4.17. Скорость движения поручней не должна отличаться от скорости движения ступеней более чем на 2%.
4.18. Коэффициент запаса прочности поручня (отношение разрушающей нагрузки к максимальному натяжению поручня) должен быть не менее пятикратного.
Нагрузка на поручень при его расчете принимается не менее 3 кг на 1 м длины его внешней (рабочей) ветви.
4.19. Привод эскалатора должен быть оборудован автоматически действующим рабочим тормозом замкнутого типа, расположенным на входном валу редуктора. Этот тормоз должен действовать при каждом отключении электродвигателя главного или вспомогательного привода с усилием, обеспечивающим не менее, чем двухкратный запас при удержании эксплуатационной нагрузки (без учета дополнительных усилий, создаваемых демпферами по окончании торможения).
При применении двух рабочих тормозов каждый из них должен производить торможение с усилием, обеспечивающим запас не менее 1,1.
Кроме того, эскалатор должен быть оборудован автоматически действующим аварийным тормозом, расположенным на главном приходном валу. Этот тормоз должен останавливать эскалатор при увеличении скорости лестничного полотна на 30% или при самопроизвольном изменении направления движения полотна, работавшего на подъем.
4.20. Эскалатор должен быть снабжен блокировочными устройствами, отключающими электродвигатели эскалатора в следующих случаях:
а) при обрыве или чрезмерной вытяжке поручня;
б) при остановке поручня;
в) при перемещении одной или двух звездочек каретки натяжной станции в сторону привода или в обратную сторону в пределах 30 мм;
г) при самопроизвольном отвинчивании гайки аварийного тормоза;
д) при срабатывании рабочего или аварийного тормоза;
е) при попадании посторонних предметов под входную площадку (для вновь проектируемых эскалаторов);
ж) при попадании посторонних предметов в устье поручня, если последнее выполнено раскрывающимся;
з) при откидывании или снятии плит перекрытия (для поэтажных эскалаторов);
при этом должно быть предусмотрено устройство, позволяющее пуск эскалатора от вспомогательного привода для проведения ремонтных и ревизионных работ.
Эти блокировочные устройства должны быть устроены так, чтобы при срабатывании любого из них (кроме рабочего и аварийного тормозов и блокировок входной площадки) пуск эскалатора в работу был возможен только после принудительного приведения их в исходное положение.
4.21. В верхней и нижней частях эскалатора с обеих сторон должны быть устроены несамовозвратные выключатели для остановки эскалатора, снабженные надписью "Стоп".
4.22. В проходах между смежными тоннельными эскалаторами, а также между эскалаторами и стеной тоннеля должны быть предусмотрены устройства, обеспечивающие возможность остановки эскалатора осматривающим лицом в любом месте прохода.
4.23. При работе главного привода эскалатора должна бить исключена возможность включения вспомогательного привода. При работе вспомогательного привода должна быть исключена возможность включения главного привода.
На эскалаторах должны быть предусмотрены устройства, предупреждающие ошибочный пуск эскалатора с пассажирами с любого поста управления в обратном направлении.
4.24. Конструкция поэтажных эскалаторов должна предусматривать устройства (кожухи, поддоны и т. п.), защищающие механизмы и электрооборудование, находящиеся в зоне опрокидывания ступеней, от попадания пыли и грязи для обеспечения их нормальной работы.
5. ЭСКАЛАТОРНЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ
5.1. Строительные конструкции должны быть рассчитаны на нагрузку от эскалатора. Перекрытия здания, примыкающие к поэтажному эскалатору, должны рассчитываться на нагрузки от монтажных и транспортных средств и узлов эскалатора.
5.2. Тоннельные эскалаторы должны устанавливаться в специальных помещениях, размеры которых позволили бы обеспечить доступ к элементам эскалаторов для их осмотра и обслуживания в процессе эксплуатации, а также возможность их монтажа и демонтажа.
При этом должны быть предусмотрены:
помещение для установки привода (машинное);
помещение для установки натяжного устройства (натяжная станция);
проходы вдоль эскалаторов для обслуживания их наклонной части.
5.3. Поэтажные эскалаторы не требуют специальных помещении для их установки и проходов между ними.
