НПАОП 0.0-1.02-99 Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов.

ДНАОП 0.0-1.02-99

УТВЕРЖДЕНО

Приказ Госнадзорохрантруда 03.11.99 №208

ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛИФТОВ

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов (далее — Правила) распространяются на: электрические и гид­равлические лифты (далее — лифт) грузоподъемностью 40 кг и более; электрические многокабинные пассажирские подъемни­ки непрерывного действия; строительные подъемники.

1.2. Правила не распространяются на лифты, установлен­ные: в шахтах горной промышленности, на судах и других пла­вучих сооружениях, на самолетах и других летательных аппара­тах.

1.3. Правила устанавливают нормы и требования к проекти­рованию, конструкции, изготовлению, монтажу, ремонту, тех­ническому обслуживанию, эксплуатации, модернизации, рекон­струкции и замене лифтов и подъемников, направленные на обес­печение их безопасной эксплуатации.

2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

В этих Правилах использованы ссылки на такие норматив­ные документы:

— ДСТУ 2860-94 Надежность техники. Термины и определе­ния;

— ДСТУ 3552-97 Лифты пассажирские и грузовые. Терми­ны и определения;

— ДСТУ 3278-95 Система разработки и постановки продук­ции на производство. Основные термины и определения;

— ДНАОП 0.00-1.16-96 Правила аттестации сварщиков, ут­верждены приказом Госнадзорохрантруда за № 61 от 19.04.96, зарегистрированы в Минюсте 31.05.96 за № 262/1287;

— ДНАОП 0.00-1.21-98 Правила безопасной эксплуатации электроустановок потребителей, утверждены приказом Госнад­зорохрантруда за № 4 от 09.01.98, зарегистрированы в Минюсте 10.02.98 за № 93/2533;

— ДНАОП 0.00-4.03-98 Положение о расследовании и учете несчастных случаев, профессиональных заболеваний и аварий на предприятиях, учреждениях и организациях, утверждено Пос­тановлением Кабинета Министров Украины за № 923 от 17.06.98;

— ДНАОП 0.00-5.02-95 Инструкция о порядке выдачи раз­решений на изготовление, ремонт и реконструкцию подъемных сооружений и осуществления надзора за выполнением этих работ, утверждена приказом Госнадзорохрантруда за№ 189 от 12.12.95, зарегистрирована в Минюсте 27.12.95 за № 482/1018;

— ДНАОП 0.00-8.16-98 Порядок проведения экспертного обследования лифтов, утвержден приказом Госнадзорохрантру­да за № 215 от 10.11.98, зарегистрирован в Минюсте 20.11.98 за № 740/3180;

— ГОСТ 15.001-88 СРППП. Продукция производственно-тех­нического назначения;

— ГОСТ 22011-95 Лифты пассажирские и грузовые. Техни­ческие условия;

— ГОСТ 22845-85 Лифты электрические пассажирские и гру­зовые. Правила организации, производства и приемки монтаж­ных работ;

— ГСТУ 36.1-001-97 Лифты пассажирские и грузовые. Мон­таж;

— ГСТУ 36.1-002-97 Лифты пассажирские и грузовые. Мо­дернизация лифтов на месте эксплуатации;

— ГСТУ 36.1-003-98 Лифты пассажирские и грузовые. Со­единения сварные. Общие технические требования;

— Правила устройства электроустановок (ПУЭ), 6-е издание, М. 1985;

— Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей, 4-е издание, М. 1986.

3. ОПРЕДЕЛЕНИЯ

3.1. Определения основных терминов, применяемых в этих Правилах, приведены в ДСТУ 2860, ДСТУ 3278 и ДСТУ 3552.

3.2. Определения терминов, которые не вошли в указанные выше документы:

— владелец лифта — предприятие (организация, лицо), на балансе которого находится лифт;

— гидропривод — привод, в состав которого входят насос, двигатель насоса и клапаны управления;

— гидросистема — совокупность гидроустройств, которые входят в состав лифта и взаимодействуют с его гидроприводом;

— лифт панорамный — лифт, имеющий прозрачное ограж­дение, предназначенный для осмотра пассажирами из кабины окружающего пространства;

— подъемник многокабинный пассажирский электричес­кий — стационарная многокабинная грузоподъемная машина не­прерывного действия с электроприводом, предназначенная для подъема и опускания людей, вход и выход которых с кабины осуществляется при ее движении;

— подъемник строительный — транспортное средство непрерывного действия, устанавливаемое на время строительства лю­бого сооружения и предназначенное для подъема и опускания строительных материалов (грузовой подъемник) или строитель­ных материалов и людей (грузопассажирский подъемник) в ка­бине, которая перемещается по вертикальным направляющим, с одного уровня на другой.

