НПАОП 0.00-1.52-77Єдині правила безпеки при дрібненні, сортуванні, збагаченні корисних копалин і огрудкуванні руд та концентратів

§ 258. При одновременном проведении ремонта механизма и его электропривода должны разрабатываться мероприятия, обеспечи­вающие безопасное ведение работ.

§ 259. Ремонт вентиляторов, соединенных с коллектором запы­ленного воздуха, находящимся под разряжением (во время работы цеха), разрешается производить только при заторможенном роторе, исключающем его проворачивание, и отключенном от сети.

Отключение электродвигателя может осуществляться снятием предохранителей или разрывом силовой цепи с помощью автомата. На пусковом устройстве необходимо повесить плакат: «Не вклю­чать — работают люди».

2. РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ

§ 260. Размеры ремонтно-монтажных площадок должны обес­печивать размещение на них крупных узлов и деталей машин, при­способлений и инструмента, а также необходимых материалов для выполнения ремонтных работ. При расстановке узлов и деталей машин на ремонтно-монтажной площадке необходимо обеспечивать проходы между ними в соответствии с нормами. Площадка не долж­на загромождаться и должна удовлетворять массе размещаемого на ней груза.

§ 261. При работе, требующей подмостей, последние должны устраиваться на прочных лесах, построенных в соответствии с пра­вилами безопасности для строительно-монтажных работ. Применять для этой цели случайные опоры не допускается.

§ 262. В случае невозможности устройства настилов и подмос­тей при выполнении работ с лестниц на высоте более 2 м рабочие должны пользоваться предохранительными поясами. Места закреп­ления предохранительных поясов при выполнении работ на высоте должны быть обозначены на конструкциях и указаны в наряде.

§ 263. Одновременное выполнение ремонтных работ на двух и более ярусах по вертикали без соответствующих защитных уст­ройств запрещается.

§ 264. Для механизации ремонтных работ должны предусмат­риваться необходимые приспособления, позволяющие поднимать и снимать тяжелое оборудование.

Для механизации ремонта в зоне ремонтной площадки следует предусматривать установку усиленных строительных элементов пе­рекрытия под навеску блоков или закрепление монорельса.

Подвеска временных приспособлений к фермам, балкам и дру­гим строительным конструкциям не разрешается без проверки стро­ительных конструкций на прочность.

§ 265. При выполнении ремонтно-монтажных работ в действу­ющих цехах и отделениях фабрик руководитель ремонтных работ совместно с администрацией цеха или отделения обязаны разрабо­тать мероприятия, обеспечивающие безопасное выполнение ра­бот, а также нормальное действие оборудования, оставшегося в ра­боте.

При производстве ремонтов подрядной организацией работы должны производиться согласно проекту организации работ по на­ряду-допуску.

§ 266. Ремонтные работы в пожароопасных местах, связанные с огневыми работами, должны производиться по письменному наря­ду-допуску, оформленному в установленном порядке.

§ 267. Подъем и спуск людей при выполнении ремонтных работ на дробилках должен осуществляться с использованием лестниц; запрещается спуск людей в рабочую зону без предохранительного пояса и страхующего каната.

§ 268. При ремонте технологического оборудования электриче­ская схема привода должна быть разобрана, а на пусковых устрой­ствах вывешены плакаты: «Не включать — работают люди».

В необходимых случаях должны быть разобраны электрические схемы приводов предыдущего и последующего технологического обо­рудования.

§ 269. Производить какую-либо работу (или осмотр) внутри оборудования с вращающимися роторами (молотковые, кулачковые, ударно-отражательные дробилки, барабанные грохоты и т. п.) раз­решается только после надежного закрепления открытых крышек корпусов (кожухов) данного оборудования в положении, исключа­ющем возможность самопроизвольною закрывания крышки, а также после выполнения требований § 268 настоящих правил.

§ 270. Заливка футеровок расплавленным цинком должна вы­полняться лицами, специально обученными, проинструктированными и имеющими опыт выполнения таких работ, обеспеченными спец­одеждой и средствами индивидуальной защиты. Заливка должна производиться обязательно в присутствии мастера или бригадира.

§ 271. При замене конвейерной ленты на конвейерах и сшивке концов лент, цепей элеваторов и т. п. работы должны произво­диться с помощью такелажных устройств соответствующей грузо­подъемности.

