ситуації .
12.8 Не дозволяється здійснювати заправлення стиснутим газом
автотранспорту та ПАГЗ у разі виявлення несправностей їх заправних
вентилів , а також у разі візуального виявлення механічних
пошкоджень ( тріщин , зміни форми ) газобалонного устаткування або за
наявності в ньому нестандартних елементів та відсутності на них
відповідних документів , а також заправлення автотранспорту в разі
виявлення невідповідності газобалонного обладнання виду та тиску
газу , що заправляється .
12.9 Газобалонна установка автотранспорту , а також газове
обладнання ПАГЗ є штатними одиницями автотранспорту та ПАГЗ і за
їх технічний стан персонал АГНКС відповідальності не несе .
12.10 Не дозволяється здійснювати заправлення стиснутим газом
автотранспорту та ПАГЗ за наявності витікань газу на газозаправній
колонці , у шлангах , а також на газобалонній установці
автотранспорту та посудин ПАГЗ .
12.11 Якщо під час заправлення виявлені витікання газу з
газобалонної установки автотранспорту або ПАГЗ , слід вжити
заходів , що передбачені планом локалізації та ліквідації аварійних
ситуацій і аварій .
12.12 Не дозволяється здійснювати заправлення автотранспорту
та ПАГЗ під час грози .
12.13 Не дозволяється здійснювати заправлення автомобілів ,
завантажених балонами з киснем , пропан - бутаном та іншими горючими
та отруйними газами , посудинами з паливно - мастильними матеріалами ,
вибуховими та іншими вибухопожежонебезпечними вантажами .
12.14 Заправлення автотранспорту та ПАГЗ стиснутим газом на
АГНКС може проводитись або автоматично ( дистанційно ) з пульту
управління ( операторної ), або вручну через запірні пристрої , які
встановлені на газозаправній колонці .
Заправлення автотранспорту та ПАГЗ стиснутим газом на АГНКС
виконується двома працівниками , один з яких ( наповнювач ) виконує
заправлення автомобілів , контроль за роботою обладнання заправної
галереї і дотриманням водіями транспортних засобів правил безпеки ,
а інший ( оператор ) контролює або здійснює управління процесом
заправлення з пульту оператора .
У випадку вимушеної відсутності наповнювача балонів на
робочому місці ( хвороба , відпустка тощо ) роботу наповнювача може
виконувати машиніст КУ , якщо він пройшов спеціальне навчання за
професією наповнювача балонів у навчальному закладі і на даний
момент не задіяний в якості машиніста КУ .
12.15 Під час ручного способу заправлення автотранспорту
операції заправлення виконуються в такій технологічній
послідовності :
наповнювач зобов ' язаний :
- переконатись , що запірні пристрої на підвідних газопроводах
до газозаправної колонки - закриті ;
- переконатись , що запірні пристрої , які встановлені на
газозаправній колонці - закриті , а на " свічці " - відкриті ( у
випадку наявності на колонці трьохходового крану , останній повинен
бути встановлений у положення " скид ");
- закрити запірний пристрій , який встановлений на " свічці " ( у
випадку наявності трьохходового крану , останній встановлюється в
положення " закрито ") і переконатись за манометром , встановленим на
газозаправній колонці , що тиск газу дорівнює нулю ;
наповнювач дає дозвіл на здійснення операції заправлення
водію автотранспортного засобу , який зобов ' язаний :
- приєднати газозаправну головку шланга газозаправної колонки
до вентиля газобалонної установки автотранспорту та відкрити його
( вентиль ), попередньо впевнившись , що вентиль подачі палива на
двигун закритий ;
наповнювач зобов ' язаний :
- перевірити за манометром колонки надлишковий тиск газу в
газобалонній установці автотранспортного засобу та відкрити
запірні пристрої , які встановлені на газозаправній колонці ( у
випадку наявності трьохходового крану останній встановлюється в
положення " відкрито "), та здійснити подачу газу на газозаправну
колонку .
Після закінчення заправлення автотранспорту ( тиск газу на
газозаправній колонці та в газобалонній установці автотранспорту
не більше 20 МПа ) наповнювач перекриває подачу газу на
газозаправну колонку . Водій зобов ' язаний закрити вентиль на
газобалонній установці автотранспорту , а наповнювач зобов ' язаний
закрити запірні пристрої , що встановлені на газозаправній колонці ,
відкрити вентиль на " свічку " ( у випадку наявності трьохходового
крану , останній повинен знаходитись у положенні " скид "). Водій ,
переконавшись за манометром , що тиск газу в заправному шлангу
дорівнює нулю , від ' єднує шланг від вентиля газобалонної установки
автотранспорту .