— реконструкция — комплекс строительных работ, связан­ных с изменением строительной части лифта, паспортных ха­рактеристик (грузоподъемность, скорость, высота подъема), из­менением кинематической схемы лифта;

— специализированная организация (предприятие) — органи­зация, которая получила в установленном порядке разрешение Госнадзорохрантруда на выполнение соответствующих работ.

— экспертно-технический центр (далее — ЭТЦ) — государ­ственное предприятие Госнадзорохрантруда, осуществляющее свои функции согласно с действующим законодательством.

4. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

4.1. Лифты должны быть спроектированы, изготовлены, смон­тированы и введены в эксплуатацию, модернизированы, рекон­струированы в соответствии с требованиями этих Правил, "Пра­вил устройства электроустановок" (далее — ПУЭ) и других дей­ствующих нормативных документов.

4.2. Эксплуатация лифтов должна соответствовать требова­ниям этих Правил, ДНАОП 0.00-1.21-98 и "Правилам техничес­кой эксплуатации электроустановок потребителей".

4.3. Изготовление, монтаж, модернизация, ремонт, реконст­рукция и эксплуатация лифтов должны проводиться по техни­ческой документации специализированной организации (пред­приятия) (далее — специализированная организация).

Каждый лифт, изготовленный предприятием-изготовителем, должен быть обеспечен паспортом согласно с приложением 1 этих Правил и документацией согласно с ГОСТ 22011.

Монтаж лифта осуществляется согласно с ГСТУ 36.1-001 и инструкцией по монтажу предприятия-изготовителя, модерни­зация — согласно с ГСТУ 36.1-002.

4.4. Лифты должны соответствовать условиям их эксплуата­ции (климатические факторы, агрессивность или взрывоопасность

среды, режим работы, ветровые нагрузки, сейсмичность района установки и т.п.).

4.5. За безопасность конструкции, качество изготовления, монтажа, наладки, ремонта, модернизации, реконструкции, а также соответствие лифтов этим Правилам отвечает организа­ция (предприятие), выполнившая эти работы.

4.6. Отступления от конструкторской документации, необ­ходимость в которых возникает в процессе монтажа, модерниза­ции, реконструкции лифтов, необходимо согласовывать с пред­приятием-изготовителем лифта или организацией-разработчиком конструкторской документации.

Специализированные организации, которые получили раз­решение в установленном порядке на монтаж, модернизацию, реконструкцию лифтов, могут вносить изменения в установоч­ные чертежи без проведения указанных согласовании при усло­вии выполнения требований пункта 4.1 этих Правил.

Изменения должны быть заверены подписью специалиста.

Изготовление дубликатов-паспортов на лифты допускается выполнять предприятиям-изготовителям лифтов или специали­зированным организациям.

Дубликат паспорта заверяется подписью руководителя и пе­чатью организации, которая его изготовила.

4.7. Предприятие-изготовитель заносит каждый изготовлен­ный лифт в книгу учета изготовленных лифтов с указанием за­водского номера, даты изготовления, наименования и адреса за­казчика, а также ведет книгу учета рекламаций, которые посту­пили, с указанием наименования предприятия или организации, с которых поступила рекламация, заводского номера лифта и даты его изготовления, короткого содержания рекламации.

4.8. При выявлении в процессе монтажа и эксплуатации лифтов недостатков их конструкции и изготовления предприя­тие-изготовитель лифтов должно принять меры по их устране­нию и сообщить всем организациям, которые закупили эти лиф­ты, специализированным монтажным организациям и специа­лизированным организациям, которые осуществляют их эксп­луатацию и ремонт, о необходимости и методах устранения не­достатков, прислать техническую документацию, сборочные еди­ницы и детали, которые необходимо заменить. Кроме того, ин­формационное письмо, согласованное с органом Госнадзорохран-труда, который выдал разрешение на изготовление, должно быть направлено в Госнадзорохрантруда.

