б) при наличии опасности для движения поездов и маневровых
передвижений оградить место препятствия знаками в соответствии с инструкцией по сигнализации, действующей на железнодорожном транспорте;
в) в зависимости от метеорологических условий местности и состояния поврежденной цистерны, определить границы опасной зоны и обеспечить охрану цистерны, не допуская посторонних лиц в опасную зону;
г) принять вое необходимые меры по предотвращению угрозы
безопасности людей, повреждения подвижного состава, сооружений, грузов и других последствий;
д) при отсутствии течи фосфора поврежденная цистерна в составе поезда следует до ближайшей станции.
4.13. На неисправную цистерну составляется акт о техническом состоянии, в котором указывается вид неисправности, причина ее возникновения, принятие мери по устранению неисправности, а также возможность дальнейшего следования.
4.14. При оформлении документов на отправляемые и возвращаемые после слива фосфора желтого цистерны в верхней части накладных отправители цистерны должны проставлять штемпели с надписями "Опасно", "ядовито", "Самовозгорается", "Не опускать о горки", "Прикрытие 3-1-1-3-1.
Завод-потребитель желтого фосфора при возврате цистерны после
слива обязан в накладной сделать запись: "Цистерна слита полностью"
5. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЛИКВИДАЦИИ АВАРИЙ И МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
5.1. Все работы, связанные с фосфором, относятся к категории особо вредных и огнеопасных.
5.2. Ответственность за своевременную ликвидацию возможных аварий фосфорных цистерн на заводах -наполнителе и -потребителе несут лица, назначенные приказом по заводу.
5.3. При появлении течи фосфора из цистерны необходимо слить фосфор из цистерны на склад или аварийную емкость. Место повреждения залить большим количеством воды. Цистерну промыть от остатков фосфора и фосфорного шлама, провести дегазацию емкости, после чего устранить повреждения.
5.4. Разлитый фосфор тушить обильным количеством воды, не допуская, его разбрызгивания.
5.5. Места налива и слива железнодорожных цистерн должны
иметь дренчерную установку пожаротушения, противопожарный водопровод, пожарные рукава, пожарные стволы и первичные средства пожаротушения. Место производства работ должно быть хорошо освещено.
5.6. При наливе (сливе) цистерны фосфором необходимо следить за фланцевыми соединениями, при появлении течи (прорыв прокладки, поломка арматуры и т.д.) немедленно прекратить подачу (или передавливание) фосфора, следить за уровнем фосфора в цистернах, не допуская их переполнения.
5.7. При воякой аварии, связанной о возгоранием фосфора, к месту
аварии необходимо вызывать лиц, ответственных за ликвидацию аварии,
а также газоспасательную и пожарную команды.
5.8. Все рабочие, обслуживающие оборудование по наливу, сливу и хранению фосфора желтого, должны быть одеты в суконный костюм, суконный головной убор, с широкими полями, резиновые сапоги и рукавицы, иметь респиратор и противогаз марки "М", защитные очки должны быть постоянно надетыми при нахождении рабочих на месте налива или слива.
5.9. Около рабочих мест необходимо установить аварийные ванны, заполненные чистой водой. Смену воды в ваннах производить не реже
1 раза в 2-ое суток. В случае загорания одежды следует погрузиться в ванну.
5.10. Курить и принимать пищу на рабочих местах воспрещается».
5.11. При попадании фосфора на открытые участки тела необходимо немедленно смыть, его обильным количеством воды, промыть обоженное место 2-5 % раствором перманганата калия, наложить повязку и обратиться в медпункт. При ожоге фосфором нельзя применять вазелин и другие мази, так как они способствуют более глубокому проникновению фосфора в толщу кожи.
5.12. При остром отравлении через рот необходимо применить частые промывания желудка 0,2 % раствором КМпО 4или I% раствором Си SO 4(медным купоросом) до исчезновения запаха фосфора в промывных водах и немедленно обратиться к врачу, В качестве противоядия 2-3 раза через полчаса давать 1% раствор медного купороса. Ни в коем случае их не принимать молоко, растительные и животные жиры.
ПРИЛОЖЕНИЕ I
Форма I
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО (ТРАНСПОРТНОГО) ЦЕХА О ГОДНОСТИ ЦИСТЕРНЫ ДЛЯ НАПОЛНЕНИЯ ФОСФОРОМ
I. Железнодорожный номер цистерны
2. Дата осмотра
3. Состояние колос
4. Состояние тормозов
5. Состояние подшипников.
6. Состояние рессор
7. Состояние крепления.
8. Состояние отличительной окраски.
9. Состояние и наличие знаков, надписей и трафаретов. .
10. Дата последнего ремонта
11. Наличие защитного кожуха
12. Состояние ударно-тяговых приборов.(автосцепка)
13. Заключение о состоянии цистерн
Подписи: Начальник вагонного участка
Осмотрщик
Примечание: I. Заключение составляется в двух экземплярах один
из которых остается в железнодорожном цехе, а второй передается на склад желтого фосфора.
2. При отсутствии надписей на котле цистерны, железнодорожная цистерна считается неисправной и под погрузку не подается.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Форма № 2
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЦЕХА-НАПОЛНИТЕЛЯ О ГОДНОСТИ
цистерны для наполнения фосфором ЖЕЛТЫМ
1. Железнодорожный номер цистерны
2. Регистрационный номер цистерны
3. Очередной срок инспекторского испытания
4. Дата осмотра цистерны
5. Качество окраски корпуса и надписей
6. Состояние предохранительного кожуха
7. Наличие замков и пломб
8. Заключение о годности цистерны к наливу
Подписи; Начальник склада фосфора желтого
Старший аппаратчик склада
Представитель ОТК
Примечание: Заключение составляется в двух экземплярах, один из которых остается на окладе желтого фосфора, а второй передается в отдел главного механика вместе с заключением по форме №1
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Форма 3
СДАТОЧНЫЙ АКТ НА ФОСФОРНУЮ ЦИСТЕРНУ
1. Железнодорожный номер цистерны.
2. Регистрационный номер цистерны.
3. Дата наполнения цистерны фосфором
4. Вес налитого фосфора желтого в цистерну (по данным. завода-наполнителя)
5. Физико-химические показатели фосфора.
6. Пломба и замок установлены на кожухе над люком
с арматурой
7. Заглушки установлены (перечислить патрубки)
8. В указанном состоянии цистерна сдана для отправки потребителю
Дата, подписи: Начальник железнодорожного цеха
Начальник оклада желтого фосфора.
Проводник
Примечание: Сдаточный акт на фосфорную цистерну составляется в трех экземплярах, один из которых остается на складе фосфора желтого, второй передается заводу-потребителю, через проводника, третий- железнодорожному цеху.
СОДЕРЖАНИЕ
1. Общие указания.
2. Порядок подготовки цистерн к наливу и наполнению их фосфором.
3. Приемка и слив цистерны грузополучателем.
4. Обеспечение безопасности при перевозке фосфорных цистерн по железной дороге
5. Мероприятия по ликвидации аварий и меры безопасности.
6. Приложение I .
7. Приложение 2
8. Приложение 3