3.2.3. Кнопки, ручки, штурвалы, маховички и другие орга ны управления оборудованием должны быть окрашены в со ответствующие цвета и иметь четкие понятные надписи или символы о их назначении.
3.2.4. Рукоятки (штурвалы) управления станками должны надежно фиксироваться в установленном положении и иметь покрытие из материала с низкой теплопроводностью. Педали станков должны иметь шероховатую или рифленую поверхность и устроены так, чтобы исключалось случайное или произвольное их включение.
Ширина педали должна быть не менее 80 мм, а длина педали от упора—110 мм. Возвышение педали над уровнем пола перед включением не должно превышать 120 мм, а прижатие ее после включения — 60 мм. Усилие при нажатии на педаль не должно превышать: при положении рабочего сидя— 2,7 кг, стоя — 3,5 кг (исключение см. для торцовочных станков модели ЦКБ).
3.2.5. Каждый агрегат, станок, транспортер должен иметь сетевой вводный выключатель.
3.2.6. Расположение органов управления (рукоятки, маховички, кнопки) должно быть удобным и безопасным для пользования и гарантировать минимум переходов у оборудования или механизма.
3.2.7 При кнопочном включении и выключении оборудования и механизмов кнопки включения должны быть утоплены в гнездах пусковой коробки. Кнопки остановки должны быть красного цвета, иметь надпись «стоп» и выступать из гнезда.
3.2.8. Пульт дистанционного управления оборудованием следует размещать так, чтобы его приборы и кнопки находились в удобном и безопасном месте для обслуживания.
Пульт не должен мешать наблюдению за ходом технологического процесса и выполнением производимых операций.
3.2.9. Все станки, машины, механизмы и транспортные устройства как стационарные, так и переносные могут приводиться в действие и обслуживаться только теми работниками, которым администрацией поручена работа на данном оборудовании. Все рабочие должны быть ознакомлены с паспортами обслуживаемого ими оборудования и правилами технической его эксплуатации.
3.3. Ограждения и предохранительные приспособления
3.3.1. Для предотвращения травмирования людей движущимися элементами (режущий инструмент, валы, шестерни, муфты, цента, ремни и т. п.), а также перемещаемыми ими материалами все станки, машины и механизмы должны иметь ограждения и предохранительные приспособления. Эксплуатация станков, механизмов, оборудования, не имеющих ограждений и предохранительных приспособлений, не допускается.
3.3.2. Ограждения и предохранительные приспособления должны удовлетворять следующим общим требованиям:
а) конструкция ограждений и предохранительных приспособлений должна предотвращать:
опасное соприкосновение человека с движущимися элементами оборудования, режущим инструментом и приведенными ими в движение обрабатываемыми материалами;
вылет режущего инструмента или других движущихся деталей и их частей в случае поломки;
выброс режущим инструментом обрабатываемых материалов и отходов;
попадание на движущиеся элементы передач оборудования обрабатываемых материалов, отходов или каких-либо других предметов, если это может повлечь неисправность и поломку оборудования или несчастные случаи;
б) ограждения и предохранительные приспособления должны иметь установочную базу для надежного крепления к оборудованию и к несущим конструкциям посредством болтовых соединений;
в) для осмотра ограждаемых узлов или деталей оборудования или пр,и необходимости притока воздуха к ним отдельные части ограждений должны быть решетчатыми, сетчатыми, изготовленными из прозрачного материала или в виде жалюзи. При этом зазоры решетки или ширина прорезей в жалюзи должны быть не более 10 мм, а размеры ячеек в сетке не более 10×10 мм. Решетчатые или сетчатые части ограждений должны располагаться не ближе 50 мм от движущихся частей;
г) для удобства замены режущих инструментов и технического обслуживания оборудования ограждения должны быть открывающимися на шарнирах. Открываться должно или целиком все ограждение, или отдельные его части.
В открытом положении ограждения должны быть устойчивыми и не затруднять обслуживание ограждаемых деталей. В необходимых случаях для надежного удержания ограждений в открытом положении должны применяться специальные приспособления. В закрытом положении ограждения должны быть надежно закреплены.
