СОГЛАСОВАНО:
Заместитель Председателя
Гостехнадзора Украины Г.Ф.Солопов
16 марта I992 г.
УТВЕРЖДЕНА:
Генеральный директор концерна „Укррудпром ”Н.Ф.Филиппов
18 марта 1992г.
Генеральный директор
корпорации „Дерржнеруджелезобетон ”И. И. Борисенко
11 марта 1992 г.
Председатель объединения
„ Агронерудпром ”В.Г.Кущ
11 марта 1992 г.
Заместитель председателя
корпорации „Укстройматериалы ”Н.Я. Шмыговский
11 марта 1992 г.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ, ОБНАРУЖЕНИЮ И ЛИКВИДАЦИИ ОТКАЗАВШИХ СКВАЖИННЫХ ЗАРЯДОВ ВВ НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ РАБОТАХ
1992 Г.
Производство массовых взрывов на карьерах Украины при существующих требованиях к качеству дробления горной массы требует решения ряда проблем, связанных с предупреждением, обнаружением и ликвидацией, отказов скважинных зарядов ВВ.
Отказы систематически имеют место на большинстве горных предприятий. Количество отказавших скважин доходит до 3 и более на 1000 взорванных зарядов при производстве крупномасштабных взрывов. Ликвидация отказавших зарядов является сложной и опасной операцией. Во время ликвидации отказов длительное время вынуждено простаивать горно–транспортное оборудование карьеров, что снижает их производительность, наносит ощутимый экономический ущерб. Поэтому при ведении взрывных работ необходимо обращать самое серьезное внимание на предупреждение отказов, своевременное их обнаружение, а при их ликвидации строго соблюдать меры безопасности, применяя наиболее простые и эффективные методы.
Проблема надежности /безотказности/ взрывания является комплексной и только объединение и проведение целого ряда мероприятий технического, технологического и организационного планов дадут возможность качественно влиять на безотказность взрывания.
В настоящей инструкции изложен комплекс организационно–технических мероприятий, подлежащих внедрению в повседневную практику работы горных предприятий с целью обеспечения безопасности взрывных работ и предупреждения отказов.
В инструкции обобщен опыт работы промышленно–производственного предприятия "Кривбассвзрывпром", взрывпромов корпорации "Укрстройматериалы", концерна "Укрдорстрой", объединения "Агронерудпром", предприятия "Укрвзрывстрой".
2.1. Требования настоящей Инструкции являются обязательными для исполнения при ведении взрывных работ на карьерах Украины.
2.2.Инструкция содержит сведения о причинах возникновения отказов при вызывании скважинных зарядов, мероприятиях по их предупреждению, организации работ и технике безопасности при ликвидации отказов.
2.3. В тексте Инструкции приняты следующие сокращения:
ВВ – взрывчатое вещество;
ВМ – взрывчатые материалы;
СИ – средства инициирования;
ДШ – детонирующий шнур;
ПД – промежуточный детонатор;
КЗДШ– пиротехническое реле;
ЭД – злектродетонатор;
КД – капсюль детонатор
3.1. Под отказом понимается полное или частичное отсутствие детонации заряда, его части или группы зарядов после посылки во взрывную /электровзрывную/ сеть инициирующего импульса. Во всех случаях, когда заряды не могут быть взорваны по причинам технического характера /неустранимые нарушения взрывной /электровзрыв–ной/ сети, уменьшение восприятия к инициирующему импульсу ВВ и т.п./, они должны также рассматриваться как отказы.
3.2. Отказы разделяются на:
– одиночные – один отказавший заряд ВВ в блоке или несколько несмежных в разных частях блока;
– групповые – отказ двух или более смежных зарядов ВВ в пределах одной или нескольких ступеней замедления взрываемого блока;
– массовые – отказ взрыва зарядов ВВ всего или нескольких одновременно взрываемых блоков.
3.3. По периодичности появления отказы разделяются на:
– случайные –появлявшиеся нерегулярно, различные по причинам появления;
–систематические – появляющиеся часто, имевшие одинаковые причины возникновения.
4.1. Отказы зарядов ВВ на карьерах могут быть вызваны причинами технического, технологического и организационного характера.
