§ 180. Электропривод немедленно (аварийно) отключается от сети в случаях:
а) появления дыма или огня из электродвигателя или его пускорегулирующей аппаратуры;
б) несчастного случая с человеком, требующего немедленной остановки электродвигателя;
в) вибрации сверх допустимых норм, угрожающей целости электродвигателя;
г) поломки приводного механизма;
д) нагрева подшипников сверх допустимого;
е) сильного снижения числа оборотов, сопровождающегося быстрым нагревом электродвигателя.
В местной инструкции, утвержденной главным энергетиком, могут быть указаны и другие случаи, при которых электродвигатели должны быть аварийно отключены, а также указан порядок устранения аварийного состояния и пуска электродвигателя.
§ 181. Выводы статорной обмотки и кабельные воронки электрических машин должны быть укреплены и защищены ограждениями, снятие которых во время работы машин запрещается. Вращающиеся части машин — шкивы, муфты, вентиляторы и открытые части валов — также должны быть ограждены.
Коробки выводов электрических машин и пускорегулирующей аппаратуры должны быть уплотнены и закрыты крышкой, которую невозможно открыть без специального приспособления.
§ 182. Выводы обмоток статора, якоря и полюсов должны иметь маркировку. На пускорегулирующих устройствах должны быть отмечены положения «пуск» и «стоп».
§ 183. У выключателей, контакторов, магнитных пускателей, рубильников и т. п., а также у предохранителей, смонтированных на групповых щитах, должны быть надписи, указывающие, к какому двигателю они относятся.
§ 184. После остановки электродвигателя на ремонт с питающего кабеля на щите или сборке должно быть снято напряжение, а на приводе выключателя вывешен плакат: «Не включать — работают люди».
Снятие плаката «Не включать — работают люди» и включение машины могут быть произведены только после того, как лицо, производившее работы, сделает в журнале запись об окончании работ, а лицо, принявшее работу, сделает отметку о разрешении на включение электродвигателя.
§ 185. Операции с пусковыми устройствами электродвигателей, имеющими ручное управление, должны производиться в диэлектрических перчатках. Перед этими устройствами, расположенными в сырых местах, должны быть установлены изолирующие подставки.
§ 186. Если при работах ремонтный персонал может иметь соприкосновение с вращающимися частями электродвигателя или механизма, то, кроме выключателя, отключается также разъединитель, на приводе которого вывешивается плакат «Не включать — работают люди».
§ 187. Перед началом работ на электродвигателях должны быть приняты меры, препятствующие ошибочному включению выключателей и разъединителей, которыми произведено выключение (снятие рукояток с приводов, запирание их на замок и т. п.).
4. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ
А. Электрическая сварка
§ 188. Постоянные электросварочные работы в зданиях должны производиться в специально для этого отведенных вентилируемых помещениях.
В помещениях для сварки запрещается хранить легковоспламеняющиеся вещества и материалы.
§ 189. Подключать сварочные агрегаты в отделениях и цехах фабрики можно только к специальным сварочным постам, которые должны быть всегда закрыты на замок. Подключение других токоприемников к этим постам запрещается.
§ 190. Корпус сварочного агрегата, а также зажим вторичной обмотки сварочного трансформатора, к которому подключается провод, идущий к изделию (обратный провод), должен быть заземлен на общий контур заземления фабрики.
Последовательное включение в заземляющий проводник нескольких заземляющих частей установки запрещается.
§ 191. При сварке внутри металлических конструкций, котлов, резервуаров, а также наружных установок (после дождя и снегопадов) сварщик кроме спецодежды, указанной в ПТЭ и ПТБ, обязан дополнительно пользоваться диэлектрическими перчатками, галошами и ковриками. При работе в закрытых емкостях необходимо также надевать полиэтиленовые каски, пользование металлическими щитками в этом случае запрещается.
Работы в закрытых емкостях должны производиться не менее чем двумя лицами, причем одно из них должно иметь квалификационную группу по технике безопасности и находиться снаружи свариваемой емкости для осуществления контроля за безопасным проведением работ сварщиком. Электросварщик, работающий внутри емкости, должен быть снабжен предохранительным поясом с веревкой, конец которой должен быть у второго лица, находящегося вне емкости.
