НПАОП 63.22-1.12-91Правила безопасности труда на перегрузочных работах в речных портах

5.6.209. Прием опасных грузов к перевозке с краткосрочным хранением допускается только при наличии в порту складских поме­щений, обеспечивающих условия их безопасного хранения. При разме­щении опасных грузов следует учитывать возможность их совместного хранения с другими опасными и неопасными грузами.

При отсутствии в порту указанных складских помещений перегру­жать их следует по прямому варианту.

5.6.210. Опасный груз, прибывший в порт на судах, должен быть вывезен грузополучателем из порта не позднее 24 ч с момента его прибытия. При отсутствии в порту надлежащих условий для вре­менного хранения груза, груз должен быть вывезен из порта немед­ленно.

Ответственность за своевременность вывоза опасного груза не­сет грузополучатель.

5.6.211. Администрация порта, принявшего опасный груз к пе­ревозке, обязана обеспечить сохранность груза, исключить возмож­ность его хищения. При хранении опасных грузов под навесами или на открытых площадках необходимо обеспечить их охрану.

5.6.212. Вскрытие мест с опасными грузами на территории пор­тов и на судах запрещается.

5.6.213. Тару, полностью не освобожденную или не очищенную от остатков находившегося в ней опасного груза, следует перево­зить, перегружать и хранить как опасный груз.

5.6.214. При перевозке опасных грузов в универсальных кон­тейнерах грузоотправитель обязан нанести соответствующие знаки опасности в соответствии с ГОСТ 19433-81 на задней и на одной из боковых стенок, а также на крыше контейнера.

5.6.215. После окончания перегрузочных работ места погрузки--выгрузки, трюмы и палубы судов должны быть тщательно очищены от остатков груза, а при необходимости промыты или обезврежены. Такой же обработке должны быть подвергнуты использованные в рабо­те с опасными грузами машины, механизмы, поддоны, грузозахватные приспособления, а также спецодежда и средства индивидуальной за­щиты.

5.6.216. Спецодежда и средства индивидуальной защиты, исполь­зуемые при перегрузке опасных грузов, должны храниться отдельно от спецодежды и средств индивидуальной защиты, выдаваемых для ра­боты с неопасными грузами.

5.6.217. При изменениях метеорологических условий (гроза, дождь, ветер свыше б баллов и т.п.), влияющих на состояние опас­ных грузов, в связи с чем могут произойти несчастные случаи или отравления, работы должны быть прекращены.

5.6.218. По окончании работ с опасными грузами рабочие долж­ны принять душ. Санитарная обработка в душевых пропускного типа производится лишь после работы на грузах, требующих карантинной обработки.

5.6.219. Перегружать опасные грузы необходимо в светлое вре­мя суток. В исключительных случаях перегрузка в темное время су­ток допускается только по письменному разрешению начальника порта (пристани).

Животные, сырые животные продукты и сырье

животного происхождения

5.6.220. Перевозка животных, продуктов и сырья животного происхождения допускается только при условии предъявления отпра­вителем ветеринарного свидетельства, установленной формы, и произ­водится под контролем ветеринарно-санитарного надзора.

5.6.221. Ветеринарное свидетельство считается действительным, если оно выдано не более чей за 3 суток до предъявления к пере­возке в порту отправления животных и пищевых сырых животных про­дуктов и не более чем за 5 суток - сырья животного происхождения.

Вопрос о приемке грузов с просроченными ветсвидетельствами разрешается транспортным ветсаннадзором, а где его нет - местны­ми органами ветсаннадзора.

5.6.222. Администрация порта обязана навещать представителей транспортного ветеринарно-санитарного надзора о предстоящей пог­рузке или прибытии животных, продуктов и сырья тавотного проис­хождения .

В случае неявки представителя транспортного ветсаннадзора к указанному сроку погрузку (выгрузку) можно проводить без его участия при наличии ветеринарного свидетельства на перевозку.

5.6.223. Порты, в которых систематически перегружают животных, должны иметь соответствующее оборудование (причал, скотозагоны, изоляторы, навесы и водопой), а также помещения для работ­ников ветеринарного надзора и проводников.

