5.2. При перевозке ВМ скорость передвижения транспортных средств с ВМ ограничивается Правилами дорожного движения и не должна превышать 60 км/час.
5.3. При следовании колонной между входящими в нее транспортными средствами с ВМ должны соблюдаться следующие дистанции:
при движении по горизонтальному участку дорог - не менее 50 м;
при движении в горной местности - не менее 300 м.
5.4. При движении по грязной, вязкой и скользкой дороге во избежание буксования на колеса транспортного средства должны быть надеты цепи противоскольжения или другие приспособления.
5.5. Транспортные средства, перевозящие ВМ, по возможности обеспечиваются топливом на весь путь следования без дозаправки на автозаправочных станциях общего пользования (АЗС).
В случае необходимости дозаправка топливом производится с передвижных автозаправочных станций или вне очереди на АЗС общего пользования, указанных в маршруте перевозки.
Примечание: В соответствии с Правилами технической эксплуатации стационарных и передвижных автозаправочных станций заправка автомашин, груженых горючими или взрывоопасными грузами, производится на специально оборудованной площадке, рас положенной на расстоянии не менее 25 м от территории АЗС нефтепродуктами, получаемыми на АЗС в металлические канистры.
Дозаправка груженых взрывчатыми материалами газобалонных автомобилей запрещается.
5.6. При перевозке ВМ запрещается останавливаться под линиями электропередачи, на мостах (под мостами) и в тоннелях .
Стоянки для отдыха указываются в маршруте перевозки и должны быть расположены не ближе 200 м от жилых строений и мест скопления людей. При остановке или стоянке транспортного средства, перевозящего ВМ, должен быть обязательно включен тояночный тормоз, а на уклоне - дополнительно установлены противооткаточные упоры.
5.7. Застигнутый грозой автомобильный транспорт с ВМ должен быть остановлен на открытой местности на расстоянии не менее 200 м от жилья или леса. Автомашины должны быть расположены друг от друга на расстоянии не менее 50 м. Двигатели необходимо выключить.
Люди, кроме необходимой охраны, во время грозы должны быть удалены от транспорта на расстояние не менее 200 м. При невозможности выполнения этих требований лицо, ответственное за перевозку ВМ, принимает необходимые меры по своему усмотрению с соблюдением условий сохранности груза и безопасности людей.
5.8. Запрещается стоянка автотранспорта с ВМ в гаражах. В отдельных случаях по разрешению руководителя предприятия допускается стоянка транспортных средств с ВМ на территории склада ВМ сроком не более трех суток. В этом случае транспортное средство с ВМ должно быть сдано под охрану в установленном порядке, при этом зарядные машины должны заземляться.
5.9. При выполнении специальных взрывных работ стоянка транспортного средства с ВМ в конечном пункте перевозки определяется проектом ведения взрывных работ.
5.10. Автомобили, предназначенные для перевозки ВМ, к местам погрузки должны подаваться по одному в порядке, установленном на предприятии. Ожидающие погрузки и загруженные автомобили должны находиться от мест погрузки ВМ на расстоянии не менее 100 м. Формирование колонны загруженных автомобилей должно осуществляться вне территории склада ВМ (комплекса).
Примечание. Расположение транспортных путей для перевозок ВМ на территории базисных складов ВМ, а также пунктов под готовки и собственного изготовления ВВ, расположенных вне базисных складов ВМ, должно соответствовать Правилам устрой- ства и безопасной эксплуатации стационарных пунктов изготовления гранулированных и водосодержащих ВВ и пунктов подготовки взрывчатых веществ заводского производства на предприятиях, ведущих взрывные работы.
5.11. При переправах на паромах через реки и озера транспортные средства с ВМ должны перевозиться в первую очередь. Запрещается присутствие на паромах других грузов и пассажиров.
5.12.H е разрешается проезд автомобилей с ВМ на расстоянии ближе 100 м от встречающихся пожаров и ближе 50 м от "факелов" на нефтегазовых промыслах.
5.13. При выполнении специальных взрывных работ перевозка ВМ и их кратковременное хранение на местах работ должны производиться в транспортных средствах с кузовом типа фургон.
