НПАОП 5.1.11-1.22-90Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте

Расстояние от границ проезжей части до элементов конструкций зданий и оборудования должно быть не менее 0,5 м.

3.5. В конце тупиковых автодорог должна быть предусмотрена площадка размером не менее 15 x 15 м для разворота автомобилей.

3.6. На территории предприятия должны быть определены проходы для работающих в соответствии с технологическим процессом работы и расположением рабочих мест. Проходы должны иметь твердые покрытия и обозначены знаками «Служебный проход». Ширина проходов должна быть не менее 1 м. Места пересечений служебных проходов и дорог для транспортных средств должны быть обозначены согласно ГОСТ 10807—78. Расстояние от границ служебного прохода до проезжей части должно быть не менее 0,8 м.

3.7. В местах пересечений дорог для транспортных средств и служебных проходов с железнодорожными путями должны быть сделаны твердые покрытия или переносные настилы на уровне головки рельсов шириной: не менее 3 м — для перемещения транспортных средств, и не менее 1,5 м — для прохода рабочих. Эти места должны быть оборудованы искусственным освещением.

3.8. Для проезда ко всем объектам на территории предприятия должны быть оборудованы и четко обозначены пожарные проезды, обеспечивающие проезд пожарных машин в любое время года и при любой погоде.

3.9. Администрация предприятия должна не реже одного раза в полгода организовывать проверку наличия и состояния знаков безопасности труда, сигналов, сигнальных указателей и знаков, дорожных знаков и принимать меры к устранению обнаруженных недостатков.

3.10. Места погрузочно-разгрузочных работ должны регулярно очищаться от остатков грузов, снега, льда, мусора, в необходимых случаях посыпаться песком.

3.11. Постоянные склады на станциях для погрузки и выгрузки химических и пылящих грузов должны размещаться не ближе 300 м от служебных и жилых зданий.

3.12. Постоянные места погрузочно-разгрузочных работ у железнодорожных путей должны устраиваться на прямых и горизонтальных участках пути и иметь твердые покрытия. На места погрузочно-разгрузочных работ при необходимости наносят разметку с указанием проходов, площадей складирования и их специализации по родам грузов.

3.13. Для стоянки машин должны устраиваться площадки с твердым покрытием. Площадки не должны мешать движению транспортных средств и производству погрузочно-разгрузочных работ.

3.14. При проектировании, строительстве и реконструкции повышенных путей должно быть предусмотрено их оснащение комплексом устройств и механизмов для зачистки, открывания и закрывания люков полувагонов и рыхления грузов.

3.15. Крыши складов и платформ должны иметь водоотводные желоба и содержаться в исправном состоянии. В зимнее время крыши и карнизы должны очищаться от снега и льда.

Водосточные колодцы на территории предприятия должны быть закрыты крышками.

3.16. На грузовых складах и погрузочно-разгрузочных площадках должны быть установлены ящики или металлические контейнеры для сбора мусора. Мусоросборники должны устанавливаться на бетонированных площадках и быть удалены от складов грузов на расстояние не менее 20 м.

3.17. Полы вновь строящихся складов, в которых производится механизированная переработка грузов, должны иметь асфальтовое покрытие на бетонном основании.

3.18. Ширина проездов для погрузчиков должна быть не менее 3 м.

3.19. Ширина рампы у вновь строящихся складов должна быть не менее 3 м со стороны железнодорожного пути и не менее 1,5 м со стороны подъезда автотранспорта.

3.20. Ширина проездов вдоль краев грузосортировочной платформы должна быть не менее 3,6 м.

3.21. Канавки, желоба и траншеи для транспортеров и других целей в помещениях складов должны закрываться вровень с полом сплошными или решетчатыми съемными щитами.

3.22. Складские помещения должны быть оборудованы вентиляцией в соответствии с Санитарными нормами проектирования промышленных предприятий (СН 245-71).

3.23. Содержание аккумуляторных помещений должно осуществляться в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей, Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей и Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте.

4. ТРЕБОВАНИЯ К СОДЕРЖАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ
ОБОРУДОВАНИЯ, МЕХАНИЗМОВ, ПРИСПОСОБЛЕНИЙ

4.1. Грузоподъемные машины должны содержаться и эксплуатироваться в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

4.2. Паровые и водогрейные котлы должны эксплуатироваться в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов, утвержденными Госгортехнадзором 18.10.88.

