НПАОП 0.00-1.80-18Правила охорони праці під час експлуатації вантажопідіймальних кранів, підіймальнихпристроїв і відповідного обладнання

Глибина котловану (канави), м

Відстань від основи укосу до найближчої опори* для ненасипного ґрунту, м

піщаного і гравійного

супіщаного

суглинного

глинистого

лесового сухого

1

1,5

1,25

1,0

1,0

1,0

2

3,0

2,4

2,0

1,5

2,0

3

4,0

3,6

3,25

1,75

2,5

4

5,0

4,4

4,0

3,0

3,0

5

6,0

5,3

4,75

3,5

3,5

Напруга, кВ

Відстань від частин вантажопідіймального крана, мобільного підйомника в робочому та транспортному положеннях від стропів інших знімних вантажозахоплювальних пристроїв і вантажів, м

До 1, 6, 10, 20, 35;

60, 110;

150;

220;

330;

400, 500;

750;

800 постійного струму

1,0

1,5

2,0

2,5

3,5

4,5

6,0

4,5

Відхилення

Графічне зображення

відхилення

Крани

мостові

баштові

козлові, напівко злові

порта льні

переван тажувач і

Відхилення рейки від горизонтальності (різниця висотних позначок головок рейок) на довжині 10 м кранової коліїР6,мм

-

40

30

20

30

10 м J

Відхилення рейки наземних кранових колій від прямолінійності на ділянці 10 м:

з жорсткими ходовими рамами;

з балансирними візками

20

25

20

25

20

25

20

25

Примітки:

1. Під час експлуатації необхідно дотримуватися зазначених граничних величин відхилень.

2. Вимірювання відхиленьР 1 іР З здійснюють на всій ділянці можливого руху крана через інтервали не більше ніж 6 м.

3. У разі зміни температури на кожні 10°С допуск на зазорР 5 змінюють на 1,5 мм. Наприклад, за температури плюс 20°С зазор між рейками має бути 3 мм, а за температури мінус 10°С - 7,5 мм.

4. Відхилення для кранових колій козлових кранів прогоном 30 м і більше визначають за нормами для перевантажувачів

Вантажопідій мальна машина

Відхилення

Прогон*^^

Різниця позначок нижньої їздової полиці на суміжних опорах (уздовж колії), мм

Різниця позначок нижніх їздових полиць сусідніх балок у прогонах в одному поперечному перерізі, мм

Зміщення перерізу балки від поздовжньої розподільної осі колії, мм

на опорах

у прогоні

під час монта жу

під час експлуат ації

під час монта жу

під час експлуат ації

під час монта жу

під час експлу атації

під час монта жу

під час експлу атації

Талі ручні та електричні, однорейкові візки

1/1500Z

1/1000Z

—

—

—

—

—

—

Підвісні крани

6

10

10

15

±3

±4

Те саме зі стиковими замками

2

3

2

3

±3

±4

Вид обладнання

Група класифікації (режим роботи)

Призначений строк служби (граничний строк експлуатації), рік

Крани мостового типу, у тому числі мостові перевантажувачі. Крани консольні стаціонарні і пересувні

рідко використовуваний

30(16)**

А1-А4

20 (16)**

А5

16 (16)**

А6-А7

16 (12)**

А8

12 (12)**

Крани кабельного типу

-

15

Крани портальні, крани- перевантажувачі

А1-А4

20**

А5

16**

А6-А8

12**

Крани баштові вантажопідіймальністю, т:

до 10 включно;

понад 10

А4

10*

А4

16*

Крани баштові приставні

А4

16*

Крани-лісонавантажувачі вантажопідіймальністю, т:

до 10 включно;

понад 10

А5

10*

А5

16*

Крани баштові для гідротехнічного будівництва та укладки бетону

А6

10*

А7

8*

Крани щоглові

А4

10*

Крани стрілові переносні

А1-А4

8*

Крани автомобільні, баштові автомобільні, крани-маніпулятори вантажопідіймальністю до 30 т

А1-А4

10

Крани пневмоколісні, гусеничні, короткобазові, на шасі автомобільного типу, підвищеної прохідності, причіпні вантажопідіймальністю, т: до 16 включно;

понад 16 до 40 включно;

