НПАОП 15.5-1.05-99Правила охраны труда для работников предприятий по переработке молока

      1. Требования безопасности при эксплуатации паровых и водяных шлангов:

- патрубки (отводы) от пароводяных трубопроводов для присоединения резиновых шлангов должны быть обращены вниз к полу;

  • резиновые шланги должны быть укреплены на патрубках только при помощи хомутов или другим способом (только не проволокой);

  • пускать воду или пар в шланг, свернутый в бухту, не разрешается.

      1. Требования безопасности при эксплуатации сосудов, работающих под давлением:

  • сосуды, работающие под давлением, должны соответствовать требованиям ДНАОП 0.00-1.07-94;

  • при эксплуатации паровых и водогрейных котлов предприятия должны руководствоваться требованиями ДНАОП 0.00-1.08-94.

      1. Требования безопасности при эксплуатации холодильного оборудования и холодильных установок:

  • аппараты, сосуды и технологическое оборудование с непосредственным охлаждением должны иметь пружинные предохранительные клапаны;

- устанавливать запорные устройства между аппаратом (сосудом) и предохранительным клапаном не разрешается;

  • для обеспечения непрерывной работы оборудования и уменьшения потерь аммиака, необходимо устанавливать переключающий вентиль с двумя предохранительными клапанами при условии, что при любом положении шпинделя вентиля с аппаратом (сосудом) будут соединены оба или один из предохранительных клапанов;

  • предохранительные клапаны должны быть отрегулированы на начало открывания (на стороне всасывания - 1,2 МПа, на стороне нагнетания - 1,8 МПа);

  • каждый теплообменный или емкостный аппарат (сосуд), из которого компрессоры отсасывают пары аммиака, должен иметь по два взаимно дублирующих защитных реле уровня, отключающих компрессоры при опасном повышении уровня жидкости;

  • при появлении запаха аммиака необходимо закрыть жидкостный вентиль, выключить аппарат и устранить утечку аммиака;

  • для установления мест утечки аммиака разрешается пользоваться только химическими и специальными индикаторами;

  • холодильные камеры с температурой минус 10оС и ниже должны быть оборудованы системой сигнализации для подачи сигналов из камер в случае нахождения там людей;

  • в холодильных камерах не разрешается укладывать грузы вплотную к потолочным и пристенным аммиачным батареям, а также на трубы батарей и соединительные трубопроводы в соответствии с требованиями НАОП 1.8.20-2.30-81;

  • при эксплуатации рассольных систем охлаждения необходимо не реже одного раза в месяц проверять рассол на присутствие в нем аммиака (работающим необходимо остерегаться попадания рассола на кожу);

  • при эксплуатации аммиачного холодильного оборудования, аммиачная система их должна обеспечивать возможность быстрого удаления жидкого аммиака в дренажный (циркуляционный) ресивер из аппаратов (сосудов) и охлаждающих установок любой холодильной камеры;

  • в соответствии с требованиями ДНАОП 0.03-8.07-94, к обслуживанию холодильных установок допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование и окончившие специальное учебное заведение;

  • проверка знаний персонала по безопасной эксплуатации холодильного оборудования должна проводиться не реже 1 раза в год;

  • в машинном отделении должны иметься изолирующие противогазы, резиновые перчатки и аптечка, кроме того, у входа с наружной стороны машинного отделения должны быть предусмотрены запасные изолирующие противогазы;

  • выпускать масло, открывать цилиндры, демонтировать аппараты и выполнять другие опасные работы без изолирующего противогаза и резиновых перчаток не разрешается;

  • в процессе эксплуатации холодильных установок необходимо поддерживать герметичность всех элементов аммиачной системы;

  • при внезапном появлении стука в цилиндре или других частях компрессора, машинист должен остановить его работу, зарегистрировать в журнале причину остановки и вызвать механика;

  • в случае аварийной утечки аммиака, машинист должен надеть противогаз, выключить электропитание всех электродвигателей, включить аварийную вентиляцию, перекрыть вентили для прекращения поступления аммиака в помещение и, при необходимости, помочь людям выйти из помещения и оказать первую помощь пострадавшим;

- холодильное оборудование должно быть оснащено обратными и предохранительными клапанами, указателями уровня, контрольно-измерительными приборами и средствами автоматической защиты;

  • в соответствии с требованиями ДНАОП 0.00-1.13-71 и ГОСТ 12.2.016-81 ре­монтировать аммиачную арматуру обслуживающему персоналу не разрешается;

  • входить помещение, где присутствуют пары аммиака выше предельно допустимой концентрации, без изолирующего противогаза не разрешается;

  • аварийная работа в загазованных помещениях разрешается только при участии в ней не менее двух человек, обеспеченных спасательными гидрокостюмами (УСГК) и аппаратами сжатого воздуха (АСВ).