Конструкция их должна обеспечивать доступ к элементам эскалатора и возможность обслуживания в процессе эксплуатации, монтажа и демонтажа через проемы в лестничном полотне, балюстраде и плитах перекрытий.
5.4. Ширина проходов между фундаментами или выступающими частями тоннельного эскалатора и стенами машинного помещения или торцовой стеной натяжной станции устанавливается исходя из условий обеспечения монтажа и демонтажа оборудования, но должна быть не менее 900 мм.
При высоте подъема до 7 м допускается уменьшение ширины прохода в машинном помещении до 600 мм.
Высота машинного помещения и натяжной станции должна устанавливаться из условий свободного размещения оборудования эскалаторов, а также обеспечения монтажа и демонтажа его и должна быть не менее 2400 мм для машинного помещения и 2000 мм для натяжной станции (до балок перекрытия и подвесных путей грузоподъемных механизмов).
5.5. Ширина прохода между выступающими частями смежных эскалаторов (их ограждениями), а также ширина боковых проходов у крайних эскалаторов должна быть не менее 500 мм при высоте не менее 1800 мм.
Между натяжными и в отдельных местах между приводными станциями (у главного приводного вала и между фундаментами), а также в боковых проходах на уровне ступеней (при круглом тоннеле) допускается уменьшение ширины прохода до 400 мм.
5.6. Машинное помещение должно иметь запирающиеся двери. Натяжная станция должна иметь люк или дверь с лестницей для удобного и безопасного выхода к нижней гребенке эскалатора.
Крышки или дверь натяжной станции должны запираться изнутри.
5.7. Входная лестница в машинное помещение должна иметь в начале и в конце свободные площадки, равные ширине лестницы, но не менее 900 мм. Угол наклона лестницы должен быть не более 45°. Лестница должна иметь перила и плоские горизонтальные ступени высотой не более 200 мм. Металлические ступени должны выполняться из стальных рифленых листов.
5.8. Машинное помещение и примыкающая к нему демонтажная шахта должны быть оборудованы грузоподъемными средствами для монтажа, демонтажа и транспортирования элементов привода.
При невозможности установки стационарных подъемных средств проектам установки эскалатора должна быть предусмотрена возможность монтажа и демонтажа оборудования передвижными грузоподъемными средствами.
5.9. Машинное помещение эскалатора должно быть оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией в соответствии с требованиями СПиП "Метрополитены. Нормы проектирования".
Установка в машинном помещении каких-либо устройств, не связанных с работой или обслуживанием эскалаторов, не допускается.
5.10. В проходах по наклонной части эскалаторного тоннеля должны быть устроены ступени шириной не менее 350 мм и высотой не более 200 мм.
5.11. На площадках перед эскалаторами не должно быть никаких сооружений и предметов, затрудняющих проход пассажиров, допускается установка барьеров для направления и перекрытия потоков пассажиров, а также кабины для оператора.
5.12. Расстояние по вертикали от уровня настила ступеней эскалатора (измеряемое от гребня) до потолка галереи, тоннеля или выступающих частей (балок, архитектурных украшений, вывесок, осветительной арматуры и т. п.) должно быть не менее 2300 мм.
Для тюбинговых наклонных тоннелей это расстояние, измеряемое у края ступени со стороны, примыкающей к стене тоннеля, может быть сокращено до 2000 мм.
Расстояние от оси поручня до примыкающей отвесной стены, торшеров и других светильников, расположенных на балюстраде, должно быть не менее 220 мм, а до облицовки тюбингового тоннеля на уровне балюстрады не менее 300 мм.
В зоне, ограниченной указанными в настоящей статье размерами, не должно быть выступающих частей.
Если расстояние от оси поручня поэтажного эскалатора до проема в перекрытии или до оси поручня смежного эскалатора (при встречном их расположении) менее 500 мм, то в зоне пересечения поручня с перекрытием или с нижней кромкой смежного эскалатора должен быть предусмотрен предохранительный щиток. Отбойная кромка щитка должна быть гладкой, скругленной и иметь высоту по вертикали не менее 250 мм.
