е) перед началом промысловых работ организует обучение траловой (промысловой) команды безопасным приемам работ, требованиям промыслового расписания, правилам безопасной эксплуатации имеющихся на судне промысловых и грузовых механизмов, используемых для работы с орудиями лова. Проводит проверку знаний и осуществляет расстановку членов промысловых вахт согласно номерам расписания;
ж) проводит плановые проверки состояния техники безопасности и производственной санитарии на рабочих местах службы добычи. Осуществляет внедрение стандартов безопасности труда;
з) обеспечивает наличие на рабочих местах знаков безопасности, плакатов, надписей;
и) проводит второй этап инструктажа на рабочем месте, повторный и внеплановый инструктажи по безопасности труда, обучение перед выполнением работ с повышенной опасностью;
к) принимает участие в расследовании несчастных случаев с работниками службы добычи, разрабатывает и внедряет мероприятия по их предупреждению;
л) участвует в проведении ведомственного надзора, испытаний и освидетельствований промысловых устройств. Оформляет необходимые документы;
м) обеспечивает наличие и правильность ведения судовой документации: паспортов, формуляров, сертификатов, актов испытаний, удостоверений и др. Участвует в работах по паспортизации условий труда в службе, заполнении сантехпаспортов;
н) обеспечивает своевременное предъявление для освидетельствования ведомственным или государственным надзорным органам подведомственных судовых устройств и оборудования;
о) организует работу и осуществляет контроль за наличием, исправностью, своевременным испытанием и правильным применением предохранительных приспособлений и защитных средств, инструмента, контрольно-измерительных приборов, оградительной техники, находящихся в ведении службы. Принимает меры к изъятию средств, которые не соответствуют требованиям норм охраны труда;
п) контролирует включение в ремонтные ведомости работ по освидетельствованию и испытанию промыслового устройства при постановке судна на заводской ремонт, а также производство ремонтных работ узлов и оборудования этого устройства;
р) обеспечивает изготовление и эксплуатацию промысловых концов п стропов в соответствии с Типовой инструкцией по применению стропов и концов для работы с тралами на крупнотоннажных траулерах флота рыбной промышленности СССР;
с) обеспечивает соответствие промыслового устройства проектной документации на судно. Допускает изменения промыслового устройства, промысловых систем и отдельных узлов устройства только при разработке новой проектно-конструкторской документации, учитывающей фактические нагрузки, результаты испытаний измененной схемы и необходимость корректировки промыслового расписания;
т) обеспечивает выполнение промысловых работ членами вахты только при использовании ими предусмотренных правилами предохранительных и защитных средств (ЖРС, каска, нож с двусторонней заточкой, спецодежда, спецобувь и т. п.).
1.1.42. Функции по охране труда помощника капитана, старшего мастера, мастера по обработке рыбы и морепродуктов (начальника службы обработки):
а) обеспечивает рациональное использование, правильную и безопасную эксплуатацию технологического оборудования по обработке рыбо- и морепродуктов. Несет ответственность за невыполнение обязанностей по охране труда в пределах своего заведования;
б) принимает участие во внедрении механизации и автоматизации тяжелых, трудоемких, опасных и вредных работ и процессов по службе обработки, внедряет стандарты безопасности труда;
в) разрабатывает и внедряет передовую и безопасную технологию приемки сырья, обработки и хранения рыбо- и морепродуктов;
г) обеспечивает наличие и исправность СИЗ, оградительных и предохранительных устройств на технологическом оборудовании, инструмента и приспособлений;
д) осуществляет плановые проверки состояния техники безопасности и производственной санитарии в рыбцехе, РМУ, других производственных помещениях, подконтрольных службе обработки;
е) обеспечивает безопасное хранение и применение находящихся в ведении службы ядовитых, едких, радиоактивных и взрыво- и огнеопасных веществ;
ж) обеспечивает наличие знаков безопасности, надписей, плакатов;
з) проводит второй этап инструктажа на рабочем месте, повторный и внеплановый инструктажи по безопасности труда;
и) участвует в расследовании несчастных случаев с работниками службы обработки, разрабатывает и внедряет мероприятия по их предупреждению;
к) своевременно предъявляет к испытаниям и освидетельствованиям механизмы и оборудование, находящиеся в заведовании службы обработки, с соответствующим оформлением необходимой технической документации;
л) обеспечивает наличие на рабочих местах инструкций по охране труда согласно перечню, утвержденному судовладельцем, а также предусмотренную маркировку оборудования и систем, входящих в технологический рыбообрабатывающий комплекс;
м) принимает в эксплуатацию технологическое оборудование, имеющее проектную документацию, паспорт и принятое приемочным актом комиссии с участием представителей органов государственного и ведомственного надзора.