5.14. При следовании колонной транспортных средств с ВМ, состоящей из трех и более автомобилей, обязательно сопровождение ее автомобилем прикрытия.
Автомобилю прикрытия необходимо двигаться впереди сопровождаемых транспортных средств. При этом по отношению к сопровождаемым автомобиль прикрытия должен двигаться уступом с левой стороны таким образом, чтобы его габарит по ширине выступал за габарит сопровождаемых транспортных средств.
H а автомобиле прикрытия в дневное время включаются фары ближнего света.
5.15. Автомобиль прикрытия оборудуется проблесковым маячком желтого света, включение которого является лишь дополнительным средством информации и не дает права преимущественного проезда.
5.16. При следовании колонной, состоящей из пяти и более транспортных средств, в ее составе, помимо автомобиля прикрытия, обязательно наличие резервного транспортного средства, приспособленного для перевозки ВМ. Резервное транспортное средство движется в конце колонны. Колонна должна сопровождаться патрульным автомобилем госавтоинспекции.
6. ТРЕБОВАH ИЯ К ТРАH СПОРТH ЫМ СРЕДСТВАМ,
ПЕРЕВОЗЯЩИМ ВЗРЫВЧАТЫЕ МАТЕРИАЛЫ.
6.1. Взрывчатые материалы могут перевозиться специализированными автомобилями или автомобилями общего назначения, приспособленными для перевозки ВМ.
Примечание. Изготовление опытных образцов, образцов установочной партии и серийных образцов специализированных автомобилей, предназначенных для перевозок ВМ, разрешается предприятиям, аттестованным Госнадзорохрантруда Украины.
6.2. Техническое состояние транспортных средств, предназначенных для перевозки ВМ, должно отвечать требованиям инструкций на эти средства предприятий-изготовителей, Правил дорожного движения и настоящих Правил.
6.3. Специализированные автомобили, предназначенные для перевозки ВМ, и автомобили общего назначения, систематически (более двух раз в неделю) используемые для этих целей, оборудуются выпускной трубой глушителя с выносом выпускного отверстия ее в правую сторону перед радиатором. Если расположение двигателя не позволяет провести такое переоборудование, допускается выводить выпускную трубу в правую сторону вне зон кузова (емкости, бункера, цистерны) и топливной коммуникации.
Примечание. 1. При перевозке ВМ и при заезде на территорию склада ВМ на выпускные отверстия глушителей всех автомобилей должны устанавливаться искрогасители.
2. У зарядных машин на автомобильном шасси допускается располагать выпускную трубу, оборудованную искрогасителем, под емкостью (бункером) с ВВ с выводом ее в правую сторону впереди заднего колеса с наклоном вниз.
6.4. Перевозка ВМ на автосамосвалах запрещается. В исключительных случаях по письменному разрешению руководителя предприятия допускается перевозка тротила, аммиачноселитренных ВВ, в т.ч. с содержанием жидких нитроэфиров не свыше 15%, детонирующего и огнепроводного шнуров на автосамосвалах, не оборудованных системой подогрева кузова, при надежном креплении кузова, исключающем его опрокидывание, с установлением на выпускную трубу искрогасителя.
6.5.H еобходимость доставки ВМ и изделий, содержащих ВВ, на прицепах определяется руководителем предприятия, перевозящего ВМ, с учетом состояния дорог и интенсивности движения на маршруте перевозки. Запрещается перевозка детонаторов и дымного пороха на прицепах. Запрещается перевозка ВМ на одноосных прицепах, а также прицепах, не имеющих жесткой сцепки и тормозов.
Примечание. 1. Транспортная единица, перевозящая ВМ, ни в коем случае не должна включать более одного прицепа или полуприцепа.
2. Если транспортная единица включает прицеп, то его сцепное устройство должно легко расцепляться и быть прочным. Он должен иметь эффективно действующее на всех колесах тормозное устройство, которое приводится в действие с помощью рабочего тормоза транспортного средства (тягача) и обеспечивает автоматическую остановку прицепа в случае разрыва сцепки.
