НПАОП 0.00-1.72-14Правила з охорони праці під час експлуатації великовантажних автомобілів

МІНІСТЕРСТВО ЕНЕРГЕТИКИ ТА ВУГІЛЬНОЇ ПРОМИСЛОВОСТІ
УКРАЇНИ

НАКАЗ

13.02.2014 № 149

Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 15 квітня 2014 р. за № 421/25198

Про затвердження Правил з охорони праці під час експлуатації великова-
нтажних автомобілів та інших технологічних транспортних засобів під
час розробки рудних і нерудних копалин відкритим способом

Відповідно до статті 28 Закону України «Про охорону праці» та Указу Президента України від 24 грудня 2012 року № 726 «Про деякі заходи з опти- мізації системи центральних органів виконавчої влади»

НАКАЗУЮ:

1. Затвердити Правила з охорони праці під час експлуатації великовантаж­них автомобілів та інших технологічних транспортних засобів під час розроб­ки рудних і нерудних копалин відкритим способом, що додаються.

2. Державній службі гірничого нагляду та промислової безпеки України у встановленому порядку:

1. забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністер­ства юстиції України;

2. внести наказ до Державного реєстру нормативно-правових актів з пи­тань охорони праці.

1. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.

Е

Міністр

. Ставицький

МІНІСТЕРСТВО ЕНЕРГЕТИКИ ТА ВУГІЛЬНОЇ
ПРОМИСЛОВОСТІ УКРАЇНИ

Правила з охорони праці під час
експлуатації великовантажних автомобілів
та інших технологічних транспортних
засобів під час розробки рудних і нерудних
копалин відкритим способом ЗМІСТ

1. Загальні положення 3

2. Терміни та визначення понять 3

3. Загальні вимоги 4

4. Вимоги безпеки під час експлуатації великовантажних автомобілів та

інших технологічних транспортних засобів 6

1. Загальні вимоги 6

2. Вимоги безпеки під час експлуатації великовантажних автомобілів 7

3. Вимоги безпеки під час експлуатації гідромоніторних зрошувальних

машин 12

1. Вимоги безпеки під час експлуатації буксирного тягача на базі

великовантажного автомобіля 12

1. Вимоги безпеки під час експлуатації колесознімача (маніпулятора) 13

1. Вимоги безпеки під час технічного обслуговування та ремонту великовантажних автомобілів та інших технологічних транспортних

засобів 14

1. Загальні вимоги 14

2. Вимоги безпеки під час миття великовантажних та інших технологічних

транспортних засобів, агрегатів та деталей 15

1. Перевірка технічного стану та технічне обслуговування великовантажних

автомобілів та інших технологічних транспортних засобів і агрегатів 15

1. Вимоги безпеки під час монтажу та технічного обслуговування

автомобілів з електричною трансмісією 18

1. Вимоги безпеки під час поточного ремонту великовантажних автомобілів

та інших технологічних транспортних засобів і агрегатів 20

1. Вимоги безпеки під час акумуляторних робіт 20

2. Вимоги безпеки під час мідницько-радіаторних робіт 22

3. Вимоги безпеки під час шиномонтажних та вулканізаційних робіт 23

1. Вимоги безпеки до технічного стану та обладнання великовантажних

автомобілів та інших технологічних транспортних засобів 23

1. Загальні вимоги 23

2. Вимоги безпеки до зберігання великовантажних автомобілів та інших

технологічних транспортних засобів 24

1. Вимоги безпеки до великовантажних автомобілів 24

2. Вимоги безпеки до заправлення великовантажного автомобіля та іншого технологічного транспортного засобу паливно-мастильними

матеріалами 26

1. Вимоги безпеки до запуску великовантажних автомобілів та інших технологічних транспортних засобів при температурі повітря нижче 0°С ... 26

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства

енергетики та вугільної промисловості України 13.02.2014 № 149

Зареєстровано в Міністерстві юстиції України

15 квітня 2014 р.

за № 421/25198

ПРАВИЛА

з охорони праці під час експлуатації великовантажних автомобілів
та інших технологічних транспортних засобів під час розробки ру-
дних і нерудних копалин відкритим способом

1. Загальні положення

1. Ці Правила поширюються на суб’єктів господарювання незалежно від форм власності, діяльність яких пов’язана з експлуатацією великовантажних автомобілів та інших технологічних транспортних засобів під час розробки рудних і нерудних копалин відкритим способом.