Исключает эксплуатацию технологического оборудования, не отвечающего требованиям правил охраны труда, не имеющего указанной выше документации или имеющего технические неисправности, создающие опасность в работе для обслуживающего персонала;
н) осуществляет на судах процесс обработки рыбы и другого сырья на рабочих местах и в зонах, которые не являются опасными в момент выполнения промысловых операций с орудиями лова и их ремонта. Начинает производство рыбообработки на промысловой палубе и других подобных местах только после окончания промысловых операций с орудиями лова;
о) предупреждает экипаж судна о наличии хищных и ядовитых рыб в данном промысловом районе и исключает возможность отравления ими или получения травм;
п) исключает возможность работы в технологических плохо вентилируемых и замкнутых судовых помещениях без производства анализа воздуха, оформления наряда-допуска, применения средств защиты, отсутствия контроля и письменного разрешения ст. механика судна;
р) обеспечивает надежность хранения и безопасное использование едких, ядовитых и других опасных средств, используемых в службе;
с) исключает допуск к работе членов экипажа судна, не прошедших стационарного специального обучения на те виды работ, которые вошли в Примерный перечень работ и профессий на предприятиях, в организациях и рыболовецкой колхозной системе Минрыбхоза СССР, к которым предъявляются дополнительные
повышенные требования безопасности труда, и не имеющих квалификационных свидетельств, подтверждающих это обучение;
т) ведет судовую документацию по охране труда в части, касающейся службы;
у) принимает меры по обеспечению своевременной стирки спецодежды, водообеспечению членов экипажа, участвующих в рыбообработке, осуществляет контроль за эффективностью работы оборудования для сушки спецодежды;
ф) обеспечивает через судового врача своевременность проведения профилактических мер по предупреждению у рыбообработчиков инфекционных и кожных заболеваний от контактного действия рыбы и ее слизи, а также других мер, предупреждающих возникновение профессиональных заболеваний, вызывающих микротравматизм и его осложнения;
х) доводит до сведения экипажа перечень работ с повышенной опасностью по процессу рыбообработки, обеспечивает допуск к таким работам только при условии выполнения предусмотренных обязательных мероприятий (наряд-допуск, инструктаж и обучение, контроль производства работ, СИЗ и т. д.).
1.1.43. Функции по охране труда начальника вахтенной службы (общесудовой службы, судомеханической, радиотехнической, добычи, обработки):
а) обеспечивает организацию безопасного ведения работ, соблюдение работающими требований норм и правил охраны труда, своевременное и правильное применение СИЗ, защитных устройств и приспособлений;
б) пресекает нарушения правил охраны труда, при обнаружении таких фактов приостанавливает производство работ, выясняет причину и требует от руководителя работ и самих работающих принятия безотлагательных действий по выполнению правил безопасного производства работ. Нарушения фиксирует в журнале административно-общественного контроля состояния охраны труда и ставит в известность об этом руководителя службы, в которой допущено нарушение;
н) немедленно докладывает капитану о всех случаях нарушений требований охраны труда, возникающих опасных ситуациях и неправильной организации работ, представляющих опасность для жизни и здоровья людей, сохранности судна и судового оборудования;
г) немедленно докладывает капитану о происшедших несчастных случаях с людьми или авариях судовых механизмов и оборудования, принимает меры по оказанию первой помощи пострадавшим, фиксирует все обстоятельства несчастных случаев или аварий.
