми будками;
снабжаться соответствующими транспортными средствами и имуществом, которые должны находиться в постоянной исправности и готовности к немедленному использованию;
иметь инструкции по производству аварийно-ремонтныхработтрубопроводов. Каждый работник бригады должен хорошо знать эти инструкции и свои обязанности при ликвидации повреждения.
3.2.3. Все колодцы линейных задвижек должны: иметь номера, обозначенные на входных люках или крышкахсоответственно схеме трассынефтепродуктопровода;возвышаться над поверхностью земли не менее чем на 0,50м;
быть устроены таким образом, чтобы в них не проникали грунтовые и атмосферные воды.
3.2.4. Все задвижки и вентили на трубопроводах должны иметь:
надписи с номерами согласно оперативной схеме;
указатели положения задвижки (открыта, закрыта).
3.2.5. Магистральныйнефтепродуктопроводдолжен быть точно обозначен на местности километровыми знаками, которые наносят на телефонные столбы, предварительно окрашенные в красный или белый цвет на высоте 2 м от поверхности земли. Километровые знаки должныиметь единую нумерацию. При отсутствии воздушной линии связи километровые знаки должны быть нанесены на указатели высотой 2 м, приваренные к контрольным колонкам защиты трубопровода от коррозии. Километровые знаки должны быть хорошо видны и нанесены на столбы на основании топографического измерения длины трубопровода мерительной лентой.
3.2.6. При обслуживании переходов через железнодорожные и автомобильные дороги необходимо вести наблюдения:
за исправностью смотровых колодцев и канавами для отвода жидкости на случай повреждения трубопровода;
за водонепроницаемостью уплотнений концов кожуха нефтепродуктопровода.
3.2.7. В местах больших снежных заносов, а также в районахзатопления паводковыми водами вдоль соответствующихучастков трубопровода необходимо устанавливать вехи,определяющиеего трассу.
3.2.8. С целью выявления повреждениянефтепродуктопроводас использованием транспортных средств должны соблюдаться следующие меры предосторожности:
при хорошей просматриваемоститрассы транспортные средствадолжны останавливаться не ближе 100мот места разлива нефтепродукта, дальнейшее обследование должно проводиться группой обнаружения из двух человек с соблюдением мер пожарнойбезопасности;
при плохой видимости (пересеченная местность, туман) ночью группа обнаружения должна состоять не менее чем трех человек. Интервал между группой и транспортными средствамидолжен быть не менее 100 м, определяет его старший группы. При установлении признаков разлива нефтепродукта группа обнаружения подает сигнал немедленной остановкитранспортныхсредств и производит дальнейшее обследование района разлива. Группа обнаружения должна быть обеспечен фильтрующими противогазами. Связь с данной группойосуществляетсяусловными сигналами;
3.2.9. При обнаружении выхода небольшого количества перекачиваемогонефтепродукта или нефти линейный обходчик должен немедленно сообщить об этом начальнику станции, диспетчеруили руководителю районного управления идействовать согласно их указаниям. Место выхода жидкости должно быть ограждено предупредительными знаками с надписями«0гнеопасно!»,«Бензин! Огнеопасно!»,«С огнем не приближаться! «Не курить!».
3.2.10. В случае аварии с выходом большого количества нефтепродуктавблизи населенного пункта, железной или шоссейной дороги должны быть приняты меры, предотвращающие несчастные случаи. При этом до прибытияаварийно-ремонтной бригады линейному обходчику необходимо:
выставить предупредительные знаки;
организовать, если нужно, объезд на участке дороги,близком к месту выхода продукта;
предупредить через сельский совет или правление колхоз;совхоза жителей близко расположенного населенного пункта соблюдении ими определенных правил безопасности.
3.2.11. При ликвидации аварии с выходом нефти или нефтепродукта необходимо:
отключить поврежденный участокнефтепродуктопровода иисключить возможность поступления горючих паров к месту огневых работ;
не допускать превышения предельно допустимой концентрациигорючих паров на ремонтируемом участке;
бригаду при работе вНочное время обеспечить светильникамивовзрывозащищенномисполнении, рассчитанном навзрывоопасныекатегории и группы 2ТЗ.
Содержание паров нефтепродуктов в воздушной средетраншеи не должно превышать предельно допустимойконцентрации (прил.VII).
