НПАОП 4.0.00-1.06-86 Правила з техніки безпеки при експлуатації підводних апаратів, призначених для проживання

МИНИСТЕРСТВО РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА СССР

Государственный ордена "Знак Почета" проектно-конструкторский

институт рыбопромыслового флота

(ГИПРОРЫБФЛОТ)

ПРАВИЛА

ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ОБИТАЕМЫХ ПОДВОДНЫХ АППАРАТОВ

Окончательная редакция

1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Область распространения и порядок применения Правил техники безопасности при эксплуатации обитаемых подводных аппаратов (Правил).

1.1.1. Настоящие Правила устанавливают общие требования техни­ки безопасности при эксплуатации обитаемых подводных аппаратов (ПА) флота рыбкой промышленности СССР, предназначенных для проведения рыбохозяйственных исследований, включающих разведку промысловых скоп­лений рыб, определение их численности и запасов, изучение поведения и условий обитания, наблюдение за работой орудий лова и настройку тралов.

1.1.2. Правила распространяются на все типы обитаемых ПА, имею­щих прочный корпус для защиты экипажа от воздействия внешней среды, включая:

а) привязные (опускные и буксируемые);

б) автономные.

Наименование типов ПА и их определения соответствуют ГОСТ 25193-82 "Аппараты подводные. Термины и определения".

1.1.3. Настоящие Правила являются обязательными для экипажей ПА, обслуживающего персонала и личного состава судов обеспечения, участву­ющих з буксировке, швартовке, подъеме на борт и других операциях с ПА, а также для судовладельцев и организаций, обеспечивающих эксплуатацию ПА.

1.1.4. Судовладельцы должны снабжать настоящими Правилами суда обеспечения и ПА, на которых этот документ должен быть внесен в инвен­тарную опись.

1.1.5. Требования настоящих Правил должны выполняться при обяза­тельном соблюдении Временных правил технической эксплуатации обитае­мых подводных аппаратов (Ленинград, Гипрорыбфлот, 1981), правил обслу­живания соответствующего оборудования, заводских инструкций и других руководящих и нормативных документов в части безопасности эксплуатации.

1.1.6. Нарушение настоящих Правил влечет за собой дисциплинарную, административную или уголовную ответственность в зависимости от степе­ни и характера нарушений и вызванных ими последствий.

1.1.7. В развитие настоящих Правил судовладельцами должны быть

разработаны и выданы на аппараты и суда обеспечения инструкции по технике безопасности, отражающие особенности принадлежащих им типов ПА, инструкции по взаимодействию с судами обеспечения (СО) и другие документы, способствующие безопасному проведению подводных исследований и работ.

1.1.8. Ответственность за обеспечение выполнения настоящих Пра­вил возлагается на судовладельца.

1.2. Общие организационные требования

1.2.1. К работам на ПА допускаются лица, отвечающие по состоя­нию здоровья требованиям РТЫ 15-078-84, прошедшие курс теоретичес­кого и практического обучения в объеме специальных программ, учиты­вающих условия и виды работ, и обученные безопасности труда согласно ГОСТ 12.0.004-79.

1.2.2. Допуск к самостоятельным погружениям и работам на ПА производится после проведения первичного инструктажа на рабочем мес­те и проверки знаний в течение 2-5 погружений или рабочих смен под руководством капитана ПА или лица командного состава ПА, возглавля­ющего работу.

1.2.3. Организация проведения и регистрация всех видов инструк­тажа, предусмотренных ГОСТ 12.0.004-79, кроме вводного, возлагаются на руководителя подводных работ, назначаемого приказом судовладель­ца.

1.2.4. Перец погружением должен быть проведен текущий инструк­таж экипажа ПА и оформлен наряд-допуск (рекомендуемая форма наряд-до­пуска приведена в приложении I).

1.2.5. Общая ответственность за соблюдение настоящих Правил возлагается на капитане судна обеспечения П A.