4.9. Лифты и комплектующие к ним (лебедка, кабина, уст­ройства безопасности и низковольтное комплектное устройство (далее — НКУ), приобретение которых осуществляется за Грани-цей, должны соответствовать требованиям этих Правил. Постав­щик лифтов должен получить разрешение на возможность при­менения этих лифтов в Украине, выданное в установленном по­рядке.

4.10-Техаическая документация на лифты иностранного про­изводства, поставляемая заказчику вместе с лифтами, должна быть выполнена на украинском языке.

4.11. Среднее ускорение (замедление) движения кабины в эксплуатационных режимах работы должно быть не более:

— 2,0 м/с2— у всех лифтов, кроме лифтов для лечебно-про­филактических учреждений (далее — больничные лифты);

— 1,0 м/с2— у больничного лифта.

Максимальная величина замедления движения кабины всех лифтов при остановке кнопкой "Стоп" или от срабатывания дру­гого выключателя безопасности должна быть не более 9,81 м/с2.

4.12. Отклонение рабочей скорости движения кабины от но­минальной должно быть в пределах ± 15 %.

4.13. Точность автоматической остановки кабины лифтов в эксплуатационных режимах работы должна быть в пределах:

— ± 15 мм — у грузовых, которые загружаются напольным транспортом и в больничных лифтах;

— ± 35 мм — у всех других.

4.14. Разъемные соединения, подверженные динамическим нагрузкам, должны быть обеспечены от самопроизвольного разъе­динения.

4.15. Передача крутящего момента в соединениях должна осуществляться посредством шлицов или крепежных деталей (шпонок, болтов и т. п.).

4.16. У лифта, оборудованного лебедкой с канатотяговым шкивом, должна быть исключена возможность подъема проти­вовеса при неподвижной кабине.

4.17. Все составные части и механизмы лифта должны быть доступны для осмотра и технического обслуживания.

4.18. Конструкция лифта должна обеспечивать возможность эвакуации людей из кабины обслуживающим персоналом при пре­кращении электроснабжения лифта или при его неисправности.

4.19. Конструкция лифта должна обеспечивать возможность снятия кабины (противовеса) с ловителей.

4.20. Заземление (зануление) должно соответствовать требо­ваниям ПУЭ.

4.21. По истечении назначенного срока службы лифта как отечественного, так и импортного производства проводится его экспертное обследование согласно с ДНАОП 0.00-8.16-98.

5 ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, ТРАНСПОРТИРОВКА ГРУЗОВ

И ПАССАЖИРОВ

5.1. Не допускается транспортировать в кабине лифта пасса­жиров и (или) грузов общей массой, превышающей грузоподъем­ность лифта.

5.2. У лифта самостоятельного пользования полезная пло­щадь пола кабины должна устанавливаться в зависимости от егс грузоподъемности по таблице 1.

У лифта грузоподъемностью более 2000кгна каждые допол­нительные 100 кг полезную площадь пола необходимо увеличи­вать на 0,16 м2.

Полезную площадь пола кабины для промежуточного значе­ния грузоподъемности лифта необходимо определять линейной интерполяцией.

5.3. При определении полезной площади пола кабины не следует учитывать площадь, перекрываемую при открывании одной из открытых створок распашных дверей, и уменьшать ее за счет установленных в кабине поручней и плинтусов.

5.4. При определении вместимости кабины лифта массу од­ного человека следует принимать равной 80 кг.

Вместимость кабины определяется делением величины гру­зоподъемности лифта на 80 с округлением полученного резуль­тата до ближайшего целого числа.

5.5. У лифта самостоятельного пользования допускается пре­вышение полезной площади пола кабины относительно грузо­подъемности, указанной в пункте 5.2, при условии выполнения таких требований:

а) исключена возможность пуска лифта из кабины или с по­садочной (погрузочной) площадки от кнопок управления при

Таблица 1.