понад 40 до 100 включно;

понад 100

А1-А6

11

А1-А6

12

А1-А4

13

А1-А4

16

Крани залізничні вантажопідіймальністю, т:

до 25 включно;

понад 25 до 40 включно;

понад 40 до 100 включно;

понад 100 т

А1-А6

12

А1-А6

14

А1-А4

16

А1-А4

18

Крани монтажні спеціальні автомобільні вантажопідіймальністю, т:

до 10 включно;

понад 10 до 25 включно;

понад 25

А1-А4

10

А1-А4

15

А1-А4

17

Крани монтажні спеціальні пневмоколісні, гусеничні, типу тягач-кранова установка, на шасі автомобільного типу вантажопідіймальністю, т: до 16 включно;

понад 16 до 40 включно;

понад 40 до 63 включно; понад 63

А1-А4

10

А1-А4

15

А1-А4

17

А1-А4

20

Крани монтажні спеціальні тракторні

А1-А4

10

Крани-штабелеукладальники стелажні опорні

А4-А5

12

Підйомники мобільні (самохідні та причіпні)

-

8

Підйомники будівельні та щоглові

-

5

Лебідки і приводні колиски для підіймання працівників

-

12

Лебідки для підіймання вантажу ручні та електричні

-

6

Візки однорейкові, талі ручні та електричні

-

7

Лебідки важільні

-

4

Механізми монтажно-тягові

-

3

*Призначений строк служби (граничний строк експлуатації) зазначений для 1,5 змінної роботи. У разі роботи крана більше ніж 1,5 зміни призначений строк служби (граничний строк експлуатації) має бути відповідно скоригований.

**Для кранів, що експлуатуються в умовах підвищеної вологості, агресивного середовища (пропарювальні камери, травильні відділення, зольні цехи тощо), поза залежністю від групи класифікації (режиму роботи) призначений строк служби (граничний строк експлуатації) становить 12 років.

Примітка. У дужках зазначений призначений строк служби (граничний строк експлуатації) кранів, що експлуатуються просто неба чи під навісом, у неопалюваних приміщеннях

Елементи

Дефекти, за наявності яких елемент вибраковується

Металеві конструкції

1. Тріщини, розшарування металу.

2. Зменшення поперечного перерізу несучих елементів унаслідок корозії понад 20 %. У разі втрати несучим елементом поперечного перерізу від 10 % до 20 % дозволяється експлуатація зі зменшенням вантажопідіймальності.

3. Видимий зсув елементів пакета або наявність слідів зміщення болтових і заклепочних з’єднань.

4. Тріщини будь-яких розмірів у перемичках між отворами і (або), що йдуть від отворів болтових і заклепочних з’єднань.

5. Зрізання (зминання) хоч би одного болта чи заклепки.

6. Деформації металоконструкцій (скручування та надлишковий прогин прогонових балок моста і кінцевих балок, опорних, поворотних рам, стріл кранів і мобільних підйомників, відхилення від прямолінійності тощо), деформації елементів металоконструкцій (розкосів і поясів ґратчастих конструкцій, стінок і поясів коробчастих конструкцій, елементів рам тощо), що перевищують установлені норми;

7. Руйнування чи здуття елементів замкнутого перерізу внаслідок замерзання в них води

Блоки

1. Тріщини будь-якого характеру, розташування та розмірів

2. Спрацювання рівчака блока більше ніж на 40 % первинного радіуса рівчака.

3.Часткові обломи реборд більше ніж 75 мм на довжину.

4. Наявність видимого відбитка профілю каната на рівчаку

Елементи

Дефекти, за наявності яких елемент вибраковується

Барабани

1. Тріщини будь-якого характеру, розташування та розмірів.

2. Спрацювання рівчака барабана за профілем більше ніж 2 мм.

3. Зріз чи спрацювання гребеня канавки більше ніж 2 мм за висотою на довжині більше 1/3 витка.

4. Зменшення товщини стінки по дну рівчака більше ніж на 10 %

Ходові колеса кранів і візків

1. Тріщини будь-якого характеру, розташування та розмірів.

2. Спрацювання поверхні реборди на 50 % і більше від її первинної товщини. Сколи, відгини реборд.