1.2.6. Ответственность за соблюдение настоящих Правил на под­водном аппарате возлагается на капитана ПА, возглавляющего судовую службу эксплуатации ПА.

1.2.7. Контроль и непосредственная ответственность за безопас­ную эксплуатацию и обслуживание ПА возлагается на лицо командного состава ПА, непосредственно возглавляющее работу.

1.2.8. Ответственность за несчастные случаи, происшедшие во вре­мя работы, несут лица, которые своими распоряжениями или действиями нарушили настоящие Правила, соответствующие эксплуатационные инструк­ции или не приняли должных мер, обеспечивающих безопасность работ.

работ.

1.2.9. В ceчлены экипажей и обслуживающего персонала должны проходить ежегодную проверку знаний по технике безопасности соглас­но специализации при организации судовладельца.

1.2.10. Судовладелец обязан обеспечить подготовку членов экипа­жей так, чтобы они могли:

а) твердо знать и выполнять настоящие Правила по технике безопас­ности при обслуживании устройств, оборудования и механизмов;

б) уметь правильно пользоваться защитными и предохранительными средствами и приспособлениями, необходимыми в процессе работы;

в) уметь плавать и оказывать помощь утопающему;

г) уметь пользоваться индивидуальными и коллективными спасатель­ными средствами;

д) уметь оказывать первую (доврачебную) помощь при несчастном случае (см. Правила техники безопасности на судах флота рыбной промышленности СССР);

е) уметь пользоваться средствами аварийной сигнализации.

1.2.11. Обязанности каждого члена экипажа должны быть определе­ны должностными инструкциями, утвержденными в установленном порядке.

1.2.12. О всех неисправностях оборудования, систем и других устройств, представляющих опасность для людей, а также о всех нару­шениях правил и инструкций по технике безопасности каждый член эки­пажа аппарата или обслуживающего персонала обязан немедленно сооб­щить своему непосредственному начальнику.

1.2.13. Контроль за состоянием охраны труда осуществляется в соответствии с Положением об организации управления охраной труда в рыбном хозяйстве .

1.3. Общие мероприятия при несчастных случаях

1.3.1. При возникновении несчастного случая или ситуации, создаю­щей угрозу здоровью экипажа и безопасности ПА, капитан аппарата, ка­питан судна обеспечения обязаны срочно принять решительные меры для устранения аварийной ситуации и немедленного всплытия на поверхность.

1.3.2. При возникновении профессиональных заболеваний или травм у водолазов за бортом или на борту аппаратов, имеющих водолазный комплекс, решение о прекращении работ и всплытии аппаратов принимает капитан ПА по рекомендации лица, ответственного за медицинское обес­печение водолазных работ.

1.3.3. Расследование, учет и регистрация несчастных случаев, происшедших на ПА иди на работах, связанных с их обслуживанием и водолазным обеспечением, производятся в соответствии с инструкцией по расследованию и учету несчастных случаев на судах флота Минрыбхоза СССР. Аварии и аварийные происшествия, повлекшие за собой ги­бель одного и более человек, расследуются органами Главрыбфлотинспекции.

1.3.4. Ори всех случаях профессиональных заболеваний водолазов, связанных с выполнением ими работ по водолазному обеспечению ПА, рас­следование производится в установленном порядке с составлением акта по форме № 164 Минздрава СССР (Приложение 2).

1.3.5. По результатам расследования должны вырабатываться конк­ретные меры по устранению причин, вызвавших несчастный случай или профессиональное заболевание.

1.3.6. Ответственность за несвоевременное расследование несчаст­ных случаев, несет капитан судна обеспечения. Контроль за правильным и своевременным расследованием несчастных случаев осуществляет судо­владелец.

1.4. Общие требования техники безопасности к проектируемым ПА.

1.4.1. До введения в действие Правил классификации и постройки обитаемых ПА Регистра СССР вновь проектируемые и модернизируемые ПА должны удовлетворять требованиям, изложенным в приложении 3.