4.3. Содержание резервуаров, работающих под давлением, должно отвечать требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, утвержденных Госгортехнадзором 26.11.87 и Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте.

4.4. Погрузочно-разгрузочные машины, на которые не распространяются Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, должны содержаться и эксплуатироваться в соответствии с паспортом, инструкцией завода-изготовителя и Инструкцией по эксплуатации погрузочно-разгрузочных машин, утвержденной МПС 11.07.69 (№ ЦМ/2636).

4.5. Все грузоподъемные установки, оборудованные электрическими талями и тельферами, должны иметь устройства для их технического обслуживания (вышки, площадки и т. п.).

4.6. Ремонтировать, очищать и смазывать троллеи и токоприемники разрешается только при снятом напряжении машинисту крана, имеющему группу по электробезопасности не ниже третьей.

4.7. Троллейные линии должны быть оборудованы приспособлениями для автоматического отключения их в случае обрыва.

4.8. Лебедки подъема груза у грузоподъемных машин, а у стреловых кранов и лебедки подъема стрелы для работы с разрядными грузами должны быть оборудованы двумя тормозами. При этом нагрузка на грузоподъемные машины не должна превышать норм, предусмотренных технической документацией (паспортом и инструкцией).

При наличии одного тормоза на лебедке подъема груза у грузоподъемных машин, а у стреловых кранов и на лебедке подъема стрелы, нагрузка не должна превышать 75% грузоподъемности, разрешенной для данной машины.

4.9. Электродвигатели и пусковая электроаппаратура к насосам для перекачки легковоспламеняющейся жидкости должны быть во взрывобезопасном исполнении.

4.10. Металлическая аппаратура, нефтепродуктопроводы, насосы, сливо-наливные и другие устройства, предназначенные для хранения и транспортировки легковоспламеняющихся жидкостей, должны быть заземлены.

Хранилища для нефтепродуктов должны быть оборудованы и содержаться в соответствии с требованиями Строительных норм и правил (СНиП II-106-79).

4.11. Все выступающие вращающиеся детали транспортеров должны быть ограждены.

4.12. Транспортеры необходимо устанавливать так, чтобы по сторонам их оставались свободные проходы шириной не менее 1 м.

4.13. Подъем транспортеров на платформы, рампы складов и другие возвышенности должен осуществляться лебедками по наклонным трапам с подставкой под них козел или выкладкой клеток из шпал или брусьев под руководством мастера.

4.14. Включать транспортер может лишь специально назначенное лицо.

4.15. Запрещается работать на транспортере при перекосе и пробуксовке ленты. Не допускается набрасывать какие-либо предметы, материалы на барабан под движущуюся ленту с целью устранения ее пробуксовки. Запрещается очищать вручную ленту транспортера на ходу, производить уборку под транспортной лентой и барабаном при работающем транспортере.

4.16. Секции рольгангов должны устанавливаться в линию на специальные подставки разной высоты, создающие нужный угол наклона плоскости. Если линия рольгангов уложена на высоте более 1 м, должны быть сделаны боковые ограждения.

4.17. Наклонные и винтовые спуски должны иметь боковые ограждения по всей длине, а приемные люки ограждаться со всех сторон.

4.18. При скорости движения грузовых мест по спускам и рольгангам более 1 м/с должны быть установлены поглотители скорости.

4.19. К эксплуатации допускаются домкраты (реечные, рычажно-реечные, винтовые, пневматические, гидравлические) в исправном состоянии и имеющие приспособления, исключающие самопроизвольное опускание груза.

4.20. Соединительные мостики, трапы, лестницы, слеги должны соответствовать требованиям ГОСТ 24258—88 «Средства подмащивания. Общие технические условия» и ГОСТ 26887—86 «Площадки и лестницы для строительно-монтажных работ. Общие технические условия».

4.21. Тележки и тачки для погрузочно-разгрузочных работ должны быть изготовлены по типовым чертежам. На каждую тележку и тачку наносят трафарет, указывающий предельную рабочую нагрузку.

4.22. Погрузочно-разгрузочные приспособления и инструмент должны храниться в кладовой уложенными на стеллажах, в гнездах или готовальнях в исправном состоянии.

4.23. Краны всех типов, автомобильные и тракторные погрузчики на период эксплуатации должны закрепляться за машинистами кранов (крановщиками), водителями погрузчиков приказом начальника дистанции (участка). Электропогрузчики, как правило, закрепляются за комплексной бригадой.

