2.3.14. На гидроэлектростанциях без местного дежурного персонала (с дежурством на дому) должны выполняться следующие требования:
а) наружные выходные двери машинных залов должны запираться на замки;
б) ключи от входных дверей должны находиться у дежурного по электростанции и выдаваться им под расписку лицам, которым разрешен осмотр, и на время работ по нарядам (распоряжениям) — руководителям (производителям) работ. Список лиц, имеющих право на получение ключей, должен быть утвержден главным инженером электростанции и находиться у дежурного;
в) в машинные залы должны допускаться только лица, указанные в наряде или распоряжении;
г) ключи следует выдавать при оформлении допуска с возвратом их дежурному по электростанции ежедневно по окончании работ или осмотра.
Порядок допуска персонала для обслуживания оборудования на таких электростанциях в каждом конкретном случае решается руководством электростанции.
2.4. ПОДЪЕМ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ТЯЖЕСТЕЙ
Механизированная погрузка, разгрузка и перемещение тяжестей
2.4.1. Погрузку, разгрузку и перемещение тяжестей следует производить, как правило, механизированным способом при помощи кранов, автопогрузчиков и других машин и механизмов или средств малой механизации (блоков, талей и др.).
Механизированный способ производства работ с грузами массой более 50 кг, а также при подъеме груза на высоту более 3 м является обязательным.
2.4.2. Все грузоподъемные механизмы (краны, тали, блоки, лебедки) и вспомогательные приспособления (цепи, канаты, крюки, стропы, клещи, траверсы, разного рода захваты для грузов и деталей и т. п.) должны иметь техническую документацию, содержаться и эксплуатироваться в соответствии с действующими правилами Госгортехнадзора и инструкциями.
2.4.3. На каждом грузоподъемном механизме должны быть указаны регистрационный и инвентарный номера, а также обозначены дата следующего испытания и грузоподъемность. Нагрузка механизмов выше указанной грузоподъемности запрещается.
2.4.4. Масса грузов, подлежащих подъему, должна быть определена до подъема. Грузоподъемные механизмы и вспомогательные приспособления должны быть осмотрены, проверено их соответствие массе перемещаемых грузов.
2.4.5. Грузы, подвешиваемые к крюку грузоподъемного механизма, должны быть прочно и надежно обвязаны канатами или калиброванными цепями надлежащей прочности. При этом:
а) канаты или цепи должны быть наложены на поднимаемый груз равномерно, без узлов и перекруток;
б) на острых гранях поднимаемого груза под канат или цепь должны быть подложены подкладки для предохранения каната или цепи от острых перегибов и перетирания.
Строповка поднимаемого груза за выступы, штурвалы, штуцера и другие . устройства, не рассчитанные для его подъема, запрещается.
2.4.6. К управлению грузоподъемными кранами и строповке грузов могут быть допущены лица, специально обученные и аттестованные в соответствии с правилами Госгортехнадзора и имеющие об этом отметку в удостоверении о проверке знаний.
Для грузов, у которых петли, цапфы, рымы предназначены для подъема груза в различных положениях, должны быть разработаны схемы их строповки.
Подъем груза, на который не разработаны схемы строповки, должен производиться под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами.
Из зоны работ по подъему и перемещению грузов должны быть удалены лица, не имеющие прямого отношения к проводимым работам.
Перегружать перекрытия, опоры и площадки сверх допустимых нагрузок запрещается.
Подвешивать груз к конструкциям зданий, сооружений, к трубопроводам и т. п., не предназначенным для этой цели, запрещается.
2.4.7. Не разрешается оставлять груз в подвешенном состоянии, а также поднимать и перемещать людей грузоподъемными механизмами, не предназначенными для этих целей. В случае неисправности крана, когда нельзя опустить груз, место под подвешенным грузом должно быть ограждено и вывешены запрещающие плакаты: «Проход закрыт», «Опасная зона».
2.4.8. При необходимости перемещения груза над работающими агрегатами и оборудованием (над котлами маслонапорной установки (МНУ), возбудителями генераторов и т. п.) в целях предохранения оборудования и обслуживающего персонала от падения груза он должен быть особенно тщательно застропован.
Работа должна производиться под непосредственным контролем лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, с разрешения и в присутствии представителя эксплуатирующей организации.