Электросварочные работы в этих условиях должны проводиться только на установке, удовлетворяющей требованиям ПТЭ и ПТБ. Кроме того, необходимо обеспечивать непрерывное проветривание емкости. В случае невозможности применения вентиляции работа должна производиться в шланговых противогазах, при этом длина шланга не должна превышать 10 м.
§ 192. Запрещается производить какие-либо ремонты сварочных установок под напряжением.
§ 193. Конструкция сварочного электрододержателя должна соответствовать ПУЭ и ГОСТу.
§ 194. По окончании работ при дуговой сварке источник питания отключают от электросети, провод с электрододержателем отсоединяют от источника питания и убирают в ящик из теплостойкого материала.
§ 195. В мастерских, кабинах, рабочих местах сварки должны вывешиваться плакаты, предупреждающие о возможности облучения глаз и кожи работающих. Постоянные места электросварочных работ должны ограждаться светонепроницаемыми щитами или завесами из несгораемого материала.
§ 196. Запрещается производить сварочные работы на закрытых сосудах, находящихся под давлением (котлы, баллоны, трубопроводы и т. п.), или сосудах, содержащих воспламеняющиеся или взрывоопасные вещества.
Электросварка и резка цистерн, баков, бочек, резервуаров и других емкостей из-под горючих и легковоспламеняющихся жидкостей, а также горючих и взрывоопасных газов без предварительной тщательной очистки, пропаривания этих емкостей и удаления газов вентилированием не допускаются. Проведение сварочных работ в указанных емкостях разрешается лицом, ответственным за безопасное проведение работ, после личной проверки качества очистки емкостей.
§ 197. Присоединение и отсоединение от сети электросварочных установок, а также наблюдение за их исправным состоянием в процессе эксплуатации должны производиться электротехническим персоналом данного предприятия. Перед присоединением сварочной установки следует произвести внешний осмотр всей установки и убедиться в ее исправности. Особое внимание при этом надо обращать на состояние контактов и заземляющих проводников, чсправность изоляции рабочих проводов, наличие и исправность защитных средств. При обнаружении каких-либо неисправностей сварочную установку включать запрещается.
Б. Электрические газоочистительные установки
§ 198. Установки по электрической очистке газов и пылеулавливанию должны быть выполнены в соответствии с ПУЭ.
§ 199. Пользование ключами от ячеек повысительно-выпрямительных агрегатов и других мест расположения частей, находящихся под напряжением выше 1000 В, должно производиться не менее чем двумя лицами, имеющими квалификационную группу, в соответствии с ПТЭ и ПТБ.
§ 200. Дежурному одному не разрешается производить какие-либо работы за исключением работ, выполнение которых предусмотрено местной инструкцией по обслуживанию электрофильтра.
Операции по включению и отключению электроагрегатов и линий выпрямленного напряжения, а также переход на резервные агрегаты могут выполняться одним лицом оперативного персонала. Дежурный по газоочистительной установке может привлекаться в качестве члена (второго лица) бригады.
§ 201. Внутренний осмотр и ремонт электрофильтра или его секции должен производиться только под непосредственным наблюдением или при участии лица, ответственного за эксплуатацию электрофильтра.
§ 202. Внутренний осмотр электрофильтров или его секций допускается производить только при условии отключения электрофильтра от газа с обеих сторон плотными и исправными шиберами или заглушками, снятия напряжения, заземления контролирующей системы, вентилирования корпуса до полного освобождения от остатков газа.
§ 203. Для внутреннего осмотра электрофильтра, через который пропускались токсичные газы или взрывоопасные смеси, должны быть выполнены все требования § 202 настоящих Правил и, кроме того, должен быть сделан анализ на отсутствие в электрофильтре токсичных газов.
§ 204. При работах в верхней части электрофильтров, улавливающих пыль, следует открывать только верхние люки. До начала работы в нижней части электрофильтров, улавливающих пыль, следует встряхнуть электроды и полностью освободить бункера от пыли.
В. Электрические печи
§ 205. Устройство и расположение электротермических установок (печей) должны соответствовать требованиям ПУЭ.
§ 206. Эксплуатация электротермических установок (печей) должна осуществляться в соответствии с требованиями ПТЭ и ПТБ.
§ 207. Запрещается в производственных цехах фабрик вне специально отведенных помещениях применять электроплитки бытового назначения.