Усилие для открывания и закрывания ограждения или его частей вручную не должно превышать 8 кг. Для открывания и закрывания ограждения должны иметь ручки или выступы;
д) автоматические ограждения, а также ограждения с частями, перемещающимися под действием подаваемого материала, должны открываться только для пропуска обрабатываемого материала на величину, соответствующую его сечению;
е) ограждения станочных режущих инструментов, которые необходимо открывать или снимать для замены или правки инструмента, должны быть сблокированы с пусковым и тормозным устройствами станка (машины).
Ограждения цепных, ременных, зубчатых и фрикционных передач оборудования, а также ведущих и ведомых звездочек цепных транспортеров должны быть сблокированы с пусковым устройством.
Блокировка должна обеспечивать:
невозможность пуска оборудования при незакрытых и снятых ограждениях;
полную остановку режущего инструмента в случае открывания ограждений или их частей или невозможность их открывания во время работы оборудования;
ж) ограждения, требующие настройки в зависимости от размеров обрабатываемых материалов, должны иметь приспособления для закрепления регулируемых частей без применения инструментов;
з) ограждения не должны затруднять удаления отходов.
Для станков с пневматическим удаланием отходов ограждение режущего инструмента может быть частично или полностью совмещено с приемником пневмотранспортной установки;
и) ограждения должны изготовляться с точностью, не допускающей их перекашивания и отклонения от заданного положения относительно закрываемых ими движущихся элементов;
к) ограждения должны удовлетворять следующим требованиям прочности:
не должны разрушаться при разрыве или поломке закрываемых ими движущихся деталей или режущих инструментов;
не должны деформироваться или сдвигаться с места под воздействием усилий до 100 кг;
л) ограждения и предохранительные приспособления не должны препятствовать наблюдению в необходимых случаях
за работой режущего инструмента и движущихся элементов оборудования;
м) усилие на преодоление сопротивления предохранительных приспособлений и подвижных частей ограждений при руч Гной подаче материала не должно превышать 3 кг;
н) элементы ограждений должны изготовляться из матери алов, обеспечивающих необходимую прочность. Не допускается применение легковоспламеняющихся материалов;
о) ограждения я предохранительные приспособления не должны:
снижать освещенность рабочего места;
увеличивать шум, создаваемый движущимися частями оборудования;
повышать вибрацию оборудования;
п) ограждения и предохранительные приспособления должны быть компактными и сочетаться с элементами оборудования. Углы и кромки ограждений должны быть закругленными;
р) ограждения должны окрашиваться в соответствии с ГОСТ «Сигнальные цвета, анаки безопасности и порядок их применения для промышленных предприятий».
Внутренние поверхности открывающихся ограждений должны быть окрашены в оранжевый цвет; наружные кромки оградительных устройств, не полностью укрывающих опасные элементы производственного оборудования (ограждения абразивных кругов, фрез, приводных ремней, цепей и др.), — в желтый цвет.
Примечание: Специфические требования к ограждениям и предохранительным приспособлениям отдельных видов оборудования изложены в соответствующих разделах ниже.
3.3.3. Все проемы в станинах станков и механизмов, через которые возможен доступ к приводу, режущему инструменту, и другим опасным частям, должны быть надежно закрыты шарнирно прикрепленными металлическими щитками.
3.4. Организация и содержание рабочих мест
3.4.1. Рабочие места следует располагать так, чтобы материал по отношению к работающему, как правило, поступал справа налево и чтобы обеспечивались наиболее благоприятные условия естественного освещения рабочего места.
3.4.2. У всех деревообрабатывающих станков с возможным выбросом режущим инструментом обрабатываемого материала или его обрезков (круглопильные, строгальные и т. п.) ра-
3.4.4. Все рабочие места должны быть обеспечены приспособлениями и инвентарем для чистки станков, машин и механизмов, уборки рабочих мест, а также устройствами для их хранения. Применять сжатый воздух для обдувки станков, рабочих мест и спецодежды запрещается. Вместо сжатого воздуха следует применять пылесосные установки.
Уборка опилок, стружек, пыли и чистка оборудования механизмов и рабочих мест у них должна проводиться только работающими на данном оборудовании
3.4.5. Хранение материала на станке, механизме или ограждении запрещается. Штабеля материалов у станков и рабочих мест должны быть уложены устойчиво и на высоту не более 1,7 м от пола.