§ 272. Вулканизация концов конвейерных лент должна произ­водиться с соблюдением требований инструкций, разработанных и утвержденных главным инженером предприятия в соответствии с заводской инструкцией.

§ 273. Для ремонта и смены футеровки в бункерах должны применяться приспособления, обеспечивающие безопасность работы на наклонных стенках бункера.

§ 274. Производить загрузку бункеров в зоне ремонтных работ запрещается. Верхние загрузочные щели, расположенные над ре­монтируемым участком, должны быть закрыты на длине, гаранти­рующей безопасность ремонтных работ.

§ 275. Загрузка мельниц шарами и стержнями, а также вы­грузка шаров из мельниц должны быть механизированы.

§ 276. Поворот барабана мельницы, а также выбивание футеровочных болтов при укладке новой футеровки в барабане мель­ницы при нахождении в нем людей запрещается.

§ 277. При отсутствии специальных механизмов для перемеще­ния и укладки футеровочных плит внутри барабана мельницы эти работы должны выполняться специально проинструктированными ра­бочими, прошедшими обучение по выполнению такелажных работ.

При перефутеровке мельниц должны быть предусмотрены уст­ройства, исключающие самопроизвольный поворот мельниц. Перефу­теровку мельниц разрешается выполнять как с предварительной выгрузкой, так и без выгрузки из нее дробящих тел.

В случае выполнения перефутеровки без выгрузки дробящих тел необходимо устройство внутри мельницы настила и соблюдение особых мер предосторожности, предусмотренных местной инструк­цией.

§ 278. При сварке и резке футеровочных плит внутри барабана мельницы должно быть осуществлено принудительное проветрива­ние, обеспечивающее нормальный состав воздуха.

§ 279. Оборудование, работающее в среде с токсичными реаген­тами (цианиды и т. п.), перед ремонтом должно тщательно очи­щаться и обезвреживаться от этих реагентов.

§ 280. Присоединение и разъединение воздушных шлангов, пне­вматических инструментов и установок допускается только после прекращения подачи воздуха.

§ 281. Производство работ механизированным инструментом с приставных лестниц запрещается.

§ 282. При работе с зубилом и другими ручными инструмен­тами для рубки, резки и зачистки металла рабочие должны обеспе­чиваться специальными предохранительными очками, а в необхо­димых случаях — защитными экранами.

3. ГАЗОПЛАМЕННЫЕ РАБОТЫ

§ 283. Газопламенные работы должны производиться в соответ­ствии с «Правилами техники безопасности и производственной сани­тарии при производстве ацетилена, кислорода и газопламенной об­работки металлов», «Правилами пожарной безопасности при прове­дении сварочных и других огневых работ на объектах народного хозяйства» по инструкциям, утвержденным главным инженером предприятия.

§ 284. Все воспламеняющиеся материалы (масло, обтирочные ма­териалы и т. п.) должны быть убраны на расстояние не менее 10м от места производства сварки.

§ 285. При сварке все деревянные, или другие горючие части сооружений, находящиеся от места сварки на расстоянии до 2 м, должны быть защищены асбестовыми или стальными листами.

§ 286. У места производства сварочных работ должны нахо­диться огнетушитель, брандспойт с пожарным рукавом, присоеди­ненный к ближайшей пожарной гайке, или бочка с запасом воды не менее 1 м 3 и ящик с песком.

§ 287. Сварку тяжелых и громоздких деталей разрешается производить лишь при наличии соответствующих подъемных приспособ­лений, позволяющих удобно передвигать и поворачивать сваривае­мые детали.

§ 288. Рабочие, занятые подготовкой деталей к сварке (очист­кой их до и после сварки), должны быть снабжены специальными предохранительными очками.

§ 289. Запрещается хранить в сварочной мастерской керосин, бензин и другие легковоспламеняющиеся горючие вещества.

§ 290. Ремонтные работы должны выполняться по техноло­гическим картам, утвержденным главным инженером фабрики, в которых должны быть предусмотрены меры безопасности при выполнении отдельных операций по ремонту. При отсутствии указанных карт ремонтные работы должны производиться по пись­менным нарядам с указанием мер безопасности.

§ 291. Опасные зоны при производстве ремонтных работ долж­ны ограждаться и вывешиваться предупредительные плакаты.