Инвентарь, инструмент, такелаж должны быть закреплены за бригадирами или другими лицами, отвечающими за их сохранность и исправное состояние.

4.24. Переносные лестницы должны быть во всех местах производства работ, где необходимо подниматься рабочим на высоту 1,5 м и более.

4.25. Канаты, а также грузозахватные приспособления, применяемые при погрузочно-разгрузочных работах, должны отвечать требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

4.26. Цветовое оформление агрегатов и элементов грузоподъемных машин и механизмов, влияющих на безопасность труда и движения, должно быть выполнено в соответствии с ГОСТ 12.4.026—76.

5. САНИТАРНО ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

5.1. Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах должны быть обеспечены санитарно-бытовыми помещениями: гардеробными, душевыми, умывальными комнатами с подводкой холодной и горячей водой, санузлами, помещениями для сушки спецодежды, обогревания, курения, комнатами приема пищи, кладовыми для раздельного хранения чистой и загрязненной рабочей одежды и т.д. Душевые должны размещаться между гардеробными рабочей и домашней одежды (приложение 5).

5.2. В составе бытовых помещений должны быть предусмотрены комнаты (пункты, камеры) для обеспыливания и обезвреживания спецодежды.

Для хранения особо загрязненной спецодежды или подвергнувшейся воздействию ядовитых веществ должны выделяться специальные кладовые.

5.3. Санитарно-бытовые помещения должны отвечать требованиям СНиП 2.09.04-87 «Административные и бытовые здания», Инструкции по проектированию вспомогательных зданий и помещений предприятий железнодорожного транспорта, утвержденной МПС 14.07.83 (№ ЦУВС/4097).

5.4. При удаленности мест погрузочно-разгрузочных работ на расстояние более 100 м от основных санитарно-бытовых помещений у мест работ для работающих необходимо оборудовать дополнительные санитарно-гигиенические блоки (санузлы, умывальники, пункты обогрева).

5.5. При погрузке и выгрузке пылящих грузов должны применяться противопыльные респираторы (ШБ-1, У-2К, Ф-62Ш, Астра-2 и др.), а при работе с опасными грузами — респираторы с противогазовыми патронами (Ф-46И, РУ-60 и др.), фильтрующие или изолирующие противогазы.

При использовании респираторов их фильтры должны меняться по мере загрязнения, но не реже одного раза в рабочую смену.

Конкретные виды и марки средств защиты органов дыхания должны определяться в зависимости от вида перегружаемого груза.

5.6. При работе с пеками рабочим должны выдаваться специальные очки с желто-зелеными стеклами в дневное время и светлыми стеклами в вечерне-ночное время.

Снимать очки до принятия душа не разрешается.

5.7. После погрузочно-разгрузочных работ, связанных с перевозкой пека, ядохимикатов, сырья животного происхождения, сильнодействующих ядовитых веществ, минеральных удобрений и пылящих грузов, кислот и щелочей, спецодежда должна подвергаться обеспыливанию, а при необходимости, обеззараживанию.

5.8. Резиновые сапоги, фартуки, перчатки после работы с ядохимикатами должны подвергаться дегазации раствором хлорной извести (одна часть извести на 2—3 части воды) с последующей обильной промывкой водой.

5.9. Лицевая часть респиратора после работы должна промываться в теплой воде с мылом, дегазироваться 8%-ным раствором борного спирта, 0,1%-ным раствором хинозола или 0,5%-ным раствором марганцевокислого калия, а затем протираться и сушиться. У противогазов должна дегазироваться только наружная часть, а внутренняя часть маски должна протираться.

5.10. Защитные очки должны тщательно очищаться и храниться на стеллажах в специально выделенном сухом месте.

5.11. При работе в противогазах и респираторах рабочим периодически должен предоставляться отдых со снятым противогазом или респиратором на участке, свободном от пыления или выделения вредных веществ.

Продолжительность отдыха устанавливается правилами внутреннего трудового распорядка, согласованными с местной санитарно-эпидемиологической станцией.

5.12. Для защиты кожных покровов от воздействия различных вредных веществ рабочие должны быть обеспечены защитными пастами и мазями.

От различных кислот, щелочей, минеральных масел, нефтепродуктов, органических растворителей, синтетических смол, пылехимических веществ и др. следует применять защитные пасты (ХИОТ-6, ИЭР-1, ИЭР-2, пасту Кочергина и др.), пасту Чумакова, 20%-ный силиконовый крем, цинкстеататную мазь Селисского.