1.1.44. Функции по охране труда члена экипажа судна: а) соблюдает трудовую и производственную дисциплину, правила внутреннего трудового распорядка, требования Устава службы на судах флота рыбной промышленности СССР, трудовое законодательство;
б) знает и выполняет требования правил и инструкций по охране труда, применению индивидуальных и коллективных средств защиты от опасных и вредных производственных факторов.
Несет в установленном законодательством порядке материальную, дисциплинарную и иные виды ответственности за несоблюдение правил внутреннего распорядка, правил и инструкций по охране труда, неприменение спецодежды, спецобуви, других средств индивидуальной защиты и предохранительных приспособлений;
в) знает правила и имеет практические навыки по оказанию первой помощи пострадавшим при несчастных случаях;
г) сообщает руководителю работ о всех случаях нарушений требований норм охраны труда, возникших авариях и опасных ситуациях. Обращает внимание товарищей по работе на допущенные ими нарушения требований безопасного ведения работ;
д) соблюдает требования личной гигиены;
е) требует в установленном порядке от администрации и руководителей работ информирования о наличии неблагоприятных производственных факторов и обеспечения здоровых и безопасных условий труда;
ж) за нарушение правил охраны труда, приведшее к несчастному случаю с членом коллектива, может быть привлечен к установленным законодательством видам ответственности, в том числе и к уголовной.
1.1.45. Каждый член командного состава судна отвечает за безопасную эксплуатацию и обслуживание машин, механизмов, устройств аппаратуры и другого оборудования, находящихся в его заведовании. Он обязан контролировать выполнение личным составом судна правил и инструкций по технике безопасности, инструктировать подчиненных ему лиц и обучать их безопасным методам работы.
1.1.46. Контроль и непосредственная ответственность за соблюдение правил техники безопасности во время всех видов судовых работ возлагается на лицо командного состава, непосредственно возглавляющее работу.
1.1.47. Ответственность за соблюдение настоящих Правил и за безопасные условия работы членов рыболовецкой бригады (звена) несет бригадир (звеньевой) рыболовецкой бригады (звена), непосредственно осуществляющий руководство на данном участке работ.
1.1.48. Ответственность за несчастные случаи, происшедшие во время работ, несут лица, которые своими распоряжениями или действиями нарушили настоящие Правила, соответствующие судовые инструкции или не приняли должных мер, обеспечивающих безопасность работ.
1.1.49. Ответственность за соблюдение правил техники безопасности возлагается при производстве ремонтных работ на судне:
а) выполняемых силами и средствами судна — на старшего помощника капитана или главного (старшего) механика и на
начальников судовых служб, в зависимости от характера ремонтных работ;
б) выполняемых силами и средствами завода — на администрацию судоремонтного предприятия;
в) выполняемых силами судовой команды и завода — на администрацию завода, если договором на ремонт не предусмотрено
иное.
1.1.50. При производстве погрузочно-разгрузочных работ на борту другого судна ответственность за соблюдение правил техники безопасности возлагается на старшего помощника капитана этого судна.
1.1.51. Ответственность за безопасность погрузочно-разгрузочных работ, производимых береговыми организациями, но с использованием судовых грузоподъемных устройств, несет организация, производящая работы (если ответственность не оговорена договорным обязательством).
1.1.52. Лица в нетрезвом состоянии, а также больные к обслуживанию судна, орудий лова, устройств, механизмов и технологического оборудования не допускаются и должны немедленно удаляться с места производства работы вахтенным начальником или руководителем работы, о чем делается соответствующая запись в вахтенном журнале и докладывается старшему помощнику капитана.
Больным лицам должна быть оказана квалифицированная медицинская помощь.
1.1.53. Если действия находящегося на судне лица угрожают безопасности судна, здоровью находящихся на нем лиц или своему здоровью, капитан вправе принять в отношении этого лица все необходимые меры, вплоть до изоляции в отдельном помещении. При этом за ним должно быть установлено постоянное наблюдение. Принять все меры для немедленной эвакуации с судна с надлежащим обеспечением.