§ 292. Горелки и резаки, предназначенные для проведения газо­резных работ на жидком горючем топливе, должны быть обору­дованы обратными клапанами, предотвращающими обратный удар в кислородный шланг.

§ 293. Ремонт сушильных агрегатов (сушильные барабаны, шахтные и электрические печи и т. п.) разрешается производить после полной остановки, продувки, отключения подачи теплоноси­теля и снижения температуры участка, подлежащего ремонту, до 40°С при отсутствии загазованности.

РазделVII

ДРОБЛЕНИЕ И ИЗМЕЛЬЧЕНИЕ

1. ДОСТАВКА РУДЫ, ПРИЕМНЫЕ И ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ БУНКЕРА

§ 294. Рабочие площадки приемных и разгрузочных устройств и бункеров должны быть оборудованы звуковой и световой сигна­лизацией, предназначенной для оповещения обслуживающего персо­нала о прибытии железнодорожных составов или других транспорт­ных средств (автосамосвалы, скипы, канатная дорога и т. п.). Сиг­налы подаются за полторы-две минуты до момента прибытия со­ставов и начала работы скиповых подъемников и канатных дорог1

_________________________

1 На приемных бункерах должен быть установлен светофор, разрешающий или запрещающий въезд составов на площадку бункеров.

§ 295. На рабочих площадках приемных устройств, на уровне головки рельсов железнодорожных путей, должны быть предусмот­рены проходы для обслуживания подвижного состава. Между рель­сами в этих целях должны быть устроены настилы заподлицо с уровнем головки рельсов.

§ 296. Габариты железнодорожных путей и верхнее строение пути всегда должны быть свободны от руды и посторонних пред­метов.

§ 297. При доставке руды контактными электровозами в местах разгрузки должны быть вывешены предупредительные плакаты об опасности поражения электротоком.

§ 298. Контактные провода электровозной откатки, входящие помещение над приемными бункерами, должны быть оборудованы секционными разъединителями с заземляющими ножами.

Запрещается разгрузка вагонов при неснятом напряжении в контактном проводе, находящемся в надбункерном помещении. От­сутствие напряжения на контактной сети должно указываться све­товым сигналом.

Запрещается подниматься на вагоны электропоезда при невы­ключенном напряжении в контактном проводе.

Примечание. В отдельных случаях вопрос о необходимости отклю­чения контактного провода при разгрузке вагонов ре­шается руководством фабрики по согласованию с местными органами госгортехнадзора.

§ 299. Вблизи приемных устройств (бункеров) должны быть предусмотрены места для безопасного нахождения людей во время подхода составов. Нахождение людей на разгрузочной стороне при­емного бункера запрещается.

Разгрузка вагонов и автосамосвалов должна начинаться только после подачи сигнала приемщиком руды.

§ 300. При очистке железнодорожных путей, приемных устройств место производства работ должно, быть ограждено на расстояние не менее пути торможения сигналами остановки, а дежурный по станции должен быть предупрежден о производимых работах.

Производить очистку путей во время разгрузки вагонов стоя­щего на пути состава запрещается.

§ 301. При производстве ремонтных работ в приемной воронке бункеров пути, ведущие к приемным устройствам, обязательно долж­ны быть закрыты шлагбаумом или другим способом с соответству­ющей записью в журнале дежурного. Составы поездов должны быть выведены из района приемных устройств.

При наличии двух и более приемных бункеров для обеспече­ния ремонтных работ в одном из них должны быть разработаны в зависимости от местных условий специальные меры безопасности, утвержденные главным инженером предприятия.

§ 302. Запрещается при неисправных вагонах производить их разгрузку, а также ремонт вагонов на разгрузочной площадке при­емных устройств.

§ 303. Разгрузка вагонов, как правило, должна производиться с использованием механизмов специально обученными рабочими. Во время разгрузки пребывание . у состава посторонних лиц запреща­ется.

Для разгрузки остатков руды из вагона надлежит пользоваться вибраторами и другими механическими приспособлениями; стоять при этом разрешается только сбоку вагона. Зачистка вагонов от налипшей руды должна производиться механизированным способом в специально отведенных местах.

§ 304. Между разгрузочной площадкой бункера и площадкой дробилки крупного дробления должна поддерживаться связь.

