НПАОП 1.2.90-1.03-77Единые правила безопасности при дроблении, сортировке, обогащении полезных ископаемых и окусковании руд и концентратов

§ 261. При работе, требующей подмостей, последние должны устраиваться на прочных лесах, построенных в соответствии с пра­вилами безопасности для строительно-монтажных работ. Применять для этой цели случайные опоры не допускается.

§ 262. В случае невозможности устройства настилов и подмос­тей при выполнении работ с лестниц на высоте более 2 м рабочие должны пользоваться предохранительными поясами. Места закреп­ления предохранительных поясов при выполнении работ на высоте должны быть обозначены на конструкциях и указаны в наряде.

§ 263. Одновременное выполнение ремонтных работ на двухи более ярусах по вертикали без соответствующих защитных уст­ройств запрещается.

§ 264. Для механизации ремонтных работ должны предусмат­риваться необходимые приспособления, позволяющие поднимать и снимать тяжелое оборудование.

Для механизации ремонта в зоне ремонтной площадки следует предусматривать установку усиленных строительных элементов пе-рекрытия под навеску блоков или закрепление монорельса.

 

Подвеска временных приспособлений к фермам, балкам и дру-
гим строительным конструкциям не разрешается без проверки стро
ительных конструкций на прочность.

§ 265. При выполнении ремонтно-монтажных работ в действу-
ющих цехах и отделениях фабрик руководитель ремонтных работ
совместно с администрацией цеха или отделения обязаны разрабо-
тать мероприятия, обеспечивающие безопасное выполнение ра-
бот, а также нормальное действие оборудования, оставшегося в ра-
боте

При производстве ремонтов подрядной организацией работы
должны производиться согласно проекту организации работ по на-
ряду-допуску.

§ 266. Ремонтные работы в пожароопасных местах, связанныея
с огневыми работами, должны производиться по письменному наря-
ду-допуску, оформленному в установленном порядке.

§ 267. Подъем и спуск людей при выполнении ремонтных работ
на дробилках должен осуществляться с использованием лестниц;
запрещается спуск людей в рабочую зону без предохранительного
пояса и страхующего каната.

§ 268. При ремонте технологического оборудования электриче-
екая схема привода должна быть р_азобрана, а на пусковых устрой-
ствах вывешены плакаты: «Не включать — работают люди».

В необходимых случаях должны быть разобраны электрические
схемы приводов предыдущего и последующего технологического обо-
рудования.

§ 269. Производить какую-либо работу (или осмотр) внутри
оборудования с вращающимися роторами (молотковые, кулачковые,
ударно-отражательные дробилки, барабанные грохоты и т. п.) раз-
решается только после надежного закрепления открытых крышек
корпусов (кожухов) данного оборудования в положении, исключа-
ющем возможность самопроизвольною закрывания крышки, а также
после выполнения требований § 268 настоящих правил.

§ 270. Заливка футеровок расплавленным цинком должна вы-подняться лицами, специально обученными, проинструктированнымии имеющими опыт выполнения таких работ, обеспеченными спец-одеждой и средствами индивидуальной защиты. Заливка должнапроизводиться обязательно в присутствии мастера или бригадира.

§ 271. При замене конвейерной ленты на конвейерах и сшивке
концов лент, цепей элеваторов и т. п. работы должны произво-
диться с помощью такелажных устройств соответствующей грузо-
подъемности.

§ 272. Вулканизация концов конвейерных лент должна произ-
водиться с соблюдением требований инструкций, разработанных и
утвержденных главным инженером предприятия в соответствии с
заводской инструкцией.

§ 273. Для ремонта и смены футеровки в бункерах должны
применяться приспособления, обеспечивающие безопасность работы
на наклонных стенках бункера.I

§ 274. Производить загрузку бункеров в зоне ремонтных работ
запрещается. Верхние загрузочные щели, расположенные над ре
монтируемым участком, должны быть закрыты на длине, гаранти-
рующей безопасность ремонтных работ.

§ 275. Загрузка мельниц шарами и стержнями, а также вы-
грузка шаров из мельниц должны быть механизированы.

§ 276 Поворот барабана мельницы, а также выбивание футе-ровочных болтов при укладке новой футеровки в барабане мель­ницы при нахождении в нем людей запрещается.