нахождении в кабине груза, масса которого превышает на 10 % и более грузоподъемность лифта;

б) в кабине установлено сигнальное устройство для фиксиро­вания ее перегрузки;

в) опускание кабины лифта не происходит, кроме гидравли­ческого лифта, при нахождении в ней груза, определенного по фактической полезной площади пола кабины, масса которого на 50 % превышает грузоподъемность, но не менее удвоенной гру­зоподъемности лифта. Допускается опускание кабины не более чем на 200 мм за счет применения специального устройства, ав­томатически останавливающего кабину;

г) у гидравлического лифта допускается опускание кабины лифта не более чем на 30 мм на протяжении 60 минут при на­хождении в кабине груза, определенного по фактической полез­ной площади пола кабины, масса которого на 50 % превышает грузоподъемность лифта;

д) должна быть обеспечена прочность элементов лифта при нахождении в неподвижной кабине равномерно расположенного на полу груза, определенного по фактической полезной площади пола кабины, масса которого на 50 % превышает грузоподъем­ность, но не менее удвоенной грузоподъемности лифта, кроме гидравлического лифта;

е) элементы лифта должны быть рассчитаны на нагрузки, возникающие при посадке кабины на ловители со скоростью, которой достигнет кабина после срабатывания ограничителя ско­рости, отрегулированного по верхнему пределу, указанному в пункте 7.8.1, а также при посадке кабины на буфера (упоры) со скоростью, превышающей поминальную на 15 %.

5.6. Расчет элементов лифта при посадке кабины на ловите­ли следует проводить при условии нахождения в кабине равно­мерно распределенного на площади пола груза, определенного по фактической полезной площади пола кабины, масса которого равна грузоподъемности лифта.

5.7. Грузоподъемность грузового малого лифта должна быть не более 250 кг.

5.8. В расчетах элементов лифта, в кабине которого предус­матривается транспортировка груза, размещенного на наполь­ном транспорте, должны быть учтены динамические нагрузки, возникающие при загрузке кабины.

5.9. В больничном и грузовом лифтах допускается транспор­тировка пассажиров только в сопровождении лифтера.

Если больничный и грузовой лифты отвечают требованиям этих Правил, предъявляемых к пассажирскому лифту самостоя­тельного пользования, то в них допускается транспортировка пассажиров без лифтера.

5.10. В грузовом лифте одновременная транспортировка пас­сажиров и грузов не допускается. Лица, сопровождающие груз, и лифтер не считаются пассажирами.

5.11. В пассажирском лифте допускается транспортировка ручного багажа и вещей домашнего обихода.

Если пассажирский лифт самостоятельного пользования от­вечает требованиям этих Правил, предъявляемых к больнично­му лифту, то допускается использовать его как больничный лифт.

5.12. В лифтах с наружным управлением транспортировка людей не допускается.

5.13. При транспортировке в лифте взрывоопасных, пожаро­опасных, химически активных и радиоактивных грузов владель­цем лифта должны быть приняты меры по обеспечению безопас­ности персонала, сопровождающего груз, и сохранению оборудо­вания лифта. Одновременная транспортировка указанных гру­зов и пассажиров запрещается.

При транспортировке в лифте пожароопасных грузов (легко­воспламеняющиеся и горючие жидкости) должно быть обеспече­но выполнение требований пожарной безопасности.

6. СТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ И РАЗМЕЩЕНИЕ

ОБОРУДОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЛИФТОВ

6.1. Общие требования

6.1.1. Строительная часть, предназначенная для размеще­ния оборудования лифта, должна быть рассчитана на нагрузки, возникающие при эксплуатации и испытании лифта, а также на нагрузки, возникающие при обрыве всех тяговых канатов или цепей, и соответствовать требованиям строительных норм.

6.1.2. Необходимость устройства отоплении и принудительной вентиляции помещений, предназначенных для размещения оборудования лифта, должна устанавливаться при проектировании зда­ний (сооружений) в соответствии с требованиями, установленными нормативными документами к этим помещениям и предъяв­ляемыми изготовителем лифта к условиям его эксплуатации.

6.2. Шахта

6.2.1. Шахта лифта должна быть ограждена со всех сторон, на всю ее высоту и иметь перекрытие и пол.