2.4.9. Запрещается перемещать тяжести грузоподъемными механизмами при недостаточном освещении пути на всех участках.
2.4.10. Поднимать груз следует строго отвесно, для чего крюк крана при подъеме груза необходимо устанавливать непосредственно над грузом. Подтаскивать груз по земле при помощи подъемного крана и поднимать груз при косом натяжении стропа запрещается. Запрещается также поднимать краном или другим подъемным механизмом примерзший или засыпанный груз.
2.4.11. При подъеме груз необходимо предварительно приподнять на высоту не более 300 мм для проверки правильности строповки и надежности действия тормоза.
Подъем груза должен производиться плавно, без рывков и раскачивания.
2.4.12. При загрузке автомашины экскаватором или краном шоферу и другим лицам запрещается находиться в кабине автомашины, не защищенной козырьком. При погрузке тяжеловесных грузов нахождение людей в кабине (в том числе шофера) запрещается при любой конструкции кабины.
2.4.13. При пересечении линии электропередачи, находящейся под напряжением, рабочие органы грузоподъемных машин должны быть в транспортном положении. При передвижении вне дорог под проводами линии, находящейся под напряжением, машина должна проезжать в месте наименьшего провисания проводов (ближе к опоре). Для проезда грузоподъемных машин высотой более 4,5 м под воздушными линиями (ВЛ) электропередачи вне автомобильных дорог требуется разрешение предприятия — владельца ВЛ.
2.4.14. Работа экскаваторов, стреловых кранов, погрузчиков и других машин непосредственно под проводами неотключенных линий электропередачи любого напряжения запрещается.
Расстояние (по горизонтали) от подъемной или выдвижной части машины в любом ее положении, в том числе и при наибольшем допускаемом конструкцией подъеме или боковом вылете, до ближайшего провода, находящегося под напряжением, должно быть не менее:
| При напряжении | до 35 кВ включительно | 1,0м |
| » | 110 кВ | 1,5м |
| » | до 150 кВ | 2,0м |
| » | 220 кВ | 2,5м |
| » | 330 кВ | 3,5 м |
| » | 400-500 кВ | 4,5м |
| » | 750 кВ | 6,0м |
| » | 800 кВ постоянного тока | 4,5м |
2.4.15. При эксплуатации автомобильного транспорта должны соблюдаться требования настоящей главы, «Правил техники безопасности для предприятий автомобильного транспорта» и «Правил дорожного движения».
2.4.16. К управлению автомобилями, предназначенными для перевозки людей, допускаются водители с квалификацией не ниже II класса или водители III класса, имеющие непрерывный стаж работы водителем не менее 3 лет.
2.4.17. Перевозить людей на необорудованных для этого грузовых автомобилях не разрешается. Исключение составляют лица, сопровождающие груз или следующие за его получением, при обеспечении их удобным местом, расположенным ниже уровня бортов.
Запрещается стоять в кузове и сидеть на его бортах.
Перевозить людей на автомобиле-самосвале, автомобиле-цистерне и на других специальных грузовых автомобилях, на грузовом прицепе (полуприцепе) или на тракторах не разрешается.
2.4.18. Груз в кузовах должен быть установлен (уложен) и закреплен так, чтобы он не мог самопроизвольно сместиться в пути.
2.4.19. Бутыли с кислотами, каустиком и жидкими негорючими химикатами при перевозке должны быть вертикально установлены в кузове автомобиля и прочно укреплены.
Запрещается перевозить горючие жидкости на автомобилях в бутылях, бидонах, ведрах и подобных им емкостях; для этой цели должна использоваться металлическая тара с плотно завинчивающейся пробкой.
2.4.20. Запрещается перевозить этилированный бензин вместе с другими грузами, а также находиться при этом в кузове автомобиля.
2.4.21. При перевозке на автомобилях баллонов со сжатыми газами должны быть предусмотрены устройства (приспособления), предохраняющие баллоны от ударов и перемещения.
Баллоны следует укладывать поперек кузова предохранительными колпаками в одну сторону. В жаркое время года баллоны необходимо накрывать брезентом без жирных (масляных) пятен.
2.4.22. Открывать люки полувагонов при выгрузке навалочных грузов на эстакадах и путях, уложенных на высоте, необходимо со специальных мостиков. Закрывать люки полувагонов следует с помощью специальных люкоподъемников.