§ 277. При отсутствии специальных механизмов для перемеще­ния и укладки футеровочных плит внутри барабана мельницы эти работы должны выполняться специально проинструктированными ра­бочими, прошедшими обучение по выполнению такелажных работ.

При перефутеровке мельниц должны быть предусмотрены уст­ройства, исключающие самопроизвольный поворот мельниц. Перефу­теровку мельниц разрешается выполнять как с предварительной выгрузкой, так и без выгрузки из нее дробящих тел.

В случае выполнения перефутеровки без выгрузки дробящих тел необходимо устройство внутри мельницы настила и соблюдение особых мер предосторожности, предусмотренных местной инструк­цией

§ 278 При сварке и резке футеровочных плит внутри барабана мельницы должно быть осуществлено принудительное проветрива­ние, обеспечивающее нормальный состав воздуха.

§ 279. Оборудование, работающее в среде с токсичными реаген­тами (цианиды и т. п.), перед ремонтом должно тщательно очи­щаться и обезвреживаться от этих реагентов.

§ 280. Присоединение и разъединение воздушных шлангов, пне­вматических инструментов и установок допускается только после прекращения подачи воздуха.

§ 281. Производство работ механизированным инструментом С приставных лестниц запрещается.

§ 282. При работе с зубилом и другими ручными инструмен­тами для рубки, резки и зачистки металла рабочие должны обеспе­чиваться специальными предохранительными очками, а в необхо­димых случаях — защитными экранами.

3. ГАЗОПЛАМЕННЫЕ РАБОТЫ

§ 283. Газопламенные работы должны производиться в соответ­ ствии с «Правилами техники безопасности и производственной сани­ тарии при производстве ацетилена, кислорода и газопламенной об­ работки металлов», «Правилами пожарной безопасности при прове­ дении сварочных и других огневых работ на объектах народного хозяйства» по инструкциям, утвержденным главным инженером предприятия.

§ 284 Все воспламеняющиеся материалы (масло, обтирочные ма­териалы и т. п.) должны быть убраны на расстояние не менее 10 мот места производства сварки.

§ 285. При сварке все деревянные или другие горючие части сооружений, находящиеся от места сварки на расстоянии до 2 м,должны быть защищены асбестовыми или стальными листами.

§ 286 У места производства сварочных работ должны нахо­ диться огнетушитель, брандспойт с пожарным рукавом, присоеди­ненный к ближайшей пожарной гайке, или бочка с запасом водыне менее 1 м3и ящик с песком.

§ 287. Сварку тяжелых и громоздких деталей разрешается про­ изводить лишь при наличии соответствующих подъемных приспособ­ лении, позволяющих удобно передвигать и поворачивать сваривае­ мые детали.

§ 288. Рабочие, занятые подготовкой деталей к сварке (очист-
кой их до и после сварки), должны быть снабжены специальными
предохранительными очками.

§ 289. Запрещается хранить в сварочной мастерской керосин,
бензин и другие легковоспламеняющиеся горючие вещества.

§ 290. Ремонтные работы должны выполняться по техноло
гическим картам, утвержденным главным инженером фабрики, в
которых должны быть предусмотрены меры безопасности при
выполнении отдельных операций по ремонту. При отсутствии
указанных карт ремонтные работы должны производиться по пись-
менным нарядам с указанием мер безопасности.

§ 291. Опасные зоны при производстве ремонтных работ долж-
ны ограждаться и вывешиваться предупредительные плакаты.

§ 292. Горелки и резаки, предназначенные для проведения газо-
резных работ на жидком горючем топливе, должны быть обору-
дованы обратными клапанами, предотвращающими обратный удар
в кислородный шланг.

§ 293. Ремонт сушильных агрегатов (сушильные барабаны,
шахтные и электрические печи и т. п.) разрешается производить
после полной остановки, продувки, отключения подачи теплоноси-
теля и снижения температуры участка, подлежащего ремонту, до
40°С при отсутствии загазованности.

Раздел7
ДРОБЛЕНИЕ И ИЗМЕЛЬЧЕНИЕ

1. ДОСТАВКА РУДЫ, ПРИЕМНЫЕ И ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ БУНКЕРА

 

§ 294. Рабочие площадки приемных и разгрузочных устройств и бункеров должны быть оборудованы звуковой и световой сигна-лизацией, предназначенной для оповещения обслуживающего персо- нала о прибытии железнодорожных составов или других транспорт- ных средств (автосамосвалы, скипы, канатная дорога и т. п.). Сиг-налы подаются за полторы-две минуты до момента прибытия со- ставов и начала работы скиповых подъемников и канатных дорог'.