1.2. Общие мероприятия при несчастных случаях
1.2.1. Весь личный состав судов должен быть обучен правилам оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях.
1.2.2. На всех судах в соответствии с табелем снабжения должны быть специальные аптечки с медикаментами, перевязочными материалами и инструкцией о правилах применения лекарств и пользования ими при оказании первой доврачебной помощи.
1.2.3. Несчастные случаи подлежат расследованию и учету в соответствии с действующим Положением о расследовании и учете несчастных случаев на производстве.
1.2.4. Каждый несчастный случай должен рассматриваться как чрезвычайное происшествие и подвергаться разбору на производственном собрании в присутствии капитана судна.
1.2.5. По результатам расследования должны вырабатываться
конкретные меры по устранению причин, вызвавших несчастный
случай.
1.2.6. Регистрацию несчастных случаев на судне ведет старший помощник капитана в журнале регистрации несчастных случаев по судну.
1.2.7. Ответственность за несвоевременное расследование несчастных случаев несет капитан судна.
1.2.8. В случае, если на судне отсутствует врач, а пострадавший после оказания ему первой доврачебной помощи нуждается в дальнейшем квалифицированном лечении, капитан обязан связаться по радио с берегом или судном, имеющим на борту медицинский персонал, и получить соответствующую консультацию.
В случае, если пострадавший нуждается в помощи специалистов, то его надлежит передать на судно, имеющее лазарет и врача, или доставить в ближайший порт.
1.2.9, При несчастных случаях члены экипажа, находящиеся у мест происшествия, должны немедленно оказать первую помощь пострадавшему, вызвать врача (или лицо, исполняющее его обязанности), сообщить о случившемся; вахтенному помощнику капитана или вахтенному механику и по возможности сохранить обстановку на месте происшествия для расследования.
1.3. Общие требования техники безопасности при проектировании и эксплуатации судов
1.3.1. Проектные организации при разработке проектов вновь строящихся и модернизируемых судов, а также при рассмотрении проектов судов, строящихся как в СССР, так и за границей, обязаны учитывать требования настоящих Правил.
1.3.2. Выполнение требований настоящих Правил должно быть предусмотрено в технических заданиях на постройку судов (в том числе и за границей).
Суда, не отвечающие требованиям настоящих Правил, приемке в эксплуатацию не подлежат. Суда, находящиеся в эксплуатации, приводятся в соответствие с настоящими Правилами судовладельцем.
1.3.3. Взаимное расположение и конструкция всего оборудования и устройств на судне должны обеспечивать безопасность их обслуживания и проведения эксплуатационного ремонта, а также исключать возможность влияния вредных факторов (загазованность, запыленность, шум, вибрация, повышенные температура и влажность воздуха, электромагнитные излучения, недостаточная освещенность и т. д.) на обслуживающий персонал.
1.3.4. Оборудование и устройства, а также их расположение на судах должны соответствовать требованиям стандартов ССБТ. Суда промыслового флота. Требования безопасности к общему расположению, оборудованию и устройствам; ОСТ 15-210—79— ОСТ 15-217—79 с изменениями, а также ОСТ 15-240—80, ОСТ 15-283—88 и РТМ 15-001—76.
1.3.5. Уровни шума и вибрации в помещениях судна и на рабочих местах, а также освещенность всех помещений судна, рабочих мест, открытых палуб, трапов и т. п. должны соответствовать действующим санитарным нормам.
1.3.6. На всех судах должна быть предусмотрена система вентиляции, выполненная в соответствии с действующими санитарными нормами.
1.3.7. Все движущиеся части оборудования должны быть закрыты прочно укрепленными сблокированными ограждениями, допускающими возможность удобного и безопасного наблюдения и смазки.
Груз, оборудование, орудия лова, другие предметы на судне должны иметь штатные места и быть постоянно и надежно закреплены способом, исключающим какое-либо раскачивание, перемещение или срыв с места.
1.3.8. Все рабочие места (палубы, площадки на рострах и мачтах, мостики и т. п.), расположенные на высоте 0,75 м от палубы и выше, на которых приходится выполнять ту или иную работу, должны иметь ограждения.