5.6.224. Перегрузка животных, как правило, должна осуществ­ляться под наблюдением проводника клиента. Перегрузочные средст­ва и приспособления (платформы, трапы, сходни, носилки и т.п.) должны быть чистыми; сходни и трапы должны иметь глухие перила.

При выявлении у животных признаков заболеваний необходимо об этом поставить в известность представителя ветсаннадзора.

5.6.225. Перегружать сырье животного происхождения необходи­мо с соблюдением профилактических мероприятий, не создавая пыли в местах перегрузки. Запрещается бросать тюки и пачки кожсырья.

5.6.226. Место, где находились грузы, проходы и трапы, мост­ки и спуски после работы с сырьем животного происхождения, а так­же после перегрузки животных следует тщательно очистить с помощью мокрых опилок (стружек) или промыть водой. Сухая уборка запрещена.

Грузозахватные приспособления и технологическую оснастку пос­ле перегрузки необходимо подвергнуть очистке и санитарной обра­ботке,

5.6.227. Перегрузочные работы с сырьем и сырыми животными продуктами должны осуществляться в установленной для этой цели спецодежде и средствах защиты, работа в которых с другими груза­ми запрещается. Для хранения указанной спецодежды в портах долж­ны быть отведены особые места,

5.6.228. По окончании работ с сырьем и сырыми животными про­дуктами рабочие должны пройти санобработку в обмывочном пункте в соответствии с указаниями санитарного врача. Санитарная обработ­ка в душевой пропускного типа производится лишь после работы на грузах, требующих карантинной обработки.

5.6.229. При перегрузке и хранении сырых животных продуктов и сырья животного происхождения, а также перегрузке и отстое жи­вотных кроме настоящих Правил необходимо руководствоваться тре­бованиями Правил перевозки животных, продуктов и сырья животного происхождения и других нормативных документов.

5.7. Особенности производства перегрузочных работ в зимних условиях

5.7.1. Технологические карты на переработку отдельных видов грузов следует составлять с учетом мероприятий по обеспечению бе­зопасности работ в зимних условиях.

5.7.2. При работе на открытом воздухе в зимнее время следует снабжать работающих зимней спецодеждой в соответствии с утверж­денными нормами, а также устанавливать периодические перерывы для обогрева работающих либо работы прекращать.

Температура воздуха, а также сила ветра, при которых уста­навливают перерывы или прекращают работы, определяются постанов­лением Исполнительного комитета Совета народных депутатов в зави­симости от местных климатических условий. Число и продолжитель­ность таких перерывов устанавливает приказом начальник порта по согласованию с профсоюзным комитетом.

5.7.3. Помещения для обогрева работающих, производственные, административно-конторские, служебные, вспомогательные и бытовые помещения должны быть заблаговременно подготовлены к работе в зимних условиях. Готовность помещений к работе в зимних условиях должка быть проверена специальной комиссией.

В холодный период микроклиматические параметры воздуха долж­ны соответствовать требованиям действующих нормативных докумен­тов.

5.7.4. До наступления холодов необходимо утеплить кабины портовых перегрузочных машин и проверить системы и приборы отоп­ления кабин. Тип и способ установки нештатных нагревательных приборов должны быть согласованы с представителями пожарной охраны. В холодный период температура воздуха в кабинах портовых перегрузочных машин должна быть не менее +12°С.

5.7.5. Площадки для складирования грузов должны быть очищены от снега и льда.

5.7.6. Рампы складов, причалы, железнодорожные и крановые пути, проходы, переезды и проезжие части дорог необходимо постоян­но очищать от снега и льда. Места работ, проходы и проезды при необходимости следует посыпать песком или шлаком.

5.7.7. Работы по очистке от снега и посыпке песком, как пра­вило, должны быть механизированы. Для очистки территории порта от снега в районе прокладки наземных питающих кабелей следует применять вспомогательные устройства, изготовленные из диэлектри­ческих материалов.