3. Спрацювання поверхні катання колеса більше ніж 2 % діаметра. Лиски на поверхні катання.

4. Різниця діаметрів коліс, що кінематично зв’язані, більше ніж на 0,5 % (у механізмах з центральним приводом).

5. Відшарування на поверхні завтовшки більше 0,3 мм.

6. Окремі раковини завглибшки до 3 мм площею більше ніж на 3 %

Гаки

1. Тріщини та надриви на поверхні.

2. Спрацювання більше ніж на 10 % первинної висоти вертикального перерізу гака.

3. Збільшення розміру зіва гака більше ніж на 12 % первинного розміру

Шківи гальмівні

1. Тріщини та обломи, що виходять на робочі та посадкові поверхні.

2. Радіальне биття шківів більше ніж 1/1000 діаметра шківа.

3. Спрацювання робочих поверхонь шківів, зменшення товщини обода в результаті спрацювання та проточок більше ніж на 25 %, хвилі та риски завглибшки більше ніж 2 мм

Накладки гальмівні

1. Тріщини та обломи, що підходять до отворів під заклепки гальмівних накладок.

2. Спрацювання гальмівної накладки, що перевищує 50 % первинної товщини, але не більше ніж до головок заклепок

Кількість несучих дротів у зовнішніх сталках, n

Конструкція канатів

Тип звивання

Група класифікації (режиму роботи) механізму

за гармонізованими міжнародними та європейськими стандартами (типові зразки конструкцій)

за національними стандартами

М1, М2, М3 та М4

М5, М6, М7 та М8

хрестове звивання

одностороннє звивання

хрестове звивання

одностороннє звивання

довжина ділянки

6d

30d

6d

30d

6d

30d

6d

30d

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

n < 50

6x7 (6/1)

6x7(1+6)+1x7(1+6)

ЛК-О

2

4

1

2

4

8

2

4

6x7(1+6)+1 о.с.

ЛК-О

8x6(0+6)+9 о.с.

ЛК-О

51 < n < 75

6x19 (9/9/1)*

6x19(1+9+9)+1о.с.*

ЛК-О

3

6

2

3

6

12

3

6

6x19(1+9+9)+7x7(1+6)*

ЛК-О

76 < n <

100

18*7(1+6)+1о.с.

ЛК-О

4

8

2

4

8

16

4

8

101 < n <

120

8x19(9/9/1)*

6x19(1+6+6/6)+7x7(1+6)

ЛК-Р

5

10

2

5

10

19

5

10

6x19(12/6/1)

6x19(1+6+6/6)+ 1о.с.

ЛК-Р

6x19 (12/6+6F/1)

6x25(1+6; 6+12)+ 1о.с.

ЛК-3

6x25FS (12/12/1)*

6x25(1+6; 6+12)+ 7x7(1+6)

ЛК-3

121 < n <

140

8x16(0+5+11)+ 9 о.с.

ТК

6

11

3

6

11

22

6

11

141 < n <

160

8x19 (12/6+6F/1)

6

13

3

6

13

26

6

13

161 < n <

180

6x36 (14/7+7/7/1)*

6x30(0+15+15)+ 7о.с.

ЛК-О

7

14

4

7

14

29

7

14

6x36(1+7+7/7+14)+

1о.с.*

ЛК-РО

6x36(1+7+7/7+14)+ 7x7(1+6)*

ЛК-РО

181 < n <

200

6x31(1+6+6/6+12)+ 1о.с.

ЛК-О

8

16

4

8

16

32

8

16

6x31(1+6+6/6+12)+ 7x7(1+6)

ЛК-О

6x37(1+6+15+15)+

1о.с.*

ТЛК-О

201 < n <

220

6x41 (16/8+8/8/1)*

9

18

4

9

18

38

9

18

221 < n <

240

6x37 (18/12/6/1)

18x19(1+6+6/6)+ 1о.с.

ЛК-Р

10

19

5

10

19

38

10

19

241 < n <

260

10

21

5

10

21

42

10

21

261 < n <

280

11

22

6

11

22

45

11

22

281 < n <

300

12

24

6

12

24

48

12

24

300< n

0,04n

0,08n

0,02n

0,04n

0,08n

0,16n

0,04n

0,08n