3. Если транспортная единица включает прицеп или этот прицеп отцеплен от тягача и находится вдали от него в груженом состоянии на дороге общего пользования, на указанном прицепе должен находиться по крайней мере один огнетушитель.
6.6. Топливный бак автомобиля для перевозки ВМ (кроме газобалонных) оборудуется металлическими щитками со стороны передней и задней стенок кузова, а со стороны днища устанавливается стальная сетка с размером ячеек 10 х 10 мм. Расстояние от топливного бака до щитков и сетки должно быть не менее 20 мм.
Топливный бак должен быть удален от двигателя, электрических проводов и выпускной трубы так, чтобы в случае утечки горючего оно выливалось непосредственно на землю.
6.7. Электрическое оборудование транспортных средств, перевозящих ВМ, должно отвечать следующим требованиям: минимальное напряжение - не более 24 В; электрические цепи защищаются от повышенных токов при помощи предохранителей заводского изготовления и размыкаются выключателем, приводимым в действие из кабины водителя; электрические светильники в кузове фургона должны быть снабжены колпаками с толщиной стенки не менее 4 мм и защищаться прочной решеткой с ячейкой от 20 х 20 до 40 х 40 мм.
6.8. Транспортое средство для перевозки ВМ должно находиться в технически исправном состоянии.
Перед выходом в рейс автомобиля, использующегося для перевозки ВМ, должностное лицо, производящее выпуск автомобиля в рейс, или лицо, его заменяющее, обязано проверить техническое состояние автомобиля в присутствии водителя и сделать в путевом листе запись: "Автомобиль проверен, исправен и пригоден для перевозки взрывчатых материалов". При отсутствии такой записи выдача ВМ для перевозки запрещается.
6.9. Запрещается перевозка ВМ на неисправном транспортном средстве.
6.10. Запрещается перевозить ВМ при наличии в кузове автомобиля посторонних предметов или другой продукции.
Примечание: Этот запрет не относится к специализированным автомобилям (ЛПС, СВП и др.), которые одновременно служат в качестве передвижных зарядных мастерских и имеют оборудование для зарядки и перевозки прострелочных и взрывных аппаратов.
6.11. Во время погрузочно-разгрузочных работ двигатель автомобиля должен быть выключен, водитель должен покинуть кабину и контролировать правильность укладки и крепления от падения тары с ВМ.
Груженые автомобили не должны задерживаться возле производственных зданий.
Загрузка зарядных машин на пунктах подготовки гранулированных ВВ заводского производства и ВВ собственного изготовления должна осуществляться при заземленной машине.
6.12. Автомобиль должен быть оборудован зеркалами заднего вида с обеих сторон. Лицо охраны должно находиться в кабине автомобиля и через зеркало заднего вида наблюдать за кузовом автомобиля.H ахождение людей в кузове автомобиля во время перевозки ВМ не допускается. В исключительных случаях по согласованию с местным органом госавтоинспекции и внутренних дел в открытом кузове автомобиля во время перевозки ВМ может находиться лицо охраны при условии оборудования редназначенного для него места.
6.13. Конструкция фургона и его оборудование должны отвечать требованиям ДH АОП 0.00-1.17-92.
6.14. Каждое транспортное средство, предназначенное для перевозки ВМ, должно комплектоваться:
набором инструмента для мелкого (аварийного) ремонта;
двумя портативными огнетушителями, пригодными для тушения пожара в двигателе или в любой другой части транспортного средства. Емкость каждого огнетушителя должна составлять не менее 5 л;
противооткатными упорами, размеры которых должны соответствовать типу транспортного средства;
мигающим фонарем красного цвета или знаком аварийной остановки;
аптечкой;
двумя знаками "Остановка запрещена";
комплектом цепей противоскольжения (необходимость укомплектования цепями противоскольжения автомобилей с двумя и более ведущими мостами определяется руководителем предприятия).
При перевозке пиротехнических изделий транспортное средство комплектуется лопатой и запасом сухого песка массой не менее 50 кг.
6.15. В соответствии с Правилами проведения государственного технического осмотра автомобилей, автобусов, мототранспорта и прицепов транспортные средства, перевозящие ВМ, должны дважды в год представляться госавтоинспекции на осмотр.
