Рис. 1.4. Приклад визначення кількості обривів зовнішніх дротів сталевого
каната
1 - на ділянці контролю в обірваному дроті виявлений тільки один кінець, відповідний кінець обірваного дроту відсутній. Даний дефект відповідає одному обриву; 2 - на ділянці контролю в обірваного дроту є два кінці. Даний дефект відповідає одному обриву; 3 - на ділянці контролю один з дротів має двократне порушення цілісності. Оскільки дефекти цілісності належать тільки одному дроту, даний дефект у цілому відповідає одному обриву.
до пункту 3.3.8 Правил будови і безпечної експлуатації підйомників
| Таблиця 1.2. Норми бракування каната залежно від поверхневого спрацювання або корозії Зменшення діаметра дротів у результаті поверхневого спрацювання або корозії, % | Кількість обривів дротів, % від норм, зазначених у табл. 1.1 |
| 10 | 85 |
| 15 | 75 |
| 20 | 70 |
| 25 | 60 |
| 30 та більше | 50 |
У разі зменшення первинного діаметра зовнішніх дротів через спрацювання (рис. 1.5, ґ) або корозію (рис. 1.6, ґ) на 40 % і більше канат бракується.
Визначення спрацювання або корозії дротів необхідно проводити за допомогою мікрометра або іншого інструмента, що забезпечує аналогічну точність.
до пункту 3.3.8 Правил будови і безпечної експлуатаціїпідйомників
За меншої, ніж зазначено в табл. 1.1, кількості обривів дротів, а також за наявності поверхневого спрацювання дротів без їх обриву канат може бути допущений до роботи за умови ретельного спостереження за його станом під час періодичних оглядівіз записом результатів до журналу оглядів та заміни каната в разі досягнення спрацювання, зазначеного в табл. 1.2.
Якщо вантаж підвішений на двох канатах, то кожен з них бракується окремо, при цьому допустима заміна одного, більш спрацьованого, каната.
Рис. 1.5. Спрацювання зовнішніх дротів каната хрестової звивки: а - невеликі лиски на дротах; б - збільшена довжина лисок на окремих дротах;
в - подовження лисок в окремих дротах при помітному зменшенні діаметра дротів;
г - лиски на всіх дротах, зменшення діаметра каната;
ґ - інтенсивне спрацювання всіх зовнішніх дротів каната (зменшення діаметра дротів на 40 %).
Рис. 1.6. Поверхнева корозія дротів каната хрестової звивки: а - початкове окислення поверхні; б - загальне окислення поверхні; в - помітне окислення; г - значне окислення. ґ - інтенсивна корозі
я до пункту 3.3.8 Правил будови і безпечної експлуатації підйомників
Для оцінки стану внутрішніх дротів, тобто для контролю втрати металевої частини поперечного перерізу каната (втрати внутрішнього перерізу), що спричинилася через обриви, механічне спрацювання та корозію дротів внутрішніх шарів сталок (рис. 1.7), канат необхідно піддавати дефектоскопії по всій його довжині. У разі реєстрації за допомогою дефектоскопа втрати перерізу металу дротів, що досягає 17,5 % і більше, канат бракується. Необхідність застосування дефектоскопії сталевих канатів визначають згідно з вимогами НД.
Рис. 1.7. Зменшення площі поперечного перерізу дротів (інтенсивна внутрішня корозія)
Деформація каната у вигляді хвилястості характеризується кроком і напрямком її спіралі (рис. 1.8). У разі збігу напрямків спіралі хвилястості й звивки каната та рівності кроків спіралі хвилястості Нві звивки каната Нкканат бракується при ёв > 1,08d , де ёв - діаметр спіралі хвилястості, d - номінальний діаметр каната.
У разі розбіжності напрямків спіралі хвилястості та звивки каната і нерівності кроків спіралі хвилястості та звивки каната або збігу одного з параметрів канат підлягає бракуванню при du > 1,33 d. Довжина ділянки каната, що розглядається, не повинна перевищувати 25d.