Г. Связь, сигнализация и автоматика
§ 208. Питание устройств связи, сигнализации и автоматики на фабриках должно производиться напряжением не выше 220 В от силовой сети, аккумуляторных батарей или выпрямительных установок.
§ 209. Для устройств, питаемых напряжением не выше 24 В, допускается выполнение линий голыми проводами.
§ 210. Все телефонные линии должны быть не менее чем двухпроводными.
§ 211. Установки связи, сигнализации и автоматики должны обеспечиваться защитой от влияния линий высокого напряжения, грозовых разрядов и блуждающих токов.
§ 212. Работа в цепях устройств связи, сигнализации и автоматики должна производиться по исполнительным схемам. Работа без схем по памяти запрещается.
При работах необходимо пользоваться специальным электротехническим инструментом с изолированными ручками, у отверток должно быть изолированное жало.
§ 213. Запрещается на панелях или вблизи места размещения устройств сигнализации и автоматики производить работы, вызывающие сильное сотрясение аппаратуры, грозящее ложным их действиям.
РазделV
ВНУТРИФАБРИЧНЫЙ ТРАНСПОРТ
1. ВНУТРИФАБРИЧНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ
И АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
§ 214. Железнодорожные пути и сооружения, подвижной состав, связь, сигнализация и блокировка, находящиеся в ведении предприятия, а также организация движения поездов и производство погрузочно-разгрузочных работ должны отвечать действующим «Правилам технической эксплуатации железнодорожного транспорта промышленных предприятий».
§ 215. Оборудование и сооружения устройств механизации подачи и уборки вагонов на участках погрузки — выгрузки должны иметь ограждения и перекрытия.
§ 216. При подаче руды автомобильным транспортом движение автомобилей должно регулироваться дорожными знаками безопасности движения.
§ 217. Скорость и порядок движения автомашин и поездов с грузом и порожняком на территории предприятия устанавливается предприятием с учетом местных условий и регламентируется соответствующей инструкцией.
§ 218. В местах перехода трудящихся через железнодорожные пути на фабриках должно предусматриваться строительство переходных мостиков или тоннелей. В случае невозможности строительства последних необходимо устраивать световую и звуковую сигнализацию, извещающую о приближении подвижного состава.
§ 219. Подача железнодорожных вагонов или самосвалов в корпуса фабрики для их разгрузки или погрузки должна осуществляться только по разрешению световой сигнализации (светофора), управляемой обслуживающим персоналом корпуса.
§ 220. Отходы металлургических переделов (колошниковая пыль, отсев мелких фракций агломерата и др.) должны поступать на фабрику в специальных саморазгружающихся вагонах или автосамосвалах.
§ 221. При погрузке пылящих продуктов должны приниматься меры по пылеподавлению и применяться индивидуальные средства защиты от пыли.
2. НЕПРЕРЫВНЫЙ ТРАНСПОРТ
§ 222. Контроль за состоянием и безопасной эксплуатацией конвейеров и других видов непрерывного транспорта возлагается на начальников и механиков соответствующих участков фабрик.
§ 223. На ленточных конвейерах должны быть предусмотрены устройства, выключающие привод при обрыве и пробуксовке ленты, обрыве канатов натяжных устройств и забивке разгрузочных воронок или желобов.
§ 224. Ленточные конвейеры должны иметь устройства для механической очистки ленты и барабанов от налипающего материала.
§ 225. Для разгрузочной тележки на конвейерах должны предусматриваться концевые выключатели.
Подвод питания к электродвигателям автоматически сбрасывающих тележек и передвижных челноковых конвейеров должен быть выполнен подвесными шланговыми кабелями. Допускается питание электродвигателей автоматически сбрасывающих тележек и передвижных челноковых конвейеров по контактным проводам, расположенным на высоте не менее 3,5 м от пола или обслуживающих площадок. При меньшей высоте подвески троллейного провода (в пределах от 3,5 до 2,2 м) должно устраиваться специальное его ограждение.
Разгрузочные тележки должны оборудоваться устройствами, исключающими самопроизвольное их движение.