2.4.23. Выгрузка из полувагонов тяжеловесных грузов, бревен, труб и т. п. там, где нет грузоподъемных кранов, должна производиться при помощи набортных лебедок.
2.4.24. Под колеса платформ, поданных под погрузку, должны быть подложены тормозные башмаки.
2.4.25. Мостики и сходни для перехода из железнодорожного вагона на склад или погрузочно-разгрузочную площадку должны иметь ребра жесткости, а также шипы или упоры, предупреждающие произвольное смещение их во время работы. Ширина мостиков должна быть не менее 1 м, а при длине мостиков более 3 м под них подставляют дополнительные опоры — козлы.
2.4.26. Перед началом выгрузки круглого леса с платформы или полувагона производитель работ обязан осмотреть состояние каждого штабеля и дать указание бригадиру грузчиков о порядке выгрузки. Если бревна на
платформах находятся в неустойчивом положении и имеется опасность их раскатывания при разгрузке, работа должна производиться под непосредственным наблюдением производителя работ.
2.4.27. С платформы или из полувагона одновременно можно разгружать только один штабель.
2.4.28. Строповка круглого леса должна производиться двумя стропальщиками с лестниц, приставленных к вагону с обеих сторон, сначала у одного конца штабеля, потом у другого. Подъем бревен машинист крана должен производить после удаления стропальщиков с лестниц в безопасное место.
2.4.29. При выгрузке груза из вагонов подошва его штабеля должна отстоять от ближайшей головки рельсового пути не менее чем на 2 м.
Ручная погрузка, разгрузка и перемещение тяжестей
2.4.30. Подростки до 16 лет к погрузочно-разгрузочным работам и к переноске тяжестей не допускаются.
Подростки 16—18 лет и женщины допускаются к погрузочно-разгрузочным работам:
а) штучных грузов (кирпич, легкая арматура и т. п.);
б) навалочных грузов (песок, гравий, цемент, глина и т. п.);
в) грузов легкого веса (пустая тара, пиломатериалы и т. п.).
2.4.31. При переноске тяжестей должны соблюдаться приведенные ниже требования.
Предельная норма переноски тяжестей (при ровной и горизонтальной поверхности, по которой перемещаются грузы, и на расстояние не более 50 м) на одного человека не должна превышать:
для подростков женского пола в возрасте от 16 до 18 лет — 10 кг;
для подростков мужского пола в возрасте от 16 до 18 лет — 16 кг;
для женщин старше 18 лет — 20 кг;
для мужчин старше 18 лет — 50 кг.
Примечание. Подростки допускаются к переноске указанных выше грузов только при условии, что эта работа связана с выполнением ими основной работы по специальности и занимает не более V, их рабочего времени.
2.4.32. Погрузочно-разгрузочные работы должны производиться под руководством специально выделенного лица.
2.4.33. Пути перемещения грузов следует содержать в чистоте, захламленность и загромождение их не допускаются.
2.4.34. При использовании всевозможных такелажных приспособлений (катков, сходен, тачек, канатов и пр.), а также ломов, лопат и т. п. необходимо проверить их исправность до начала работ.
2.4.35. При разгрузке и погрузке труб, бочек и других круглых предметов с автомашин и платформ должны применяться наклонные площадки или слеги с удержанием грузов канатами с противоположной стороны.
2.4.36. Запрещается находиться под опускаемым или поднимаемым по наклонной плоскости грузом. Во избежание увечья при случайном падении груза рабочие и другой персонал всегда должны стоять в стороне от него.
2.4.37. Если при разгрузке или погрузке применяется канат, толщина его должна подбираться с учетом массы груза. Скорость опускания груза должна регулироваться рабочими, находящимися в кузове автомашины (на платформе).
2.4.38. Запрещается одновременно разгружать автомашину (платформу) и убирать (переносить на другое место и пр.) опускаемый груз,
2.4.39. Стеклянные бутыли с кислотами и щелочами должны переносить обязательно двое рабочих. Бутыль вместе с корзиной следует поместить в специальный деревянный ящик с ручками или переносить при помощи специальных носилок с отверстием посередине и обрешеткой, в которую бутыль должна входить вместе с корзиной на 2/3 высоты.