5.13. Освещенность наружных частей эскалатора, машинного помещения, натяжной станции и проходов тоннельных эскалаторов должна отвечать в метрополитенах - СНиП "Метрополитены.
Нормы проектирования", а поэтажных эскалаторов - СНиП "Искусственное освещение. Нормы проектирования".
Сеть освещения должна иметь питание, независимое от сети питания электропривода.
5.14. В машинном помещении, наклонном ходе и натяжной станции тоннельных эскалаторов, а также в верхней и нижней частях поэтажных эскалаторов должны быть установлены штепсельные розетки для питания переносных ламп от сети напряжением 12В.
По наклонному ходу штепсельные розетки должны устанавливаться на расстоянии не более 20 м друг от друга.
Для подключения переносного электрооборудования (сварочные аппараты, электроинструмент) в машинном помещении и натяжной станции должны быть предусмотрены пункты электропитания.
6. ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЭСКАЛАТОРОВ
6.1. Предприятие-изготовитель эскалаторов или отдельных металлоконструкций, а также предприятие (организация), производящее реконструкцию эскалатора или капитальный ремонт металлоконструкций с применением сварки, должны получить разрешение на изготовление, реконструкцию или ремонт в управлении округа госгортехнадзора или инспекции котлонадзора, если предприятие контролируется ведомственной инспекцией.
6.2. Разрешение на реконструкцию, изготовление или капитальный ремонт выдается предприятию, располагающему техническими средствами для выполнения соответствующих работ, а также условиями для производства сварки и контроля качества ее в соответствии с настоящими Правилами.
Наличие этих условий проверяется в соответствии с Инструкцией по надзору за изготовлением подъемных сооружений (кранов, лифтов, эскалаторов, подвесных пассажирских и грузовых канатных дорог и фуникулеров) на предприятиях, подконтрольных госгортехнадзору.
6.3. Предприятие-изтотовитель для получения разрешения на серийное изготовление эскалаторов должно представить в управление округа госгортехнадзора (ведомственную инспекцию котлонадзора):
а) чертежи общего вида эскалатора и его основных узлов;
б) технические условия на изготовление;
в) инструкцию по монтажу, пуску, регулированию и обкатке на месте установки;
г) инструкцию по эксплуатации;
д) паспорт (образец паспорта дан в приложении);
е) акт приемочных испытаний опытного образца в соответствии с ГОСТ 15.001-73;
ж) оправку о проверке знаний настоящих Правил инженерно-техническими работниками, связанными с изготовлением эскалаторов и контролем качества изготовления их;
з) справку о наличии аттестованных сварщиков;
е) сравнительную таблицу сведений об эскалаторах, намеченных к выпуску, с их предыдущим аналогом. Таблица должна включать сведения по:
безопасности и удобству работы;
безопасности и удобству профилактического обслуживания;
изменению сроков межремонтного периода;
изменению сроков профилактического обслуживания;
изменению трудозатрат на профилактическое обслуживание;
изменению трудозатрат на ремонт.
6.4. Для получения разрешения на производство капитальных ремонтов эскалаторов предприятие (организация) должно представить в управление округа госгортехнадзара (ведомственную инспекцию котлонадзора):
а) технические условия на капитальный ремонт;
б) справку о наличии сварщиков, выдержавших испытания в соответствии с Правилами аттестации cварщиков;
в) оправку о проверке знаний настоящих Правил инженерно-техническими работниками, связанными с ремонтом эскалаторов и контролем качества ремонта.
6.5. Номер и дата разрешения на выпуск эскалаторов данного типа, а также наименование органа госгортехнадзора, выдавшего разрешение на изготовление, должны быть указаны в паспорте эскалатора.
При изготовлении узлов и деталей эскалаторов несколькими предприятиями за качество изготовления и. соответствие их настоящим Правилам и Государственным стандартам, а также за оформление технической документации отвечает головное предприятие, комплектующее эскалатор.
Паспорт эскалатора составляется головным предприятием с учетом документации предприятий, изготовляющих отдельные узлы и детали.
6.6. Эксплуатационные документы на эскалатор разрабатываются в соответствии с ГОСТ 2.601-68, ремонтные документы - в соответствии с ГОСТ 2.602-68.