4.1.1. Технические причины отказов:
– некачественное изготовление ВВ;
– нарушение условий и сроков хранения ВВ;
– вредное воздействие среды /обводненность, наличие флегматизирующих факторов, воздействующих на ВВ/
4.1.2. Технологические причины отказов:
– неправильный выбор или несоблюдение параметров буровзрывных работ;
– неправильный выбор параметров инициирования ВВ;
– неправильный выбор схемы взрывной /электровзрывной/ сети или последовательности взрывания отдельных участков или взрываемых блоков;
– несоблюдение технологии заряжания скважин.
4.1.3. Организационные причины отказов:
– некачественное выполнение работ по зарядке и забойке скважин и монтажу взрывной /электровзрывной/ сети
– низкая или недостаточная квалификация взрывперсонала, отсутствие контроля за выполняемой работой;
– несоблюдение инструкций и рекомендаций по применению ВМ;
– отсутствие учета и анализа причин отказов, нарушения правил безопасности и приемов труда при взрывных работах.
4.2. Отказы скважинных зарядов могут быть предупреждены соответственно на стадии проектирования, подготовки и производства массового взрыва.
5.1. Все ВМ, используемые для производства взрывных работ, должны испытываться по определению пригодности их для хранения и применения при взрывных работах в соответствии с установленными требованиями.
5.2. Если возникает сомнение в качестве ВМ, необходимо произвести испытания:
– ДШ – на наружный осмотр, эластичность, водонепроницаемость, восприимчивость к детонации;
– КЗДШ – на наружный осмотр, разброс времени замедления, безотказность взрывания:
– КД и шашки– детонаторы – на наружный осмотр, полноту детонации;
– ЗД – на наружный смотр, соответствие сопротивлению, указанному на упаковке;
– ВВ – на полноту детонации в трубах, диаметром в 2–2,5 раза больше критического диаметра для данного ВВ.
5.3. При производстве массовых взрывов наиболее характерными отказами являются:
– отказы поверхностей взрывной сети /реле КЗДШ, блочные и межблочные магистрали ДШ/; электровзрывной сети /ЭД/;
– отказы скважинной взрывной сети /скважинная сеть ДШ, секции, перемычки, ДШ промежуточных детонаторов, заряды ВВ/, электровзрывной сети /ЭД/.
5.4. Надежность /безотказность/ поверхностной взрывной сети зависит от качества и надежность ДШ и КЗДШ, ЭД, качества испарения и условий дублирования всех элементов взрывной сети, а скважинной, кроме того, от параметров взрывания и геологоструктурных особенностей взрываемого массива.
5.5. Предупреждение отказов при заряжании скважин.
5.5.1. Основанием для начала заряжания скважин является скорректированный и утвержденный техническим руководителем проект массового взрыва блока /блоков/.
5.5.2. Заряжание скважин производится после полного сбуривания блока. В сложных горно–геологических условиях /неустойчивость обнажения пород, плывуны и др./ при взрывании детонирующие шнуром разрешается по согласованна с местными органами Госгортехнадзора заряжать скважины непосредственно вслед за бурением /кроме скважин огневого бурения/.
5.5.3. При заряжании скважин следует соблюдать установленный проектом ассортимент ВВ, конструкции и величину заряда в скважине, тип и количество боевиков.
5.5.4. При заряжании не допускать попадания в заряд ВВ кусков породы и прочих посторонних материалов. С этой целью устья скважин должны быть очищена от породы, посторонних предметов в радиусе не менее 0,7 м. Устья скважин в неустойчивых породах необходимо закреплять обсадными трубами.
5.5.5. При применении в обводненных скважинах комбинированных зарядов не допускается намокание не водоустойчивого ВВ. Для этого необходимо выбирать высоту колонки заряда водоустойчивого ВВ, обеспечивающую полное перекрытие столба воды в скважине. Засыпка неводоустойчивого ВВ производится после полной усадки водоустойчивого ВВ и стабилизации уровня воды.
5.5.6. При применении зарядов с воздушными промежутками используются устройства и приспособления для создания воздушных полостей, исключающие оседание верхней колонки заряда ВВ.
5.5.7. При заряжении скважин патронированным гелеобразным ВВ шашку–детонатор необходимо разослать в осевшей массе этого ВВ или присыпать боевик гранулированным ВВ.
5.5.8. При контурном взрывании должны быть приняты меры, предотвращающие падение заряда на дно скважин, для чего необходимо заряд ВВ прикреплять по всей длине к прочному шнуру или веревке.