3.4.6. Загромождение проездов, проходов и рабочих мест готовой продукцией, материалами, деталями оборудования и другими предметами запрещается.
Для складирования заготовок, полуфабрикатов, отходов на рабочих местах должны быть специальные площадки, оборудованные подстопными прокладками, столами, ящиками и т. п.
3.5. Смазка и ремонт
3.5.1. Для смазки оборудования в опасных местах должны быть установлены специальные масленки, выведенные за ограждения. Там, где таких масленок нет, смазка трущихся деталей должна производиться только после полной остановки оборудования.
3.5.2. Ремонт и наладку оборудования и механизмов должен производить специально обученный и проинструктированный персонал, имеющий соответствующую квалификацию и разряд и прошедший стажировку и проверку знаний.
3.5.3. Чистить, обтирать оборудование, производить наладку или ремонт, подтягивать гайки, цепи, удалять засоры на ходу запрещается.
3.5.4. Перед ремонтом оборудование должно быть отключено от источников электропитания и на eiro пусковые приспособления должны быть вывешены плакаты, указывающие, что, оборудование находится в ремонте и пуск его запрещен,
Кнопочные коробки пусковых устройств должны закрываться предупреждающими щитками с надписью «Не включать, работают люди!». Эти щитки должны быть подвешены к кнопочным коробкам шарнирно и быть их постоянной принадлежностью.
3.5.5 По окончании ремонта или наладки перед пуском оборудования или механизма в ход все снятые с места ограждения и приспособления должны быть поставлены на место, прочно и правильно закреплены.
3.6. Электробезопасность
3.6.1. Устройство и эксплуатация электротехнических установок и оборудования должны производиться в соответствии:
а) с «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей»;
б) с «Правилами устройства электроустановок»;
в) с «Правилами техники безопасности при эксплуатации , электроустановок потребителей».
3.6.2. Защитные средства и приспособления, применяемые в электротехнических установках, должны подвергаться осмотру и испытанию согласно действующим правилам и нормам.
Нормы и сроки электрических испытаний защитных средств указаны в приложении 4.
3.6.3. Металлические части оборудования (корпуса станков, машин, электродвигателей, пусковых приборов, щитков, сборок, а также станины, рамы и т. п.), которые могут оказаться под напряжением вследствие подреждений изоляции, должны быть заземлены в соответствии с «Правилами устройства электроустановок».
3.6.4. Включение в работу передвижного подъемно-транспортного оборудования, имеющего электрические устройства, сборочных преобразователей и трансформаторов, электрифицированных инструментов даже на короткие сроки без выполнения заземления не разрешается.
3.6.5. В сетях напряжением до 1000 в, не имеющих глухого заземления, нейтрали или фазы, сопротивление заземляющего устройства в любое время года не должно превышать 4 ом.
3.6.6. Сопротивление заземляющего устройства в любое время года должно быть не более:
а) в установках напряжением выше 1000 в с большими токами замыкания на землю (более 5000 а) —0,5 ом;
б) в установках напряжением выше 1000 в с малыми токами замыкания на землю (менее 500 а)250/1ом, но не более 10 ом (или—:—, если заземляющее устройство одновременно используется для электроустановок до 1000 в), где I — расчетный ток замыкания на землю в амперах.
Сопротивление совмещенного заземляющего устройства установки разных напряжений должно удовлетворять требованиям той установки, для которой сопротивление получается наименьшим.
В установках с большими токами замыкания на землю должно быть обеспечено автоматическое отключение замыкания на землю с минимальным временем отключения.
3.6.7. Все доступные для прикосновения токоведущие части электрических установок должны быть надежно изолированы, ограждены или расположены в местах, недоступных для прикосновения.
3.6.8. Щитки и рубильники должны устанавливаться в глухих запирающихся металлических кожухах и иметь надписи о применяемом напряжении.
3.6.9. Ручной инструмент для электромонтажных работ (отвертки, плоскогубцы, кусачки и пр.) должен быть снабжен изолированными рукоятками.
3.6.10. Подключение к электрической сети ручного переносного инструмента должно производиться кабелем при помощи специальных штепсельных соединений с заземляющим кон тактом. Подключение отдельных участков электрокабеля должно производиться только посредством исправных соедини тельных муфт.