      1. Требования безопасности при эксплуатации печей с газовым нагревом:

  • эксплуатация печей, работающих на газовом топливе, должна соответствовать требованиям ДНАОП 0.00-1.20-98 и ДНАОП 0.00-5.11-85;

  • печи должны быть оборудованы автоматическим контролем и сигнализацией предаварийного или аварийного состояния объекта (возможная утечка газа и образование его взрывоопасной концентрации на рабочем месте);

  • при обнаружении запаха газа не разрешается включать и выключать электро­освещение, вентиляторы, электроприборы и пользоваться открытым огнем.

      1. Требования безопасности при эксплуатации электродвигателей:

  • в сырых помещениях электродвигатели должны устанавливаться только закрытого типа;

  • корпуса электродвигателей и пусковых устройств должны быть заземлены (соединены с общей сетью заземляющего контура), а места соединений скреплены болтом (приваривать заземление к корпусам электродвигателей и пусковых устройств не разрешается);

  • до полной остановки электродвигателя не разрешается снимать и устанавливать ограждения на ремень, муфту, цепь и т.д., тормозить и останавливать руками вращение шкива или ремня, натягивать ремень путем подтяжки кулачковых болтов, отсоединять заземление, смазывать подшипники.

      1. Требования безопасности при работе с переносным электроинструментом:

  • электроинструмент и ручные электрические приборы должны соответствовать требованиям ДНАОП 0.00-1.21-98, ГОСТ 12.2.013.0-91 и ПУЕ.

- включать в электросеть инструмент, приборы электроосвещения и другие токоприемники по временными схемами через автотрансформатор, дроссельную катушку, резистор или потенциометр не разрешается;

  • применять электроинструмент и ручные электрические приборы разрешается только в соответствии с назначением, указанным в паспорте;

  • к работе с электроинструментом и ручными электрическими машинами класса I, в помещениях и вне помещений с повышенной опасностью поражения электрическим током, допускаются лица, которые прошли производственное обучение и имеют группу с электробезопасности не ниже II;

  • в зависимости от категории помещения (степень опасности поражения электрическим током) при выполнении работ должен применяться электроинструмент и ручные электрические машины не ниже следующих классов:

- класс I - в помещениях без повышенной опасности (при работе с электроинструментом и ручными электрическими машинами классу I необходимо поль­зоваться средствами индивидуальной защиты);

  • классы II и III - в помещениях с повышенной опасностью и вне помещений;

  • класс III - в особо опасных помещениях, а также при неблагоприятных условиях работы (в котлах, баках и т.д.);

  • электроинструмент и дополнительные приспособления должны подлежать проверке не реже одного раза в 6 месяцев;

  • подключение, техническое обслуживание машин и вспомогательных устройств и их проверка должна проводиться электротехническим персоналом, имеющим группу по технике безопасности не ниже III.

    1. Транспортирующее оборудование

      1. Требования безопасности при эксплуатации транспортеров:

  • все механизмы привода транспортеров (шкивы, барабаны, шестерни) должны быть ограждены;

  • края ленточных и пластинчатых транспортеров должны иметь боковое ограждение высотой не менее 0,1 м, пусковые устройства транспортеров должны быть расположены в непосредственной близости от рабочего места, кнопки "СТОП" должны быть расположены через каждых 10 м, а также непосредственно возле приводной и натяжной станций;

  • в местах перехода людей через транспортер должны быть устроены переходные мостики с перилами высотой 1 м, нижняя часть которых должна иметь сплошную обшивку высотой 0,2 м;

  • места управления транспортерами, а также места прохождения транспортеров должны быть освещены естественным или искусственным светом;

  • транспортеры, которые проходят сквозь стену или через ряд смежных помещений, а также выходят на перрон или рампу, должны быть оборудованы световой и звуковой сигнализацией;

  • перед пуском транспортера необходимо убедиться в отсутствии на нем людей и посторонних предметов;

  • во время работы транспортера не разрешается внезапно изменять его ход с прямого на обратный (в случае необходимости перевода необходимо дать условный сигнал), превышать установленную нагрузку, укладывать груз один на другой, проводить ремонтные и профилактические работы.