12.16 Під час автоматичного або дистанційного способів
заправлення автотранспорту операції заправлення виконуються в
такій технологічній послідовності :
наповнювач зобов ' язаний :
- перевірити положення запірної арматури , що встановлена на
газозаправній колонці ( вентиль подачі газу на колонку -
" закритий ", а вентиль , що встановлений на " свічці ", - " відкритий "
( у випадку наявності трьохходового крану , останній повинен
знаходитись у положенні " скид "));
- закрити вентиль , що встановлений на " свічці ", перевести
трьохходовий кран у положення " відкрито ";
- впевнитись за манометром , який встановлений на
газозаправній колонці , що тиск газу дорівнює нулю ;
наповнювач дає дозвіл на здійснення операції заправлення
водію автотранспортного засобу , який зобов ' язаний :
- підключити заправну головку шланга газозаправної колонки до
вентиля газобалонної установки автотранспорту , попередньо
впевнившись , що вентиль подачі палива на двигун закритий , і
відкрити вентиль газобалонної установки ;
наповнювач балонів ( оператор ) зобов ' язаний :
- перевірити за відповідними світловими сигналами на пульті
управління необхідне ( для заправлення ) положення запірної
арматури , яка встановлена на підвідних газопроводах до
газозаправної колонки . У разі відсутності приладу ( лічильника ) для
визначення кількості газу , що надходить на заправлення , перевірити
наявність залишкового тиску в газобалонній установці
автотранспорту ( за манометром , який встановлено на пульті
управління заправленням ). Переконатись у відсутності сторонніх
людей у боксі автотранспорту , що заправляється , здійснити
заправлення автотранспорту шляхом відповідних переключень ключів
управління або натисканням кнопок , які розміщені на пульті
управління .
Після закінчення заправлення автотранспорту :
наповнювач ( оператор ) зобов ' язаний :
- шляхом відповідних переключень ключів управління або
натисканням кнопок , що розміщені на пульті управління , встановити
необхідне ( для припинення заправлення ) положення запірної арматури
на підвідних до газозаправної колонки газопроводах ;
наповнювач дає дозвіл на завершення операції заправлення
водію автотранспортного засобу , який зобов ' язаний :
- закрити вентиль на газобалонній установці автомобіля ;
наповнювач ( оператор ) зобов ' язаний :
- відкрити вентиль , який встановлений на " свічці " ( у випадку
наявності трьохходового крану , останній встановити в положення
" скид ");
- переконатись ( за манометром ) у відсутності тиску газу на
газозаправній колонці ;
наповнювач дає дозвіл на здійснення операції з остаточного
завершення заправлення водію автотранспортного засобу , який
зобов ' язаний :
- від ' єднати заправну головку зі шлангом від газобалонної
установки автотранспорту .
12.17 Наповнювач , після завершення всіх операцій заправлення
автомобіля та розрахунків за газ , дає дозвіл водію зайняти місце в
кабіні автомобіля , запускати двигун і виїжджати із заправної
галереї .
12.18 У разі впровадження на АГНКС автоматизованих систем
заправлення нових типів необхідно керуватись під час заправлення
автомобілів інструкцією , розробленою на основі інструкції
( технічної документації ) підприємства - виробника системи
автоматичного заправлення .
12.19 Максимальний тиск газу заправлення автотранспорту та
ПАЗГ не повинен перевищувати допустимого тиску , що встановлений
для ГЗК , з якої виконується заправлення .
12.20 Наповнення балонів автомобіля стиснутим газом
виконується тільки за наявності у водія акта про випробування
газопаливної системи . Якщо наповнення балонів автомобіля
виконується вперше ( після встановлення , переобладнання ,
опресовування тощо ) або тиск у балонах автомобіля нижче 0,05 МПа ,
то наповнення балонів виконується за окремою інструкцією . Перше
наповнення виконується після продування посудин інертним газом
( вуглекислим газом , азотом ). Продувальні гази випускаються через
свічки з дотриманням заходів безпеки . Продування вважається
закінченим за вмістом кисню в продувальному газі не більш 1 % за
об ' ємом .
Не дозволяється наповнювати газом балони , в яких вийшов
термін назначеного опосвідчення і відсутні встановлені клейма ,
належні пофарбування та надписи .
12.21 На АГНКС необхідно вести журнал заправлення
автотранспорту та ПАГЗ стиснутим газом , форма і зміст якого
визначаються адміністрацією підприємства .
На АГНКС , обладнаних автоматизованою системою обліку , замість
ведення журналу або крім ведення журналу щозміни друкується звіт ,
який підписується начальником АГНКС і зберігається у нього
протягом року .
12.22 У разі грубого порушення водієм правил дорожнього руху ,
заправлення або вчинення ним аварії під час руху або заправлення ,
оператор ( наповнювач ) вживає заходів , згідно із планом ліквідації
аварій , і викликає наряд ДАІ для складання акта про порушення чи
аварію .