НПАОП 6.1.00-1.03-98БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ МОСТОВ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ УКРАИНЫ ПО НАДЗОРУ

ЗА ОХРАНОЙ ТРУДА

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й

НОРМАТИВНЫЙ АКТ ПО ОХРАНЕ ТРУДА

ДНАОП 6.1.00-1.03-98 (НПАОП 45.21-1.03-98)

П Р А В И Л А

БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ МОСТОВ

Киев

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОРМАТИВНЫЙ АКТ УКРАИНЫ ПО ОХРАНЕ ТРУДА

УТВЕРЖДЕНО

приказом Госнадзорохрантруда

от “ ______”___________1998г. №_________

ДНАОП 5.1.14-1

П Р А В И Л А

БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ МОСТОВ

Киев

ПРЕДИСЛОВИЕ

1.РАЗРАБОТАНЫ Украинским Государственным производственно- техногичес-

ким предприятием “Укрдортехнология”

2. ВНЕСЕНЫ Управлением по надзору за охраной труда в строительстве, жи-

лищно-коммунальном и бытовом хозяйстве и непроизводствн-

ной сфере “Госнадзорохрантруда”

3. ВВЕДЕНЫ С введением этих Правил считать утратившими силу на тер- р ритории Украины “Правила по охране труда при сооруженнн

мостов”, утвержденные Министерством транспортного строи-

тельства СССР 29.03.90 (НАОП 6.1.00-1.03-90)

СОДЕРЖАНИЕ

С

1.Область применения 1

2. Нормативные ссылки 1

3. Общие требования 5

4. Требования безопасности при проведении работ 6

4.1.Строительная площадка и рабочие места 6

4.2. Временные транспортные пути 7

4.3. Складирование и сохранение материалов и конструкций 7

4.4. Погрузочно-разгрузочные работы 9

4.5. Требования безопасности при перевозке людей 11

4.6. Обеспечение общей электробезопасности 11

4.7.Эксплуатация машин и оборудования 13

4.8. Специальные вспомогательные сооружения и устройства,

их монтаж и демонтаж 17

5. Строительно-монтажные работы 21

5.1. Работы бетонные, арматурные, опалубочные.

Сооружение монолитных конструкций 21

5.2. Изготовление мостовых конструкций из бетона, железо-

бетона, и предварительно-напряженного бетона 23

5.3. Устройство фундаментов и опор мостов из свай 26

5.4. Монтаж сборных конструкций опор и пролетных строений

мостов 33

5.5. Проведение изоляционных и облицовочных работ. Рабо-

ты с эпоксидными смолами 37

5.6. Работы на воде и со льда 39

5.7. Работы на действующих предприятиях, железнодорожных

линиях, автомобильных дорогах 44

Д Н А О П 5. 1. 14 - 1

П Р А В И Л А

безопасности при строительстве мостов

________________________________________________________________

Дата введения

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Эти Правила распространяются на все мостостроительные предприятия, учреждения, организации, независимо от форм собственности и видов деятельности.

Требования этих Правил обязательны для всех работников, которые связаны со строительно-монтажными работами по строительству и реконструкции автомобильно-дорожных, железнодорожных, пешеходных и городских мостов, путепроводов, эстакад, виадуков, труб под насыпями дорог, по изготовлению сборных, монолитных бетонных и железобетонных конструкций на строительных площадках и разработкой проектов объекта, организации строительства, производства работ, специальных вспомогательных сооружений, оборудования.

С введением этих Правил считать утратившими силу на территории Украины “ Правила по охране труда при сооружении мостов”, утвержденные Министерством транспортного строительства СССР 29.03.90 ( НАОП 6.1.00-1.03-90).