1.4.2. Выполнение требований приложения 3 должно предусматри­ваться в технических заданиях на разработку проектов вновь создава­емых ПА и модернизацию существующих.

1.5. Общие требования техники безопасности при эксплуатации ПА

1.5.1. Пригодность ПА к эксплуатации определяется их освиде­тельствованием согласно Временным правилам по техническому надзору и пригодности к плаванию подводных аппаратов (Ленинград, Гипрорыбфлот, 1974). Эксплуатация ПА, не прошедших соответствующего осви­детельствования, запрещается.

1.5.2. В период эксплуатации и Бри проведении ремонтных работ запрещается без согласования с проектантом ПА и с органами технического и санитарного надзора вносить изменения и дополнения в эле­менты конструкции ПА, связанные с безопасностью эксплуатации аппара­тов.

1.5.3. Контрольно-измерительные приборы должны иметь соответст­вующие пломбы или клейма Государственной поверки, проведенной в сроки, установленные Госстандартом.

1.5.4. Рабочие места и проходы должны быть свободными от посто­ронних предметов.

1.5.5. Противопожарные средства ПА должны содержаться в постоянной готовности к действию.

1.5.6. На ПА всех типов должны находиться общие аптечки с меди­каментами, перевязочными материалами, инструкцией и правилами приме­нения лекарств при оказании первой доврачебной помощи. Ответствен­ность за состояние аптечки и правильное использование медикаментов несет капитан ПА.

На ПА, имеющих водолазный комплекс, кроме общей аптечки должна быть водолазная аптечка, укомплектованная в соответствии с табелем комплектации (см. "Единые правила безопасности труда на водолазных работах").

1.5.7. Пользоваться открытым огнем и курить внутри прочных кор­пусов аппаратов запрещается.

1.5.8. Запрещается эксплуатация всех видов оборудования на па­раметрах, превышающих их номинальные паспортные характеристики, за исключением случаев, когда это необходимо для предотвращения аварии.

1.5.9. Запрещается производить ремонт оборудования, механизмов и систем во время их работы.

1.5.10. Запрещается использовать внутри прочных корпусов ПА при­боры, содержащие ртуть.

1.6. Содержание ПА на судне обеспечения

1.6.1. ПА должен содержаться на судне в специально отведенном для него оборудованном помещении (ангаре) или на специально обору­дованной открытой площадке палубы или надстройки.

1.6.2. Место расположения ПА должно быть оборудовано средст­вами пожаротушения.

1.6.3. На судне должна быть установлена дежурная служба, осу­ществляющая контроль за содержанием ПА.

1.6.4. К содержанию ПА на судне предъявляются следующие тре­бования:

а) ПА должен быть закреплен на месте установки;

б) все поворотные, выдвижные и выносные устройства должны находиться в закрепленном положении;

в) средства пожаротушения ПА должны находиться на штатных мес­тах подготовленными к действию;

г) стекла иллюминаторов должны быть защищены снаружи и изнут­ри ПА;

д) корпус ПА должен быть заземлен на корпус судна;

е) горючие, взрывоопасные и химические вещества, газы, находя­щиеся под давлением, комплекты регенерационных средств, пироустройства и другие технические средства, представляющие опасность для жизни людей, должны храниться в специально отведенных для них мес­тах с соблюдением правил хранения;

ж) рабочие места на ПА и площадках обслуживания должны содер­жаться в чистоте.

1.6.5. На судне запрещается:

а) допускать на ПА посторонних лиц без разрешения капитана суд­на обеспечения или капитана ПА;

б) оставлять оборудование ПА незакрепленным после проведения наладочных и ремонтных работ;

в) хранить и держать на отведенном для ПА месте и в непосред­ственной близости от ПА посторонние предметы.

1.7. Санитарные требования к ПА

1.7. I. Настоящим разделом устанавливаются требования к содер­жанию ПА при эксплуатации в целях создания для экипажа оптимальных условий труда и предотвращения воздействия на экипаж опасных и вред­ных факторов. Мероприятия по поддержанию санитарного состояния от­секов П Aи медицинское обеспечение членов экипажей должны соответст­вовать требованиям РТМ 15-078-64.