§ 295. На рабочих площадках приемных устройств, на уровне
головки рельсов железнодорожных путей, должны быть предусмот-
рены проходы для обслуживания подвижного состава. Между рель-
сами в этих целях должны быть устроены настилы заподлицо с
уровнем головки рельсов.
§ 296. Габариты железнодорожных путей и верхнее строение
пути всегда должны быть свободны от руды и посторонних пред-
метов.

§ 297. При доставке руды контактными электровозами в местах
разгрузки должны быть вывешены предупредительные плакаты об
опасности поражения электротоком.

На приемных бункерах должен быть установлен светофор, разрешающий
или запрещающий въезд составов на площадку бункеров.

S298. Контактные провода электровозной откатки, входящие в помещение над приемными бункерами, должны быть оборудованы секционными разъединителями с заземляющими ножами.

Запрещается разгрузка вагонов при неснятом напряжении в контактном проводе, находящемся в надбункерном помещении. От­ сутствие напряжения на контактной сети должно указываться све- товым сигналом.

Запрещается подниматься на вагоны электропоезда при невы- ключенном напряжении в контактном проводе.

Примечание В отдельных случаях вопрос о необходимости отклю-

чения контактного провода при разгрузке вагонов ре-

чается руководством фабрики по согласованию с

местными органами госгортехнадзора.

§ 299. Вблизи приемных устройств (бункеров) должны быть

предусмотрены места для безопасного нахождения людей во время

подхода составов. Нахождение людей на разгрузочной стороне при-

емкого бункера запрещается.

Разгрузка вагонов и автосамосвалов должна начинаться только

после подачи сигнала приемщиком руды.

§ 300. При очистке железнодорожных путей, приемных устройств

место производства работ должно, быть ограждено на расстояние

не менее пути торможения сигналами остановки, а дежурный по

станции должен быть предупрежден о производимых работах.

"Производить очистку путей во время разгрузки вагонов стоя-

щего па пути состава запрещается.

§ 301. При производстве ремонтных работ в приемной воронке

бункеров пути, ведущие к приемным устройствам, обязательно долж-

ны быть закрыты шлагбаумом или другим способом с соответству-

ющей записью в журнале дежурного. Составы поездов должны

быть выведены из района приемных устройств.

При наличии двух и более приемных бункеров для обеспече-

ния ремонтных работ в одном из них должны быть разработаны

в зависимости от местных условий специальные меры безопасности,

утвержденные главным инженером предприятия.

§ 302. Запрещается при неисправных вагонах производить их

разгрузку, а также ремонт вагонов на разгрузочной площадке при-

емных устройств.

§ 303 Разгрузка вагонов, как правило, должна производиться

с использованием механизмов специально обученными рабочими. Во

время разгрузки пребывание у состава посторонних лиц запреща-

ется

Для разгрузки остатков руды из вагона надлежит пользоваться

вибраторами и другими механическими приспособлениями; стоят

при этом разрешается только сбоку вагона. Зачистка вагонов от

налипшей руды должна производиться механизированным способом

в специально отведенных местах.

§ 304 Между разгрузочной площадкой бункера и площадкой

дробилки крупного дробления должна поддерживаться связь.

§ 305. Вагоноопрокидыватели, расположенные на рабочих пло-

щадках приемных устройств, должны быть ограждены прочными

перилами с решетками высотой не менее 2 м. Решетки должны при-

меняться с ячейками шириной не более 10 мм. Зазоры между пло-

щадками, примыкающими к торцам ротора вагоноопрокидывателя,

не должны превышать 60 мм.

 

§ 306. Управление вагоноопрокидывателем должно осуществлять
ся из специально оборудованного для этой цели помещения с хор
шей видимостью.

§ 307. При подаче руды на фабрику в полувагонах на приемных площадках бункеров вдоль железнодорожного пути должнй быть устроены ходовые площадки для безопасного и удобного, передвижения людей. Площадки необходимо своевременно очищать от материалов. Для открывания люков полувагонов должны устра- иваться трапы выше головки рельсов, обеспечивающие безопас- ную разгрузку вагонов.