Перед началом работ с пеками необходимо смазывать лицо, шею, руки до середины предплечья ланолиновой пли другой нейтральной мазью или защитными пастами Шапиро, ЦНИЛГИС.

Биологические перчатки, пасту и другие меры защиты в зависимости от характера груза и условий работы назначает санитарно-эпидемиологическая станция или ближайшее к месту работы медицинское учреждение.

5.13. Кроме применения защитных паст, после работы необходимо принимать теплый душ, пользоваться для мытья нейтральным мылом и мягким, не раздражающим кожу полотенцем. При необходимости (сухость кожи, трещины) после душа и мытья рук применяются нейтральные мази или кремы (ланолиновый, «Детский», «Чебурашка»).

5.14. Прием пищи и воды, курение разрешается только в специально отведенных местах в перерывах между работой после снятия спецодежды, тщательного мытья рук и лица, прополаскивания полости рта и носовых ходов для очистки от проникшей пыли.

5.15. При контакте с ядохимикатами и другими опасными в химическом отношении грузами в пищевой рацион необходимо включать не менее 2,5 л жидкости.

В случае контакта с медьсодержащими веществами (медный купорос, бордосская жидкость, препарат АБ и др.) не разрешается принимать в пищу жиры, а при контакте с фосфидами цинка — жиры, молоко и яйца.

5.16. Работники постоянно занимающиеся погрузкой, разгрузкой и хранением упаковок с радиоактивными веществами, должны проходить медицинские осмотры не реже одного раза в год, а в особых случаях (при обнаружении радиоактивных загрязнений тары, одежды или помещения) — по предписанию дозиметристов.

5.17. Места хранения радиоактивных упаковок должны подвергаться периодическому радиометрическому контролю в соответствии с Правилами безопасности при транспортировании радиоактивных веществ.

5.18. При обнаружении радиоактивных загрязнений одежду следует собрать в сборники-контейнеры и направить в стирку в спецпрачечную по указанию санитарно-эпидемиологической станции дороги.

5.19. В местах проведения погрузочно-разгрузочных работ в бачках фонтанного типа, отвечающих санитарным нормам, постоянно должна быть остуженная кипяченая вода для питья.

5.20. Бачки с питьевой водой следует устанавливать в помещениях. При отсутствии на участках работ помещений, бачки должны иметь специальные укрытия, защищенные от проникновения пыли.

В местах, где водопроводная вода удовлетворяет требованиям ГОСТ
2874—82 «Вода питьевая. Гигиенические требования и контроль за качеством» с разрешения санитарно-эпидемиологической станции допускается употребление некипяченой воды

Ежедневно бачки должны очищаться, промываться и заполняться доброкачественной питьевой водой с температурой не ниже 12 OС.

5.21. На местах погрузочно-разгрузочных работ, в служебных помещениях должны находиться аптечки первой медицинской помощи и инструкция по оказанию первой помощи при несчастных случаях, утвержденная Главным врачебно-санитарным управлением МПС.

5.22. Ответственность за хранение и содержание аптечек возлагается на специально выделенное лицо, прошедшее подготовку и умеющее оказывать помощь при несчастных случаях

На всех местах работы, сбора и отдыха рабочих должны быть вывешены адреса и номера телефонов ближайших медицинских учреждений. Эти адреса и телефоны обязаны знать все непосредственные руководители работ.

5.23. После окончания работы с пылящими и опасными грузами машины и механизмы должны очищаться от остатков грузов, а в необходимых случаях — обезвреживаться.

6. ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРСОНАЛУ

6.1. К погрузочно-разгрузочным работам допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные и прошедшие проверку знаний по охране труда и пожарной безопасности (приложение 6).

К работам по строповке грузов допускаются лица, прошедшие специальное обучение и имеющие удостоверение стропальщика.

6.2. К управлению погрузочно-разгрузочными машинами (грузоподъемными кранами, погрузчиками и др.) допускаются лица, прошедшие специальное обучение и имеющие удостоверение на право управления данной машиной, с отметкой инспекции Котлонадзора (в случаях, предусмотренных Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов).

6.3. Медицинские осмотры (предварительные при поступлении на работу и периодические) работников должны производиться в соответствии с приказами Минздрава СССР и МПС.

