10.2. У водителей всех средств механизированного транспорта должны быть удостоверения на право вождения.
10.3. Скорость движения транспорта на подъездных путях и проездах не должна превышать 10 км/ч, а в производственных помещениях 5 км/ч. Пути движения внутрицехового транспорта должны обозначаться ограничительными линиями.
10.4. Устройство и содержание транспортных путей и процесс перемещения грузов на предприятиях должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.3.020—80.
10.5. Ширина проездов, проходов должна соответствовать п. 5.2. На действующих предприятиях в местах, где невозможно соблюсти габаритные разрывы в проходах или проездах, необходимо установить световую сигнализацию и надпись «Нет габарита».
10.6. Транспортирование пылящих материалов должно производиться в герметизированных транспортных средствах.
10.7. Элеватор, закрытые и винтовые конвейеры должны иметь сигнальные устройства, указывающие на то, что перечисленное оборудование находится в работе.
10.8. На каждом подъемно-транспортном устройстве должна быть надпись с указанием предельно допустимой рабочей нагрузки механизма и сроков последующих испытаний.
10.9. К обслуживанию подъемно-транспортного оборудования допускаются только специально назначенные и обученные лица не моложе 18 лет, имеющие удостоверение на право обслуживания.
10.10. Применяемые тара и приспособления должны быть удобны для транспортирования, исправны, без острых кромок, заусениц и т. п. В течение каждого полугодия вся жесткая тара и приспособления, применяемые для транспортирования, должны подвергаться контрольному осмотру.
Непригодные к дальнейшей эксплуатации тара и приспособления должны быть изъяты по акту.
10.11. Подвижные транспортные средства должны быть снабжены звуковой сигнализацией и исправными тормозами.
10.12. Погрузочно-разгрузочные работы следует производить в соответствии с разделом 16.
10.13. Штучные грузы, перевозимые на транспортных средствах с платформами без бортов, должны надежно закрепляться.
10.14. Устройство, монтаж, испытания и эксплуатация электрических талей и лебедок, скиповых подъемников должны соответствовать требованиям «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», ГОСТ 12.3.009—76.
Электротали
10.15. Электротали должны иметь в конечных пунктах монорельсового пути концевые упоры. Монорельсовый путь должен быть заземлен.
10.16. При передвижении электротали с грузом по цеху груз должен находиться не менее чем на 0,5 м выше всех предметов, над которыми он перемещается.
Лебедки электрические
10.17. Лебедки должны быть снабжены устройством, обеспечивающим правильное навивание троса на барабан.
10.18. Лебедки должны быть снабжены сигнализацией для предупреждения работающих о ее включении.
10.19. Электрические лебедки должны быть снабжены электромагнитными тормозами, действующими автоматически при выключении тока, и ограничителями тока или муфтами предельного крутящего момента. Установка двигателей с мощностью, выше предусмотренной паспортом завода-изготовителя, запрещается.
10.20. При размещении лебедок вне зданий должна быть предусмотрена кабина или навес для рабочего, защищающие его от атмосферных осадков, ветра и солнца и обеспечивающие ему достаточный обзор.
10.21. Лебедки должны быть оборудованы предохранительными щитами для защиты в случае обрыва троса. Блоки должны быть оборудованы улавливающими петлями.
Скиповые подъемники
10.22. Скиповые подъемники должны быть оборудованы электромагнитными тормозами и концевыми выключателями, с боков и снизу ограждены металлической сеткой. Управление электродвигателями подъемников должно быть автоматизировано и дублировано ручным управлением.
10.23. Ямы скиповых подъемников должны быть ограждены. Загрузочный люк скипа должен иметь предохранительную решетку с ячейками размерами 150x150 мм. Нахождение людей в яме во время работы скипового подъемника запрещается.
10.24. При чистке или ремонте приямка ковш скипового подъемника должен быть подвешен к раме подъемника и закреплен.
10.25. Перевозить людей в ковше скипового подъемника запрещается.
Конвейеры
10.26. Устройство и эксплуатация конвейеров должны осуществляться в соответствии с ГОСТ 12.2.022—80. В местах прохождения конвейеров над проходами, проездами и рабочими местами должны быть устроены ограждения, а также борта. Прочность бортовых и подвесных ограждений должна быть подтверждена расчетом. В местах прохода должна быть предупредительная надпись «Проход».