2. Вимоги цих Правил є обов’язковими для роботодавців та працівників (водіїв), які виконують роботи з експлуатацією великовантажних автомобілів та інших технологічних транспортних засобів під час транспортування гірни­чої маси, монтажу, налагодження, ремонту, технічної діагностики та експлуа­тації великовантажних автомобілів та інших технологічних транспортних за­собів, що використовуються під час розробки копалин відкритим способом.

3. Позначення та скорочення:

АТЦ - автотранспортний цех;

ГТЦ - гірничотранспортний цех;

ІТП - інженерно-технічний працівник;

КТП - контрольно-технічний пункт;

ЛЕП - лінія електропередачі;

СІН - система інформації про небезпеку.

П. Терміни та визначення понять

У цих Правилах терміни та поняття «відкрита розробка родовищ», «кар’єр», «копальня», «корисні копалини», «вибій» вживаються у значеннях, наведених в Гірничому законі України.

Інші терміни вживаються у таких значеннях:

великовантажний та інший технологічний транспортний засіб- вели­ковантажний автомобіль, який за своєю конструкцією та обладнанням призна­чений для перевезення вантажів, транспортування розкривних порід і корис­них копалин на відкритих гірничих розробках чи ґрунту на будівництві, а та­кож інший механічний транспортний засіб, у тому числі обладнаний спеціаль­ними пристроями чи механізмами, або транспортний засіб, призначений для руху тільки у поєднанні з іншим транспортним засобом, який керується ма­шиністом (оператором, водієм) і використовується власником для забезпечен­ня виробничих процесів під час провадження ним господарської діяльності (виготовлення продукції, виконання робіт, надання послуг), а також для пере­міщення сировини (матеріалів), що обробляються, і відходів виробництва від­повідно до вимог підпункту 1 пункту 2 Порядку відомчої реєстрації та ведення обліку великовантажних та інших технологічних транспортних засобів, за­твердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06 січня 2010 року № 8;

гірнича маса- зруйнований і подрібнений масив гірських порід під час розробки родовищ корисних копалин;

недостатня видимість- видимість дороги в напрямку руху менше 300 м у сутінках, в умовах туману, дощу, снігопаду тощо відповідно до Правил доро­жнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306 (далі - Правила дорожнього руху);

робочий майданчик уступу- майданчик уступу, призначений для розмі­щення основного робочого обладнання;

темна пора доби- частина доби від заходу сонця до сходу сонця відповід­но до Правил дорожнього руху;

уступ кар’єру- частина товщі гірських порід у кар’єрі, що мають форму уступу (сходинки).

ИІ. Загальні вимоги

1. Розслідування та облік нещасних випадків, професійних захворювань та аварій на виробництві здійснюються відповідно до вимог Порядку прове­дення розслідування та ведення обліку нещасних випадків, професійних за­хворювань і аварій на виробництві, затвердженого постановою Кабінету Міні­стрів України від 30 листопада 2011 року № 1232.

2. Роботодавець забезпечує навчання та перевірку знань з охорони праці відповідно до вимог Типового положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці, затвердженого наказом Державного комітету України з нагляду за охороною праці від 26 січня 2005 року № 15, за­реєстрованого в Міністерстві юстиції України 15 лютого 2005 року за № 231/10511 (НПАОП 0.00-4.12-05).

Працівники, які не пройшли навчання і перевірку знань з охорони праці, до виконання робіт не допускаються.

Роботодавець з урахуванням специфіки виробництва повинен розробити і затвердити відповідний перелік робіт з підвищеною небезпекою, для прове­дення яких потрібні спеціальне навчання і щорічна перевірка знань з питань охорони праці відповідно до вимог Переліку робіт з підвищеною небезпекою, затвердженого наказом Державного комітету України з нагляду за охороною праці від 26 січня 2005 року № 15, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 15 лютого 2005 року за № 232/10512 (НПАОП 0.00-2.01-05).

1. Роботодавець повинен організувати розроблення і перегляд інструкцій з охорони праці, що діють на підприємстві, відповідно до вимог Положення про розробку інструкцій з охорони праці, затвердженого наказом Комітету по нагляду за охороною праці Міністерства праці та соціальної політики України від 29 січня 1998 року № 9, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 07 квітня 1998 року за № 226/2666 (НПАОП 0.00-4.15-98).