Рабочим, занятым на погрузке и выгрузке сырья животного происхождения, должны быть сделаны профилактические прививки в соответствии с требованиями Минздрава СССР.

6.4. К погрузке и выгрузке опасных грузов допускаются лица, прошедшие специальное обучение безопасным методам труда с последующей аттестацией.

6.5. Инженерно-технические работники, ответственные за безопасное проведение погрузочно-разгрузочных работ, должны проходить первичную и периодическую проверку знаний технологических процессов, требований охраны труда, пожарной безопасности, устройства и безопасной эксплуатации погрузочно-разгрузочных машин и механизмов.

6.6. Привлечение к погрузке и выгрузке грузов работников, не занятых постоянно на погрузочно-разгрузочных работах, без первичного инструктажа на рабочем месте запрещается.

7. ТРЕБОВАНИЯ К ПРИМЕНЕНИЮ СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ
РАБОТАЮЩИХ

7.1. Погрузочно-разгрузочные работы должны производиться в спецодежде и спецобуви с применением защитных и предохранительных средств.

7.2. Работники, занятые на погрузочно-разгрузочных работах в соответствии с ГОСТ 12.4.011—87 «ССБТ. Средства защиты работающих. Общие требования и классификация» и в зависимости от категории перерабатываемых грузов должны быть обеспечены:

7.2.1. Спецодеждой, спецобувью, и средствами защиты ног и рук по ГОСТ 12.4.103—83 «ССБТ. Одежда специальная защитная, средства индивидуальной защиты ног и рук. Классификация»;

7.2.2. Защитными касками по ГОСТ 12.4.128—83 «ССБТ. Каски защитные. Общие технические требования и методы испытаний»;

7.2.3. Средствами защиты органов дыхания по ГОСТ 12.4.034—85 «ССБТ. Средства защиты органов дыхания. Классификация и маркировка»;

7.2.4. Средствами защиты органов слуха по ГОСТ 12.4.051—87 «ССБТ. Средства индивидуальной защиты органов слуха. Общие технические требования и методы испытаний»;

7.2.5. Средствами защиты глаз по ГОСТ 12.4.013—85 «ССБТ. Очки защитные. Общие технические условия»;

7.2.6. Предохранительными поясами по ГОСТ 12.4.089—86 «ССБТ. Строительство. Пояса предохранительные. Общие технические требования»;

7.2.7. Сигнальными жилетами;

7.2.8. Защитными дерматологическими средствами (пастами, мазями) по ГОСТ 12.4.068—79 «ССБТ. Средства индивидуальной зашиты дерматологические. Классификация и общие требования».

7.3. Выдача, хранение и пользование спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты должны производиться в соответствии с Инструкцией о порядке обеспечения рабочих и служащих специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты (утвержденной Государственным комитетом СССР по труду и социальным вопросам и Президиумом ВЦСПС 24.05.83 №100/П-9) и Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты рабочим и служащим, занятым на эксплуатации магистральных железных дорог Министерства путей сообщения (утвержденными МПС 16.05.84 № 25 ЦЗ).

7.4. Рабочие при получении спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты должны быть проинструктированы о порядке пользования этими средствами и ознакомлены с требованиями по уходу за ними.

К погрузочно-разгрузочным работам не должны допускаться рабочие в неисправной и загрязненной спецодежде и с неисправными средствами индивидуальной защиты.

7.5. Все средства индивидуальной защиты должны подвергаться периодическим контрольным осмотрам и испытаниям в. порядке и в сроки, установленные нормативно-технической документацией на эти средства (приложения 7 и 8).

7.6. Стирка, химчистка, обезвреживание и другие виды санитарной обработки спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной зашиты должны производиться в порядке, установленном администрацией предприятия и органами санитарного надзора.

8. КОНТРОЛЬ ЗА ВЫПОЛНЕНИЕМ ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ

8.1. Контроль за состоянием охраны труда на предприятиях, производящих погрузочно-разгрузочные работы, осуществляют Главное управление контейнерных перевозок и коммерческой работы МПС и другие главные управления МПС, в подчинении которых находятся предприятия, а также управления железных дорог, путем проведения комплексных и целевых проверок в соответствии с Положением о контроле за состоянием охраны труда на железнодорожном транспорте, утвержденным МПС 04.08.86 № ЦЗТ/4392.

Завантажити