10.27. Для перехода над трассой конвейера в установленных местах должны быть предусмотрены стационарные переходные мостики в галереях и на территории на расстоянии не более 100 м, а в производственных помещениях на расстоянии не более 50 м. Высота мостика над слоем материала должна быть не менее 0,6 м (требования данного пункта в части высоты мостиков не распространяются на ленточные конвейеры, транспортирующие сыпучие материалы). Над уровнем мостика должен быть свободным проход высотой не менее 1,9 м. Переходы должны быть освещены.
Примечание. Требование этого пункта не распространяется на конвейеры, на которых установлены сбрасывающие тележки или передвижные питатели.
10.28. Проходы над трассой конвейера в местах, опасных для людей, должны быть ограждены и снабжены предупредительными надписями.
10.29. Перед пуском конвейера должен автоматически подаваться звуковой предупреждающий сигнал, слышимый по всей длине конвейера.
10.30. Стационарные конвейеры независимо от их длины должны быть оборудованы устройством, позволяющим в аварийных случаях остановить конвейер с любого места по его длине.
10.31. Барабаны натяжных устройств и приводных механизмов конвейеров должны иметь сплошное или сеточное ограждение. Ограждение должно закрывать ленту с боков и сверху на расстояние не менее 1,0 м от образующей барабана по длине конвейера. Зазор между контуром барабана и контуром ограждения должен быть 100 мм.
10.32. Для снятия материала, налипшего на барабаны и ленты, должны быть предусмотрены специальные очищающие устройства. Очистка барабанов, элеваторов и лент конвейеров вручную допускается только при полной их остановке и обесточивании.
10.33. Уборка просыпавшегося материала из-под ленточных конвейеров во время их работы должна быть механизирована. Уборка материала вручную допускается только при остановленном конвейере.
10.34. На ленточных конвейерах должны быть предусмотрены устройства, отключающие привод конвейера при обрыве ленты или канатов натяжных устройств.
10.35. Конвейеры, имеющие угол наклона 10° и более, должны быть оснащены тормозными устройствами, препятствующими передвижению груженой ветви ленты в обратном направлении при остановке конвейера.
10.36. Зона перемещения подвижных конвейеров (челночных и др.) должна быть ограждена кожухами или щитами высотой 1,2 м. Ограждение должно иметь дверцу для прохода в зону для производства ремонта при остановленном передвижном конвейере. Должна быть предусмотрена блокировка, исключающая открывание дверцы при движущемся конвейере и пуск его в ход при открытой дверце. Колеса передвижных конвейеров должны быть укрыты кожухами.
10.37. Передвижные сбрасывающие тележки на конвейерах кроме электромагнитных тормозов на механизмах передвижения должны иметь устройства, препятствующие самопроизвольному перемещению тележки по путям. По концам хода сбрасывающих тележек должны быть установлены концевые выключатели. Все колеса передвижных сбрасывающих тележек должны быть укрыты сплошными кожухами.
10.38. Вдоль конвейеров, расположенных выше пола на 1,5м и более, должны быть устроены проходные мостики шириной не менее 800 мм с ограждением и отбортовкой.
10.39. Открытые приямки, где расположены конвейеры, должны быть ограждены и защищены сверху сеткой.
10.40. При расположении конвейеров с уклоном более 6° полы галерей или мостков вдоль конвейеров должны выполняться такими, чтобы исключалось скольжение, или снабжаться поперечными планками на расстоянии не более 0,5 м одна от другой.
10.41. Рабочие, обслуживающие станции конвейеров, проходящих вне здания, должны размещаться в кабинах с размерами, обеспечивающими удобное и безопасное обслуживание механизмов привода. Кабины должны иметь окна для наблюдения за конвейером.