3.6.11. Исправность изоляции электроприборов и заземляющего привода электроинструментов должна быть проверена перед использованием.
3.6.12. Работы по ремонту электрооборудования, электроинструмента и осветительной сети должны производиться только после полного отключения их от источников электропитания.
3.6.13. Ремонт, уборка и чистка электромоторов, пусковых реостатов, выключателей и других частей оборудования и механизмов, а также арматуры и приборов, находящихся под напряжением, запрещается.
3.6.14. Включение и отключение на распределительных щитах и сборках, во внутрицеховых и наружных электросетях, а также различные операции по монтажу, ремонту и обслуживанию (смена светильников, арматуры, предохранителей, штепсельных розеток и прочие электротехнические работы) должны производиться только дежурными электромонтерами.
3.6.15. Производственные процессы, при которых возможно образование статического электричества (лакирование, полирование, шлифование деталей), должны быть организованы так, чтобы возможность скапливания зарядов статического электричества была исключена.
3.6.16. Выбор силового электрооборудования для установки в производственных помещениях должен производиться в зависимости от характеристики этих помещений по степени взрыво- и пожароопасности в соответствии с «Правилами устройства электроустановок.».
3.6.17. Все работники, обслуживающие электроустановки, должны быть обучены, иметь квалификационную группу, ежегодно проходить проверку знаний «Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей» и «Правил техники безопасности при эксплуатации электротехнических установок потребителей».
4. ОБОРУДОВАНИЕ СТАЦИОНАРНОГО ТРАНСПОРТА. ВНУТРИЦЕХОВОЙ И ВНУТРИЗАВОДСКОЙ ТРАНСПОРТ
4.1. Околостаночные транспортные механизмы
4.1.1. Транспортеры, проходящие через разобщенные помещения, должны быть оборудованы автоматической светозвуковой сигнализацией, сблокированной с пусковым устройством, которая бы действовала не менее 10 сек до пуска транспортера.
Транспортеры длиной 30 м и более должны иметь приспособления для их остановки с мест, расположенных в концах и вдоль транспортеров. Расстояния между пунктами останова вдоль транспортеров не должны превышать 15 м.
4.1.2. Все транспортеры должны иметь устройства (борта, лотки, стенки) для направления и ограждения перемещаемых ими материалов. Ограждающие борта у ленточных транспортеров должны перекрывать рабочие барабаны не менее чем наполовину. Туеры, звездочки цепных транспортеров должны иметь ограждения, перекрывающие их от оси не менее 1 м.
освидетельствования, ремонта и обслуживания в строгом соответствии с действующими «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», а также утвержденным «Положением о лицах, осуществляющих надзор за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин и съемных грузозаправочных приспособлений» и «Инструкциями для лиц, ответственных за производство работ по безопасному перемещению грузов кранами, и лиц, ответственных за исправное состояние грузоподъемных машин».
8.1.47. Одновременная механизированная погрузка или разгрузка смежных платформ и полувагонов запрещается.
8.1.48. Погрузка пиломатериалов в полувагоны и на платформу с использованием верхней суженой части габарита I-B (с «шапкой») и разгрузка этих материалов должны быть механизированы.
8.1.49. При отсутствии механизмов погрузка лесоматериалов с «шапкой» вручную допускается в исключительных случаях и только при наличии специально сооруженных эстакад или выемок железнодорожного пути, верхний уровень которых находится на высоте нормального загруженного полувагона или платформы. Между эстакадой и вагоном должны быть уложены переходные мостики.
8.1.50. Способы и технология погрузочно-разгрузочных работ «шапкой» с учетом имеющихся механизмов и оборудования должны быть разработаны и утверждены главным инженером предприятия и согласованы с рабочим комитетом профсоюза.
8.1.51. Места погрузки и выгрузки полувагонов и платформ с «шапкой» должны иметь подмости с перилами для нахождения на них рабочих во время погрузки, а также лестницы для входа на подмости. Нахождение рабочих на вагоне запрещается.