2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

3. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

3.1. К самостоятельному выполнению строительно-монтажных работ, работ по изготовлению дорожно-строительных материалов, обслуживанию и управлению дорожно-строительной и подъемно-транспортной техники и другого оборудования допускаются лица не моложе восемнадцати лет, которые прошли предварительное специальное обучение и проверку знаний по вопросам охраны труда и пожарной безопасности в соответствии с требованиями законов Украины “Про охорону праці”,”Про пожежну безпеку”, ДНАОП 0.00-4.12-94 и ДНАОП 0.01-1.01-95

Собственник или уполномоченный им орган организовывает проведение медицинских осмотров работников, выполняющих тяжелые работы, работы с вредными и опасными условиями труда в соответствии с требованиями Закона Украины ‘“Про охорону праці” и ДНАОП 0.03-4.02-94.

3.2. Для выполнения опасных работ и работ с вредными условиями труда работникам выдается наряд-допуск в письменной форме в соответствии с требованиями СНиП III-4-80* .

3.3. Работники обеспечиваются специальной одеждой, обувью и другими средствами индивидуальной защиты (далее - СИЗ) в соответствии с требованиями Закона Украины “Про охорону праці” и ДНАОП 0.00-4.26-96.

3.4. За безопасное проведение работ по строительству мостов ответственность несет предприятие, учреждение, организация (независимо от форм собственности и ведомственной подчиненности), которые выполняют эти работы.

Руководители предприятий, учреждений, организаций и другие должностные лица отвечают за выполнение требований Правил в границах возложенных на них заданий и функциональных обязанностей в соответствии с действующим законодательством.

3.5. Расследование аварий и несчастных случаев, имеющих место при проведении работ по строительству мостов, проводится в соответствии с требованиями ДНАОП 0.00-4.03-93.

4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ

4.1. Строительная площадка и рабочие места

4.1.1. Планировка строительной площадки, расположение постоянных и временных дорог, сетей энергоснабжения, водоснабжения, кранов, механизированных установок, оборудования, складских площадок, санитарно-бытовых помещений и других устройств должны соответствовать строительному генеральному плану, разработанному в составе проекта производства работ (далее - ППР).

ППР разрабатывается в соответствии с согласованным и утвержденным проектом организации строительства ( далее - ПОС).

При организации строительной площадки, размещении участков работ, рабочих мест, проездов строительных машин и транспортных средств, проходов для работающих устанавливаются опасные для нахождения людей зоны, огражденные в соответствии с требованиями СНиП Ш-4-80*, ГОСТ 12.4.059-89 и ГОСТ 23407-78.

4.1.2. На строительных площадках и местах прохождения людей через котлованы, канавы (глубиной более 1м), а также на уступах, откосах и косогорах с уклоном более 20 устраиваются проходы и устанавливаются лестницы в соответствии с пп.4.8.29;4.8.30.

4.1.3. На территории строительной площадки устанавливаются указатели проездов, проходов и переходов. У оборудования, машин и механизмов, на подъездных рельсовых путях, автомобильных дорогах и в других опасных местах вывешиваются хорошо видимые, а в темное время освещенные знаки безопасности по ГОСТ 12.4.026-76*.

4.1.4. Регулирование движения на строительной площадке производится дорожными знаками по ДСТУ 2586-94 в соответствии с “Правилами дорожнього руху України”.

4.2. Временные транспортные пути

4.2.1. Переезды устраиваются в соответствии с рабочей документацией.

4.2.2. В случае нецелесообразности или невозможности использования для нужд строительства существующих и запроектированных дорог допускается устройство временных автомобильных дорог в соответствии с” Инструкцией по безопасной эксплуатации временных автомобильных дорог, используемых для нужд строительства мостов”.

4.2.3. Для безопасного производства работ устраиваются временные переправы по воде и по льду в соответствии с”Инструкцией по безопасной эксплуатации временных (летних и зимних) переправ через водные преграды (по воде и по льду)”.

4.2.4. Проезды, проходы, подкрановые пути, погрузочно-разгрузочные площадки и рабочие места очищаются от строительного мусора, в зимнее время - от снега и льда,посыпаются песком, шлаком, а в летнее время поливаются водой.