§ 305. Вагоноопрокидыватели, расположенные на рабочих пло­щадках приемных устройств, должны быть ограждены прочными перилами с решетками высотой не менее 2 м. Решетки должны при­няться с ячейками шириной не более 10 мм. Зазоры между пло­щадками, примыкающими к торцам ротора вагоноопрокидывателя, нe должны превышать 60 мм.

§ 306. Управление вагоноопрокидывателем должно осуществлять­ся из специально оборудованного для этой цели помещения с хорошей видимостью.

§ 307. При подаче руды на фабрику в полувагонах на прием­ных площадках бункеров вдоль железнодорожного пути должны быть устроены ходовые площадки для безопасного и удобного передвижения людей. Площадки необходимо своевременно очищать от материалов. Для открывания люков полувагонов должны устра­иваться трапы выше головки рельсов, обеспечивающие безопас­ную разгрузку вагонов.

§ 308. При подаче руды автотранспортом на разгрузочной пло­щадке приемного бункера должны быть установлены упоры, исклю­чающие скатывание автомашин в бункер.

Движение самосвалов после разгрузки допускается только с: опущенным кузовом.

§ 309. В зимнее время года подъезды к приемным площадкам! бункеров должны систематически очищаться от снега, а на кривых участках и участках с уклонами посыпаться песком или мелким щебнем; в летнее время для подавления пыли дороги необходимо поливать водой или другими связывающими веществами.

§ 310. Устройство и эксплуатация канатных дорог должна производиться в соответствии с требованиями «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог (ГПКД)», утвержденных Госгортехнадзором СССР.

§ 311. При доставке руды канатными дорогами разгрузочные воронки приемных бункеров на фабриках должны быть закрыты решеткой с ячейками не более 400 × 400 мм.

§ 312. Места под контргрузами должны быть ограждены на: высоту не менее 2 м, а колодцы контргрузов — закрыты настилами.

§ 313. Разгрузочные воронки и станции канатной дороги долж­ны быть связаны между собой прямой телефонной связью и сигна­лизацией, а также должна быть обеспечена возможность аварийной остановки привода канатной дороги или подача сигнала машинисту об остановке привода.

§ 314. При внезапной остановке канатной дороги машинист не имеет права пускать ее в ход до выяснения причин и устранения неполадок.

§ 315. Рабочее место у разгрузочных воронок в зоне выхода, канатов из станции должно иметь ограждение, обеспечивающее без­опасность работы в случае возвращения плохо закрепленных ваго­неток.

§ 316. Загрузочные отверстия приемных устройств с боков и со стороны, противоположной разгрузке, должны быть ограждены прочными перилами. При двухсторонней разгрузке ограждение выполняется с боковых сторон.

§ 317. Приемные площадки бункеров должны оснащаться эф­фективными средствами пылеподавления.

§ 318. Запрещается загрузка приемных бункеров при открытых разгрузочных люках, а при разгрузке бункеров — пребывание обслуживающего персонала против люков.

§ 319. Шуровка руды в бункерах должна производиться только через шуровочные отверстия. Спуск людей в бункера для шуровки запрещается.

Для устранения сводов, завалов или зависания руды в бункеpax должны применяться специальные приспособления (электровибраторы, пневматические устройства и др.). Спуск людей для этих целей в бункера запрещается.

§ 320. Промежуточные бункера, если они не заполняются само­разгружающимися тележками, должны быть оборудованы насти­лами. При применении саморазгружающихся тележек или реверсив­ных конвейеров загрузочные отверстия перекрываются решетками с отверстиями шириной не более 200 мм или они должны иметь ограждения высотой не менее 1 м.

§ 321. Перед осмотром и ремонтом приемные устройства и бун­кера должны быть освобождены от руды и проветрены.