2. Роботодавець організовує проведення медичних оглядів працівників певних категорій під час прийняття на роботу (попередній медичний огляд) та протягом трудової діяльності (періодичні медичні огляди) відповідно до вимог Порядку проведення медичних оглядів працівників певних категорій, затвер­дженого наказом Міністерства охорони здоров’я України від 21 травня 2007 року № 246, зареєстрованого в Міністерства юстиції України 23 липня 2007 року за № 846/14113, та вимог Положення про медичний огляд кандидатів у водії та водіїв транспортних засобів, затвердженого наказом Міністерства охорони здоров’я України та Міністерства внутрішніх справ України від 31 січня 2013 року № 65/80, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 22 лютого 2013 року за № 308/22840 (далі - Положення про медичний огляд кан­дидатів у водії та водіїв транспортних засобів).

3. Забороняється залучення жінок до робіт відповідно до Переліку важ­ких робіт та робіт із шкідливими і небезпечними умовами праці, на яких забо­роняється застосування праці жінок, затвердженого наказом Міністерства охорони здоров’я України від 29 грудня 1993 року № 256, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 30 березня 1994 року за № 51/260.

Підіймання та переміщення важких речей жінками здійснюються з дотри­манням вимог Граничних норм підіймання і переміщення важких речей жін­ками, затверджених наказом Міністерства охорони здоров’я України від 10 грудня 1993 року № 241, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 22 грудня 1993 року за № 194.

1. Забороняється залучення неповнолітніх до робіт відповідно до Перелі­ку важких робіт і робіт із шкідливими і небезпечними умовами праці, на яких забороняється застосування праці неповнолітніх, затвердженого наказом Міні­стерства охорони здоров’я України від 31 березня 1994 року № 46, зареєстро­ваного в Міністерстві юстиції України 28 липня 1994 року за № 176/385.

Підіймання та переміщення важких речей неповнолітніми необхідно здій­снювати з дотриманням вимог Граничних норм підіймання і переміщення ва­жких речей неповнолітніми, затверджених наказом Міністерства охорони здо­ров’я України від 22 березня 1996 року № 59, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 16 квітня 1996 року за № 183/1208.

1. Роботодавець розробляє і затверджує план локалізації і ліквідації ава­рійних ситуацій і аварій (ПЛАС) відповідно до вимог Закону України «Про об’єкти підвищеної небезпеки».

2. Роботодавець повинен забезпечити працівників спеціальним одягом, спеціальним взуттям та іншими засобами індивідуального захисту відповідно до вимог Положення про порядок забезпечення працівників спеціальним одя­гом, спеціальним взуттям та іншими засобами індивідуального захисту, за­твердженого наказом Державного комітету України з промислової безпеки, охорони праці та гірничого нагляду від 24 березня 2008 року № 53, зареєстро­ваного в Міністерстві юстиції України 21 травня 2008 року за № 446/15137 (НПАОП 0.00-4.01-08).

3. Засоби індивідуального захисту (далі - ЗІЗ) повинні відповідати вимо­гам Технічного регламенту засобів індивідуального захисту, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 27 серпня 2008 року № 761.

4. Працівники АТЦ (ГТЦ) повинні бути забезпечені спеціальним одя­гом, спеціальним взуттям та іншими ЗІЗ відповідно до Норм безплатної видачі спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального за­хисту працівникам гірничодобувної промисловості, затверджених наказом Державного комітету України з промислової безпеки, охорони праці та гірни­чого нагляду від 21 серпня 2008 року № 184, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 10 вересня 2008 року за № 832/15523 (далі - НПАОП 0.00­3.10-08).

5. Освітлення приміщень АТЦ (ГТЦ) повинно відповідати вимогам чинних будівельних норм.

6. Роботодавець забезпечує позначення знаками безпеки небезпечних зон у виробничих приміщеннях і на робочих місцях відповідно до вимог Тех­нічного регламенту знаків безпеки і захисту здоров’я працівників, затвердже­ного постановою Кабінету Міністрів України від 25 листопада 2009 року № 1262.