3.2.12. О ликвидации аварии линейныймастер ставит в известность диспетчера и испытывает отремонтированный участок на рабочее давление, оставаясь на месте отремонтированногоучастка до полной нагрузкинефтепродуктопровода.
3.3.1. При выполнении работ позащите стальныхтрубопроводов от почвенной коррозии, от блуждающих токов следует руководствоваться требованиями ГОСТ 9.015—74 иСНиПII-45—75 «Магистральные трубопроводы».
3.3.2. Металлические трубопроводы защищают от коррозии путем нанесения антикоррозионного покрытия (пассивнаязащита) и устройства электрозащиты (активная защита).
Для защиты труб от почвенной электрохимической коррозии используют катодные станции и протекторы, от воздействия блуждающих токов электрифицированных железных дорог — поляризованные дренажные установки.
3.3.3. Контроль за состоянием антикоррозионной изоляции труб и подземных металлических сооружений осуществляетспециальнаяслужба при управлении магистральныхнефтепродуктопроводов,которая обеспечивает:
защиту от коррозии всех трубопроводов и подземныхметаллическихкоммуникаций;
эксплуатацию устройств электрохимической защиты всоответствиис правилами и ведомственными инструкциями;
своевременный контроль за состояниемантикоррозийной изоляции путем проведения электрометрических измерений;
испытание и внедрение нового оборудованияиприборомэлектрохимической защиты, применение наиболее совершенной технологии защиты;
обследование источников блуждающих токов:электрифицированныхжелезных дорог, тяговых подстанций,ЛЭП постоянноготока с целью определения их соответствия требованиям Правил защиты металлических подземных сооружений откоррозий.
3.3.4. Для контроля за параметрами установокэлектрозащиты подземных трубопроводов должны быть установлены контрольно-измерительные устройства — катодные выводы:
через каждый километр вдоль всей трассытрубопроводов,совместно с километровыми указателями;
в местах подключения электрозащиты;
в местах изменения типов изоляционного покрытия;
в местах установки изолирующих вставок и врезки отводов;
на переходах под автомобильными и железными дорогами (с самостоятельным выводом трубопровода и футляра);
на переходах через водные преграды;
на пересечениях с металлическими трубопроводами икабелями.
3.3.5. Все подземные контактные соединения в установкуэлектрохимической защиты должны иметь надежную и долговечную изоляцию.
3.3.6. Приваривать провода установокэлектрохимической защиты и контрольных выводов к трубопроводам следует термитнойили электродуговой сваркой.
3.3.7. Укладка и подсоединение проводов и дренажного кабеля ктоковедущимчастям электрифицированнойжелезной дороги должны проводиться в соответствии с действующими правиламиПУЭс разрешения и в присутствии представителя соответствующей службы железной дороги.
3.3.8. Наладка устройств электрохимической защитыдолжно осуществлятьсяэксплуатационным персоналом службэлектрохимической защиты районного управления.
3.3.9. Каждое защитное и анодное заземление поокончании монтажа должно контролироваться при помощиизмерителя заземлений. Контроль сопротивления растеканию защитногозаземленияпроводится в соответствии с действующимиправилами ПУЭ.
Величина сопротивления растеканию анодногозаземления проверяется на соответствие проектным данным.
3.3.10. Запрещается выполнение каких-либо работ на токоведущих частях, находящихся под напряжением независимо отего величины. Это требование не относится к устройствам протекторнойзащиты.
3.3.11. На подводе к катодной станции должен бытьустановлен коммутационный аппарат (рубильники, пакетныйвыключатель,автомат).
3.3.12. Катодные станции и дренажные установкидолжны иметь ограждения, предупредительные надписи, плакаты,порядковыеномера и закрываться на замок.
3.3.13. Работник, единолично обслуживающий устройства электрохимической защиты, питаемые от сети напряжениемдо 1000 В, должен иметь квалификационную группу по технике безопасности не ниже III, а от сети выше 1000 В — не ниже IV.
3.3.14. Измерения напряжения на рельсовых путях железной дороги должны проводить два работника, один из которых должен следить за движением транспорта.
3.3.15. Запрещается проводить работы в устройствахэлектрохимической защиты при приближении грозы.
3.3.16. Запрещается устанавливать изолирующие фланцы во взрывоопасных помещениях, а также в колодцах и киосках сзапорнойарматурой.