1.7.2. Параметры воздушной среды и микроклимата, освещенность, предельно допустимые уровни шума и вибрации, требования к водоснаб­жению, сбору и удалению отходов жизнедеятельности должны отвечать нормативно-технической документации на ПА, действующей в отрасли.

1.7.3. Контроль за соблюдением санитарных требований при эксп­луатации ПА осуществляется органами Государственного санитарного над­зора в соответствии с требованиями инструктивно-методических документов, утвержденных Минздравом СССР.

1.7.4. В период плавания ПА в его помещениях должен осуществ­ляться периодический контроль воздушной среды, основные компоненты которой должны находиться в следующих пределах: кислород - 19-23%, двуокись углерода - не более l,0%, окись углерода - не более 15 мг/м 3, водород - не более 2,5%.

При отклонении величин от этих пределов дальнейшее плавание ПА под водой запрещается.

1.7.5. Запрещается увеличивать численность экипажей ПА сверх установленных норм и использовать помещения ПА не по назначению.

8.2. Ремонт ПА на специализированных судоремонтных и судострои­тельных заводах должен производиться с соблюдением требований Правил техники безопасности, действующих на данных заводах.

8.3. Ремонтные работы на ПА в море должны производиться на бор­ту судна обеспечения.

Ремонтные работы при нахождении ПА на плаву допускаются только для аппаратов, приспособленных для данных работ, при этом ПА и судно обеспечения должны быть ошвартованы.

8.4. Запрещается проведение ремонтных работ при нахождении ПА в подводном положении за исключением операций, указанных в настоящих Правилах.

8.5. В период выполнения ремонтных работ на ПА он должен быть укомплектован аварийно-спасательными и противопожарными средствами, готовыми к немедленному действию.

8.6. Ремонт технических средств ПА должен производиться под непосредственным руководством ответственного лица, назначенного капи­таном ПА, который обязан контролировать качество выполнения работ и осуществлять их приемку.

8.7. Ремонт технических средств ПА с применением открытого огня должен производиться с разрешения капитана ПА. При этом на время ра­бот выставляется вахтенный, который снимается через час после окон­чания работ с открытым огнем.

8.8. При ремонте запрещается нагромождать ремонтируемыми деталя­ми проходы, люки, площадки и участки палуб, необходимые для обеспече­ния нормальной эксплуатации ПА, его технических, аварийно-спасательных и противопожарных средств.

8.9. Лица, производящие ремонтные работы, должны следить за чис­тотой и порядком на рабочем месте, не допускать скопления в отсеках и трюмах мусора, различного рода материалов, воды и масла.

8.10. Ремонт технических средств ПА должен производиться с уче­том правил технического обслуживания данных средств, установленных соответствующими разделами настоящих Правил.

8.11. Ремонт цистерн, работа с инструментом и ремонтным обору­дованием, сварочные, окрасочные и другие виды работ должны произво­диться в соответствии с Правилами техники безопасности на судах фло­та рыбной промышленности СССР .

8.12. Ремонтные работы в море разрешается производить при углах крена судна обеспечения, на котором производится ремонт, не более 10°.

Ремонтные работы при нахождении ПА на плаву разрешается произ­водить при волнении моря до 2-х баллов.

8.13. Детали механизмов, устройств и оборудования, разбираемых в море при производстве ремонтных работ, должны сразу же закрепляться для предотвращения их перемещения при качке ПА.

8.14. При ремонтных работах на ПА, находящихся на плаву, должны соблюдаться следующие требования:

а) необходимо поддерживать герметичность корпуса, переборок и цистерн плавучести; все разобранные клапаны и отверстия на прочном корпусе, переборках, цистернах плавучести и трубопроводах должны не­медленно закрываться металлическими заглушками с прокладками, обеспе­чивающими герметичность;

б) водоотливные средства и системы продувания балластных цистерн должны находиться в состоянии готовности к немедленному действию;

в) запас воздуха на продувание балластных цистерн должен состав­лять не менее 25% от полного.