§ 308. При подаче руды автотранспортом на разгрузочной пло щадке приемного бункера должны быть установлены упоры, исклю­чающие скатывание автомашин в бункер.

Движение самосвалов после разгрузки допускается только с опущенным кузовом.

§ 309. В зимнее время года подъезды к приемным площадкам
бункеров должны систематически очищаться от снега, а на кривым
участках и участках с уклонами посыпаться песком или мелким
щебнем; в летнее время для подавления пыли дороги необходим
поливать водой или другими связывающими веществами.

§ 310. Устройство и эксплуатация канатных дорог должна про
изводиться в соответствии с требованиями «Правил устройства
безопасной эксплуатации грузовых подвесных канатных доро
(ГПКД)», утвержденных Госгортехнадзором СССР.

§ 311. При доставке руды канатными дорогами разгрузочные
воронки приемных бункеров на фабриках должны быть закрыть
решеткой с ячейками не более 400X40С мм.

§ 312. Места под контргрузами должны быть ограждены на высоту не менее 2 м, а колодцы контргрузов — закрыты настилами

§ 313. Разгрузочные воронки и станции канатной дороги долж
ны быть связаны между собой прямой телефонной связью и сигна
лизацией, а также должна быть обеспечена возможность аварийной
остановки привода канатной дороги или подача сигнала машинистка
об остановке привода.

§ 314. При внезапной остановке канатной дороги машинист на
имеет права пускать ее в ход до выяснения причин и устранения
неполадок.

§ 315. Рабочее место у разгрузочных воронок в зоне выходя
канатов из станции должно иметь ограждение, обеспечивающее без
опасность работы в случае возвращения плохо закрепленных ваго-
неток.

§ 316. Загрузочные отверстия приемных устройств с боков иco
стороны, противоположной разгрузке, должны быть ограждены проч-
ными перилами. При двухсторонней разгрузке ограждение выпол-
няется с боковых сторон.

§ 317. Приемные площадки бункеров должны оснащаться эф-
фективными средствами пылеподавления.

§ 318. Запрещается загрузка приемных бункеров при открытые
разгрузочных люках, а при разгрузке бункеров — пребывание обслу-
живающего персонала против люков.

§ 319. Шуровка руды в бункерах должна производиться только
через шуровочные отверстия. Спуск людей в бункера для шуроки
запрещается

Для устранения сводов, завалов или зависания руды в бунке-
paxдолжны применяться специальные приспособления (электрови-

браторы, пневматические устройства и др.). Спуск людей для этихцелей в бункера запрещается.

§ 320. Промежуточные бункера, если они не заполняются само- разгружающимися тележками, должны быть оборудованы насти- лами. При применении саморазгружающихся гележек или реверсив- ных конвейеров загрузочные отверстия перекрываются решетками с отверстиями шириной не более 200 мм или они должны иметь ограждения высотой не менее 1 м.

§ 321. Перед осмотром и ремонтом приемные устройства и бун-
кера должны быть освобождены от руды и проветрены.
§ 322. При спуске людей в приемные воронки или бункера для
выполнения ремонтных работ должны составляться наряд-допуск и
план организации работ с обязательным соблюдением следующих
условий:
а) полная очистка бункера от материала
б) работа должна производиться при постоянном наблюдении
специально выделенных лиц технического надзораиобязательном
проведении инструктажа рабочих по разработанной предприятием
инструкции по безопасному ведению работ в бункерах;
в) на рабочих площадках приемных и транспортных устройств
промежуточных бункеров и у механизмов бункерных затворов долж-
ны быть установлены предупредительные знаки, сигнализирующие
о проводимых внутри бункеров работах;

г) перед спуском рабочих в бункер необходимо остановить за- грузочные и разгрузочные питатели, отключить их и повесить пла- каты: «Не включать — работают люди», а также разобрать электри-ческие схемы приводов предыдущего и последующего технологиче- ского оборудования;

д) при передвижении и остановке вагонов, вагонеток или сбра-

сывающих тележек над бункерами, где находятся люди, должны [быть предусмотрены меры, исключающие падение каких-либо пред­ метов в бункера и устроены соответствующие перекрытия1; e) бригада при работах в бункере должна состоять не менее, [чем из трех человек, двое из которых должны находиться в над-

бункерной части;

ж) рабочие, производящие ремонтные работы, должны надевать

предохранительные пояса и привязываться к прочной опоре. Трос

или канат должен при проведении работ находиться в натянутом

состоянии;

з) привязывать трос или канат предохранительного пояса к

рельсам железнодорожных путей, рамам челноковых конвейеров и
разгрузочных тележек, а также к другому оборудованию запре­
щ ается;

и) при возникновении любой опасности для работающих в бун- керах людей они должны быть немедленно из них удалены; к) внутри бункера для освещения должны применяться пере­носные лампы напряжением не выше 12 В.

