НПАОП 7.1.20-1.19-75 Правила техніки безпеки на лісозаготівлях, лісосплаві та інших лісогосподарських роботах для підприємств і організацій споживчої кооперації

 Раскряжевщики (раскряжевщики бревен, резчики стоек).

Рихтовщики (рихтовщики железных шин, рабочие по правке железа) 

Толкачи (толкачи-прогонщики, толкачи по водным лоткам, установщики щети) 

Укладчики (укладчики пиломатериала, укладчики обапола) 

Приложение 5 к п. 1.1.12

ПРОТОКОЛ №

"___ " ___________ 19__г. г ____________

Комиссия в составе:

председателя _______________________________________________________________ 

                                     (должность, фамилия и инициалы)

__________________________ и членов комиссии________________________________

____________________________________________________________________________

             (должности, фамилии и инициалы членов комиссии)

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

проверила знания персонально у каждого рабочего после прохождения обучения по технике безопасности.

Результаты проверки знаний:

Приложение 6

к пунктам 1.5.1., 6.5.10

НОРМЫ ИСКУССТВЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ ТЕРРИТОРИИ ПРЕДПРИЯТИЯ, МЕСТ РАБОТЫ, ПРОХОДОВ И ПРОЕЗДОВ ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ НА ЛЕСОЗАГОТОВКАХ И ЛЕСОСПЛАВЕ

Примечание. На работах, не предусмотренных настоящей таблицей, нормы освещенности устанавливаются в соответствии с санитарным . требованиями.

Приложение7

 к пунктам 1.12.4 и 1.12,13

НОРМЫ И СРОКИ ИСПЫТАНИЙ ПОДЪЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ И ПРИСПОСОБЛЕНИИ

Примечания:

1. Рн-допустимая рабочая нагрузка, кг.

2. При неудовлетворительных результатах статических испытаний динамические испытания не проводятся. Динамические испытания заключаются в повторных подъемах и опусканиях груза.

3. При статическом испытании пробный груз должен находиться на высоте около 100 мм от земли или пола.

4. При испытаниях канаты (цепи) должны выдерживать испытательную иагруку без разрывов и заметного местного удлинения — у каната л вытяжки отдельных звеньев — у цепей.

5. Перед испытанием подъемные механизмы и приспособления должны быть проверены (осмотром) и при необходимости отремонтированы.

6. Все механизмы и приспособления после капитального ремонта подлежат обязательному испытанию вне зависимости от очередного срока испытания.

7. Винтовые домкраты периодическим испытаниям не подвергаются, а должны подвергаться осмотру I раз в 3 месяца.

Приложение 8 

к пункту 1.12.5

НАИМЕНЬШИЙ ДОПУСКАЕМЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ ЗАПАСА ПРОЧНОСТИ

А. Канатов

Расчет каната на прочность производится по формуле   P/S> K

где К—коэффициент запаса прочности; значение коэффициента запаса прочности канатов должно соответствовать нормам, приведенным в таблице;

* Из «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденных Госгортехнадзором СССР 30 декабря 1969 г.

Р — разрывное усилие каната в целом, принимаемое по сертификату, а при проектировании — по данным Государственного стандарта, кгс;  И — наибольшее натяжение ветви каната с учетом к п. д. полиспаста (без учета динамических нагрузок), кгс.

Когда в сертификате или в свидетельстве об испытании дано суммарное разрывное усилие, усилие Р должно быть определено умножением суммарного разрывного усилия на 0,83 или на соответствующий коэффициент, определенный по ГОСТ на канат выбранного типа

Стропы и стальных, пеньковых и хлопчатобумажных канатов рассчитываются по згой же формуле (Р/S < К) с учетом числа ветвей канатов и угла, наклона их к вертикали. Если стропы имеют несколько ветвей, то расчетный угол между ветвями принимается равным 90° При расчете стропов, предназначенных для подъема грузов с обвязкой или зацепкои крюками, кольцами или серьгами, коэффициент запаса прочности канатов принимается для стальных — не менее 6, для пеньковых и хлопчатобумаж ных —не менее 8. Запас прочности деталей стропов (крюков, колец и серег) должен быть при расчете звена на изгиб не менее 1,25 от предела текучести материала, а на разрыв — не менее 5. Пеньковые и хлопчатобумажные канаты допускаются к применению только для изготовления стропов