Н*
Рис. 1.8. Хвилястість каната (пояснення в тексті)
Рис. 1.9. Кошикоподібна деформація Рис. 1.13. Місцеве зменшення діамет
ра каната на місці руйнування органічного осердя
Рис. 1.10. Видавлювання металевого Рис. 1.14. Роздавлювання каната
осердя
б
Рис. 1.11. Видавлювання дротів ста- лок: а - в одній сталці;
6-у декількох сталках
Рис. 1.12. Місцеве збільшення діаметра каната
Начальник управління організації державного нагляду в металургії, енергетиці, будівництві та котлонагляду
Держнаглядохоронпраці України Л. К. Дернови
й КЛАСИФІКАЦІЯ ПІДЙОМНИКІВ ЗА ПІДІЙМАЛЬНИМ
ОБЛАДНАННЯМ
Схема
Г рупа А: Підйомники, у яких вертикальна проекція центра ваги вантажу є завжди всередині опорного контуру
Начальник управління організації державного нагляду в металургії, енергетиці, будівництві та котлонагляду
Держнаглядохоронпраці України Л. К. Дерновий
у
ПРИМІРНА ФОРМА ПАСПОРТА
Обкладинка паспорта
(найменування підйомника)
(індекс підйомника)
ПАСПОРТ
(позначення паспорта) Титульний аркуш
Підйомник підлягає реєстрації в територіальних органах Держна- глядохоронпраці України до введення в експлуатацію
Код ДКПП підйомника Код УКТЗЕД
Місце товарного знака виробника
Країна
(найменування виробника) (найменування, тип підйомника) (індекс підйомника)
ПАСПОРТ
(позначення паспорта)
Реєстраційний номер
У разі передачі підйомника іншому роботодавцю разом з підйомником має бути переданий даний паспорт
. Зворотний бік титульного аркуша УВАГА!
Паспорт має постійно міститься у роботодавця (юридичної чи фізичної особи), який експлуатує підйомник.
Уведення підйомника в експлуатацію здійснюється в порядку, установленому Правилами будови і безпечної експлуатації підйомників.
Відомості про сертифікацію
(№ сертифіката відповідності, термін його дії, найменування органу із сертифікації, що видав сертифікат, позначення НД, на відповідність яким проводилася сертифікація)
. ,
(інші відомості, на які необхідно звернути увагу роботодавця) до пункту 4.1.6 Правил будови і безпечної експлуатації підйомників
| Найменування постачальника і його адреса | |
| Тип підйомника | |
| Індекс підйомника |
| Перелік документів, що поставляються з паспортом підйомника Найменування документа | Позначення документа | Кількість аркушів |
| Настанова з експлуатації підйомника | ||
| Альбом деталей підйомника, що швидко зношуються | ||
| Відомість ЗІП підйомника | ||
| Розміщення та кріплення підйомника на залізничній платформі | ||
| Копії паспортів комплектуючих виробів підйомника | ||
| Технічний паспорт шасі та інші супровідні документи | ||
до пункту 4.1.6 Правил будови і безпечної експлуатації підйомників
1. ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ 1.1. Виробник | ||
| 1.2. Тип підйомника | ||
| 1.3. Заводський номер | ||
| 1.4. Рік виготовлення | ||
| 1.5. Призначення підйомника | ||
| 1.6. Конструкція робочого обладнання | ||
| 1.7. Конструкція ходової частини | ||
| 1.8. Тип приводу: шасі підйомника робочих механізмів | ||
| 1.9. Навколишнє середовище, у якому може працювати підйомник: температура, °С: найбільша, плюс найменша, мінус температура неробочого стану найменша, °С відносна вологість повітря, % вибухонебезпечність пожежонебезпечність | ||
| 1.10. Допустима швидкість вітру на висоті 10 м для робочого стану підйомника, м/с | ||
| 1.11. Обмеження чи можливість одночасного виконання операцій | ||