5.5.9. При заряжании обводненных скважин не допускается образование пробок и зависаний отдельных частей заряда ВВ, для чего при ручном заряжании взрывчатые вещества засыпают небольшими порциями /10–20 кг/. При механизированном заряжании скважин необходимо стремиться к непрерывности процесса заряжания и потопления ВВ. Забойку скважин следует производить после контроля высоты колонки ВВ, по окончании интенсивной его усадки.
5.5.10. Промежуточные детонаторы /шашки Т–400Г / рекомендуется устанавливать в верхней части заряда для упрощения их извлечения при ликвидации отказа. Кроме того, при нижнем расположении боевика нити ДШ, проходящие по колонке заряда ВВ, в ряде случаев приводят к его выгоранию.
5.5.11. Во избежание отказов для монтажа скважинной взрывной сети необходимо применять водостойкий детонирующий шнур. Монтаж шашек–детонаторов типа Т–400Г производят следующим образом: бухта ДШ растягивается и разрезается на отрезки необходимой длины, равной двукратной глубине установки шашки–детонатора, плюс 2,5–3 м. Отрезки ДШ складывают вдвое, нижний участок петли длиной 40–45 см складывают вчетверо и пропускают в центральное отверстие шашек–детонаторов, оставшуюся петлю шнура располагают вдоль поверхности шашек и закрепляют на торце нижней шашки, придавливая остаток петли центральными петлями, выходящими из канала шашки–детонатора. Остаток петли ДШ от места закрепления ее на торце шашки должен иметь длину 5–7 см. Допускается и другие способы монтажа шашек–детонаторов с ДШ, обеспечивающие их надежную детонацию.
5.5.12. Нити ДШ промежуточного детонатора, выходящие из скважины должны иметь одинаковую длину и быть слегка натянутыми во избежание петель шнура внутри скважины. Скважинный ДШ должен быть из целого отрезка шнура, сращивание его нитей не допускается.
5.5.13. Заряженная скважина при производстве взрывных работ в сложных погодных условиях /снег, туман, метель, дождь/ должна быть отмечена опознавательным знаком и легко обнаруживаться при монтаже взрывной сети, при необходимости концевые отрезки ДШ гидроизолируют.
5.5.14. Если в процессе заряжания произошло обрушение скважины и часть заряда осталась пересыпана обвалявшейся породой, то необходимо эту скважину дозарядить, ввести дополнительный боевик и взорвать вместе с остальными зарядами.
5.5.15. Если при заряжании скважин образовалась пробка из ВВ, то она устраняется пробойником, сделанным им материала, не дающего искры.
5.5.16. Место расположения скважины, в которой возможен отказ заряда ВВ /утягивание боевика через забойку при оседании заряда или подозрение на отказ/, отмечается на выкопировке взрываемого блока и на плане горных работ, а после взрывания должно быть перенесено на план буровых работ нижележащего блока.
5.6. Предупреждение отказов при монтаже взрывной сети.
5.6.1. Монтаж взрывной сети должен производиться в строгом соответствии с проектом. По окончании монтажа сети проводится ее тщательный осмотр и устраняются все замеченные дефекты. Особое внимание должно обращаться на качественное выполнение соединений ДШ, правильную /по ходу детонации/ установку реле КЗДШ и выявление участков детонирующего шнура с дефектами /утонения, пролески сердцевины и пр./.
5.6.2. При монтаже и прокладке сети ДШ не допускается витки и скрутки на шнуре, петли, перегибы и острые углы, резко изменяющие направление детонационной волны. Не допускается соединение внакладку отрезков ДШ с магистралью против хода детонационной волны. При пересечении шнуров, между ними должна помещаться прокладка из грунта или дерева толщиной не менее 10 см. При прокладке ДШ через камни не следует укладывать шнур на острые грани камней. Не допускается наезды на ДШ автомашин и механизмов.
5.6.3. При температуре воздуха +30°С и выше, детонирующий шнур марки ДШ–А необходимо укрывать от воздействия на него прямых солнечных лучей /доской/.
5.6.4. Допускается монтаж скважинной и поверхностной взрывной сети из различных типов ДШ. В поверхностей сети применение различных типов шнура разрешается при условии их последовательного соединения. Дублирующие параллельные цепи выполняют из одного типа ДШ.
5.6.5. При монтаже схем расстояние между секционными ответвлениям ДШ должно быть не менее Iм.