      1. Требования безопасности при эксплуатации подвесных конвейеров:

  • конвейеры должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.022-80;

  • в местах, где перемещаемые грузы проходят над головами людей, цепь конвейера, на случай ее разрыва, должна иметь автоматически действующие улавливатели, связанные одновременно с выключателем питания электродвигателя;

  • в местах пересечения подвесным конвейером проходов, проездов и рабочих мест под конвейером должны быть установлены сплошные ограждения, предохраняющие рабочих от случайного падения предметов и задевания транспортируемыми деталями.

      1. Требования безопасности при эксплуатации цепных конвейеров:

  • наклонные цепные конвейеры на участках подъема и спуска должны иметь ограничители, препятствующие отрыву цепи от направляющих и ловители, вступающие в действие в случае обрыва цепи;

  • скорость движения цепных конвейеров должна быть:

  • при транспортировании штучных грузов стопками от 0,10 до 0,15 м/с;

  • при транспортировании отдельных штучных грузов (ящиков) от 0,30 до 0,50 м/с.

      1. Требования безопасности при эксплуатации винтовых конвейеров (шнеков):

  • шнеки и транспортные желоба должны быть закрыты сплошными кожухами, а отверстия для загрузки - предохранительной сеткой с ячейками не более 60 х 60 мм;

  • течки шнеков должны быть герметизированы, а шиберы, перекрывающие течки, должны находиться в доступных местах для закрывания и открывания;

  • крышки люков и предохранительные сетки над загрузочными отверстиями должны иметь блокировку, отключающую привод вращения шнека при их открывании;

  • винтовые конвейеры, перемещающие пылящие (сыпучие) материалы, должны быть герметизированы.

      1. Требования безопасности при эксплуатации бочкоподъемников:

  • крестовины бочкоподъемников должны быть закреплены, обеспечивать захват и исключать падение бочек;

  • бочкоподъемники должны быть оборудованы пусковым устройством, находящимся у приводной станции, остановочными кнопками, а также световой и звуковой сигнализацией в местах загрузки и выгрузки;

  • при пуске бочкоподъемника в работу должно включаться автоматически световое табло "РАБОЧИЙ ХОД";

  • в местах выгрузки бочек подъемник должен быть оборудован ограничителем, автоматически останавливающим привод, если при подходе к нему очередной бочки, предыдущая еще не сошла прорезей наклонного роликового спуска.

      1. Требования безопасности при эксплуатации элеваторов:

  • ходовая часть и оборотные устройства элеватора должны быть помещены в металлический кожух;

  • для предупреждения образования пыли при загрузке сыпучих материалов, места выгрузки элеватора должны быть закрыты кожухом и, при необходимости, иметь вытяжное устройство;

  • элеваторы должны быть снабжены автоматически действующими устройствами, выключающими при обрыве ленты или цепи электродвигатель привода;

  • рабочие места у загрузки и выгрузки элеватора должны иметь сигнализацию для предупреждения о пуске элеватора;

  • у башмака и головки элеватора должны быть установлены кнопки "СТОП" красного цвета;

- пуск элеватора должен производиться только с одного места и после подачи звукового сигнала продолжительностью не менее 10 с.

      1. Требования безопасности при эксплуатации лебедок:

- механизмы подъема лебедок с ручным приводом должны быть снабжены автоматически действующим грузоупорным тормозом;

  • грузоподъемные лебедки должны быть оснащены блокировками, ограничивающими подъем груза массой свыше расчетной, а также тормозами, обеспечивающими удержание и плавный спуск груза;

  • крюки лебедок должны иметь устройство, предотвращающее сход груза с крюка в процессе подъема или спуска груза;

  • тросы для управления лебедкой должны быть расположены в стороне от под­нимаемого груза на расстоянии 1,2 - 1,5 м;

  • трос должен быть снабжен удобной и не скользкой рукояткой;

  • противовес лебедки, предназначенный для спуска грузов, должен быть полностью огражден.