| 1.12. Вид електричного струму і напруга | ||
| Призначення кіл | Вид струму | Напруга, В |
| 1.12.1. Силове | ||
| 1.12.2. Керування | ||
| 1.12.3. Робочого освітлення | ||
| 1.12.4. Ремонтного освітлення | ||
| 1.13. Основні нормативні документи: Правила Держнаглядохоронпраці України, стандарти, технічні умови тощо, відповідно до яких виготовлений підйомник |
до пункту 4.1.6 Правил будови і безпечної експлуатації підйомників
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ДАНІ ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ
2.1. Загальні дані 2.1.1. Вантажопідіймальність, кг | |
| 2.1.2. Висота підіймання, м | |
| 2.1.3. Виліт, м | |
| 2.1.4. База, м | |
| 2.1.5. Колія коліс, м передніх задніх | |
| 2.1.6. Мінімальний радіус повороту, м | |
| 2.1.7. Опорний контур, м поздовжній поперечний | |
| 2.1.8. Час підіймання робочої платформи на найбільшу висоту, с | |
| 2.1.9. Максимальна частота обертання поворотної частини, с-1(об/хв) | |
| 2.1.10. Кут повороту, градуси | |
| 2.1.11. Місце керування | |
| 2.1.12. Спосіб керування (електричний, гідравлічний тощо) | |
| 2.1.13. Спосіб струмопідводу до підйомника | |
| 2.1.14. Повна маса підйомника, кг | |
| 2.1.15. Розподіл повної маси на осі в транспортному положенні, Н: на передню на задню | |
| 2.1.16. Г абарити в транспортному положенні, м: довжина ширина висота |
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ДАНІ ТА ХАРАКТЕРИСТИКИ СКЛАДАЛЬНИХ ОДИНИЦЬ І ДЕТАЛЕЙ
3.1. Двигуни силових установок.Двигун внутрішнього згоряння 3.1.1. Призначення | |
| 3.1.2. Тип і умовне позначення | |
| 3.1.3. Номінальна потужність, кВт |
| 3.2. Електродвигун (елект | їодвигуни) |
| 3.2.1. Призначення | |
| 3.2.2. Тип і умовне позначення | |
| 3.2.3. Вид струму | |
| 3.2.4. Напруга, В | |
| 3.2.5. Номінальний струм, А | |
| 3.2.6. Частота, Гц | |
| 3.2.7. Номінальна потужність, кВт | |
| 3.2.8. Частота обертання, с-1(об/хв) | |
| 3.2.9. ПВ, % |
3.3. Гідронасос 3.3.1. Призначення | |
| 3.3.2. Кількість, шт. | |
| 3.3.3. Тип і умовне позначення | |
| фл 3.3.4. Номінальний робочий об’єм, см | |
| 3.3.5. Номінальна частота обертання, с-1(об/хв) | |
| 3.3.6. Номінальна подача, л/хв | |
| 3.3.7. Номінальний тиск на виході, МПа | |
| 3.3.8. Номінальна споживана потужність, кВт |
до пункту 4.1.6 Правил будови і безпечної експлуатації підйомників
3.4. Гідромотор 3.4.1. Призначення | |
| 3.4.2. Кількість, шт. | |
| 3.4.3. Тип і умовне позначення | |
| фЛ 3.4.4. Номінальний робочий об’єм, см | |
| 3.4.5. Номінальна частота обертання, с-1(об/хв) | |
| 3.4.6. Номінальна витрата, л/хв | |
| 3.4.7. Номінальний тиск на вході, МПа | |
| 3.4.8. Номінальна ефективна потужність, кВт | |
| 3.4.9. Номінальний крутний момент, Нм | |
| 3.4.10. Крутний момент зрушення, Нм |
3.5. Гідроциліндри 3.5.1. Призначення | |
| 3.5.2. Кількість, шт. | |
| 3.5.3. Тип і умовне позначення | |
| 3.5.4. Номінальний тиск, МПа | |
| 3.5.5. Діаметр гідроциліндра, мм | |
| 3.5.6. Діаметр штока, мм | |
| 3.5.7. Хід гідроциліндра, мм | |
| 3.5.8. Номінальна штовхальна сила, кН | |
| 3.5.9. Марка робочої рідини |
до пункту 4.1.6 Правил будови і безпечної експлуатації підйомників
3.6. Канати сталеві 3.6.1. Номер документа про якість | |
| 3.6.2. Призначення каната | |
| 3.6.3. Умовне позначення каната за НД | |
| 3.6.4. Діаметр, мм | |
| 3.6.5. Довжина, м | |
| 3.6.6. Тимчасовий опір дротів розриву, Н/мм2(кГс/мм2) | |