6.16. Ремонтные работы транспортных средств, предназначенных для перевозки ВМ, с применением открытого огня должны производиться в соответствии с требованиями ДH АОП 0.00-5.12-74. Транспортные средства должны быть предварительно освобождены от ВМ и тщательно очищены от остатков (просыпи) ВВ.
7. ТРЕБОВАH ИЯ К ВОДИТЕЛЯМ ТРАH СПОРТH ЫХ СРЕДСТВ,
ПЕРЕВОЗЯЩИХ ВЗРЫВЧАТЫЕ МАТЕРИАЛЫ.
7.1. К управлению транспортными средствами, на которых перевозятся ВМ, опускаются водители, имеющие стаж непрерывной работы в качестве водителя не менее трех лет, удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, прошедшие специальную подготовку или инструктаж по настоящим Правилам, в т.ч. о порядке перевозки ВВ зарядными машинами, действующем на предприятии, и медицинский контроль.
Примечание. 1. Специальная подготовка водителей производится в соответствии с ДH АОП 0.00-4.12-94, а также на основании инструкции по эксплуатации конкретного транспортного средства, инструкции по охране труда, разрабатываемой на предприятии в соответствии с ДH АОП 0.00-4.15-85 и с учетом требований настоящих Правил и ДH АОП 0.00-8.05-93.
2. Отметка о прохождении водителем специальной подготовки или инструктажа и медицинского осмотра делается в свидетельстве согласно приложению 5. Сроки прохождения водителем медицинского переосвидетельствования определяются Инструкцией, утвержденной Минздравом Украины по согласованию с МВД Украины.
7.2. Водитель транспортного средства при перевозке ВМ обязан соблюдать Правила дорожного движения и требования настоящих Правил.
7.3. В случаях, когда на междугородных перевозках ВМ водитель вынужден управлять автомобилем более 12 часов, в рейс направляются 2 водителя. При этом автомобиль должен быть оборудован специальным местом для отдыха второго водителя.
7.4. Водитель, временно привлекаемый к перевозке ВМ, проходит медицинский контроль и специальную подготовку или инструктаж по настоящим Правилам на предприятии, перевозящем ВМ, с соответствующим оформлением.
7.5. Водитель, осуществляющий перевозку ВМ, кроме документов, перечисленных в Правилах дорожного движения, обязан иметь при себе:
свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасного груза согласно приложению 6;
маршрут перевозки согласно приложению 4;
свидетельство о допуске водителя к перевозке опасного груза согласно приложению 5;
аварийную карточку системы информации об опасности (СИО) согласно приложению 7.
7.6. В путевом листе грузового автомобиля указывается маршрут движения (откуда, куда), вид груза и фамилии лиц, сопровождающих транспортное средство.
В верхнем левом углу путевого листа красным цветом выполняется отметка: "Опасный груз".
Примечание. При перевозке невзрывоопасных компонентов и их растворов, использующихся для приготовления ВВ, в путевом листе выполняется отметка "H евзрывоопасный груз". При этом информационную таблицу СИО для обозначения транспортного средства согласно приложению 8 не устанавливают.
7.7. При перевозке ВМ водителю запрещается отклоняться от установленного маршрута, мест стоянок и превышать регламентированную настоящими Правилами скорость движения. Работники госавтоинспекции вправе делать отметки об изменениях маршрутов движения на отдельных участках, если это вызывается сложившимися условиями движения.
7.8. В случае вынужденной остановки транспортного средства с ВМ водитель обязан обозначить место остановки согласно Правилам дорожного движения, а также принять меры к эвакуации транспортного средства за пределы дороги. При невозможности съезда с дороги разрешается транспортное средство останавливать на обочине дороги, но не ближе 200 м от населенных пунктов.
7.9. При вынужденной остановке транспортного средства из-за повреждения тары или упаковки с ВМ, по техническим причинам, не удовлетворительного самочувствия водителя или сопровождающего лица место остановки дополнительно обозначается двумя знаками "Остановка запрещена" на расстоянии 100 м спереди и сзади от транспортного средства.