§ 226. Уборка просыпавшегося материала из-под ленточных конвейеров должна быть механизирована (гидравлическая уборка и др.). Уборка материала вручную из-под головных, хвостовых и отклоняющих барабанов разрешается только при остановленном конвейере, электрическая схема привода которого должна быть разобрана, а на пусковых устройствах вывешены предупредительные плакаты «Не включать — работают люди». Головные и хвостовые барабаны ленточных конвейеров должны иметь ограждения, исключающие «возможность» производить уборку просыпающегося материала у барабанов во время его работы.
Ограждение головных и хвостовых барабанов должно быть сблокировано с двигателем конвейера, исключающее пуск его в работу при снятом ограждении.
§ 227. Лента конвейера при движении не должна иметь боковых смещений, выходящих за пределы краев барабанов и ролико-опор. Направлять движение ленты руками и заполнять ее бортовые уплотнения без специальных приспособлений при работе конвейеров запрещается.
Во избежание бокового схода ленты конвейеры должны оборудоваться приспособлениями, исключающими смещение ленты.
§ 228. Подсыпать на приводной барабан канифоль или другие материалы с целью устранения пробуксовки лент запрещается. Пробуксовка должна устраняться соответствующей натяжкой ленты. Запрещается включать в работу конвейеры, барабаны которых завалены транспортируемым материалом.
При высоте оси приводных барабанов конвейеров более 1,5 м над уровнем пола для обслуживания приводов должны устраиваться площадки, снабженные перилами и лестницами.
§ 229. Высота от уровня пола до низа конструкций галерей и эстакад должна быть не менее 2 м. Ширина галерей и эстакад должна назначаться из условия обеспечения проходов: с одной стороны конвейера — не менее 800 мм; с другой стороны — не менее 700 мм при ширине ленты до 1400 мм и не менее 800 мм при ширине ленты свыше 1400 мм; между двумя и более параллельными конвейерами— не менее 1000 мм, а между стеной галереи и станиной конвейера — не менее 700 мм при ширине ленты до 1400 мм и не менее 800 мм при ширине ленты свыше 1400 мм.
§ 230. Установка пластинчатых конвейеров должна предусматривать возможность обслуживания их с обеих сторон. Ширина свободных проходов между конвейерами должна приниматься не менее 1,2 м, а между стенками здания и конвейерами не менее 1 м.
§ 231. Пластинчатые конвейеры, установленные в наклонном положении, должны быть оборудованы ловителями цепей, предотвращающими сбег полотна при обрыве тягового органа конвейера.
§ 232. При установке шнеков, допускается одностороннее их обслуживание с шириной свободного прохода не менее 0,8 м.
Крышки кожухов шнеков должны быть оборудованы блокировкой исключающей доступ к шнекам при их вращении.
§ 233. При установке на ленточном конвейере барабанной сбрасывающей тележки или передвижного питателя должны быть предусмотрены проходы с обеих сторон конвейера.
§ 234. При выходе на поверхность подземно-надземных конвейерных галерей в них должны быть предусмотрены наружные входы и установлены переходы через конвейер.
§ 235. Эвакуационные выходы из галерей и эстакад и переходные мостики над конвейерами следует располагать не реже, чем через 100 м. Мостики должны иметь ширину 0,8 м, сплошной настил и ограждаться перилами высотой не менее 1 м с отбортовкои понизу на высоту 0,14 м.
§ 236. В проходах конвейерных галерей с наклоном более 7° должны быть устроены ступени или деревянные трапы.
§ 237. В конвейерных галереях, в которых осуществляется транспортировка материала с пылегазовыделением, в местах примыкания их к зданиям следует устраивать перегородки с самозакрывающимися дверями. Проемы в перегородках для прохода конвейеров должны быть минимальными.
§ 238. Все ленточные и пластинчатые конвейеры, имеющие наклон более 6°, должны быть оснащены стопорными устройствами, препятствующими перемещению груженой ветви ленты в обратном направлении при остановке конвейера.
§ 239. Скорость движения конвейерной ленты при ручной рудоразборке должна быть не более 0,5 м/с. Лента в местах рудоразборки должна быть ограждена.
§ 240. При расположении конвейеров над проходами и оборудованием нижняя ветвь их должна быть ограждена сплошной обшивкой, исключающей возможность падения просыпающегося материала.