Допускается частичное ограждение шахты, кроме жилых и общественных зданий, при выполнении таких требований:

а) высота ограждения со стороны прилегающих к шахте пло­щадок и лестниц, на которых могут находиться люди, устраива­ется на высоту не менее 2500 мм. При расположении этих пло­щадок и лестниц на расстоянии более 1000 мм от движущихся

элементов лифта (кабина, противовес, канаты) ограждение шах­ты со стороны указанных площадок и лестниц может не уста­навливаться.

Допускается также не ограждать шахту со сторон, кроме жилых домов, где отсутствуют площадки и лестницы.

б) ограждение со стороны входа в кабину устраивается высо­той не менее 2500 мм и по всей ее ширине.

6.2.2. При ограждении шахты металлическими листами, стек­лом, металлической проволочной сеткой или другими материа­лами должны выполняться условия:

а) толщина стального листа — не менее 1 мм;

б) металлический (не стальной) лист обеспечивает прочность и жесткость не менее ограждения, изготовленного из стального листа толщиной 1 мм;

в) стекло — толщиной не менее 8 мм;

г) армированное стекло — толщиной не менее 6 мм;

д) пустотелые стеклянные блоки — толщина стенки не ме­нее 4 мм;

е) металлическая проволочная сетка выполнена из проволо­ки диаметром не менее 1,2 мм, прикреплена к каркасу шахты с внутренней стороны и натянута. Проволоку, крепящую сетку к горизонтальной обвязке (поясам) и раскосам шахты, допускает­ся размещать с их наружной стороны;

ж) перфорированный стальной лист — толщиной не менее 1,5мм;

з) очко сетки из проволоки и отверстия перфорированного листа — не более 20 х 20 мм.

У лифтов, расположенных в приставных и подвесных шах­тах, ограждение шахты с наружной стороны здания следует вы­полнять из стекла толщиной не менее 4 мм на высоте:

— в приставной — более 2500 мм от уровня площадки, при­легающей к шахте;

— и подвесной — от ограждения приямка.

6.2.3. Шахта, огражденная сеткой или стеклом, кроме лиф­тов панорамного исполнения, со стороны прилегающих к ней площадок или лестниц, на которых могут находиться люди, долж­на иметь ограждение, выполненное из стального листа толщи­ной не менее 1 мм или из другого материала, обеспечивающего прочность и жесткость не менее чем у ограждения, выполненно­го из стального листа.

Высота этого ограждения от уровня площадки или лестниц должна быть не менее 1000 мм, а при использовании горизон­тально-раздвижной двери — высота со стороны посадочной (по­грузочной) площадки — не менее высоты дверного проема.

На лестницах и площадках, кроме посадочной (погрузочной), на которой установлены горизонтально-раздвижные двери, до­пускается вместо указанного ограждения устанавливать решет­ку (перильное ограждение) дополнительно к ограждению из сет­ки или стекла, высотой не менее 900 мм.

6.2.4. При приложении нагрузки 300 Н снаружи шахты к металлическому листу ее ограждения в любом месте перпенди­кулярно плоскости листа прогиб не должен быть более 20 мм, остаточная деформация недопустима. Нагрузка должна быть равномерно распределена на площади 5 см2круглой или квад­ратной формы. При приложении к любой точке сетки огражде­ния шахты перпендикулярно плоскости сетки нагрузки 100 Н прогиб не должен быть более 50 мм.

6.2.5. При расположении противовеса вне шахты, где разме­щена кабина, пространство, в котором он перемещается, должно иметь ограждение, удовлетворяющее требованиям, предъявляе­мым к ограждению шахты.

6.2.6. В ограждении шахты, кроме обязательных входных (погрузочных) проемов, допускается выполнять проемы и отвер­стия для:

а) аварийных дверей и люков для наблюдения за состоянием оборудования лифта;

б) вентиляции;

в) установки и обслуживания оборудования лифта;

г) пропуска канатов и трубопроводов гидравлического лифта. 6.2.7. Проем для обслуживания оборудования должен закры­ваться запираемой дверью. Отпирание двери должно производиться снаружи шахты специальным ключом, а изнутри шахты — допус­кается отпирать без ключа. Дверь не должна открываться внутрь шахты, а закрытие должно контролироваться выключателем. Размер проема должен быть но менее 500 мм но ширине и не ме­нее 600 мм по высоте. Дверь должна бить сплошной и по прочнос­ти соответствовать требованиям, предъявляемым к дверям шахты.