9.4. Транспортирование грузов и погрузочно-
разгрузочные работы

9.4.1. Требования безопасности при перевозке грузов на грузовых автомашинах:

  • собственник предприятия или организации во всех случаях перевозки грузов своим автотранспортом должен обеспечить выполнение правил и требований охраны труда в местах погрузки, разгрузки и на пути следования груза;

- погрузочно-разгрузочные работы должны проводиться под руководством ответственного лица (бригадира, мастера), назначенного собственником предприятия или организации, которые пользуются автомобильным транспортом;

  • предельно допустимая масса поднятия и перемещения груза для женщин старше 18 лет должна регламентироваться требованиями ДНАОП 0.03-3.28-93;

  • груз массой менее 80 кг разрешается транспортировать от склада до места погрузки или от места разгрузки до склада вручную, если расстояние по горизонтали не превышает 25 м, для сыпучего груза (перевозимого навалом) - 3,5 м;

  • транспортировать грузы массой от 80 до 500 кг (одно место) от склада до места погрузки или от места разгрузки до склада необходимо с применением тачек, тележек, вагонеток и т.д., а погружать и разгружать такие грузы необходимо с применением подъемных механизмов (ручных талей, блоков, покатов и т.д.);

  • для транспортирования, погрузки и разгрузки грузов массой более 500 кг (одно место) на всех постоянных и временных погрузочно-разгрузочных площадках (пунктах) необходимо применять подъемно-транспортные механизмы (подъемные краны, лифты, подъемники и т.д.);

  • ручная погрузка и выгрузка бочек, цилиндров, валов, шкивов и т.д. должна осуществляться только их перекатыванием (переносить такие грузы, независимо от их массы, не разрешается);

  • горючие жидкости разрешается транспортировать только в герметично закрытых цистернах и металлических бочках, погрузка и разгрузка которых должна быть механизирована путем перекачки через исправные шланги;

  • при заполнении цистерн горючими жидкостями и сливе их, для предотвращения возникновения при этом статического электричества, корпус цистерны и шланга с наконечником должны быть заземлены;

  • транспортировать и переносить опасные обжигающие жидкости, находящиеся в стеклянной таре, необходимо на специальных носилках, тележках, тачках и т.д., оборудованных гнездами по размеру перевозимой тары (стеклянная тара с жидкостью должна находиться в плетеных или деревянных корзинах);

  • баллоны со сжатым газом транспортировать до места погрузки или с места разгрузки необходимо на специальных тележках и перевозить в автомобиле только в горизонтальном положении;

  • трубопроводы для перемещения концентрированных кислот, щелочей и ядовитых веществ должны быть соединены сваркой, фланцевые же соединения разрешаются только при подсоединении трубопроводов к оборудованию, при этом фланцы должны быть ограждены защитными кожухами;

- для транспортировки пылящих материалов необходимо применять пневмо- и гидротранспорт или другие виды транспортных средств, исключающих выделение пыли в рабочую зону;

  • наполнение тары пылящими материалами необходимо осуществлять принудительной механической подачей, а воздух, вытесняемый из тары в момент ее наполнения, необходимо отсасывать и очищать;

- рабочие, занимающиеся транспортировкой, погрузкой и разгрузкой крупногабаритных грузов, должны предварительно пройти инструктаж.

9.4.2 Требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ автопогрузчиками и электрокарами:

- груз на захватывающей вилке должен быть расположен так, чтобы возникающий прокидывающий момент был минимальным, а груз прижат к вертикальной части вилки;

  • не разрешается укладывать груз (кроме одного места крупногабаритного груза) выше устройства, предохраняющего рабочее место водителя от падения груза через раму машины;

  • при эксплуатации погрузчика со стрелой груз необходимо сначала поднять (стаскивать или подтаскивать грузы со штабеля не разрешается);

  • не разрешается отрывать примерзший или зажатый груз, поднимать груз при отсутствии под ним просвета для прохода вилки, класть груз на захватывающее устройство краном;

  • перевозить на электрокарах легковоспламеняющиеся жидкости не разрешается;

  • работать на погрузчиках разрешается только при исправных тормозах и сигналах;

  • при монтаже и эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов, а также проведении погрузочно-разгрузочных работ, необходимо выполнять требования ДНАОП 0.00-1.02-92, ДНАОП 0.00-1.03-93, ГОСТ 12.3.009-76, ГОСТ 12.3.020-80 и требования других действующих нормативных актов по выполнению такого вида работ;

  • на местах выполнения погрузочно-разгрузочных работ должны быть установлены знаки безопасности в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026-76.

65


Завантажити