7.10. При поломке автомобиля и невозможности устранения технической неисправности своими силами водитель должен принять меры для сообщения о месте своей вынужденной остановки в госавтоинспекцию и вызова машины технической помощи с автотранспортного предприятия или предприятия-собственника транспортного средства.
7.11. В случае дорожно-транспортного происшествия (ДТП) водитель действует в соответствии с Правилами дорожного движения. Кроме того, он обязан:
оказать первую медицинскую помощь пострадавшим; сообщить о ДТП в органы внутренних дел; обозначить место ДТП согласно пп.7.8 и 7.9 настоящих Правил;
при необходимости принять меры для вызова пожарной охраны и скорой медицинской помощи;
в соответствии с указаниями аварийной карточки СИО принять меры по первичной ликвидации загорания ВМ; в случае невозможности ликвидировать загорание после принятия всех возможных мер по предупреждению распространения пожара, лицам, участвующим в перевозке ВМ, необходимо удалиться на безопасное расстояние и принять меры по недопущению в район аварии других транспортных средств и людей;
по прибытии на место ДТП представителей органов внутренних дел и здравоохранения проинформировать их об опасности и принятых мерах и предъявить транспортные документы на перевозимый груз.
Примечание. Представители органов здравоохранения, в случае необходимости, вызываются работниками скорой медицинской помощи.
7.12. Во время движения по маршруту перевозки ВМ водитель осуществляет контроль за техническим состоянием транспортного средства, креплением груза в кузове и сохранностью упаковки с ВМ.
7.13. При управлении транспортным средством с ВМ водителю запрещается:
резко трогать транспортное средство с места;
резко тормозить;
буксировать неисправные автомобили;
ездить с выключенным сцеплением, коробкой передач, двигателем;
курить в транспортном средстве;
разводить огонь (в исключительных случаях для приготовления пищи огонь можно разводить на расстоянии не ближе 100 м от стоянки транспорта и только в дневное время);
отлучаться от транспортного средства без крайней необходимости (при отсутствии сопровождающего лица).
7.14. Запрещается перевозка на транспортном средстве взрывчатых материалов, не предусмотренных документацией, а также посторонних лиц, не связанных с перевозкой ВМ, подготовкой и производством взрывных работ.
7.15. Разрешается проезд лиц взрывного технического персонала в фургонах или других подобных транспортных средствах, разрешенных Госнадзорохрантруда Украины, при условии оборудования в них специальных мест для сидения.
8. ТРЕБОВАH ИЯ К ЛИЦАМ, СОПРОВОЖДАЮЩИМ ТРАH СПОРТH ЫЕ
СРЕДСТВА СО ВЗРЫВЧАТЫМИ МАТЕРИАЛАМИ.
8.1. В соответствии с требованием ДH АОП 0.00-1.17-92 при перевозке ВМ должны быть назначены сопровождающие лица: ответственное лицо за перевозку ВМ, имеющее право на руководство или производство взрывных работ, или заведующий (раздатчик) склада ВМ и охрана.
8.2. При перевозке ВМ на одном транспортном средстве ответственное лицо может совмещать функции охраны, а на двух и более транспортных средствах кроме ответственного лица выделяется дополнительное лицо охраны, которое должно быть проинструктировано о свойствах и особенностях транспортируемых ВМ и мерах предосторожности при обращении с ними. Ответственное за перевозку лицо при следовании колонной находится в переднем автомобиле. В этом случае лицо охраны должно находиться в последнем автомобиле, перевозящем ВМ.
Примечание. При перевозке ВВ зарядными машинами на автомобильном шасси в административных пределах одного населенного пункта на водителей этих машин приказом руководителя предприятия, перевозящего ВМ, могут возлагаться функции ответственного за перевозку лица и лица охраны при условии получения водителем соответствующего инструктажа и пломбирования загрузочных и разгрузочных устройств зарядных машин.
8.3. Сопровождающие транспортные средства лица, - ответственное за перевозку и охрана, - обязаны иметь при себе документы, удостоверяющие личность (их фамилии вносятся в путевой лист автомобиля). Сопровождающие лица руководствуются в своих действиях служебными инструкциями.