| 3.6.7. Розривне зусилля каната в цілому, Н | |
| 3.6.8. Розрахунковий натяг каната, Н | |
| 3.6.9. Коефіцієнт використання (запасу міцності) каната: нормативний розрахунковий |
3.7. Ланцюги 3.7.1. Призначення ланцюга | |
| 3.7.2. Умовне позначення ланцюга за НД | |
| 3.7.3. Калібр ланцюга або діаметр ролика, мм | |
| 3.7.4. Крок ланцюга, мм | |
| 3.7.5. Довжина ланцюга, мм (кількість ланок, шт.) | |
| 3.7.6. Руйнівне навантаження, кН (даН) | |
| 3.7.7. Розрахунковий натяг, кН (даН) | |
| 3.7.8. Коефіцієнт запасу міцності ланцюга: нормативний розрахунковий |
до пункту 4.1.6 Правил будови і безпечної експлуатації підйомників
| 3.8. Характеристика зубчастих пе | редач | |||||
| Найменування складальної одиниці | Позначення на кресленні (схемі) | Найме нування деталі | Мо дуль, мм | Кіль кість зубів | Мате ріал, марка | Термо обробка (твердість зубів) |
| 3.9. Характеристика зірочок ланцюгових передач | ||||||
| Найменування складальної одиниці | Позначення на кресленні (схемі) | Найме нування | Крок, мм | Кількість зубів | Мате ріал, марка | Термо обробка (твердість зубів) |
3.10. Вантажозахоплювальні пристрої 3.10.1. Гак (однорогий та ін.) | |
| 3.10.2. Позначення і номер гака за НД | |
| 3.10.3. Номінальна вантажопідіймальність, кг | |
| 3.10.4. Фактична висота вертикального перерізу гака, мм | |
| 3.10.5. Заводський номер | |
| 3.10.6. Зображення клейма ВТК |
3.11. Гальма 3.11.1. Механізм, на якому встановлено гальмо | |
| 3.11.2. Тип гальма | |
| 3.11.3. Розрахунковий гальмівний момент, на який налагоджується гальмо, Нм |
до пункту 4.1.6 Правил будови і безпечної експлуатації підйомників
| 4. ПРИЛАДИ ТА ПРИСТРОЇ БЕЗПЕКИ 4.1. Обмежник граничного вантажу | |
| 4.2. Система орієнтації підлоги робочої платформи в горизонтальному положенні | |
| 4.3. Обмежник робочої зони | |
| 4.4. Система блокування підіймання та повороту секцій стріли | |
| 4.5. Система блокування підіймання опор | |
| 4.6. Система аварійного опускання робочої платформи | |
| 4.7. Пристрій, призначений для аварійної евакуації працівників з робочої платформи, що міститься нижче рівня робочого майданчика | |
| 4.8. Фіксатор виносних опор | |
| 4.9. Покажчик кута нахилу підйомника | |
| 4.10. Система аварійної зупинки двигуна | |
| 4.11. Анемометр (для підйомників з висотою підіймання більше 22 м) | |
| 4.12. Двосторонній переговорний пристрій (для підйомників з висотою підіймання більше 22 м) |
до пункту 4.1.6 Правил будови і безпечної експлуатації підйомників
| 4.13. Сигнальні та інші прилади і пристрої безпеки Найменування | Тип | Призначення | Місце установлення |
| 5. ДАІ ЕЛЕМ | ІІ ПРО МЕТАЛ ОСНОВНИХ (РОЗРАХУНКОВІ [ЕНТІВ МЕТАЛОКОНСТРУКЦІЙ ПІДЙОМНИ | ЇХ) КА | ||
| Найменування і позначення складальної одиниці | Вид, товщина, діаметр металопрокату, електродів, зварного дроту, позначення НД | Марка матеріалу, категорія, група, клас міцності | Позначення НД на марку матеріалу | Номер документа про якість матеріалу |
| 6. КОМПЛЕКТ ПОСТАЧАННЯ Найменування | Кількість | Примітка |
СВІДОЦТВО ПРО ПРИЙМАННЯ
(найменування та індекс підйомника)
заводський номер , виготовлений у відповідності до
(позначення НД)
Підйомник пройшов випробування у відповідності до
і визнаний
(позначення НД або програми і методики приймально-здавальних випробувань)
придатним для експлуатації із зазначеними в паспорті параметрами.