1. Вимоги безпеки під час експлуатації великовантажних автомобілів та
   інших технологічних транспортних засобів

1. Загальні вимоги

   1. Допуск працівників (водіїв) до керування великовантажними автомо­білями та іншими технологічними транспортними засобами здійснюється від­повідно до вимог Правил дорожнього руху.

   2. Посадова особа АТЦ (ГТЦ) повинна організовувати та забезпечувати проведення медичного контролю водіїв перед виїздом на лінію відповідно до вимог Положення про медичний огляд кандидатів у водії та водіїв транспорт­них засобів.

   3. Водію заборонено: виїжджати з АТЦ (ГТЦ) на несправному великова­нтажному автомобілі або іншому технологічному транспортному засобі; керу­вати великовантажним автомобілем або іншим технологічним транспортним засобом в стані алкогольного сп’яніння, перебуваючи під впливом наркотич­них чи токсичних речовин; керувати великовантажним автомобілем або іншим технологічним транспортним засобом у хворобливому стані, у стані стомлен­ня, а також перебуваючи під впливом лікарських препаратів, що знижують швидкість реакції на виникнення небезпеки під час руху автотранспорту та увагу за ситуацією на автодорозі.

   4. Під час експлуатації великовантажних автомобілів та інших техноло­гічних транспортних засобів необхідно дотримуватися вимог Правил дорож­нього руху.

   5. Під час експлуатації великовантажних автомобілів та інших техноло­гічних транспортних засобів у вибухо- та пожежонебезпечних виробництвах повинна бути забезпечена вибухо-, пожежобезпечність (великовантажні авто­мобілі та інші технологічні транспортні засоби повинні бути обладнані спеціа­льними іскрогасниками; робочі поверхні вантажозахватних засобів повинні бути виконані з матеріалів, що не утворюють іскри).

2. Вимоги безпеки під час експлуатації великовантажних автомобілів

   1. Швидкість руху великовантажних автомобілів при в’їзді та виїзді з во­ріт АТЦ (ГТЦ), на перехрестях, переїздах, поворотах з обмеженою видимістю, під час розворотів повинна бути не більше ніж 5 км/год.

Швидкість руху великовантажних автомобілів у кар’єрі визначається з урахуванням вантажопідйомності автосамоскиду; типу і категорії автодоріг; параметрів автодоріг - ширини, поперечного та повздовжнього ухилу, величи­ни радіуса кривої по осі автодороги.

Перед зрушенням великовантажного автомобіля з місця водій повинен пе­реконатися у відсутності працівників на шляху руху та завчасно подати попе­реджувальний звуковий сигнал.

1. Водій великовантажного автомобіля під час руху повинен виконувати вимоги, що передбачені дорожніми знаками, підтримувати швидкість велико­вантажного автомобіля з урахуванням інтенсивності руху, дорожніх та атмос­ферних умов.

У разі виникнення небезпеки для руху, а також під час зустрічного роз’їзду з транспортом, що перевозить працівників, водій великовантажного автомобіля повинен завчасно зменшити швидкість аж до повної зупинки.

1. Під час руху великовантажного автомобіля не допускаються різке га­льмування, зупинки та повороти, якщо вони не викликані виникненням на до­розі несподіваних перешкод, що можуть призвести до аварій.

2. Під час руху великовантажного автомобіля заднім ходом водій пови­нен переконатися, що поблизу немає інших технологічних транспортних засо­бів, працівників або будь-яких перешкод. Під час руху заднім ходом водій по­винен ввімкнути безперервний звуковий сигнал. Рух великовантажного авто­мобіля назад дозволяється при включеній трансмісії.

3. З настанням темної пори доби водій повинен включати освітлювальні прилади. У разі осліплення світлом зустрічного великовантажного автомобіля або іншого технологічного транспортного засобу необхідно включити аварій­ну сигналізацію та, не змінюючи полоси руху, зменшити швидкість або зупи­нитися.

4. При необхідності залишити кабіну великовантажного автомобіля во­дію необхідно вжити запобіжних заходів, що виключають можливість самові­льного зрушення великовантажного автомобіля з місця. Стоянкове гальмо по­винно бути включене, дверці кабіни зовні закриті на замок.