8.15. Ремонтные и другие работы в аварийных ситуациях, связанные с обеспечением живучести и непотопляемости ПА, допускается произво­дить с отклонением от настоящих Правил, однако при условии принятия всех возможных мер безопасности для лиц, выполняющих эти работы.

Приложение 1

Рекомендуемое

НАРЯД-ДОПУСК

на выполнение работ

СО ________________________________ Выдан "___" ______19_г.

(наименование судна обеспечения)

Капитану ПА _______________________________

(фамилия, инициалы, должность)

с экипажем ____________ чел, тт.,____________________________

___________________________________________________________

(фамилия, инициалы членов экипажа)

поручается _______________________________________________________

_________________________________________________________________

(какая именно работа и в каком месте)

Порядок выполнения работ__________________________________________

__________________________________________________________________

(порядок и очередность выполнения работ)

Меры безопасности, которые надлежит выполнить до работы и в процес­се работы____________________________

Срок выполнения работы: начало "___"_______ 19__г.

" " ________ часов, окончание работ " " ____________19__ г.

" " _________часов

Руководитель подводных работ,_________ .

Оборотная сторона наряда-допуска

СПРАВКА

При выполнении работ имели место следующие отклонения:

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Причиной этому явилось:_______________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________

Подпись капитана ПА _____________

"__"________19_г.

Решение руководителя подводных работ, принятое для устранения выявившихся недостатков при проведении подобных работ__________________

_____________________________________________________________________

Подпись _________________

" "_________________19__г.

Примечание. При несчастных случаях с исполнителем справку составляет руководитель подводных работ

Приложение 2

АКТ

расследования профессионального отравления и профессионального заболевания

Составлен " " __________19 г. государственным сани­тарным инспектором _________________района _____обл.

При расследовании присутствовали ________________________

1. Название предприятия, учреждения_______________________

2. Его адрес___________________________________

3. Название цеха, группа, объекта_____________________

4. Дата происшествия " " ____________19 ____г.

5. Обстоятельства, при которых оно произошло__________

6. Причины____________________________________

7. Список пострадавших _______

8. Предложенные мероприятия по устранению причин несчастного случая и сроки их исполнения

Государственный санитарный инспектор

Водолазный врач

Водолазный специалист

Местный (построечный) комитет

Администрация

Копия акта вручена представителю администрации (подпись ответственного лица).

Отметка инспектора о дальнейшем направлении цела

Примечание: В п.5 акта подробно должны быть изложены: цель спуска, состояние погоды; глубина спуска; время пребывания под водой; время, прошедшее с момента подъема до начала за­болевания, наблюдавшиеся симптомы заболевания, тип водо­лазного снаряжения и его состояние до и после спуска; газовая смесь, подаваемая водолазу для дыхания; состоя­ние применявшихся технических средств и оборудования; выбранный режим декомпрессии по таблице и его выполне­ние; общее время декомпрессии; проведенные лечебные ре-компрессии; кто оказал первую помощь и кто проводил ле­чение; фамилии водолазов, участвующих в обеспечении спус­ка; фамилия ответственного за спуск.

Приложение 3

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ К ПРОЕКТИРУЕМЫМ ОБИТАЕМЫМ ПА

1. Взаимное расположение и конструкция всего оборудования в устройств на ПА должны обеспечивать безопасность их обслуживания и ремонта во время эксплуатации, а также исключать возможность влия­ния вредных факторов (газ, шум, неблагоприятный микроклимат) на эки­паж или обслуживающий персонал.

2. Системы жизнеобеспечения экипажей и запасы электроэнергии должны быть рассчитаны на полную рабочую автономность ПА и дополни­тельно на аварийную автономность не менее 72 ч.