На короткие расстояния и по лестницам разрешается переноска бутылей вручную в корзинах с ручками. Нагрузка на каждого рабочего не должна превышать 30 кг. Допускается перевозка бутылей на специальной тележке.
2.4.40. При перекатывании деревянных бочек по земле подталкивать их следует около обручей, тянуть за кромки бочки не разрешается. Тяжелые бочки следует перемещать на роликах или катках.
2.4.41. При производстве погрузочно-разгрузочных работ в вечернее и ночное время все рабочие места должны быть освещены в соответствии с установленными нормами.
2.5. УСТРОЙСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЛЕСОВ, ПОДМОСТЕЙ И ДРУГИХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ НА ВЫСОТЕ
2.5.1. Леса, подмости и другие приспособления для выполнения работ на высоте должны быть инвентарными и изготовляться по типовым проектам.
На инвентарные леса, подмости и люльки должны иметься паспорта завода-изготовителя.
При необходимости применения неинвентарных лесов они должны выполняться с разрешения главного инженера электростанции или организации, монтирующей и эксплуатирующей эти леса, причем при высоте более 4 м они должны сооружаться по проекту, утвержденному лицом, давшим разрешение на их установку.
2.5.2. Леса и подмости могут быть выполнены металлическими разборными и деревянными.
Деревянные леса и подмости должны выполняться из сухого материала, без косослоя, трещин и продольной суковатости. Применяемые для настила доски должны быть толщиной не менее 4 см и пришиваться к поперечинам лесов гвоздями.
Металлические леса должны быть заземлены, при установке на открытом воздухе они должны быть оборудованы и грозозащитными устройствами.
Крепить леса и подмости к выступающим и малоустойчивым конструкциям сооружений запрещается. Нельзя устанавливать подмости на конструктивные элементы, не рассчитанные на дополнительные нагрузки.
2.5.3. Нагрузка на настилы лесов, подмостей и грузоприемных площадок не должна превышать установленных проектом (паспортом) допустимых значений.
Скопление на настилах людей в одном месте не допускается.
Передача на леса дополнительных нагрузок от машин для подъема материалов, от грузоподъемных площадок и других приспособлений, приводящих к перегрузке лесов, не допускается.
2.5.4. Настилы на лесах и подмостях должны крепиться к поперечинам лесов и не должны иметь зазоров, допускающих падение предметов.
Настилы лесов и подмостей при расположении их на высоте более 1 м от уровня земли или перекрытий должны иметь барьеры высотой не менее 1 м с бортовой доской внизу барьера шириной не менее 15 см. Настилы и лестницы лесов и подмостей необходимо периодически и после окончания работы очищать от мусора, снега и наледи и при необходимости посыпать песком.
Для подачи деталей и материалов на ярусы лесов должны применяться грузоподъемные устройства.
2.5.5. Мусор с лесов и сооружений следует спускать по закрытым желобам или при помощи подъемных устройств в закрытых ящиках и контейнерах. Нижний конец желоба должен находиться не выше 1 м над землей или входить в бункер. Запрещается сбрасывать материалы и мусор без желобов и других приспособлений с высоты более 3 м. Места, на которые сбрасывается мусор, следует со всех сторон ограждать или охранять.
2.5.6. Подъем и спуск людей на леса допускаются только по лестницам, прикрепленным верхним концом к поперечинам лесов. Уклон лестниц не должен превышать 60°.
Проем в настиле лесов для выхода с лестницы должен быть огражден с трех сторон.
2.5.7. При изоляции технологических трубопроводов ширина сплошного настила от его ограждения до боковой поверхности трубопровода должка быть не менее 1 м при симметричном расположении настила относительно оси трубопровода и 1,5 м — при несимметричном.
2.5.8. Леса и подмости высотой свыше 4 м допускаются к эксплуатации только после технического освидетельствования и приемки их назначенной комиссией.
В случае выполнения ремонта подрядной ремонтной организацией с сооружаемых ею лесов леса принимаются в эксплуатацию комиссией, назначаемой приказом руководителя ремонтной организации (участка). Комиссию в этом случае возглавляет инженерно-технический работник ремонтной организации с участием в ней ответственных руководителей работ других подрядных организаций, персонал которых будет работать с этих лесов.