§ 322. При спуске людей в приемные воронки или бункера для выполнения ремонтных работ должны составляться наряд-допуск и план организации работ с обязательным соблюдением следующих

а) полная очистка бункера от материала;

б) работа должна производиться при постоянном наблюдении специально выделенных лиц технического надзора и обязательном проведении инструктажа рабочих по разработанной предприятием инструкции по безопасному ведению работ в бункерах;

в) на рабочих площадках приемных и транспортных устройств промежуточных бункеров и у механизмов бункерных затворов долж­ны быть установлены предупредительные знаки, сигнализирующие о проводимых внутри бункеров работах;

г) перед спуском рабочих в бункер необходимо остановить за­грузочные и разгрузочные питатели, отключить их и повесить пла­каты: «Не включать — работают люди», а также разобрать электри­ческие схемы приводов предыдущего и последующего технологиче­ского оборудования;

д) при передвижении и остановке вагонов, вагонеток или сбра­сывающих тележек над бункерами, где находятся люди, должны быть предусмотрены меры, исключающие падение каких-либо пред­метов в бункера и устроены соответствующие перекрытия 1;

е) бригада при работах в бункере должна состоять не менее, чем из трех человек, двое из которых должны находиться в надбункерной части;

ж) рабочие, производящие ремонтные работы, должны надевать предохранительные пояса и привязываться к прочной опоре. Трос или канат должен при проведении работ находиться в натянутом состоянии;

з) привязывать трос или канат предохранительного пояса к рельсам железнодорожных путей, рамам Челноковых конвейеров и разгрузочных тележек, а также к другому оборудованию запре­щается;

и) при возникновении любой опасности для работающих в бун­керах людей они должны быть немедленно из них удалены;

к) внутри бункера для освещения должны применяться пере­носные лампы напряжением не выше 12 В.

____________________________

1 Расчет перекрытия должен быть выполнен, исходя из максимальной массы материалов и оборудования, которые могут находиться на перекрытии, и высоты возможного падения.

§ 323. Производство взрывных работ в приемных, промежуточ­ных и аккумулирующих бункерах допускается только в соответствии с «Едиными правилами безопасности при взрывных работах».

2. ДРОБЛЕНИЕ

§ 324. Рабочая площадка оператора, наблюдающего за подачей руды в дробилку и ее работой, должна иметь решетчатые металли­ческие ограждения для предохранения от возможного выброса кусков руды из дробилки на площадку.

§ 325. При застревании в рабочем пространстве дробилок больших кусков руды они должны быть удалены из дробилки подъем­ными средствами или же подорваны с соблюдением действующих «Единых правил безопасности при взрывных работах». Извлечение застрявших в дробилке кусков руды вручную запрещается. Разби­вать крупные куски руды, застрявшие в рабочем пространстве дробилки, молотками или кувалдами запрещается.

§ 326. При спуске людей в рабочее пространство дробилок обязательно применение предохранительных поясов и устройство над загрузочными отверстиями дробилок временных настилов, предохра­няющих людей от случайного падения посторонних предметов.

§ 327. Резка металла, попавшего в дробилку, должна произво­диться под наблюдением лица технического надзора по наряд-допуску.

§ 328. В случае аварийной остановки дробилок под «Завалом» разбутовка и запуск должны производиться по специально разработанным инструкциям, утвержденным главным инженером предприятия.

§ 329. Перекрытия и площадки, на которых располагаются виб­рационные грохоты, должны быть рассчитаны на восприятие и по­глощение вибраций, возникающих при работе вибрационных и бы­строходных грохотов.

§ 330. В разгрузочных и загрузочных воронках грохотов по всей их ширине должны быть предусмотрены защитные приспособления, предохраняющие обслуживающий персонал от случайного выброса кусков руды.

§ 331. Перед запуском грохотов в работу необходимо тщательно осмотреть все крепления, обратив особое внимание на крепление неуравновешенных дебалансных грузов.

§ 332. В целях предупреждения выброса кусков руды из.дробилок загрузочные отверстия должны:

а) для конусных дробилок — закрываться глухими съемными ограждениями;

б) для щековых дробилок — ограждаться боковыми глухими ограждениями высотой не менее 1 м с козырьками, препятствующи­ми выбросу кусков руды из рабочего пространства дробилки в помещение.

§ 333. Шуровка в выпускных отверстиях питателей, подающих руду на грохот, в загрузочных и разгрузочных воронках при рабо­тающих питателях и грохотах может быть допущена только при наличии специальных шуровочных отверстий.

§ 334. Очистка вручную разгрузочных воронок грохотов и спуск людей в разгрузочные воронки могут быть допущены при соблюде­нии § 322 настоящих Правил. Электродвигатели грохотов при этои! должны быть отключены и на пусковых устройствах вывешены пре­дупредительные плакаты: «Не включать — работают люди».

Завантажити