1.3.9. Во всех местах возможного пребывания и передвижения людей (на открытых палубах, в коридорах, служебных и санитарно-бытовых помещениях и т. п.) должны быть предусмотрены штормовые поручни.
1.3.10. Все рабочие места и проходы на судне должны быть свободными от посторонних предметов, снега, льда, масла, нефти, слизи, рыбных отходов и т. п. и не должны быть скользкими.
Проходы на палубах в случае необходимости следует посыпать песком. Чехлы, снимаемые с оборудования, нужно убирать или аккуратно укладывать в таких местах, где они не будут мешать работе или проходу. Изношенные противоскользящие покрытия необходимо восстанавливать.
1.3.11. На судне должна постоянно проводиться работа по учету, аттестации, рационализации и планированию рабочих мест согласно действующему отраслевому положению.
1.3.12. Судовладелец обязан постоянно следить за техническим состоянием судов, изменением параметров их остойчивости, которые могут быть вызваны произведенным переоборудованием, и своевременно вводить ограничения для ведения промысла в зависимости от состояния моря по отдельным судам.
1.3.13. Члены экипажа должны быть обеспечены спецодеждой, спецобувью и средствами индивидуальной защиты в соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты.
1.3.14. При выполнении судовых работ члены экипажа обязаны пользоваться спецодеждой, спецобувью и предохранительными приспособлениями (касками, очками, перчатками, противогазами и т. п.).
В неисправной или загрязненной спецодежде и спецобуви члены экипажа к работе не допускаются.
Администрация судна должна обеспечить регулярную стирку, ремонт спецодежды и спецобуви.
Обдувка воздухом спецодежды на человеке запрещается.
Запрещается ношение колец, серег и других украшений.
1.3.15. Запрещается пускать в ход механизмы и оборудование, с которых снято ограждение или защитные кожухи.
Снятые во время ремонта и осмотра оборудования защитные ограждения должны немедленно устанавливаться на место после окончания работы.
1.3.16. Приступая к работе с механизмами, необходимо проверить прочность крепления и исправность ограждений, а также других предохранительных устройств.
Запрещается во время работы механизмов находиться за предохранительными поручнями или ограждениями со стороны механизма.
1.3.17. Все контрольно-измерительные приборы должны быть исправны и проверены в сроки, установленные Положением Государственною комитета мер, стандартов и измерительных приборов СССР.
1.3.18. Все предохранительные и редукционные клапаны и автоматические регуляторы машин, механизмов, котлов и устройств должны работать надежно и периодически проверяться (согласно требованиям соответствующих правил или инструкций по обслуживанию).
1.3.19. Запрещается пуск и остановка каких бы то ни было механизмов и устройств без распоряжения соответствующих лиц командного состава, за исключением случаев, когда это необходимо для предотвращения несчастного случая с людьми или аварии.
1.3.20. Запрещается производить ремонт механизмов и оборудования во время их работы.
1.3.21. Запрещается эксплуатация всех видов оборудования на параметрах, превышающих их номинальные паспортные характеристики.
1.3.22. Запрещается работать на неисправном оборудовании, механизмах и устройствах. При выявлении неисправностей следует прекратить работу и доложить об этом руководителю работ.
1.3.23. Перед пуском механизмов, оборудования, установок и устройств необходимо предупредить об этом лиц, находящихся вблизи.
1.3.24. Во избежание несчастных случаев при обслуживании действующих механизмов запрещается касаться движущихся частей одеждой, руками и прикасаться к ним другими частями тела.
1.3.25. Становиться или садиться на поручни ограждений, планшири запрещается.
1.3.26. Для ограждения опасных мест, возникающих в процессе эксплуатационных и ремонтных работ, должны быть предусмотрены переносные ограждения.
1.3.27. Запрещается оставлять неогражденными открытые люки, горловины и другие палубные отверстия.
1.3.28. Вылов плавающих за бортом судов незнакомых предметов и подъем их на борт запрещается.