4.2.5. Территория строительной площадки, участки работ, рабочие места, проезды, проходы, дороги и склады, располагающиеся на ней, в темное время суток освещаются в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.046-85.

4.3. Складирование и хранение материалов и конструкций

4.3.1. Складирование конструкций, материалов и оборудования на строительных площадках производится в соответствии с требованиями СНиП 111-4-80* и ППР.

4.3.2. Склады обеспечиваются пожарной техникой (согласно ГОСТ 12.4.009-83) и оборудуются грозозащитными устройствами.

4.3.3. Складирование конструкций, оборудования и материалов производится с учетом безопасных условий их транспортировки, выгрузки, последующей погрузки согласно требованиям ГОСТ 12.3.009-76* и последовательности монтажа.

4.3.4. Складирование материалов и конструкций производится в соответствии с требованиями ГОСТов на изделия. Материалы и конструкции на строительной площадке укладываются в следующем порядке:

-металлические длинномерные элементы решетчатых ферм, балочных пролетных строений и прокатный металл (листовая сталь, швеллеры, металлический шпунт, прутки арматурной стали и др.) - в штабеля высотой до 1.5 м, шириной - в пределах досягаемости используемых кранов. Между рядами устанавливаются деревянные или железобетонные подкладки длиной не менее ширины штабеля: нижний ряд элементов укладывается на подкладки или бревна, опиленные с двух сторон;

-металлические балочные пролетные строения и инвентарные металлические пакеты длиной до 16 м (при проектном количестве болтов в узлах соединений элементов, а также верхних и нижних продольных связей между главными балками) - в штабеля - высотой до 2 м с подкладками и прокладками; ширина штабеля - в пределах досягаемости кранов;

-железобетонные конструкции и их элементы - на деревянные подкладки монтажными петлями кверху и маркой с наружной стороны штабеля; при укладке в несколько ярусов прокладки располагаются по вертикали одна над другой в одном уровне по длине элементов. Для сохранения конструкций от повреждений стропами и элементами других конструкций не допускается опирание железобетонных блоков на фиксаторы;

-железобетонные бездиафрагменные балки пролетных строений, в том числе предварительно-напряженные, только в положении “на ребро” в штабеля высотой до 2 м ( но не более 2 ярусов) с подкладками и прокладками, а балки таврового сечения - с дополнительными боковыми подкосами или специальными устройствами, обеспечивающими их устойчивость; складирование в 2 яруса высотой штабеля более 2 м производится по специальному проекту с разработкой дополнительных мероприятий по безопасности труда:

-железобетонные блоки члененных по длине пролетных строений - в положении “на ребро” в один ряд с подкладками.

Складирование блоков “на плиту” в один ряд с подкладками допускается при условии применения специальных кантователей, обеспечивающих их сохранность и безопасность транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ;

-тяжеловесные железобетонные блоки - в один ряд на подкладках, прямоугольные блоки - в штабеля высотой в 4-5 рядов на деревянных подкладках; фигурные блоки и звенья труб - в один ряд с подкладками. Ширина штабеля - в пределах досягаемости применяемых кранов;

-железобетонные плиты проезжей части, тротуары,и перильные блоки и т.п. - в штабеля высотой не более 2.5 м с подкладками и прокладками; ширина штабеля - не менее его высоты;

- железобетонные ригели, одноярусные колонны и стойки опор - в штабеля высотой до 2 м с подкладками и прокладками; элементы прямоугольного сечения в положении “на ребро”, а ригели таврового сечения в положении “на плиту” при условии применения специальных кантователей. Ширина штабеля - не менее его высоты;

-железобетонные призматические сваи, в том числе предварительно-напряженные - в штабеля высотой не более 2.5 м и шириной не менее их высоты, с деревянными подкладками и прокладками, располагаемыми, в местах монтажных петель. Головы свай укладываются в одну сторону ;