10.42. При применении установок, состоящих из нескольких машин непрерывного транспорта или из машин непрерывного транспорта в сочетании с другими машинами, необходимо выполнять следующие требования:
управление всей установкой должно быть централизовано; пуск и останов всех машин должны производиться в определенной последовательности, исключающей завал материала при внезапном останове одного из конвейеров или других машин (порядок пуска и останова должен быть изложен в инструкции, которая вывешивается у поста управления). Для контроля за работой конвейеров должны быть установлены сигнализирующие устройства;
вся система блокировки должна устраиваться по принципу
размыкания сети;
в местах перехода груза с одной машины на другую должны быть устроены специальные ограждения, исключающие падение;
пусковые приспособления машин непрерывного транспорта должны иметь устройства (замки и пр.), исключающие возможность пуска машин в ход во время их осмотра или ремонта;
перед началом ремонта, чистки и устранения неисправностей конвейер должен быть обесточен, предохранители сняты, а пусковое устройство закрыто на замок.
На пусковом устройстве должен быть вывешен предупредительный плакат. Ключ от замка должен находиться у ответственного лица, осуществляющего ремонт конвейера.
10.43. Перемещение передвижных конвейеров, за исключением подвижных (см. п. 10.36), в пределах рабочей зоны должно осуществляться под надзором руководителя работы. До начала передвижения конвейер должен быть отключен от сети питания.
10.44. Цепные конвейеры должны оборудоваться бортами, высота которых должна быть не менее половины предельной высоты транспортируемых материалов.
10.45. Для приема штучных грузов с конвейера должно быть установлено специальное приемное устройство.
Ручной съем штучных грузов непосредственно с конвейера запрещается.
10.46. В условиях, когда вся трасса конвейера не просматривается с места пуска, должна быть организована автоматическая двусторонняя светозвуковая сигнализация, сблокированная с пусковым устройством таким образом, чтобы исключалась возможность пуска конвейера без предварительной подачи сигнала. Сигнализацию следует выполнить в соответствии с пп. 7.14, 7.15.
10.47. На раме натяжного устройства должны быть установлены буферные упоры, препятствующие падению натяжной тележки в случае обрыва ленты или цепи.
10.48. Блоки, канаты и грузы натяжных станций должны иметь ограждения, исключающие возможность несчастных случаев при обрыве троса, ленты или цепи и падении груза. Под грузом не должно быть прохода для людей.
10.49. Грузовые и натяжные станции ленточных и цепных конвейеров должны снабжаться предохранительными устройствами, предупреждающими увод ленты или цепи в случае обрыва натяжного груза.
10.50 Запрещается во время работы конвейера:
устранять скольжение ленты путем подбрасывания соли, канифоли и т. п. между лентой и барабаном, а также натягивать, укреплять, направлять ленту или цепь, переставлять ролики, поддерживающие ленту;
становиться на движущуюся ленту или цепь или передвигаться по ним.
10.51. Вновь смонтированные или капитально отремонтированные тяговые органы и подвесные захваты цепных конвейеров необходимо испытывать под двойной нагрузкой в рабочем состоянии в течение 15 мин.
10.52. Подвесные конвейеры и крючковые конвейеры на восходящих и нисходящих линиях должны быть обеспечены ловителями, сблокированными с пусковыми устройствами.
10.53. Грузы натяжных станций подвесных конвейеров должны быть заключены в защитные кожухи от уровня пола до наивысшей точки подъема груза.
10.54. На рабочих местах у конвейеров торцы роликов должны быть закрыты кожухами.
10.55. Пластинчатые и скребковые конвейеры должны иметь борта, закрывающие ролики и края пластины.
10.56. Места набегания ленты на барабан ленточных конвейеров должны быть ограждены в соответствии с требованиями пункта 10.31.
Винтовые конвейеры
10.57. Допускается одностороннее обслуживание винтовых конвейеров. Ширина прохода должна быть не менее 0,8 м. Питатели винтовых конвейеров должны располагаться выше пола не менее чем на 0,7 м и ограждаться решеткой.
10.58. При перемещении пылящих материалов крышки винтовых конвейеров и течки должны быть герметизированы, а при невозможности достижения достаточной герметизации — подключены к аспирационной установке.
10.59. Для отбора проб транспортируемого материала винтовой конвейер должен иметь специальное приспособление. Отбор проб вручную должен производиться после останова конвейера. В случае отбора проб вручную крышка люка должна быть сблокирована с пусковым устройством винтового конвейера.