8.1.52. При погрузке кранами, грузоподъемность которых достаточна для поднятия «шапки» целиком на вагон (от 5 т и выше), формирование ее должно производиться только на земле (погрузочной площадке) с использованием специальных приспособлений. Краны для погрузки «шапки» должны быть снабжены приспособлениями, позволяющими поднять и уложить ее на подвижной состав.
8.1.53. При погрузке кранами малой грузоподъемностью (до 5 т) формирование «шапки» должно производиться на полувагоне или платформе, при этом до начала погрузки в верхней части вагона должны быть установлены приспособления для формирования «шапки».
8.1.54. При погрузке древесных плит в вагоны и их разгрузке должны приниматься меры, исключающие возможность придавливания работающих или падения на них плит. Вертикально установленные плиты должны надежно закрепляться.
8.1.55. Во время ветра силой 6 баллов и более, ливневого дождя, густого тумана (видимость менее 50 м), метели и бурана погрузка пиломатериалов на платформы и в полувагоны, а также и их разгрузка запрещается.
8.2. Укладка и хранение тары
8.2.1. Настил для штабелей тары должен быть выложен на лагах из досок толщиной не менее 40 мм со щелями между ними не более 15 мм. Настил должен быть горизонтальным и обнесен по краям брусьями.
8.2.2. Во избежание раскатывания бочек первый ряд в штабелях надо укладывать с опорными прокладками под каждую бочку.
8.2.3. Бочки, не имеющие доньев (остова), при условии осадки обручей следует укладывать в отдельные двухрядные штабеля.
8.2.4. В каждый штабель должны укладываться бочки или ящики только одного размера.
8.2.5. Штабеля из ящиков должны формироваться со скрепляющими прокладками
8.2.6. Высота штабеля ящиков или бочек не должна превышать 4 м, а при механизированной погрузке и разгрузке бочек или ящиков — 6 м.
8.2.7. Меньшая сторона основания штабеля должна быть не меньше высоты штабеля. При укладке верхней части штабеля, должна применяться лестница.
8.2.8. Для спуска бочек и ящиков со штабелей должны применяться наклонные лотки, в конце которых устанавливаются приспособления, смягчающие удары спускаемой тары. Лотки для ящиков должны быть оборудованы неприводными вращающимися роликами.
8.3. Хранение и складирование фанеры, шпона и древесных плит
8.3.1. Клееную фанеру, строганый шпон укладывают в штабеля на подстопных местах. Основания подстопных мест должны быть выверены по горизонтали и иметь высоту от пола не менее 0,2 м для естественной вентиляции.
Высота штабеля для клееной фанеры при механизированной укладке должна быть не более 4,5 м, при ручной — не более 1,5 м; для строганой фанеры и шпона — не более 1,5 м.
8.3.2. Удаление штабелей от стен склада должно быть не менее 0,5—1,0 м. Разрывы между штабелями поперечного ряда должны быть не менее 0,5 м, продольного — 0,2 м.
8.3.3. Ширину основного проезда В следует определять при в<2с по формуле. B=R+1+a + m
где R —наименьший внешний радиус поворота погрузчика; 1 — расстояние от оси передних колес до передних стенок вил;
в — ширина груза; с — ширина погрузчика; а — длина груза;
m — зазор безопасности (для погрузчиков грузоподъемностью 1—2 т — 150—250 мм),
8.3.4. Ширина вспомогательного проезда должна определяться из расчета ширины погрузчика плюс 300—400 мм.
Для пересекающихся вспомогательных проездов ширина равна 1,41в+250—350 мм.
8.3.5. Склады должны быть оборудованы подъемными средствами для погрузки и разгрузки, а также транспортными средствами, связывающими их с местами погрузки продукции в железнодорожные вагоны или в речные и морские суда.
8.3.6. Объем транспортируемого пакета, состоящего из пачек, зависит от грузоподъемности погрузчика, но высота одного пакета должна быть не более 1 м.
8.3.7. Склады готовых плит должны быть оснащены механическими укладчиками плит в стопы.
8.3.8. Перевозка и штабелевка плит должны быть механизированы при помощи авто- и электропогрузчиков, электрокар и специальных машин.
8.3.9. При работе на складе готовой продукции с автопогрузчиками высота укладки готовых плит должна быть не более 4,5 м.
8.3.10. Хранение плит должно производиться в стопах с прокладками на ровном горизонтальном основании.