5.7.8. Во избежание переезда транспортных средств через колесоотбойные устройства причалов, рамп складов и грузовых столов--рамп их (устройства) необходимо очищать от снега и льда.

5.7.9. На снежном покрове транспортировать груз необходимо автопогрузчиками на пневматических шинах. Применение погрузчиков с колесами, ошинованными литой резиной, допускается лишь при на­личии рифления на шинах или их обвязке цепями.

В случае отсутствия погрузчиков, приспособленных для работы на снежном покрове, доставлять их к месту работы следует на спе­циально оборудованных салазках или других средствах.

5.7.10. В зимнее время тралы и сходни должны быть всегда очи­щены от снега и льда и посыпаны песком.

5.7.11. При определении типа грузозахватных приспособлений и способа строповки груза необходимо учитывать предельные темпе­ратуры воздуха, при которых разрешается их эксплуатация.

5.7.12. Перед строповкой грузы, особенно их строповочные уз­лы, должны быть очищены от снега и льда.

5.7.13. Запрещается укладка груза на обледенелые подкладки и прокладки.

5.7.14. Работы по выгрузке круглых лесоматериалов из воды при температуре воздуха ниже 0°С, вызывающей обледенение рабочих мест, а также работы по формированию подъемов на воде или подгон­ке бревен должны быть прекращены, если невозможно принять меры, устраняющие скольжение ног работающих по обледенелым бонам и площадками.

ПриложениеI

(справочное)

ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ МЕЖОТРАСЛЕВЫХ И ОТРАСЛЕВЫХ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА, КОТОРЫМ СЛЕДУЕТ РУКОВОДСТВОВАТЬСЯ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ОТДЕЛЬНЫХ РАБОТ В ПОРТУ

Нормативный документ

Вид работы или производственной деятельности

Правила устройства и безопасной эксплуа­тации грузоподъемных кранов, утвержден­ные Госгортехнадзором СССР 30 декабря 1969 г.

При ремонте и эксплуатации грузоподъемных кранов

ИМ 212.0064-76 Техника перегрузочная портовая. Требования безопасности, вве­денные в действие приказом Минречфлота РСФСР № 184 от 20 декабря 1976 г.

При конструировании и ремонте перегрузочных машин

Правила технической эксплуатации пере­грузочных машин речных портов, утверж­денное заместителем министра речного флота РСФСР Н.П. Горьковым 16 сентября 1982 г.

При эксплуатации и ре­монте перегрузочных машин

Требования техники безопасности при про­ектировании портов и пристаней на внут­ренних водных путях, введенные в дейст­вие письмом Минречфлота РСФСР № 116 от 22 июня 1973 г.

При строительстве и ре­монте сооружений порта (пристани)

Правила технической эксплуатации элект­роустановок потребителей и Правила тех­ники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей, утверж­денные Главгосэнергонадзором 21 декаб­ря 1964 г.

При эксплуатации и ре­монте электрооборудова­ния и электропроводок предприятия

Правила устройства и безопасной эксп­луатации лифтов, утвержденные Госгортехнадзором СССР 26 января 1971 г.

Эксплуатация лифтов

Правила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных устано­вок, воздухопроводов и газопроводов, ут­вержденных Госгортехнадзором СССР 7 де­кабря 1971 г.

Эксплуатация компрессор­ных станций и установок

Правила устройства и безопасной эксплуатации водогрейных и паровых котлов, ут­вержденные Госгортехнадзором СССР 30 ав­густа 1966 г. с изменениями и дополне­ниями от 11 июля 1972 г.

Эксплуатация отопитель­ных котельных, бойлерных и т.п.

Правила устройства и безопасной эксплуа­тации трубопроводов пара и горячей воды, утвержденные Госгортехнадзором СССР от

10 марта 1970 г.

Эксплуатация трубопро­водов пара и горячей вода

Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлени­ем, утвержденные Госгортехнадзором СССР 19 мая 1970 г. с дополнениями от 25 де­кабря 1973 г.

Эксплуатация сосудов, работающих под давле­нием

Правила безопасности в газовом хозяйст­ве, утвержденные Госгортехнадзором СССР 26 июня 1979 г.