Місце печатки Технічний директор
(головний інженер) виробника
(підпис)
(дата)
Начальник ВТК виробника
(підпис)
ГАРАНТІЙНІ ЗОБОВ’ЯЗАННЯ
Виробник гарантує справну роботу підйомника за дотримання споживачем умов транспортування, зберігання та експлуатації.
Гарантійний строк експлуатації - 18 місяців від дня введення підйомника в експлуатацію. Гарантійний строк не розповсюджується на деталі, що швидко зношуються.
Строк служби підйомника років від дня введення в експлуатацію.
9. ДОКУМЕНТАЦІЯ, ЩО ПОСТАЧАЄТЬСЯ ВИРОБНИКОМ
Габаритне креслення підйомника із зазначенням основних розмірів.
Принципова електрична, гідравлічна та кінематична схеми.
Схема запасовки канатів.
Схема робочої зони підйомника. до пункту 4.1.6 Правил будови і безпечної експлуатації підйомників
| 10. ВІДОМОСТІ ПРО МІСЦЕЗНАХОДЖЕННЯ ПІДЙОМНИКА* Найменування підприємства (організації) або прізвище та ініціали приватної особи, що експлуатують підйомник | Місцезнаходження підйомника (адреса підприємства або приватної особи) | Дата прибуття |
*Не менше 3 сторінок.
ВІДОМОСТІ ПРО ПРИЗНАЧЕННЯ ПРАЦІВНИКА, ВІДПОВІДАЛЬНОГО ЗА УТРИМАННЯ ПІДЙОМНИКА В СПРАВНОМУ СТАНІ*
| Номер і дата наказу про призначення або договору з організацією | Прізвище ім’я, по батькові | Посада | Номер посвідчення | Підпис |
*Не менше 5 сторінок.
ВІДОМОСТІ ПРО РЕМОНТ МЕТАЛОКОНСТРУКЦІЙ, ЗМІНИ В КОНСТРУКЦІЇ І ЗАМІНУ СКЛАДОВИХ ЧАСТИН ПІДЙОМНИКА*
| Дата | Відомості про заміну і ремонт | Відомості про приймання підйомника з ремонту (дата, номер документа) | Підпис працівника, відповідального за утримання підйомника в справному стані |
до пункту 4.1.6 Правил будови і безпечної експлуатації підйомників
| 13. ЗАПИС РЕЗУЛЬТАТІВ ТЕХНІЧНОГО ОГЛЯДУ* Дата технічного огляду | Результати технічного огляду ** | Строк наступного технічного огляду |
*Не менше 32 сторінок.
** У цей розділ заносять результати експертного обстеження підйомника.
14. РЕЄСТРАЦІЯ
(окрема сторінка)
Підйомник зареєстрований за №
в
(найменування територіального органу Держнаглядохоронпраці України, що проводить реєстрацію)
У паспорті пронумеровано сторінок і прошнуровано усього
аркушів, у тому числі креслень на аркушах.
Місце
штампа
(підпис, посада)
(дата)
Начальник управління організації
Л. К. Дерновий
| Елементи | Дефекти та пошкодження, за наявності яких елемент вибраковується |
| Блоки | Спрацювання рівчака блока більше 40 % первинного радіуса рівчака |
| Барабани | Тріщини будь-яких розмірів. Спрацювання рівчака барабана за профілем більше 2 мм |
| Гаки | Тріщини та надриви на поверхні. Спрацювання зіва більше 10 % первинної висоти вертикального перерізу гака |
| Шківи гальмівні | Тріщини та обломи, що виходять на робочі та посадкові поверхні. Спрацювання робочої поверхні ободу більше 25 % первинної товщини |
| Накладки гальмівні | Тріщини та обломи, що підходять до отворів під заклепки. Спрацювання гальмової накладки за товщиною до появи головок заклепок або більше 50 % первинної товщини |
| Шестірні, зубчасті колеса | Обломи зубів. Тріщини будь-яких розмірів. Спрацювання зубів за товщиною: механізм підіймання - більше 15 % механізм повертання - більше 20 % відкриті передачі - більше 25 % |
| Деталі з різьбою | Зрив більше двох виступів різьби. Спрацювання виступів різьби, помітне під час огляду. Зминання граней головки під ключ. Корозія різьби |
| Металоконструкції | Відхилення від прямолінійності та перпендикулярності осі стріли до осі шарніра більше L/500 |