10.60. При задевании винтовых лопастей за стенки или дно желоба винтовой конвейер должен быть остановлен.
10.61. Во время работы винтового конвейера запрещается снимать крышку, проталкивать материал для устранения скопления его у подвесных подшипников, извлекать руками из желоба случайно попавшие предметы, очищать конвейер от прилипшего материала.
10.62. В местах перехода рабочих через винтовые конвейеры должны устраиваться мостики с перилами.
Ковшовые элеваторы
10.63. На элеваторах должны быть установлены механизмы, исключающие возможность обратного хода ковшовой ленты, а в шахтах элеваторов — специальные устройства для предупреждения падения ковшовой ленты и сигнальные устройства, оповещающие об обрыве цепей или ленты.
10.64. При транспортировании пылящих материалов шахта элеватора и его загрузочные и разгрузочные воронки должны быть герметично закрыты.
10.65. При расположении нижней головки элеватора ниже уровня пола в приямке вокруг шахты элеватора должны быть предусмотрены площадки: со стороны смотровых люков шириной не менее 1 м, с других сторон не менее 0,4 м. Приямок должен быть огражден.
10.66. Для обслуживания приводных механизмов элеватора должна быть устроена площадка шириной не менее 0,8 м от выступающих частей оборудования.
10.67. Перед питательной течкой элеватора должна быть устроена решетка, пропускающая куски материала с габаритом, не превышающим размеров ковша.
10.68. Шиберы, перекрывающие течки, должны быть легкодоступны для обслуживания и свободно открываться и закрываться вручную. Использовать деформированные шиберные заслонки не разрешается.
10.69. В случае неисправности цепей, ленты, ковшей или ослабления крепежных болтов элеватор должен быть остановлен.
10.70. Смотровые окна должны располагаться через каждые 4 м по высоте элеватора. Для осмотра элеватора через окна устанавливаются площадки с прочными стационарными лестницами.
10.71. Во время работы элеватора смотровые окна должны быть плотно закрыты.
10.72. Пуск в ход элеватора должен обеспечиваться с одного места после обязательной подачи предупредительного сигнала.
10.73. Запрещается: останавливать элеватор при подаче в него материала и при загруженных ковшах за исключением аварийных ситуаций; загружать материал в ковшовый элеватор до предварительной подготовки разгрузочной линии (бункер и т. п.) к приему транспортируемого материала; во время работы элеватора открывать люки в кожухе элеватора.
10.74. При установке башмаков элеваторов и других механизмов ниже уровня пола приямок должен иметь размеры, позволяющие осматривать и производить текущий ремонт механизмов. Ширина проходов в местах расположения подшипников и люков должна быть не менее 1 м, в остальных местах допускается ширина проходов не менее 0,7 м.
10.75 При установке головки элеватора на высоте 1,5 м и выше (от уровня пола до оси вала) вокруг нее должна устраиваться площадка для обслуживания с проходами шириной не менее 0,8 м от выступающих частей элеватора. Расстояние от верхней габаритной точки цепных элеваторов до низа строительных конструкций должно быть не менее 1,2 м.
Приводные и неприводные роликовые конвейеры и спуски (склизы)
10.76. Приводные звездочки и цепи роликовых конвейеров в местах, доступных для рабочих, должны быть закрыты с боков кожухами.
10.77. В роликовых конвейерах для транспортирования малогабаритных грузов между роликами должны быть устроены щиты, предотвращающие попадание перемещаемых грузов под ролики.
10.78. Неприводные роликовые конвейеры должны иметь полный комплект исправных роликов. При неполном комплекте роликов или неисправности части роликов эксплуатация роликовых конвейеров запрещается,
10.79. В местах закругления роликовых конвейеров необходимо устанавливать металлические борта высотой 60 мм.
10.80. Спуски должны иметь прочную конструкцию, а угол их наклона должен обеспечивать плавное скольжение грузов без толчков и ударов.
10.81 Во избежание падения грузов спуски должны иметь с боков прочные борта, высота которых устанавливается в соответствии с размерами грузов.