Эксплуатация газового хозяйства

Единые правила безопасности при взрыв­ных работах (обязательные для всех ми­нистерств, ведомств, организаций и предприятий, ведущих взрывные работы, кроме министерства обороны СССР), ут­вержденные Госгортехнадзором СССР 28 марта 1967 г.

Взрывные работы, пере­грузка взрывчатых веществ

Техника безопасности в строительстве, СНиП Ш-4-80, утвержденные Госстроем СССР 9 июня 1960 г. № 82

Строительно-монтажные работы

Правила безопасности труда на промышленных предприятиях Минречфлота РСФСР, утвержденные заместителем министра речного флота РСФСР В.В.Трофимовым 12 июня 1984 г.

В ремонтно-механических 1 мастерских порта (прис­тани)

Правила безопасности труда на судах реч­ного флота, введенные в действие прика­зом Минречфлота РСФСР № 242 от 25 декаб­ря 1987 г.

При эксплуатации судов порта (пристани) и пе­ревозке людей по воде

Правила техники безопасности при выпол­нении очистных, изолировочных, окрасоч­ных и отделочных работ на предприятиях и судах Минречфлота РСФСР, введенные в действие письмом Минречфлота РСФСР от 22 октября 1979 г. № 175

Требования безопаснос­ти очистных, изолировоч­ных, окрасочных и отде­лочных работ

Правила пожарной безопасности на судах и береговых объектах Министерства реч­ного флота РСФСР, часть "Суда", утвержденные приказом Минречфлота РСФСР от 10 февраля 1982 г. № 10

Требования пожарной бе­зопасности при произ­водстве работ на судах

Правила пожарной безопасности на судах и береговых объектах Минречфлота РСФСР, часть П "Береговые объекты", утвержденные приказом Минречфлота РСФСР отIиюля 1992 г. № 78

Требования пожарной бе­зопасности при произ­водстве всех видов ра­бот в порту (пристани)

Единые правила безопасности труда на водолазных работах, введенные в дейст­вие приказом Минречфлота РСФСР отIIдекабря 1960 г. № 189

Требования безопасности при водолазных работах

Правила дорожного движения, утвержденные приказом Министерства внутренних дел СССР 16 июля 1966 г.

При перевозках грузов и людей транспортными средствами порта (пристани)

Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, утвержденные МПС б июля 1979 г.

При эксплуатации желез­ных дорог

Инструкция по движению поездов и манев­ровой работе на железных дорогах Союза ССР, утвержденная МПС 31 июля 1979 г.

При маневровых работах

Приложение 2

(справочное)

ПЕРЕЧЕНЬ ГОСУДАРСТВЕННЫХ СТАНДАРТОВ, НА КОТОРЫЕ

СДЕЛАНЫ ССЫЛКИ В НАСТОЯЩИХ ПРАВИЛАХ

Обозначение

Наименование

ГОСТ 9078-84

Поддоны плоские. Типы, основные параметры и размеру

ГОСТ 9670-84

Поддоны ящичные и стоечные. Типы, основные параметры и размеры

ГОСТ 10807-78

Знаки дорожные. Общие технические условия

ГОСТ 19433-81

Грузы опасные. Классификация. Знаки опасности

ГОСТ 21650-76

Средства скрепления тарно-штучных грузов в транспортных пакетах. Общие технические тре­бования

ГОСТ 21989-76

Транспортирование грузов пакетами. Общие тре­бования

ГОСТ 22831-77

Поддоны плоские деревянные грузоподъемностью 3,2 т, размером 1200-1600 и 1200x1800 мм. Технические условия

ГОСТ 23238-78

Пакеты транспортные длинномерных грузов. Типы, основные параметры и размеры. Технические ус­ловия

ГОСТ 24597-81

Пакеты тарно-штучных грузов. Основные парамет­ры и размеры

ГОСТ 26663-85

Пакеты транспортные. Формирование на плоских поддонах. Общие технические требования