§ 323. Производство взрывных работ в приемных, промежуточ­ ных и аккумулирующих бункерах допускается только в соответствии с «Едиными правилами безопасности при взрывных работах»

1Расчет прекрытия должен быть выполнен, исходя из максимальной

массы материалов и оборудования, которые могут находится на перекрытии,

и высоты возможного падения.

 

2. ДРОБЛЕНИЕ

§ 324. Рабочая площадка оператора, наблюдающего за подачей
руды в дробилку и ее работой, должна иметь решетчатые металли
ческие ограждения для предохранения от возможного выброса кус
ков руды из дробилки на площадку.

§ 325. При застревании в рабочем пространстве дробилок боль ших кусков руды они должны быть удалены из дробилки подъемными средствами или же подорваны с соблюдением действующим «Единых правил безопасности при взрывных работах». Извлечени| застрявших в дробилке кусков руды вручную запрещается. Разби вать крупные куски руды, застрявшие в рабочем пространстве дро билки, молотками или кувалдами запрещается.

§ 326. При спуске людей в рабочее пространство дробилок обя зательно применение предохранительных поясов и устройство на загрузочными отверстиями дробилок временных настилов, предохр няющих людей от случайного падения посторонних предметов.

§ 327. Резка металла, попавшего в дробилку, должна произ
диться под наблюдением лица технического надзора по наря
допуску.

§ 328. В случае аварийной остановки дробилок под «Завало
разбутовка и запуск должны производиться по специально разрабо
тайным инструкциям, 'утвержденным главным инженером предприя
тия.

§ 329. Перекрытия и площадки, на которых располагаются виб
рационные грохоты, должны быть рассчитаны на восприятие и по
глощение вибраций, возникающих при работе вибрационных и бы
строходных грохотов.

§ 330. В разгрузочных и загрузочных воронках грохотов по всей
их ширине должны быть предусмотрены защитные приспособленной
предохраняющие обслуживающий персонал от случайного выброса
кусков руды.

§ 331. Перед запуском грохотов в работу необходимо тщатель
но осмотреть все крепления, обратив особое внимание на крепления
неуравновешенных дебалансных грузов.

§ 332. В целях предупреждения выброса кусков руды из, дро
билок загрузочные отверстия должны:

а) для конусных дробилок — закрываться глухими съемными
ограждениями;

б) для щековых дробилок — ограждаться боковыми глухими
ограждениями высотой не менее 1 м с козырьками, препятствующие
ми выбросу кусков руды из рабочего пространства дробилки
помещение.

§ 333. Шуровка в выпускных отверстиях питателей, подающих
руду на грохот, в загрузочных и разгрузочных воронках при рабо
тающих питателях и грохотах может быть допущена только при
наличии специальных шуровочных отверстий.

§ 334. Очистка вручную разгрузочных воронок грохотов и спусЯ людей в разгрузочные воронки могут быть допущены при соблюде

нии

§ 322 настоящих Правил. Электродвигатели грохотов при этом
должны быть отключены и на пусковых устройствах вывешены пре
дупредительные плакаты: «Не включать — работают люди». Я

S335. Расчищать лотки электровибропитателей во время их
работы, становиться на борта питателя, прикасаться к ним, а также

производить очистку зазоров виброприводов запрещается.

& 336. Кулачковые, горизонтальные и вертикальные молотковые дробилки должны иметь блокировку, исключающую возможность за­пуска дробилки при открытой крышке корпуса. Открывание и за-

коывание крышек корпусов кулачковых и горизонтальных молотко­ вых дробилок массой более 50 кг должно осуществляться механизи-

рованным способом.

§ 337. Дробление руды, образующей при измельчении взрыво-

опасную пыль, должно производиться с выполнением мероприятий,

Завантажити