6.7. Разработка, испытание и постановка эскалатора на производство должны соответствовать ГОСТ 15.001-73.
6.8. Испытания опытного образца эскалатора должны проводиться без нагрузки, а также при нагрузках, принимаемых в соответствии с п. 1.4 настоящих Правил.
Испытания пролетных конструкций эскалатора, кроме того, проводят под статической нагрузкой.
6.9. Каждый вновь изготовленный поэтажный эскалатор на предприятии-изготовителе должен в собранном виде подвергаться испытаниям на статическую нагрузку, равную 1,3 от максимальной нагрузки, в течение 30 мин и опробованию в течение 12 ч бесперебойной работы без нагрузки по 6 ч в каждом направлении.
6.10. Внесение при изготовлении эскалаторов изменений в их конструкцию допускается после согласования этих изменений с автором проекта, а изменений по вопросам, регламентированным настоящими Правилами,- с органом, выдавшим разрешение на изготовление эскалаторов.
6.11. Реконструкция эскалаторов, находящихся в эксплуатации (изменение привода, рабочих и аварийных тормозов, тяговых цепей ступеней, приборов и устройств безопасности, электрической схемы управления и. т. п.), связанная с изменением паспортных характеристик эскалатора или его узлов, допустима при наличии заключения организации, специализированной по проектированию эскалаторов или автора проекта эскалатора.
6.12. Инженерно-технические работники, связанные с проектированием, изготовлением, монтажом эскалаторов, должны проходить проверку знаний настоящих Правил в соответствии с "Положением о порядке проверки знаний, правил, норм и инструкций по технике безопасности руководящими и инженерно-техническими работниками", утвержденным Госгортехнадзором СССР.
7. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЭСКАЛАТОРОВ
7.1. Каждый вновь установленный эскалатор, подвергнутый реконструкции или капитальному ремонту, перед пуском в работу должен быть предъявлен комиссии, назначаемой предприятием или вышестоящей хозяйственной организацией для приемки его в эксплуатацию. Приемка эскалатора в эксплуатацию производится на основании положительных результатов обкатки эскалатора и проверки соответствия его настоящим Правилам и проекту.
Обкатка вновь установленного тоннельного эскалатора производится в течение 48 ч, поэтажного - в течение 12ч бесперебойной работы без нагрузки соответственно по 24 и 6 ч в каждом направлении.
Обкатка эскалатора, подвергнутого реконструкции или капитальному ремонту, производится в соответствии с техническими условиями на проведение этих работ.
7.2. Перед пуском в работу эскалатор должен быть зарегистрирован в управлении округа Госгортехнадзора СССР (в госгортехнадзоре союзной республики, ведомственной инспекции котлонадзора).
7.3. Регистрация эскалатора проводится на основании письменного заявления предприятия (организации), которой принадлежит эскалатор.
К заявлению должны быть приложены:
копия приказа о назначении лица по надзору и лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию, а также предусмотренных настоящими Правилами лиц обслуживающего персонала;
паспорт;
чертежи установки эскалатора или группы (блока) эскалаторов с указанием размеров, регламентированных настоящими Правилами;
принципиальная схема управления электродвигателями эскалатора;
акт приемки эскалатора комиссией. Акт должен подтверждать, что эскалатор выполнен и установлен в соответствии с настоящими Правилами и проектом и находится в исправном состоянии.
7.4. Регистрация эскалатора должна быть произведена управлением округа Госгортехнадзора СССР (госгортехнадзором союзной республики, ведомственной инспекцией котлонадзора) в течение 5 дней со времени получения документов. При регистрации эскалатора сведения о нем заносят в регистрационный журнал. Паспорт, прошнурованный вместе с документацией (указанной в статье 7.3) и скрепленной печатью (пломбой), возвращается владельцу.
7.5. При отказе в регистрации эскалатора должны быть письменно указаны причины отказа со ссылкой на соответствующие статьи Правил.
7.6. Паспорт должен храниться у владельца эскалатора и предъявляться инспектору по его требованию.
При передаче эскалатора другому владельцу вместе с ним передается и паспорт, о чем должен быть уведомлен орган надзора, в котором эскалатор зарегистрирован.
