НПАОП 63.12-7.06-80ОСТ 22-1407-80 Тележки рельсовые тросовые. Требования безопасности при эксплуатации.

ОСТ22-1407-80

СССР

отраслевой стандарт

Система стандартов безопасности труда.

ТЕЛЕЖКИ РЕЛЬСОВЫЕ ТРОСОВЫЕ.

Требования безопасности при эксплуатации.

ОСТ22-1407-80

Издание официальное

МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬНОГО, ДОРОЖНОГО И

КОММУНАЛЬНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

Москва

УТВЕРЖДЕНИ ВВЕДЕНВДЕЙСТВИЕ ПРИКАЗОМ Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения от28января1980года№ 43

ИСПОЛНИТЕЛИ:

Г.Г.Сынча, Р.М.Родионовский, А.П.Ситников, Э.П.Данилов, Л.П.Семухина, Л.А.Поликарпова

СОГЛАСОВАН:

Центральный комитет профсоюза

рабочих тяжелого машиностроения

Секретарь ЦК профсоюза А.П.Кошкин

ВПТИстройдормаш

Главный инженер В.А.Артющенко

УДК 621.868.6.004:658.382 3

Группа Т 58

ОТРАСЛЕВОЙСТАНДАРТ

Приказом Министра строительного, дорожного и коммунального машиностроения от"28"января1980г.№43

срок действия установлен

с 1июля 1980г.

до 1июля 1985г.

Несоблюдение стандарта преследуется по закону.

Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности при эксплуатации тросовых рельсовых тележек для межпролетной и внутрицеховой транспортировки грузов, эксплуатирующихся на предприятиях отрасли строительного, дорожного и коммунального машиностроения.

Стандарт не устанавливает требований при выполнении работ в пожаро- и взрывоопасных средах.

1. ОБЩЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. . Для безопасной эксплуатации тросовых рельсовых тележек необходимо обеспечить:

-содержание в исправном состоянии тележек, тросового привода и рельсового пути;

-выполнение требований «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»,утвержденных Госгортехнадзором СССР и «Правил устройства электроустановок (ПУО)",утвержденных Государственным производственным комитетом по энергетике и электрификации СССР;

-контроль за исправным состоянием средств сигнализации и блокировочных устройств;

- контроль забезопасным состоянием пути передвижения;

-выполнение требований ГОСТ12.3.002-75,предъявляемых к лицам, работающим с тележками;

-назначение лиц, ответственных за безопасную эксплуатацию тележек и пожарную безопасность;

-организацию и проведение технического освидетельствования тележек;

-ведение журнала технического освидетельствования по форме, указанной в обязательном приложении.

1. ТРЕБОВАНИЯ К КОНСТРУКЦИИТРОСОВИХРЕЛЬСОВЫХ ТЕЛЕЖЕК

1. Требования безопасности к конструкции тележек должны соответствовать требованиям ГОСТ12.2.003-75,технической документации на тележки и действующим «Санитарным правилам организации технологических процессов и гигиеническим требованиям к производственному оборудованию», утвержденным Министерством здравоохранения СССР.

2. Для предупреждения об опасности при передвижении тележки должны быть снабжены звуковыми сигнализациями.

3. Тяговый трос должен располагаться ниже уровня пола в специальном жёлобе.

4. На концах рельсового пути должны быть установлены упоры.

5. Конечная остановки тележки должна происходить на расстоянии до упора,равном не менее пути торможения тележки.

6. Привод механизма передвижения тележек должен иметь тормоз.

7. Привода механизмов передвижения и концевые блоки должны быт закрыты прочно укрепленными металлическими съемными ограждениями, допускающими удобный осмотр и смазку, и способными воспринимать проектную нагрузку от груза и подъемно-транспортных машин.

8. Движение тележки должно осуществляться только при постоянном нажатии кнопки «ПУСК».

9. Скорость передвижения тележки не должна превышать50м/мин.

10. .Тросовые тележки должны быть снабжены табличкой .выполняемой по ГОСТ12970-67или ГОСТ12971-67.

Табличка должна содержать:

-товарный знак предприятия-изготовителя;

-обозначение тележки;

-максимальную грузоподъемность тележки;

-дату выпуска тележки.

1. Цветовое оформление тележек, сигнальные цвета и знаки безопасности должны соответствовать ГОСТ12.4.026-76.

1. ТРЕБОВАНИЯ КПЛОЩАДКАМ

1. Площадка для установки рельсового пути должна иметь твердое и ровное покрытие.

2. Устройство рельсового пути должно производиться по технической документации на тележки и отвечать требованиям «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов».

3. Места производства погрузочно-разгрузочных работ должнысоответствовать требованиям ГОСТ12.3.009-76.

4. Уклоны рельсового пути и разгрузочных площадок не должны быть более0,003с учетом их неплоскостности.

5. Площадки должны иметь достаточное естественное и искусственное освещение в соответствии со строительными нормами и правилами утвержденными Госстроем СССР. Светильники должны создавать равномерное освещение и не оказывать слепящего действия на работающих.

1. ТРЕБОВАНИЯ К РАЗМЕЩЕНИЮТЕЛЕЖЕК

   1. Ширина проезда и габариты транспортируемого груза должны выбираться в соответствии с «межотраслевыми нормами технологического проектирования механических, сборочных и механо-сборочных цехов серийного производства», утвержденных министерством станкостроительной и инструментальной промышленности.

   2. Ширина проезда тележки должна быть обозначена полосами белого цвета шириной10см, наносимыми на поверхность пола краской, стойкой к стиранию.