5.6.6. Все соединения ДШ между собой рекомендуется выполнять морскими /"прямой", "восьмерка" и др./ узлами. Разрешается использование специальных соединителей детонирующего шнура, допущенных в установленном порядке к постоянному применению. Не рекомендуется соединения ДШ внакладку и внакрутку.
5.6.7. Концы нитей детонирующего шнура, выходящих из скважины, должны быть гидроизолированы. В случае отсутствия гидроизоляции и обнаружения визуально замыкания концов нитей ДШ необходимо: вручную отобрать 0,5–0,7 м забоечного материала, на освободившихся концах СИ боевика выполнить скрутку типа "кукла" из дополнительной перемычки /2–х нитей ДЩ/, спустить скрутку – "куклу" по нитям ДШ боевика до уровня забойки. ДШ боевика и перемычку подключают к секции, при этом расстояние между узлами – соединениями должно быть не менее 30см.
5.6.8. При установке реле КЗДШ–69 во взрывную сеть соединение концевых ДЗ реле со шнуром магистрали производят морским узлом. Направление стрелки на реле должно совпадать с направлением детонации во взрывной сети. Во избежание отказов реле КЗДШ–69 необходимо предохранять от увлажнения, не допуская длительного нахождения в воде.
5.6.9. Запрещается взрывание блока совместно с негабаритом на одном горизонте и одновременное взрывание блоков на различных горизонтах, когда развал взорванной горной массы выше лежачего блока перекрывает развал нижележащих блоков /каскадное взрывание/, так как в этих случаях осложняется обнаружение отказавших зарядов вторичного дробления и возможных отказов на уступах никаких горизонтов
6.1. Общие положения.
6.1.1. По внешним признакам одиночные отказы разделяются на:
– открытые, расположение которых хорошо обнаруживается по внешнему признаку при осмотре непосредственно после взрыва /наличие ВМ во взорванной горкой массе. характерный навал горной массы, появление не разрушенных участков пород, повешенный выход негабарита и т.д./;
– скрытые, обнаружить которые по внешнему признаку непосредственно после взрыва невозможно. Такие отказы обнаруживаются лишь в период экскавации горной массы.
6.1.2. Под местом отказа следует понимать участок блока /уступа/ с центром по оси отказавшего заряда, имеющий объем, который соответствует полной глубине отказавшего заряда и площади блока /уступа/, приходящийся на этот заряд при массовом взрыве.
6.1.3. Производство работ в районе отказа без принятия специальных мер предосторожности запрещается для предотвращения возникновения аварий и травмирования людей при погрузке взорванной горной масса. На выполнение работ по ликвидации отказов должны составляться специальные мероприятия по обеспечение безопасности.
6.2. Порядок выполнения работ при обнаружении отказавших одиночных скважинных зарядов.
6.2.1. Машинист экскаватора в случае обнаружения отказа скважинного заряда обязан:
– не подвергать каким либо воздействиям /удару, трению и т.п./ остатки ВМ и немедленно прекратить работу в районе отказа; при невозможности продолжать погрузочные работы в безопасном районе дает указание машинистам локомотивов или самосвалов вывести подвижной состав за пределы 50–метровой опасной зоны, а на границе опасной зоны выставить предупреждающие об опасности знаки;
– поставить в известность диспетчера карьера /рудника/, вызвать лицо технического надзора;
– до прибытия лиц технического надзора принимает меры по охране обнаруженных ВМ и исключению любых видов работ в установленной опасной зоне;
– в журнале приема–сдачи смен экскаватора производит запись об обнаружении отказа, принятых мерах безопасности и времени сообщения лицу технического надзора с указанием фамилии и должности.
6.2.2. При получении сообщения об отказе диспетчер карьера /рудника/ или лицо технического надзора немедленно ставят в известность главного инженера карьера /рудника/ и принимает меры к исключению работ в пределах опасной зоны. При ведении взрывных работ подрядным способом сообщает предприятию, производившему взрывные работы.
6.2.3. Диспетчер предприятия, производившего взрывные работы на данном карьере, получив сообщение об обнаружении отказа, должен немедленно поставить в известность лицо технического надзора, ответственное за ликвидацию отказавшего заряда.
6.2.4 Ответственное за ликвидации отказа лицо обязано немедленно – быть на место обнаружения отказа, ограничить эту зону красными слетками, выставить предупреждающий об отказе знак и принять решение по способу его ликвидации.