При сооружении лесов электростанцией или по ее заказу одной из подрядных организаций леса принимаются в эксплуатацию комиссией, назначаемой приказом по электростанции и возглавляемой инженерно-техническим работником электростанции. В состав комиссии включаются также представители других подрядных ремонтных организаций, персонал которых будет работать с этих лесов.
Акт приемки лесов утверждается главным инженером организации, сооружавшей леса. Допускается утверждение акта приемки лесов, сооружавшихся подрядной ремонтной организацией, начальником участка (цеха) этой организации.
До утверждения акта работа с лесов не допускается.
Леса и подмости высотой до 4 м допускаются к эксплуатации только после приемки их ответственным руководителем работ.
2.5.9. Ежедневно перед началом работ ответственный руководитель и производитель работ обязаны осмотреть состояние лесов, сделать запись о результатах осмотра в соответствующем журнале и на местах производства работ вывесить данные о допустимой нагрузке.
2.5.10. При выполнении работ с передвижных лесов необходимо выполнять следующие основные требования техники безопасности:
а) передвигать леса нужно плавно, без рывков, при помощи механических приспособлений (лебедок, домкратов, блоков и др.) и только под непосредственным руководством ответственного руководителя;
б) пути для перемещения лесов должны быть строго горизонтальны как в поперечном, так и в продольном направлении или их уклоны должны соответствовать допустимым уклонам, указанным в паспорте и инструкции по эксплуатации лесов;
в) при перемещении лесов на них не должно быть материалов, тары и мусора; рабочим запрещается находиться на перемещаемых лесах;
г) катучие опоры передвижных лесов, подготовленных к работе, должны быть закреплены, а сами леса прикреплены к сооружению или расчалены.
Перемещение лесов при ветре силой более 3 баллов (скорость ветра 3,4—5,2 м/с) не допускается.
2.5.11. Работа на случайных подставках (ящиках, бочках и т, п.), а также с ферм, стропил и т. п. без устройства на них прочных подмостей с ограждениями запрещается.
2.5.12. Во избежание ударов по лесам грузом, подвешенным к крюку крана, поворот стрелы крана одновременно с подъемом груза в непосредственной близости от лесов запрещается.
Спускать груз на настил следует на наименьшей скорости, плавно, без толчков.
2.5.13. Сборка и разборка лесов должны производиться по наряду под руководством и наблюдением инженерно-технического работника с соблю-дением последовательности, предусмотренной проектом. Рабочие, участвующие в сборке и разборке лесов, должны быть проинструктированы о способе и последовательности производства работ и мерах безопасности.
Доступ для посторонних людей в зону, где устанавливаются или разбираются леса и подмости, должен быть закрыт.
2.5.14. На время работ на высоте проход внизу должен быть запрещен и опасная зона ограждена.
При работе на решетчатых площадках для предотвращения падения с них инструментов и материалов должен быть сделан плотный дощатый настил.
2.5.15. Производить ремонт оборудования или затвора одновременно на •разных уровнях по одной вертикали без защитных настилов, обеспечивающих безопасность рабочих на всех нижних отметках, запрещается.
2.5.16. Работы с лесов и подмостей, расположенных вне помещений, а также сборка и разборка их во время грозы и при ветре силой 6 баллов (скорость ветра 9,9-12,4 м/с) и более не разрешаются.
2.5.17. Электрические провода, расположенные ближе 5 м от металлических лесов, на время установки или разборки лесов должны быть сняты или обесточены и заземлены.
2.5.18. Леса и подмости, работа с которых временно не производится, следует поддерживать в исправности.
2.5.19. При необходимости проведения кратковременных работ на высоте более 1 м от земли без подмостей (подвешивание такелажных устройств и т. п.) или на подмостях без ограждений обязательно применение предохранительных поясов. Рабочие должны быть проинструктированы о том, как и где подниматься, к чему крепиться стропами предохранительных поясов.
Предохранительные пояса должны иметь паспорта и бирки с отметкой о дате очередного испытания. При отсутствии отметки испытания, при просроченной отметке или обнаружении дефекта при осмотре использование предохранительных поясов запрещается.
2.5.20. Лица, допускаемые к верхолазным работам1, должны отвечать медицинским требованиям, установленным для рабочих, занятых на этих работах. О разрешении на выполнение верхолазных работ должна быть сделана запись в их удостоверении о проверке знаний в таблице «Свидетельство на право производства специальных работ».