1. ТРЕБОВАНИЯ К РАЗМЕЩЕНИЮ ТРАНСПОРТНОГО ГРУЗА

1. Грузы должны быть установлены и закреплены так, чтобы не происходило их смещение и падение во время транспортировки.

2. Мелкие и сыпучие грузы должны размещаться в специальной таре. При этом груз должен находиться не выше уровня бортов тары.

3. Габариты грузов не должны выходить за границы ширины проезда, а свисание грузов не должно превышать половины соответствующего габарита платформы.

1. ТРЕБОВАНИЯ К ПОГРУЗКЕ, РАЗГРУЗКЕ И ПЕРЕМЕЩЕНИЮ ГРУЗОВ

1. Погрузочно-разгрузочные работы должны производиться в соответствии с требованиями ГОСТ12.3.009-76и «Строительных норм и правил (СНИП Ш-А.11-70)».

2. Запрещается производить погрузочно-разгрузочные работы во время движения тележки до полной её остановки.

3. При транспортировании тару необходимо устанавливать на платформе в один ярус.

4. При выполнении процессов погрузки и разгрузки различными механизмами кроме требований настоящего стандарта должны выполняться требования, изложенные в нормативно-технической документации по безопасной работе с указанными механизмами.

5. Запрещается перевозить грузы на тележках при неработающей звуковой сигнализации.

6. Остановка тележек на концах пути и на любом заданном участке должна обеспечиваться электроблокировкой.

7. Передвижение тележек должно находиться в зоне видимости под постоянным наблюдением работающих с ними.

1. ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРСОНАЛУ

1. Требования к персоналу, выполняющему погрузочно-разгрузочные работы, по ГОСТ12.3.009-76.

2. К управлению тросовыми рельсовыми тележками допускаются лица не моложе18лет обученные безопасным методам труда по специальной программе и аттестованные квалификационной комиссией предприятия.

3. Если обязанности по управлению тележками возлагаются на рабочих других профессий (за исключением рабочих, обслуживающих подъемно-транспортное оборудование),они должны быть предварительно обучены и аттестованы.

4. Для рабочих, обслуживающих тележки, на рабочем месте должен проводиться инструктаж по безопасности труда и пожарной безопасности.

Повторный инструктаж должен проводиться не реже одного раза в три месяца.

Внеочередной инструктаж должен проводиться при несчастных случаях, нарушениях требований безопасности труда и при работе с опасными и крупногабаритными грузами.

1. Инженерно-технический работник,ответственный за безопасную эксплуатацию тележек, при назначении на работу должен проходить проверку знаний условий эксплуатации, требований безопасности труда и производственной санитарии.

Проверка должна проводиться комиссией предприятия один раз в3года.

1. ТРЕБОВАНИЯ КПРИМЕНЕНИЮСРЕДСТВ ЗАЩИТЫ РАБОТАЮЩИХ

1. При выполнении работ по эксплуатации тросовых рельсовых тележек работающие должны пользоваться средствами индивидуальной защиты по ГОСТ12.4.011-75.

2. Средства индивидуальной защиты работающих должны выдаваться им в соответствии с нормами, утвержденными в установленном порядке.

3. Профилактическую обработку средств индивидуальной защиты работающих, их ремонт, хранение, чистку производить в соответствии с действующими стандартами и нормами.

4. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ требования к применению средств защиты работающих по ГОСТI2.3.0C9-76.

1. КОНТРОЛЬ ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ

1. Тросовые рельсовые тележки должны подвергаться техническому освидетельствованию.

2. Техническое освидетельствование должен проводить инженерно-технический работник (группа), ответственный за безопасную эксплуатацию тележек.

3. Техническое освидетельствование должно проводиться:

-перед началом эксплуатации тележек;

-после ремонта тележек;

-периодически, не реже одного раза в12месяцев

1. При техническом освидетельствовании тележек должны быть осмотрены и проверены в работе её механизмы, электрооборудование, блокировочные устройства и средства сигнализации. Тележки должны подвергаться проверке на соответствие требованиям технической документации.

Кроме того, должны быть проверены:

-целостность маркировки на тележках;

-состояние канатов и их крепления.

Браковка канатов производится согласно требованиям «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»;

-состояние, рельсового пути;

-наличие инструкций у обслуживающего персонала, знание и выполнение им требований безопасности при эксплуатации тележек и условий личной безопасности.

1. Результаты технического освидетельствования тележек записываются в журнал технического освидетельствования (см. обязательное приложение).

2. Тросовые тележки,не прошедшие технического освидетельствования или не соответствующие изложенным требованиям, к работе не допускаются.

3. Лица, не прошедшие проверку знаний по обслуживаниютележек, к работе не допускаются.

ВПО Союзстроймашавтоматизация

Зам.начальника объединенияА.М.Семашко

ВИТстройдормаш

Главный инженер объединения Г.Г.Сынча

Руководитель бригады

стандартизации и нормализацииР.М.Родионовский

Заведующий отделом А.П.Ситников

Руководитель темы Э.П.Данилов

Исполнитель Л.А.Семухина

И.о.начальника юрбюро Л.А.Поликарпова

Согласовано:

Центральный комитет профсоюза

рабочих тяжелого машиностроения

Секретарь ПК профсоюзаА.П.Кошкин

ВПТИстройдормаш

Главный инженер А.В.Артющенко

П/пГлавный инженер

НПО ВИТстройдормаш Г.Г.Сынча

ПРИЛОЖЕНИЕ

Обязательное

ЖУРНАЛ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ

ТРОСОВЫХ РЕЛЬСОВЫХ ТЕЛЕЖЕК

______________________________________________________

(наименование предприятия, подразделения)

9