§ 241. При транспортировании ленточными конвейерами сухих и пылящих материалов, материалов с высокой температурой и выделением пара необходимо предусматривать герметизацию мест погрузки и разгрузки, а также дополнительные мероприятия по борьбе с пылевыделением: устройство аспирации, оросителей, смыв с полов и другие, обеспечивающие предельно-допустимые нормы вредных примесей в воздухе.
При транспортировке сухих порошкообразных пылящих материалов рабочая ветвь ленты конвейера должна быть полностью герметизирована.
§ 242. Элеваторы, скребковые конвейеры и шнеки, транспортирующие сухие и пылящие материалы, должны быть закрыты кожухами по всей длине, а места загрузки и разгрузки при этом должны быть герметизированы. Для наблюдения за работой элеваторов в кожухе устраиваются смотровые окна с плотно закрывающимися дверцами.
§ 243. Элеваторы, транспортирующие мокрые продукты, во избежание разбрызгивания пульпы должны быть по всей длине закрыты предохранительными щитами или кожухами. Элеваторы должны иметь аварийные выключатели как у мест загрузки, так и у мест разгрузки.
§ 244. При одновременной работе нескольких последовательных конвейеров с другими машинами двигатели отдельных аппаратов и машин должны быть сблокированы. При этом:
а) пуск и остановка должны предусматриваться в определенной последовательности согласно технологической схеме фабрики;
б) в случае внезапной остановки какой-либо машины или конвейера предыдущие машины или конвейеры должны автоматически отключаться;
в) должна устраиваться местная блокировка, предотвращающая дистанционный пуск конвейера или машины с пульта управления.
§ 245. Все конвейеры должны иметь устройства, обеспечивающие остановку их из любой точки по его длине со стороны основных проходов.
§ 246. Все элеваторы должны быть оборудованы тормозными устройствами, исключающими обратный ход механизма при его остановке и ловителями при обрыве ковшовой цепи.
§ 247. На конвейерах, где возможно скатывание с рабочей ветви материала, должны устанавливаться предохранительные борта.
§ 248. Скаты саморазгружающихся тележек и самоходных конвейеров должны быть ограждены. Зазор между ограждением и головкой рельса не должен превышать 10 мм.
§ 249. Грузы натяжных устройств конвейеров, а также и натяжные барабаны должны быть ограждены и располагаться так, чтобы в случае обрыва ленты или каната исключалась возможность падения груза или барабана на людей или оборудование, расположенное на нижележащих этажах.
РазделVI
РЕМОНТНО-МОНТАЖНЫЕ И ТАКЕЛАЖНЫЕ РАБОТЫ
1. ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ ОСМОТРЫ ОБОРУДОВАНИЯ
§ 250. На фабриках и в цехах должны производиться регулярные профилактические осмотры оборудования в сроки и в порядке, утвержденном главным инженером предприятия в соответствии с положением о ППР.
§ 251. Перемещение оборудования или части его, масса которых составляет более 50 кг, должно производиться подъемно-транспортными средствами.
Грузоподъемность подъемно-транспортного механизма должна соответствовать массе наиболее тяжелой поднимаемой части или всей машины.
§ 252. Все работы по перемещению тяжестей должны производиться по указанию и с разрешения лиц, ответственных за производство такелажных работ. При подъеме узлов и деталей машин, имеющих большие габариты, работой должен руководить мастер или бригадир.
§ 253. Все работы по закреплению стропами поднимаемых грузов должны производиться в рукавицах.
§ 254. Подтаскивание деталей и узлов подъемными механизмами по земле, полу, рельсам и т. п. путем косого натяжения канатов запрещается.
§ 255. При выполнении такелажных работ команду крановщику должен подавать один человек, имеющий квалификацию стропальщика. Подача команды несколькими лицами запрещается.
§ 256. Запрещается работать на неисправных подъемно-транспортных механизмах и приспособлениях, а также на механизмах, у которых истек срок технического освидетельствования.
§ 257. Перед началом ремонта оборудования работа машин и механизмов должна быть прекращена. К ремонту оборудования и аппаратов (бункера, дробилки, грохоты, классификаторы, чаны, зумпфы, флотационные машины, конвейеры и др.) разрешается приступать только после очистки и промывки от содержащегося в них материала и пыли, а также после разборки электрической схемы и взятия бирки производителем работ.