5. Для запобігання втраті керування великовантажним автомобілем та ві­дмові двигуна необхідно включити допоміжний привод керма та здійснити безпечну зупинку автомобіля, з’їхати на узбіччя та зупинити великовантажний автомобіль на узбіччі проїжджої частини за можливості на горизонтальній ді­лянці дороги, а якщо це сталось у кар’єрі, повернути передні колеса в бік уступу або обваловки та загальмувати його за допомогою гальмівної стоянко­вої системи і встановити під колеса противідкатні упори.

Якщо обсяг ремонту відповідає дозволеному в дорозі та за наявності ін­струменту водій повинен усунути поломку. У темний час доби на неосвітлю- вальній ділянці дороги на великовантажному автомобілі, що ремонтується, повинні бути включені аварійні габаритні або стоянкові вогні.

У разі неможливості усунути несправність водій повинен викликати техні­чну допомогу для буксирування несправного великовантажного автомобіля та повідомити про це свого безпосереднього керівника. Забороняється залишати несправний великовантажний автомобіль з вимкненими габаритними вогнями на проїжджій частині дороги.

1. Під час роботи великовантажного автомобіля в кар’єрі забороняються:

• обгін великовантажних автомобілів та інших технологічних транспорт­них засобів на кар’єрних автодорогах;

• рух великовантажного автомобіля з піднятим кузовом, ремонт та розва­нтаження під лінією електропередач (ЛЕП);

• рух великовантажного автомобіля заднім ходом до місця навантаження (розвантаження) на відстань більше ніж 30 м (за винятком випадків риття тра­ншей);

• переїзд через кабель, прокладений на ґрунті без спеціального запобіжно­го укриття, що попереджає його пошкодження;

• перевезення працівників у кузові великовантажного автомобіля, на його підніжках, бортах, крилах, східцях, капоті;

• перевезення сторонніх працівників у кабіні;

• зупинення великовантажного автомобіля на ухилах дороги (спуску чи підйомі);

• запуск двигуна з використанням руху великовантажного автомобіля під уклін;

• рух великовантажного автомобіля на затяжних спусках з вимкнутим двигуном;

• залишення великовантажного автомобіля із включеним двигуном під час його ремонту та обслуговування;

• рух великовантажного автомобіля, якщо тиск повітря в гальмівній сис­темі не відповідає вимогам інструкції заводу-виробника транспортного засобу;

• розвантаження великовантажного автомобіля на дорогах та в інших міс­цях, крім перевантажувальних пунктів та відвалів, якщо це не викликано не­обхідністю підсипки та будівництва доріг або технічною поломкою автомобі­ля з подальшою евакуацією спеціальним тягачем;

• вихід водія з кабіни великовантажного автомобіля під час опускання та підіймання кузова, а також під час завантажування гірничої маси;

• усування несправностей на великовантажному автомобілі в зоні манев­рування під час заїзду під завантаження, біля екскаватора та в місцях маневру­вання під час заїзду для розвантаження (відвал, перевантажувальний пункт тощо);

• переїзд через залізничні колії в непередбачених для цього місцях;

• зміна визначеного маршруту руху великовантажного автомобіля;

• спати в кабіні з увімкненим двигуном.

У разі зупинки великовантажного автомобіля на ухилі дороги через техні­чну несправність водій повинен вжити заходів, що унеможливлять самовіль­ний рух великовантажного автомобіля (вимкнути двигун, включити стоянкове гальмо, уперти колеса в запобіжний вал, підкласти під колеса упори (башма­ки)).

1. Під час встановлення великовантажного автомобіля під завантаження необхідно дотримуватись таких вимог:

• великовантажний автомобіль (автопоїзд), що чекає завантаження, пови­нен знаходитися за межами радіуса дії ковша екскаватора на відстані не менше ніж 10 м від великовантажного автомобіля, що перебуває під завантаженням. Відстань між іншими великовантажними автомобілями повинна бути не мен­ше ніж 5 м;

• під час очікування завантаження великовантажний автомобіль повинен знаходитися за межами радіуса дії ковша екскаватора і бути загальмований стоянковим гальмом;

• під час руху заднім ходом великовантажного автомобіля до екскаватора водій повинен подавати безперервний звуковий сигнал.

Початок маневрування для подачі великовантажного автомобіля під заван­таження повинен проводитися тільки після ввімкнення звукового сигналу від­повідальним працівником з управління екскаватором (машиністом екскавато­ра), що повинен виконувати водій.