РОСТ 12.0.004-79

ССБТ. Организация обучения работающих безо­пасности труда. Общие положения

ГОСТ 12.2.012-76

ССБТ. Приспособления по обеспечению безопасно­го производства работ. Общие требования

ГОСТ 12.3.009-76 (СТ СЭВ 3518-81)

ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности

Приложение 3

(обязательное)

НОРМЫ ИСКУССТВЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ РЕЧНЫХ ПОРТОВ И ПРИСТАНЕЙ

А. Нормы минимальной освещенности для открытых участков

портовой территории

п/п

Место работы

Горизонтальная освещенность, лк

от одно­го обще­го осве­щения

суммарная с учетом локализо­ванного освещения

I

Причалы для штучных грузов

5

25

2

Тыловые складские площадки для штуч­ных грузов

3

25

3

Причалы для лесных грузов

5

25

4

Тыловые складские площадки для лесных грузов

3

25

5

Причалы и тыловые складские площадки для навалочных и зерновых грузов

3

15

6

Товарно-пассажирские причалы

3

25

7

Пассажирские причалы

5

25

8

Нефтеналивные причалы

3

25

9

Рампы и балконы крытых складов для штучных грузов

5

30

10

Открытые склады :

для штучных и лесных грузов

3

25

для навалочных грузов

3

15

места работы весовщиков

-

30

11

Участки железнодорожных парков и путей на переездах

2

2

12

Главные проходы и проезды

с интенсивным движением людских и грузовых потоков

5

5

со средним движением людских и грузовых потоков, в том числе пожарные проезды

2

2

13

Прочие проходы и проезды, а также участки, на которых работы не производятся

0,5

0,5

14

Охранное освещение

0,5

0,5

Примечания. I. На рабочих площадках падуб и судов должны созда­ваться освещенности не ниже нормировании для причалов, на кото­рое производится обработка этих судов.

2. Дополнительные освещенности от локализованного освещения могут создаваться как стационарно установленными, так и перенос­ными светильниками.

3. Нормированные освещенности но пунктам 5-8 и 10-13 настоящей таблицы принимаются на уровне земли, а по пунктам 1-4 - на высоте 0,9 м от поверхности портовой территории. Если имеется Четко выраженная рабочая поверхность на другой высоте (рампа, балкон, эстакада и т.п.), нормированные освещенности принимаются на высоте этой рабочей поверхности.

4. Для охранного освещения допускается относить норму освещен­ности к вертикальной односторонней плоскости на уровне земли.

5. При выгрузке леса из воды суммарная освещенность, предус­мотренная в п.3 таблица, должна быть увеличена на 5 лк.

6. На рабочей поверхности и прилегающей к ней площадке порто­вой территории отношение максимальной освещенности к минимальной не должно превышать 10.

7. Величины суммарной горизонтальной освещенности по пп.1-10 таблицы приняты с учетом выполнения работ в зоне работы перегру­зочных механизмов или под стрелой крана во время производства ра­бот.

8. В связи со спецификой производства перегрузочных работ в зимнее время в портах, расположенных в районах Крайнего Севера и распространения вечномерзлых грунтов, связанной с затрудненностью различения объектов и повышенной опасностью травматизма, уровни освещенности в графе "от одного общего освещения" в пп.1-11 сле­дует повышать на одну ступень.

Б. Нормы минимальной освещенности для закрытых портовых складов, трюмов судов и грузовых железнодорожных вагонов

п/п

Место работы

Горизон­тальная ос­вещенность, лк

I

Закрытые склады:

для штучных грузов (механизированные)

20

для навалочных и зерновых грузов

5

при стеллажном хранении

30

с разливом на складе (склады кислот, щелочей, лаков, красок и т.п.)

30

рампы, товарные эстакады (зона перегрузоч­ных механизмов, во время производства работ)

25

2

Трюмы судов в местах производства грузовых операций:

при штучных и лесных грузах

30

при навалочных и зерновых грузах

20

3

Закрытые грузовые железнодорожные вагоны при производстве грузовых операций в порту:

при штучных и лесных грузах

10

при навалочных и зерновых грузах

5

4

Места работы весовщиков

30

Завантажити