3.3.17. Перед разъединением трубопровода необходимовременноотключить ближайшие средства электрохимическойзащиты и установить перемычку сечением 25 мм2 (медный провод) дляпредотвращения искрообразования от действияблуждающих токов.
3.4.1. Ремонтные работы, осуществляемые силами подрядных строительно-монтажных организаций или хозспособом, должны проводиться под постоянным или периодическим наблюдениемсотрудника службы эксплуатации.
3.4.2. При вскрытии подземного трубопровода для осмотра или ремонта котлован должен быть открытым и свободным для работы.
3.4.3. Траншеи и котлованы в грунтах с естественнойвлажностью при отсутствии грунтовых вод можно отрывать свертикальнымистенками без креплений на глубину не более,м:
в насыпных, песчаных игравелистыхгрунтах……………..1,0
в супесях………………………………………………………………..1,25
в суглинках, глинах…………………………………………………..1,5
в особо плотных нескальных грунтах…………………………..2,0
3.4.4. Рытье траншей многоковшовыми экскаваторами в плотных грунтах (суглинки, глины) с вертикальными стенками без креплений для укладки плетей трубопровода допускается на глубину до 3 м. В местах спуска и работы людей в таких траншеях следует устраивать местные откосы и крепления.
3.4.5. Крутизну откосов траншей и котлованов без креплений при глубине, превышающей указанную вп.3.4.3, следует принимать по табл. 3.
Таблица 3
| Отношение высоты откоса к его заложению при глубине выемок, м | ||
до 1,5 | 1,5-3 | 3-5 | |
Насыпной естественной влажности | 1 : 0,25 | 1 : 1,0 | 1 : 1,25 |
Песчаный и гравийный влажный, но не насыщенный водой | | | |
Глинистый естественной влажности: | |||
супесь | 1 : 0,25 | 1 : 0,67 | 1 : 0,85 |
суглинок | 1 : 0,00 | 1 : 0,5 | 1 : 0,75 |
глина | 1 : 0,00 | 1 : 0,25 | 1 : 0,50 |
лессовидный сухой | 1 : 0,00 | 1 : 0,50 | 1 : 0,50 |
3.4.6. Грунт, вынутый из траншеи, следует размещать неближе 0,5 м от бровки траншеи.
3.4.7. Крутизна откосов траншей в болотах при глубине до 2 м без креплений принимается по табл. 4.
Таблица4
| Отношение высоты откоса к его заложению с несущей способностью не менее | |
20-30 кПа | 10 кПа | |
Слаборазложившийся | 1 : 0,75 | 1 : 1 |
Хорошо разложившийся | 1 : 1 | 1 : 1,25 |
Примечание.При сильно обводненных болотах с несущей способностью неменее 10 кПа (0,1кгс/см2 )или покрытых сплавинами крутизна откосов устанавливается попроекту. |
3.4.8. К прихватке и сварке магистральных трубопроводов допускаются сварщики не ниже 5-го разряда, сдавшиеэкзамены в соответствии с Правилами испытаний электросварщиков и газосварщиков ГосгортехнадзораСССР и имеющиесоответствующиеудостоверения..
3.4.9. При температуре воздуха более+30С рабочееместо сварщица следует защищать от солнечных лучейзонтомили навесом, аотатмосферных осадков или сильного ветра — палаткой, щитами и др.
3.4.10. Сваренную плеть трубопровода следует укладывать от бровки траншеи на расстоянии 1,5м.
3.4.11. В местах производства работ (где плетисоединяются в нитку трубопровода) необходимо выкапывать котлован, расширяятраншею на 1,5 м в каждую сторону отзахлеста. Глубинакотлована должна быть равной глубине траншеи, а длина не менее 2,5 м.
В котловане на месте сварки стыка следует выкопать приямок глубиной 0,5 м.
3.4.12. В зоне производства работ по монтажу и сваркестыков находиться посторонним или не занятым непосредственно на этих работах лицам запрещается.
3.4.13. При зачистке концов труб и сварного шва необходимо пользоваться защитными очками.
3.4.14. При центровкезахлестовв котловане всеоперации по подъему и спуску концов плетей следует проводить под непосредственным руководством мастера или бригадира.
3.4.15. Инструмент, необходимый для работы, надо укладыватьне ближе 0,5 м от бровки траншеи или котлована.Запрещаетсяскладывать материалы и инструмент на откосе отвала земли со стороны траншеи или котлована.