10.82. Проводить работы, находясь на полотне необесточенного роликового конвейера, запрещается.
10.83. В полотне роликовых конвейеров в местах, где необходимы проходы, должны быть устроены разрывы шириной не менее 600 мм, закрываемые откидными (в сторону против движения) секциями роликовых конвейеров.
10.84. Роликовые конвейеры и спуски должны быть прочными, иметь борта и ограждения, исключающие падение грузов, обеспечивать плавное передвижение грузов скольжением и безопасность работы. Для задержания спускаемых грузов внизу устанавливаются щиты или другие амортизирующие устройства.
10.85. При спуске грузов по роликовым конвейерам, имеющим уклон более 4°, должны быть предусмотрены меры для обеспечения безопасности работ (устройство бортов, ограждений, площадок и т. п.).
10.86. Заклинивание роликовых конвейеров на концевом участке в целях предупреждения падения груза на пол запрещается. Для этого следует применять безопасные тормозные устройства.
Пневматический транспорт
10.87. Приемные и разгрузочные устройства пневматического транспорта должны быть закрыты и оборудованы герметичным пылеулавливающим устройством.
10.88. Устройство трубопроводов и элементов, входящих в систему транспортирования пылящих материалов (известь, содопродукты, сульфат, зола и т п.), должно исключать возможность выбивания пыли.
10.89. Конструкция переходов от одного сечения пневмо-проводов к другому должна исключать возможность отложения пыли и осаждения транспортируемых материалов.
10.90. Пневмопроводы должны иметь люки для очистки и осмотра, которые во время транспортирования материала должны быть закрыты.
10.91. При использовании стационарных поршневых и ротационных компрессоров установленной мощности от 14 кВт и выше, воздухопроводов и газопроводов, работающих с давлением 0,2—40 МПа, должны соблюдаться требования «Правил устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов».
10.92. Трубопроводы пневмотранспортных установок могут быть расположены на стенах на любой высоте.
Расположение этих трубопроводов на колоннах и специальных конструкциях с пересечением ими производственных помещений и проходов допускается на высоте не ниже 2,0 м от уровня пола.
10.93. Расположение трубопроводов пневмотранспортных установок на полу с пересечением прохода цеха допускается только в исключительных случаях и при обязательном перекрытии их в местах пересечения проходов переходными мостиками.
Узкоколейный рельсовый транспорт
10.94. Рельсовые пути внутри цехов и в местах пересечения с дорогами на территории промышленных площадок должны укладываться заподлицо с полом и с поверхностью территории. Пути должны быть ровными, состоять из надежно скрепленных рельсов одного профиля,
10.95. Применяемые на путях стрелочные переводы должны исключать возможность самопроизвольного перевода стрелки
при прохождении вагонеток.
10.96. Все переезды, переводные стрелки, поворотные круги должны иметь обозначающие их знаки, ясно видимые на расстоянии не менее 50 м,
10.97. Поворотные круги узкоколейных путей должны опираться по всей окружности на ролики или шары и иметь фиксаторы, гарантирующие точное смыкание путей во всех заданных направлениях.
Зазоры между основанием и вращающейся частью круга не должны превышать 5 мм. Рельсы на поворотных кругах должны быть снабжены устройством, не позволяющим вагонетке перемещаться при повороте круга.
10.98. В конце узкоколейного пути должны быть устроены упоры, препятствующие сходу вагонеток с рельс.
10.99. У путей, проходящих внутри здания, с обеих сторон должен быть обеспечен свободный проход от габарита подвижного состава шириной не менее 1 м. На полу должен быть обозначен яркими полосами габарит приближения путей и предметов к пути.
10.100. Тележки и вагонетки должны быть прочными, удобными и легкими при их перемещении. При наличии уклона рельсового пути, при котором возможно движение вагонеток самокатом, вагонетки должны снабжаться тормозными устройствами и ограждением колес. К каждой тележке и вагонетке должен прикрепляться трафарет с обозначением номера тележки (вагонетки) и допустимой грузоподъемности.
10.101. Перемещение вагонеток и тележек по рельсовым путям вручную должно производиться толканием от себя. Рабочие должны находиться только сзади.