В лебедках, предназначенных для подъема людей, применять канаты диаметром менее 7 мм не разрешается

Б. Сварных и штампованных цепей и цепей стропов

Испытание новых цепей, применяемых на грузоподъемных машинах и для изготовления стропов, должно производиться только при отсутствии на них свидетельств завода-изготовителя об испытании в соответствии с требованиями ГОСТ, по которому они изготовлены. Сращивание цепей допускается путем электросварки новых вставленных звеньев или с помощью специальных соединительных звеньев. После сращивания и ремонта цепи, съемные грузозахватные приспособления и тара для транспортировки грузов подлежит техническому освидетельствованию, а съемные грузозахватные приспособления, кроме того, испытаваются нагрузкой, в 1,25 раза превышающей их номинальную грузоподъемность.

Приложение 9 
к пункту 2.1.9

ШКАЛА ПРИБЛИЖЕННОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ СИЛЫ ВЕТРА И СОСТОЯНИЯ ВОДНОЙ ПОВЕРХНОСТИ

* Для озер, искусственных водохранилищ высоту волн принимать 60-75%, а для рек 40- 50%

от верхнего значения до поверхности моря.

ПОЛОЖЕНИЕ

О СПАСАТЕЛЬНОЙ СЛУЖБЕ НА ЛЕСОСПЛАВЕ И ДРУЖИНАХ

СПАСАТЕЛЕЙ

I. Спасательная служба на лесосплаве

§ 1. В целях предотвращения несчастных случаев на лесосплаве, для оказания помощи при авариях, должны быть запроектированы специальные спасательные станции, дежурные посты, оборудованные спасательными лодками, необходимым спасательным инвентарем и спасательными средствами, и должна быть организована специальная служба, являющаяся обязательной составной частью мероприятий по охране труда и технике безопасности на лесосплаве.

§ 2. За правильную организацию спасательной службы в строгом соответствии с настоящим - Положением несут прямую ответственность:

а) в комбинатах и трестах — начальники, управляющие и главные инженеры;

б) на предприятиях --директора и главные инженеры;

в) на лесосплавных участках — начальники и техноруки участков;

г) на мастерских участках — мастера.

§ 3. Указанные в § 2 должностные лица не позднее чем за 2 месяца до начала сплавных работ и одновременно с составлением технологического процесса утверждают мероприятия по организации спасательной службы, включая дислокацию станций и постов, обеспечение их обслуживающим персоналом и оборудованием, а перед началом сплава проверяют их исполнение и меры по устранению выявленных недостатков и упущений.

В течение всей навигации эти же лица осуществляют систематический контроль за состоянием спасательной службы.

§ 4. Каждое предприятие должно иметь утвержденную его руководителем схему расположения спасательных станций, постов и переправ с указанием их оборудования, численности обслуживающего персонала и лиц, ответственных за организацию спасательной службы.

§ 5. Спасательные станции организуют на сортировочных, формировночиых, переформировочных рейдах, на рейдах приплава, на лесоперевалочных базах, в лесных портах.

В зависимости от количества работающих па том или ином лесосплавном предприятии в одну смену спасательные станции организуются различных категорий:

а) спасательная станция I категории — при числе работающих в одну смену более 300 человек;

б) спасательная станция II категории — при числе работающих в одну смену от 150 до 300 человек;

в) спасательная станция III катеюрии — при числе работающих от 50 до 150 человек п одну смену;

г) при числе рабочих до50 человек в смену организуется спасательный пост.

§ 6. Спасательная станция является центром организации всей спасательной службы; в ее ведении находятся все стационарные и подвижные спасательные посты, водные переправы и спасательные дружины, работающие в районе деятельности станции.

§ 7. Все спасательные станции должны иметь телефонную или радиосвязь.

§ 8. Спасательная станция I категории имеет специальное помещение, где располагаются наблюдательная вышка и комната для оказания доврачебной помощи пострадавшим, а также располагает следующим оборудованием:

а) полуглиссером или, при его отсутствии, быстроходной моторной лодкой, на корме которой должен быть установлен белый флаг с красным крестом, и одну гребную лодку, оснащенную в соответствии с § 11 настоящего «Положения»;