7.7. Эскалатор, подвергнутый реконструкции, связанной с изменением его паспортных характеристик, подлежит перерегистрации.
Перерегистрация производится на основании письменного заявления владельца эскалатора и следующих документов:
паспорта с приложенными к нему чертежами;
описания произведенной реконструкции;
заключения организации, специализированной по проектированию эскалаторов;
акта приемки эскалатора комиссией, подтверждающего, что эскалатор соответствует настоящим Правилам и находится в исправном состоянии.
7.8. Разрешение на пуск в работу эскалатора выдается инспектором:
после регистрации вновь установленного эскалатора;
после перерегистрации эскалатора, подвергнутого реконструкции;
после капитального ремонта.
Разрешение выдается на основании осмотра эскалатора и проверки организации надзора и обслуживания его.
Для получения разрешения на пуск, в работу эскалатора, подвергнутого капитальному ремонту, инспектору, кроме того, должен быть предоставлен владельцем акт приемки эскалатора из капитального ремонта, подтверждающий, что эскалатор соответствует настоящим Правилам и находится в исправном состоянии.
Разрешение на пуск в работу инспектор записывает в паспорт эскалатора. При выявлении в процессе проверки эскалатора неисправностей или несоответствия его настоящим Правилам разрешение на пуск не выдается.
7.9. Проверку эскалатора для определения возможности пуска его в работу инспектор надзора должен произвести в течение не более 3 дней со дня получения уведомления от владельца эскалатора.
Проверка эскалатора должна производиться в присутствии ответственного лица по надзору и лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию.
Проверка вновь установленного эскалатора должна производиться в присутствии ответственного представителя монтирующей организации, а при проверке после капитального ремонта - представителя организации, производившей ремонт.
7.10. Руководство предприятия (организации), в ведении которого находится эскалатор, должно обеспечить безопасное пользование эскалатора пассажирами, исправное его состояние и безопасность обслуживающего персонала.
Для этого:
а) должно быть назначено ответственное лицо по надзору и лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию. Эти лица назначаются из состава ИТР, имеющих надлежащую квалификацию и практический опыт эксплуатации эскалатора;
б) должна быть создана ремонтная служба (подразделение) и установлен порядок профилактических осмотров и ремонтов, обеспечивающих содержание эскалатора в исправном состоянии;
в) должны быть назначены специально обученные и аттестованные лица для управления эскалаторами, их обслуживания, ремонта, а также постоянного наблюдения за пассажирами;
г) необходимо обеспечить ИТР Правилами, положениями и руководящими указаниями по безопасной эксплуатации и ремонту эскалаторов, а обслуживающий персонал производственными инструкциями.
Фамилия, имя, отчество лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и безопасную его эксплуатацию, номер и дата приказа о назначении этого лица, а также его роспись должны содержаться в паспорте эскалатора.
7.11. Эксплуатация электрического оборудования эскалаторов должна производиться в соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.
7.12. Инженерно-технические работники по эксплуатации и ремонту эскалаторов должны подвергаться проверке знаний настоящих Правил и других нормативных документов, относящихся к эксплуатации и ремонту эскалаторов, перед назначением на должность и периодически в соответствии с Положением о порядке проверки знаний правил, норм и инструкций по технике безопасности руководящими и инженерно-техническими работниками.
7.13. К обслуживанию эскалаторов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование для определения соответствия состояния их здоровья выполняемой работе.
7.14. Машинисты, помощники машинистов, слесари-электрики, слесари по ремонту эскалаторов, операторы должны быть обучены по программам, утвержденным органами профессионально-технического образования или министерством (ведомством), в ведении которого находится эскалатор, и аттестованы комиссией. Участие представителя органа госгортехнадзора (ведомственной инспекции котлонадзора) в работе комиссии при аттестации машинистов и их помощников обязательно. О дне проведения экзамена орган надзора должен быть уведомлен не позднее чем за пять дней.
7.15. Лицам, выдержавшим экзамен, выдается удостоверение за подписью председателя комиссии, а машинистам и их помощникам - за подписью председателя комиссии и представителя органа надзора. Удостоверение должно иметь фотокарточку.