6.3. Способы ликвидации одиночных скважинных зарядов
6.3.1. Ликвидацию отказавших скважинных зарядов разрешается производить:
а/ повторным взрыванием отказавшего заряда, в случае, если отказ произошел в результате нарушения целостности внешней взрывной /электровзрывной/ сети и если не изменилась величина линии наименьшего сопротивления /л.н.с./ отказавшего заряда после взрыва смежных с ним зарядов. Если при проверке л.н.с. выявится возможность опасного разлета горней массы при взрыве, то взрывание отказавшего заряда можно производить только после принятия мер, обеспечивающих безопасный разлет горной массы;
б/ разборкой породы в месте нахождения скважины с отказавшим зарядом, с извлечением последнего из скважина, при бескапсюльном взрывают в отказавших зарядах ВВ, не содержащих в своем составе нитроэфиров или гексогена, разборку породы разрешается производить экскаваторами;
в/ при невозможности разборки породы разрешается вскрывать скважину обуриванием и взрыванием шнуровых зарядов, располагаемых не ближе 1 м от оси этой скважины. В этом случае число и направление шнуров, глубина их и масса отдельных зарядов устанавливаются руководителем взрывных работ;
г/ взрыванием заряда в скважине пробуренной параллельно на расстоянии не менее 3 м от скважины с отказавшим зарядом;
д/ при бескапсюльном способе взрывания и применения растворимых аммиачно–селитреиных или вымываемых ВВ допускается вымывание заряда из скважин.
6.3.2. Ликвидация отказавших зарядов производится в светлое время суток.
6.3.3. Экскаваторная разборка породы в месте отказа производится машинистом экскаватора, специально проинструктированным для выполнение данного вида работ /под роспись/ в присутствии лиц, ответственных за ликвидацию отказа от предприятия, ведущего взрывные работы, после их письменного разрешения, занесенного в журнал приема–сдачи смен экскаватора.
6.3.4. При разборке породы у отказавшего заряда машинист экскаватора обязан строго выполнять указания лиц технического надзора.
6.3.5. Разборка породы экскаватором производится таким образом, чтобы при осыпании горной массы не происходило ударов по ВМ отказавшего заряда. Порода, должна выбираться в первую очередь с боков колонии заряда под защитой кабины рукоятью экскаватора,
6.3.6. Черпание черной массы вблизи отказавшего заряда должно производиться с особой осторожностью при возможно меньших напорных усилиях, неболъшими порциями, в местах хорошо просматриваемых с постепенным уменьшением высоты конуса породы над скважиной с отказавшим зарядом.
6.3.7. Расстояние от места черпания до заряда устанавливается лицом технического надзора, ответственным за ликвидацию отказа, в зависимости от конкретной ситуации в забое, но не менее 0,5 м от заряда ВВ и средств взрывания /СМ/,
6.3.8. В процессе разборки машинист экскаватора и другие лица, присутствующие при ликвидации отказа, обязаны внимательно следить за забоем. При появлении отрезков детонирующих шнуров и шашек–детонаторов необходимо временно прекратить разборку породы и вручную произвести их извлечение из отказа, соблюдая следующие меры предосторожности:
– извлечение СИ из скважины производят после предварительной подготовки места отказа, включающей сборку "осыпей", "козырьков", снятие бутов, планировку площадки для извлечения;
– в процессе ликвидации отказа необходимо периодически обрезать концы ДШ промежуточного детонатора /ПД/, оголяющиеся в процессе разборки горной массы.
6.3.9. После извлечения ВВ, детонирующего шнура и шашки–детонатора из отказа, они должны быть немедленно вынесены за пределы опасной зоны и сданы под охрану для отправки на склад ВМ, где подлежат уничтожению.
6.3.10. При обнаружении в горной массе уступа СИ и ВВ на высоте более 2 м от подошвы уступа для их извлечения разрешается использование подъемных устройств с люлькой типа МГ–20, АГП/12 и т.п. При установке и работе подъемного устройства на блоке должны соблюдаться следующие меры безопасности:
–перед подъездом подъемника к месту работ производится оборка "осыпей", снятие бутов и заоткоска развала горной массы;
– подъемник следует располагать на спланированной горизонтальной площадке, за пределами зоны обрушения, но не ближе 1/3 высоты вышележащего уступа от его нижней бровки;